远程e6新能源厢式货车中门锁不上
远程e6新能源厢式货车中门锁不上原因如下:
1、中控系统线路接触不良。
2、车锁生锈。
3、门锁的电动机锁扣位置移动。
4、门锁电动机坏了、拉力不够。
5、遥控锁失灵或车上遥控发射器的天线老化。
6、汽车周边存在较强磁场信号干扰。
7、汽车中控门锁的工作原理是将电能转化为机械能,用电动机带动齿轮转动来开关车门,其基本组成主要由门锁开关、门锁执行机构、门锁控制器,其是为了使汽车的使用方便和安全。
图示-利用高配版智能钥匙和低配版折叠钥匙锁止车门
在所有车门、前机舱盖及行李箱都关闭的情况下,按下闭锁键,转向灯闪烁1次,同时四门闭锁,外后视镜自动折叠(仅适用于高配版)。
检查并确认所有车门均已牢固锁止。以下列举了一些门锁未锁止时按闭锁键的情况:
●在所有车门及前机舱盖关闭,但行李箱盖未关闭的情况下,按下闭锁键,则转向灯闪烁3次,车门仍会闭锁,约7秒后喇叭会响,且伴随着喇叭每响一次转向灯则闪烁一次,直到按下解锁键为止,提醒用户注意有未锁止的车门锁。
●在所有车门及行李箱盖关闭,但前机舱盖未关闭的情况下,按下闭锁键,则转向灯闪烁3次,车门仍会闭锁,约7秒后喇叭会响,且伴随着喇叭每响一次转向灯则闪烁一次,直到按下解锁键为止,提醒用户注意有未锁止的车门锁。
●在有任何一侧车门未关的情况下,按下闭锁键,车门锁将回弹一下,不执行闭锁动作。
图示—驾驶员侧车门:中央门锁控制按键
中央门锁控制按钮可以在车内将所有车门进行闭锁和解锁动作。
此按钮在点火开关关闭后30秒仍然有效。
闭锁车门:
按下中央门锁控制按钮后端,所有车门闭锁,无法从车外打开车门。
解锁车门:
按下中央门锁控制按钮前端,所有车门解锁。
通过中央门锁按钮进行闭锁后,车门仍可由车内单独开启车门,只需解锁车门锁止开关,即可打开该车门。当四个车门有任一侧车门处于打开状态时,则无法通过中央门锁按钮进行车门闭锁操作。
特别要注意的是:
切勿将儿童或残疾人单独留在车内!因为一旦中央门锁系统处于闭锁状态,所有车门将立即被锁止,在发生紧急情况时儿童或残疾人难以自行离开汽车,并且万一发生事故时闭锁的车门也会加大对他们救援的难度。
自动闭锁功能
当出现以下状态时,中央门锁将自动闭锁:
●汽车行驶过程中,四门关闭,车速高于15km/h 时。
自动解锁功能
汽车行驶过程中,若发生碰撞,四个车门锁会自动解锁。
当车辆行驶结束,将点火开关旋至“LOCK”档时,自动解锁所有车门。
防误锁功能
车门锁具有防误锁功能,即在任意门处于开启状态下不能通过钥匙、遥控或中控锁按钮实现门锁上保险功能,其目的是防止钥匙放在车内时门锁闭锁无法开门造成钥匙锁到车内。
不要频繁锁止门锁,可能会造成闭锁器电机的损坏,车辆带有防闭锁器电机损坏功能,10 秒钟内频繁开闭锁10 次后会启动保护20秒。
打开车门锁
图示—拉动车门拉手,打开车门
每扇车门均有一个车内拉手。
当中央门锁系统处于解锁状态时,可以通过此拉手从车内打开车门。
当中央门锁系统处于闭锁状态时,如果需要从车内通过拉手打开车门,需解锁车门锁止开关①,再通过此拉手从车内打开车门。
图示-拉动车门拉手,打开车门
每扇车门均有一个车内拉手。
当中央门锁系统处于解锁状态时,可以通过此拉手从车内打开车门。
当中央门锁系统处于闭锁状态时,如果需要从车内通过拉手打开车门,需要连续2次操作内拉手。
当然凡事都有例外,前段时间就有一辆雷克萨斯LM在高速路上发生了碰撞事故,结果好几个路人去拉都拉不开车门,此外新闻中也报道过几例关于车祸车门打不开的消息,而之所以会出现电动汽车自燃跑不出来的这种情况,可能是由以下三个原因导致的:
1、车门被撞变形,从而导致打不开
针对雷克萨斯LM此次事故来看,有可能是因为车辆遭受碰撞,导致车门变形,解锁车门的地方被卡住了,使得车门的解锁功能无法正常启动。
2、小电瓶损坏,导致系统无法正常工作
一般新能源车的小电瓶主要是为车辆用电器提供电量的,像车上的一些传感器、中控锁等,都需要小电瓶供电,而一旦小电瓶遭遇碰撞受损,或者电线被切断了,系统也就无法进行正常工作了。
3、碰撞造成车辆自动解锁系统出现问题
如果车辆发生碰撞,导致自动解锁中的某个控制模块受损,也可能会引起自动解锁系统出现bug无法使用。
综上所述,不管是由于车门变形,还是小电瓶亏电,都有可能会导致车门锁死无法打开,从而影响车上人员安全逃生。要是不幸发生乘客被撞晕厥,车门又打不开,同时又还要预防动力电池因碰撞而引发自燃,车上人员逃生的难度就更大了,甚至还有可能出现雷克萨斯LM事故一样的人员伤亡。
当然,如今新能源汽车技术发展已经相对成熟了,在正常情况下出现碰撞车门锁死的概率还是比较小的,所以大家在驾驶汽车的时候并不用太过担心。不过想要确保自己的出行安全,光看汽车的安全性能是不够的,把安全驾驶牢记心中才是王道。
一般把手上有一个锁,那个就是副驾驶门锁位置。
汽车门锁的目的是使汽车的使用更加方便和安全,对4个车门的锁闭和开启实行集中控制。工作原理是将电能转化为机械能,用电动机带动齿轮转动开关车门。基本组成主要由门锁开关、门锁执行机构、门锁控制器。大多数门锁的开关由总开关和分开关组成,总开关装在驾驶员身旁的车门上,总开关可将全车所有车门锁住或打开,分开关装在其他各车门上,可单独控制一个车门。门锁执行机构受门锁控制器的控制,执行门锁的锁定和开启任务。