鞍山为什么不建设新能源

战略思想

在长大方式上，从投资新建为主向投资新建与兼并重组并重转变；

在产业布局上，从内陆发展向沿海发展和国际化经营转变；

在自主创新上，从核心技术的“追随者”向“领跑者”转变；

在对外输出上，从单一的产品输出向技术输出和管理输出转变。

战略目标

到2015年，年产钢进入世界钢铁行业前10位，成为钢铁业特强、多角化产业协调发展，具有国际竞争力，能够引领世界钢铁工业发展的特大型跨国集团。

总体发展战略

壮大钢铁主体：实施资本运作，构筑核心优势，做强做大采矿、黑色金属冶炼及加工，钢铁贸易和冶金工程技术服务三项主业。

实施多角化经营：发展装备制造、建筑施工、耐火材料生产等相关产业，使之成为具有相当经营规模和较强竞争能力的经济效益增长点。

拓展国际化经营：以优化和延伸产业链为核心，完善国际化经营体系，充分利用国际国内两个市场和两种资源，拓展发展空间。

实现可持续发展：发展循环经济，做到规模扩张、结构调整和挖潜增效相结合，经济效益、生态效益和社会效益相统一。

发展规划重点

⑴加快鞍山、营口鲅鱼圈、朝阳三大钢铁基地建设，优化产业布局。

⑵提升国际竞争能力、资源整合能力，推进联合重组，提高钢铁主业的综合竞争力。加强和完善产业链建设，对原材料、生产、销售各个环节实施一体化管理；充分利用鞍山区位资源优势，加强国内外铁矿石、煤炭等战略资源开发，为企业中长期发展提供资源保障；从战略布局的角度，加强海内外钢铁厂的兼并重组和建设。

⑶提升自主创新能力，形成核心技术优势，在钢铁行业关键、共性技术和可持续发展支撑技术领域实现新的跨越，在高附加值、高技术含量产品开发领域取得新的突破。

⑷推进管理创新，以客户需求为驱动，以价值创造为导向，以竞争力提升为核心，以战略管理为主导，通过组织再造和流程再造，建立科学高效的现代管理模式。

⑸实现节能减排，开发应用先进的节能环保技术，改造现有的生产工艺装备，建设生态文明型企业。

⑹提升企业文化，以“ 创新、求实、拼争、奉献 ”为核心，不断丰富和发展具有时代特征的企业文化内涵。 自主创新是企业核心竞争力的体现。早在鞍钢恢复生产后，广大职工就开展了增产节约、技术革新和合理化建议活动，“万能工具胎”、精轧机“反围盘 ”、“快速炼钢法”等一大批新技术涌现出来，使当时的鞍钢跻身世界先进行列。

到了“九五”以后，鞍钢的创新达到一个新的高峰。这一时期，鞍钢结合自身实际，始终坚持以我为主，致力于加强原 始创新、集成创新和消化吸收再创新，取得了一批具有自主知识产权的重要成果，实现了自主集成转炉、连铸、热连轧、冷连轧等生产线，成功掌握了热连轧、冷连轧等钢铁核心工艺技术，并成功输出到凌钢和济钢，可谓成果倍出。在此基地上，成功建设了鞍钢鞍山基地西部500万吨板材精品基地和鞍钢营口鲅鱼圈基地。

产学研销一体化的产品创新机制，使鞍钢开发出一大批具有世界竞争力的产品。鞍钢形成了以上述高端产品为主导的热连轧钢板及钢带、冷轧薄钢板及钢带、涂镀板、宽厚 板及中板、冷轧硅钢、大型轨梁、无缝钢管和线材八大精品系列。在品种、规格、材质方面覆盖汽车用钢、石油用钢、铁路用钢、桥梁及建筑用钢、电力用钢、交通运输用钢、轻工家电用钢和军工用钢等各个重要应用领域。成为目前国内能够生产高档汽车面板的钢铁企 业之一和全球最大的集装箱钢板供货企业。

创新体系建设

通过多年的发展，鞍钢集团形成了产、学、研、销一体的自主创新体系，即以研发机构为主导，以主体厂矿为依托，以市场为导向，以国家级院校所 为协作，以知名专家为支撑，能充分调动科技人员积极性的自主创新体系。

成立了由两院院士和国内钢铁行业著名专家组成的技术咨询委员会，参与鞍钢集团重大自主创新项目和中长期发展规划的咨询 工作。对科技重大项目实行分层目标管理，明确技术开发和产业转化的目标，确定投入产出目标责任，将新产品开发、技术指标、自主知识产权及科技成果等内容纳入考核评价体系。通过加强与国内外科研机构，知名学府和先进企业开展高水平、深层次的合作与交流； 强化从源头到终端、从局部到整体的全员、全方位、全过程的闭合科技管理工作；完善科技人员工作业绩评价办法，实现了科研资源共享，最大限度地发挥科研资源的协同效用，推进了科技创新体系建设和前沿技术研究工作。 企业发展战略，注重节能减排和环境保护，树立循环经济发展理念，积极开展绿色制造工艺技术的研究与应用，探索世界钢铁工业发展的新概念工厂模式，建设资源节约型和环境友好型企业。坚持技术进步与环境保护、节能减排同步进行，淘汰落后生产工艺和技术装备，铁、钢生产实现了大型化、连续化和现代化，废水、废气、废渣实现再资源化，从源头上减少污染物排放促进节能降耗。积极生产高强钢、耐候钢等一大批长寿高效的“绿色产品”。鞍钢用实际行动较好地破解了企业发展与资源环境之间的矛盾，呈现出产量规模扩大污染大幅度下降的良好局面。今日的鞍钢已成为天蓝水碧，树木成林，绿草茵茵，鸟语花香的花园式工厂。

污水处理

采取系统内部水循环和系统间串接使用等方式，提高水资源循环利用效率，改造水净化和循环系统，建成集中工业污水处理厂，处理后的水作为生产补充水回用生产中。收集尾矿库溢流水用于矿山复垦灌溉。在2003年鞍钢完成了辽河流域水污染治理任务，结束了选矿废水污染河流的历史。 鞍钢鞍山基地

鞍钢鞍山基地位于辽宁省鞍山市，为鞍钢集团公司总部所在地。

鞍钢鞍山基地始建于1916年，前身是鞍山制铁所和昭和制钢所。1948年鞍山钢铁公司成立，经过60年的建设发展，鞍山基地具备从采矿、选矿、炼铁、炼钢到轧钢综合配套，以及焦化、耐火、动力、运输等单位组成的大型钢铁生产企业。主体生产工艺和技术装备达到国际先进水平，具有年产钢1600万吨的综合生产能力，形成了从热轧板、冷轧板到镀锌板、彩涂板，冷轧硅钢、重轨、无缝钢管、型材、建材等完整产品系列。

鞍钢鞍山基地包括东部1100万吨老区和西部500万吨精品板材基地。对于东部1100万吨老区，“九五”以来，鞍钢坚持用高新技术改造传统产业，通过实施“平改转”、“全连铸”、提铁降硅、全冷矿入炉等，创造性地探索出了一条“高起点、少投入、快产出、高效益”技改之路，新建了具有世界先进水平的 焦炉、高炉、冷轧、镀锌、彩涂板、冷轧硅钢生产线，形成了从热轧板、冷轧板、冷轧硅钢到镀锌板、彩涂板的完整产品系列。完成了大型厂、厚板厂、无缝厂的改造，使从矿山、焦化、炼铁、炼钢、连铸到轧钢全流程的工艺装备全部达到国内同行业领先水平，为产品质量的提高和品种结构的优化奠定了坚实的基础。

在加速老区改造的同时，鞍钢西部500万吨钢精品板材基地建设于2004年11月得到国家发展改革委员会正式批准。项目包括炼铁、炼钢、连铸、热连轧、冷连轧等为一体的高效、紧凑、节能、生态保护型的短流程生产线，能够年生产铁520万吨、钢500万吨、钢材460万吨。工程于2006年5月17日正式竣工投产。

鞍钢西部500万吨钢精品板材基地集鞍钢自主技术创新之大成，所有大型设备均实现国产化，拥有完全的自主知识产权，整体技术工艺达到国际先进水平。建成后，使鞍钢成为以汽车板、家电板、集装箱板、造船板、管线钢、冷轧硅钢等为主导产品的精品板材生产基地，总体生产规模、产品结构和技术装备达到世界先进水平，跻身最具国际竞争力的钢铁企业行列。

至此，鞍钢鞍山基地改造和建设基本完成，整体装备水平跃入世界先进行列，总体产量规模达到1600万吨。

鞍钢鞍山基地全面通过ISO9002质量体系认证，船用钢通过9国船级社认证，石油管通过API 认证，建筑材料获英国劳氏公司CE标志认证书。鞍钢股份公司和鞍钢集团矿业公司两大主体单位。鞍钢股份公司为鞍钢集团控股上市公司，分别在深圳和香港上市。鞍钢集团矿业公司为鞍钢集团全资子公司。

鞍钢营口鲅鱼圈基地

鲅鱼圈钢铁项目位于辽宁省营口市鲅鱼圈区，是鞍钢全流程自主设计、集成、施工建设的一座现代化精品钢材生产基地。拥有能源动力、焦化、烧 结、炼铁、炼钢、轧钢以及原料仓储、成品码头、水库、铁路运输、理化检验等公辅配套设施设备，具备年产650万吨铁、650万吨钢、200万吨宽厚板和450万吨热轧板等系列钢铁产品的生产能力。主要生产未来市场需求有较大增长空间的高档次、高附加值的高强度板、 造船板、舰艇板、桥梁板、容器板、工程机械板、管线板等专用中厚板及高端热轧薄板等精品板材，满足建筑桥梁结构、造船、机械、压力容器和管线等行业对高质量宽厚板及薄规格品种板材的需求，将板材产品生产规模化、系列化、高附加值化。特别是建设素有“轧 机之王”、世界上最大规格的5500mm宽厚板轧机，填补了国内空白，产品满足了国民经济的特殊需要。

鞍钢鲅鱼圈钢铁项目的建设坚持自主创新与集成创新相结合，加强集成创新和消化吸收再创新，大力应用了具有自主知识产权的技术及国产装备。在项目建设的各个系统各个领域大量运用鞍钢自主创新和自主集成成果，实现了重点领域和关键 环节的一系列新突破，成为中国首个自主设计、技术总负责、工艺技术最先进、装备水平和产品档次最高的现代化全流程钢铁厂。

鞍钢鲅鱼圈钢铁项目建设的目标定位于世界一流钢铁精品生产基地和具有行业引领意义的实践循环经济与可持续发展的绿色概念钢铁工厂。在建设过程中，全面落实“减量、再利用、循环”的循环经济“3R”原则，通过技术装备大型化、现代化，全面实现清洁生产工艺，通过循环经济运行模式 ，最大限度地增强对铁素资源、能源、水资源和固体废弃物的循环和再利用能力，年自发电量比例达到56%，水循环利用率达97.8%，固体废弃物的综合利用率达到99.3%，从根本上解决发展与环境的矛盾冲突。积极推进太阳能、风能、海水淡化等新能源的开发利用， 在厂区安装3台风力发电机组，年总发电量将达到825万千瓦时。在7处办公楼安装太阳能加热设备，解决现场职工洗浴用热水。研究实施海水淡化，满足鲅鱼圈分公司办公大楼及管控中心的生活用水及杂用水需求。使鲅鱼圈钢铁项目清洁生产指标达到国际先进水平，成为名副其实的绿色钢铁概念工厂。

2006年5月17日，国务院正式批准鞍钢鲅鱼圈钢铁项目，2008年9月10日正式投产运行。该项目的建成投产，优化了鞍钢产品结构和产业布局，全面增强鞍钢产品的竞争力，全方位满足用户在品种规格方面的不同需要，对辽宁实施“五点一线”发展战略和振兴东北老工业基地具有重大意义和影响。鞍钢鲅鱼圈基地由鞍钢股份公司鲅鱼圈分公司管理。 走出国门，实施国际化经营，不仅是企业做大做强的需要，也是鞍钢人放眼世界的不懈追求。

自1981年产品走出国门，鞍钢开始了并不平坦的国际化之路。90年代以后，随着鞍钢的发展，进出口贸易总额有所增加。并且开始海外资源的探索，成立了鞍澳合资公司。同时，在全国冶金行业较早地开始了从印度、巴西采购进口铁矿。钢材出口量逐渐增加超过百万吨的量级。进入新世纪，鞍钢以产品出口为先导，逐步加大国际化经营的力度，使鞍钢一大批具有国际竞争力的高附加值产品，如重轨、船板、冷轧板、无缝钢管、镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢等成功走进国际市场，成为包括德国大众、 美国通用、韩国现代造船等众多国际知名企业的全球供货商，用户遍布美国、英国等30多个国家和地区。出口总量在全国同行业居于前列，出口创汇额从1982年的1957万美元提高到2008年的23.02亿美元。鞍钢产品的国际影响和信誉进一步提高，鞍钢正在成为一个名副其实的世界品牌。

与此同时，鞍钢加快营销网络全球布局，先后建立香港公司、澳大利亚公司、欧洲公司、美国公司、韩国公司、日该公司、印度公司、中东公司等10个海外公司。同时加强国际化产业链布局，在西班牙与英国斯坦科公司合资建有鞍钢西班牙有限公司，收购意大利维加诺公司60%的股权，使鞍钢拥有首个海外钢材加工中心。

此外，按照国家钢铁产业发展政策的要求，统筹考虑资源与市场，鞍钢积极实施“走出去”战略。通过资本市场的动作，成为澳大利亚金达必公司第一大股东；与美国GE公司、韩国STX公司、比利时贝卡尔特、英国维苏威、日本美达王集团等国际知名企业进行战略合作。 鞍钢已经发展成为一个以钢铁为主体的大型企业集团。在机械制造、工程建设、电气、设计、耐火、矿渣、自动化、综合利用等领域，形成了富有特色和一定竞争优势的产业。在钢铁主业大发展的同时，鞍钢将这些原来依附主业的辅助产业也列入发展规划，形成多角化发展的战略格局。

在装备制造工艺技术和新产品的研发方面，鞍钢已形成了冶金成套设备、水电产品和专项产品三大类产品格局，产品出口到日本等国家和地区。成功地为三峡电站试制出70万千瓦水轮机下环，具备了生产大型先进水轮机部件的能力，改变了此类部件依赖进口的局面。

鞍钢按照与世界先进企业一起“登山”的原则，频频与世界顶级企业展开合作，在“非钢”领域寻求突破。与比利时贝卡尔特集团建立战略合作伙伴关系，成立合资公司，专门生产及销售高附加值的优质轮胎用钢帘线。与通用电气公司缔结战略伙伴关系，以提升自身在低压电器产品制造和生产组装方面的能力。与维苏威中国控股有限公司合资组建耐火材料公司，共同开发静压耐火材料和功能性耐火材料等高品质产品。这些举措，不仅盘活了原有非钢产业资产，而且为鞍钢发展找到了新的增长点。

大力发展新能源汽车产业，振兴东北老工业基地，必须在以下几个方面做出努力：

一、坚持创新驱动。东北地区应努力营造新的思维模式和企业文化，健全完善以企业为主体、市场为导向、政产学研用相结合的新能源汽车产业创新体系。组织科研力量，实现低温条件下动力电池性能的突破与提升。尽快提高市场的人才密度、资本密度和创新密度，降低运营成本，预备充足资金，为东北地区汽车产业转型发展奠定良好的市场基础和优越的环境，尽快缩小与发达地区的差距。

二、发挥比较优势。当前，中国新能源汽车产业主要集中于华东、华中以及西南地区，东北地区发展潜力巨大。东北地区应该以更高的视野做好新能源产业的发展规划，充分发挥原有的传统燃油动力汽车的基础、相关配套产业完善以及半熟练劳动力较为充沛等优势，依托吉林大学、哈尔滨工业大学等相关高校，建立新能源汽车研发中心，培育新的经济增长点和国际竞争优势。

三、大力发展中小民营企业。对于东北地区汽车产业而言，应围绕汽车整车制造重点发展零部件等配套中小民营企业，形成新能源汽车整车与动力电池、电机、电控等配套发展的“蚂蚁兵团”，提高零部件企业技术水平。重点支持和培育零部件领域中小民营企业自主开发能力建设，实现新能源汽车零部件中小民营企业与整车制造企业同步开发，加快扩能改造，培育具有国际竞争力的民营企业集团。

东北地区汽车产业集群整车制造能力全国领先，工业经济产业链完整，生态体系健全，具备一定自主品牌优势，是良好的专业人才培养基地。通过在上述方面做出努力，东北振兴指日可待。

鞍山时代新能源发展有限公司是2018-05-24在辽宁省注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于辽宁省鞍山市立山区光明街40栋。

鞍山时代新能源发展有限公司的统一社会信用代码/注册号是91210304MA0XT4UW9L，企业法人谭思伟，目前企业处于开业状态。

鞍山时代新能源发展有限公司的经营范围是：新能源电动汽车研发、销售、维修服务；新能源电动汽车充电桩销售、安装；新能源技术研发、技术咨询、技术服务、技术转让；电气设备销售及安装；互联网信息技术服务及软件开发；企业管理信息咨询服务；汽车租赁、维修服务；汽车及配件、电子产品、机械设备、塑料制品、五金产品、办公用品销售及网上销售；复印、打字服务；日用百货、农副产品、化妆品销售。.（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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具体来说呢，2020年造车新势力取得了非常好的表现，随着特斯拉Model Y再次降价，造车新势力在价格战的竞争格局将加剧。

可以预见的是，未来几个月在全球各大车展上，新能源车型可能会占到60%-70%比重，各类汽车制造商都会推出新能源车型，这对于新能源汽车产业链中上游零部件、元器件将更为有利。此外，预计新能源板块的投资趋势不会持续全年，建议投资者“知进、知退”。

光伏是需要规模优势的产业，目前中国企业成本最低、效率最高、配售体系全球先进，在全球绿色革命背景下，需求端增长确定。 从新能源汽车来看，电动汽车革命让传统汽车向电动汽车转型，产量和产能的增长来自于消费者自主需求，引领了汽车产业变革，不过新能源板块的波动或将随着时间的推移而加剧。

综上我们可以了解到的是，目前我国的新能源汽车技术正在由发展的初级阶段迈向中高级发展阶段，随着国内支持新能源政策不断出台，特斯拉国产化不断推进，未来国内新能源车产业链将直接受益。因此，2021年下半年起，新能源车汽车行业一定还有更大的发展空间。

8月4日，《中国经营报》记者从国家能源局获悉，备受关注的“新能源产业振兴规划”已经更名为《新兴能源产业发展规划》。目前，能源局内部的讨论已经结束，形成的规划即将上报国家发改委和进行审批。

“审议顺利的话，应该很快就可以出台，之前能源局一直在考虑，是否像其他行业的振兴规划一样，先出台一个短期内的新能源振兴规划，例如到2010年或者2012年的规划，但现在基本上已经明确，这是一个长期的国家发展新能源的战略规划，所以进行了很大的调整，规模也将比之前的版本更为宏大。”国家能源局一位不愿意透露姓名的员对《中国经营报》记者表示。

着眼于长期规划

从2009年5月份以来，《新能源产业振兴规划》（以下简称《规划》）的即将出台就成为业界关注的焦点，6月底，也曾经传出该《规划》草案已经制定完毕，即将上报国家发改委和审议通过，然而，至7月底，该《规划》仍未出台。

在此前媒体报道的《规划》中显示，《规划》对风电、太阳能发电、核电的目标进行了大幅度的调整，其到2020年的目标分别从原定的3000万千瓦、180万千瓦、4000万千瓦大幅调高至1亿千瓦、20吉瓦（GW）、7000万千瓦的装机容量。

然而，据记者了解，以上数据仍未定论，且后来在国家能源局内部经过多次的修改、讨论。外界分析，《规划》出台的前提是，国家发改委需要界定新能源与电网系统相关的对接标准，且需进一步在财、价格、税收、技术研发等方面给予支持。市场人士分析，上网电价机制缺位是《规划》延期出台的最大羁绊。

8月4日，上述能源局员对记者透露，《规划》一直未能出台的原因在于，“规划应该侧重促进行业短期内快速发展、拉动内需还是着眼于长期的战略布局？最终我们认为，这个规划应该放眼于更长远，兼顾短期和中期的规划，原定的是到2010年或者2012年，但现在的规划是定到2020年。”该员透露，目前形成的《规划》对新能源发展目标的制定已经较此前外界流传甚广的版本规模更为宏大。

“特别是核电，之前外界有各种说法，如到6000万千瓦或者到7000万千瓦，但在最新的规划中，我们对核电的发展思路已经确定，从以往的‘适度发展’到后来的‘积极发展’，现在我们已经是‘加快发展’，核电将在我们的下一步发展中，占到更高的比重。”该员告诉记者，在最新的《规划》中，为核电装机容量制定的2020年目标有大小之分，“大目标为9000万千瓦，小目标为7500万千瓦。”该员告诉记者，除核电外，《规划》对风电、太阳能发电的产业指引也非常明确。

规划更名背后

据《中国经营报》记者独家获悉，此前外界一直流传的“新能源产业振兴规划”至今已经更名为《新兴能源产业发展规划》，以往的“振兴”字样也不再出现。

“基于长期目标的考虑，我们认为，短期内，新兴能源不会有大的技术性提升，科技含量的提升需要一系列策的扶持，所以最后着眼于新能源产业的长期发展布局，而不是短期振兴。所以去掉了振兴这个词，改为产业发展规划。”前述员说。

此前，国家能源局副局长刘琦曾介绍，正在编制中的新能源发展规划，把新能源主要界定在两个方面：一是关于风电、太阳能、生物质能等新的能源，二是对传统的能源进行技术变革所形成的新的能源，比如对煤炭的清洁高效利用、车用新型燃料、智能电网等。

“从新能源到新兴能源，主要是出于科学定义的考虑。你可以看到，在这个规划中，对煤制油、煤炭的清洁利用等都有明确的产业规划指导，而这些并不应该叫新能源，只是传统能源利用形式的改变。”前述能源局员对记者解释。

分析人士指出，由于发展程度不一样，结合我国现阶段工业化、城市化发展的需求，我们不可能像美国一样大力发展新能源，重点还是应该在推进能源节约和提高能源利用效率上。我国总的能源特征是“富煤、少油、有气”，《规划》内容上对于煤层气（瓦斯）、煤制天然气、煤制油等传统能源清洁利用的侧重考虑，是符合这种战略需求的。

但此前，在国际原油价格高涨之际，不少企业蜂拥而上煤制油项目，“但在煤制油过程中的高耗水量和二氧化碳排放一直受到多方质疑，国家发改委紧急叫停了一批项目。煤制油项目的技术门槛高、资金投入大、而国内专业人才储备少，对企业的资质要求颇高，目前并不适宜大规模发展。”上述分析人士对记者解释说，作为国家能源战略的重要组成部分，国家唯一放行神华集团鄂尔多斯煤直接液化项目作为示范性项目，而这一领域仍在等待商业化。

中国神华（601088.SH）董秘黄清在接受记者采访时也强调，在煤制油领域目前十分需要国家策的呵护。据黄清介绍，神华集团鄂尔多斯煤直接液化项目将在近期进行为期1000小时的商业化试运行,“这个项目一直是神华集团自己在投资，并已经投入了超过110亿元的资金。”黄清说，《新兴能源产业发展规划》一旦明确对煤制油的产业扶持，将给神华发展煤制油项目带来极大的利好。

重在行业指导

“在新的规划中，我们强调对科技力量的支持，对一些前瞻性的技术要适度安排。在新能源领域的装备制造业，我们要从以往的提高‘国产化’水平改为提高自主化水平，这需要更多策性的支持。”前述能源局员说。

该员表示，对一些煤炭清洁技术的利用，同样需要财税、金融等方面的扶持。

“但现在不能忽视目前风能和太阳能前端过热的迹象。”对于怎样给上产业“降”，上述员表示，《规划》的指导目标规模宏大，的确会拉动大型风电、光伏发电项目的建设，可以消化部分过剩的产能，但希望通过市场机制进行行业内部横向、纵向整合，淘汰落后产能，促进行业洗牌。

据记者了解，各地的风电项目建设5万千瓦装机容量需要省发改委审批，5万千瓦以上的则直接上报国家发改委，“没有审批的项目就拿不到贷款，也不能并网发电。”长城证券风电行业分析师张霖告诉记者，盲目上项目最后也会导致极大的风险。

7月24日，国家发改委出台《关于完善风力发电上网电价策的通知》，对国内四大资源区实行固定上网电价，对引导优势资源的开发和避免低价恶性竞争起到了积极的作用。在国家发改委《近期能源资源产品价格改革进展》的报告中也称，还将继续深化电价改革，指导各地开展电力用户与发电企业直接交易试点；研究制定大型并网光伏电站标杆上网电价，完善生物质能发电价格机制。

然而，上述能源局员对记者说，对于外界“年内即将推出新能源固定上网电价机制”的说法，短期之内不可能实现。“目前，光伏上网电价还是执行项目招标制，敦煌项目应该说初步有了个成本摸底，企业的报价应该遵循市场化的原则。”该员说。

“资源是稀缺的，要避免一些企业抢占资源的情况发生。”该员说，目前在新能源领域的大举圈地情况已经出现苗头，“我们只能从投资资质的角度来进行适当的限制，否则在新能源领域将会出现大量的‘倒卖资源’的情况发生。”

据记者获悉，在最新的《规划》中，也将直接鼓励外资投资新能源领域。

国家对新能源汽车产业有非常明确的规划。2019年12月3日，工业和信息化部公布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）。《征求意见稿》提出，我国新能源汽车产业的整体发展目标为：纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化运行，公共领域用车全面电动化，高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及。到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

鞍山北控新能源开发有限公司是2016-12-22在辽宁省鞍山市铁东区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于辽宁省鞍山市铁东区园林路162号-44。

鞍山北控新能源开发有限公司的统一社会信用代码/注册号是91210302MA0TQHQ823，企业法人李华波，目前企业处于注销状态。

鞍山北控新能源开发有限公司的经营范围是：太阳能光伏站、小型水电、地热发电、风电、生物质发电站的开发、建设、运营和维护的项目管理；太阳能光伏电池组件的生产、销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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实现新能源大规模开发的主要途径有两种，第1个就是集中式电站，还有一个就是分布式电站，想要推进大型风电光伏基地建设就必须完成基础设施，这样后续的建设才能够完成。

根据中共中央的一些会议，可以发现现在的资源供应能力是需要提升的，这样才能够有更大的保障力，需要大力度的规划和建设新能源的供给体系，因为国际的能源供给形式非常的严峻以及复杂，从而双碳目标是必须要完成的，而且中央的新能源工作也提出了一些明确的要求，要想做好能源绿色低碳和转型工作，就需要实现新能源的大规模开发。新能源供给体系的概念提出来已经比较久了，所以要大规模的建设风光电基地为基础的光伏基地建设也要注意周边的清洁高效的节能能源，从而寻找一个稳定可靠的一种新能源供给体系。

要想发展新型的电力系统，首先就要注意绿色低碳的转型，这也是关键性的一个因素，需要得到支撑，而风电以及太阳能这些重装机的容量也需要达到12亿千瓦以上可以发现太阳能发电以及一些新能源发电数量是比较高的，最终电力也成为供应的主体，所以新能源的发展还是需要提升装机规模。

现在的新能源开发模式主要有两种途径，第1种模式就是集中式，电站就能够通过这样的方法建设大型的风光电源基地，还有一种就是通过分电式电站把分布式的光伏以及分布式的风电作为一种基础，然后储存起来通过虚拟电场，最后将能源输送出去，这样就能够实现就近消纳。对于一些分布式的新能源建设以及零碎的一些建设是不符合标准的就需要拆除，一定要推进大型的风电光伏基地的建设。