今年郑州市计划新增730辆新能源公交车
昨日,郑州市区副董事长崔帆带领郑州市区部分成员,对《郑州市新能源汽车推广应用支持政策》重点提案进行督导。针对这一建议,郑州市发展改革委、市工业和信息化委回复称,根据《郑州市新能源汽车推广应用实施方案》设定的目标,郑州市计划到今年年底推广应用新能源汽车5500辆。截至去年底,我市已推广应用2558辆,总目标接近50%,居全国第一。今年郑州计划新增新能源公交车730辆,新能源出租车300~600辆。郑州已初步完成《关于鼓励郑州市新能源汽车推广应用的若干政策》和《郑州市新能源汽车充换电基础设施建设方案》的制定和编制,鼓励消费者购买和使用新能源汽车,为新能源汽车充换电电站设施建设提供支持政策。到今年年底,计划建设4个大型充换电站和800个专用充电桩,确保满足600辆替代纯电动公交车和2400辆插电式混合动力公交车的充电需求。根据城市道路、公园、绿地、公共停车场分布情况,计划建设2000个公共智能充电桩,确保2500辆各类纯电动汽车可充可换。
日前从郑州市环境污染攻坚办了解到,《郑州市新能源汽车替代专项行动方案(2019-2020)》(以下简称方案)于近期正式印发,将加快推进新能源汽车在郑州公交、出租和城市轻型物流配送等行业的推广和应用。
郑州市污染防治攻坚办相关负责人表示,2019年,郑州将购置1000台新能源公交车用于更换非新能源公交车和保障2019年全国少数民族运动会车辆使用,2020年底实现郑州市建成区公交车全部为新能源汽车。
根据郑州公交车辆的充电需求,在已有充电站增建充电设施,在具备扩建条件的充电站对变电容量进行扩容,2019年建成28个充电站,保障新能源公交车辆的正常运营。方案要求,以上工作在2019年12月底前完成。
目前,郑州已加装尾气净化装置的环卫清扫、冲洗(洒水)车辆422台,2019年计划更新新能源环卫车辆50台,2020年前全部逐步更新为新能源环卫作业车辆。新购置的环卫清扫、冲洗(洒水)车辆和小型环卫作业车辆全部为新能源环卫作业车辆。
政府补贴推进出租车更新今年底快充桩最高将达1万个
为加快市区存量巡游出租汽车更新纯电动车辆工作步伐,郑州将对更新后的纯电动车辆实行政府补贴奖励,在享受国家和其他补贴政策后,使经营者更新购买纯电动车与购买燃油车的价格持平或略低。
一是在市政府相关补贴政策基础上,实行退坡奖励政策,对出租汽车经营者在2020年底之前更新纯电动车辆的,再给予一定数额的奖励二是对巡游出租汽车经营车辆提前更新的在车辆残值上给予适当的补贴。
此外,方案写明,将加快充电基础设施建设,2019年12月底前,在市区立交桥下、火车站、飞机场等交通枢纽的大型停车场、其它停车场按规定不少于15%的比例配建快充桩,力争2019年底市区快充桩数量达到5000—10000个,充分满足市区出租汽车充电实际需求。
新能源货车3年间最多可领5万元补助且不受限行约束
方案明确,郑州将加快城市配送领域纯电动货车推广应用进度。2019年6月底前,根据相关技术要求,制定郑州城市配送纯电动货车统一车身形象或统一标识。为缓解车辆购置与运营环节成本相对较高问题,2019年至2021年三年期间,给予每辆新能源货车最高5万元补助。申请补助的车辆需纳入国家工信部目录,属于2017年之后在郑州交警部门登记,且在郑州市行驶里程达到1.5万公里/年。申请运营补贴的企业应当在郑州市注册并具有独立法人资格。
为充分保障纯电动货车通行便利,电动货车还有以下五项特权:
第一,电动货车不受郑州市机动车尾号限行管理措施约束。
第二,纯电动货车除禁止行驶BRT快速公交专用道和公交专用道、以及交通高峰期(7:00-9:0017:00-19:30)禁止行驶市政府确定的个别限行路段之外,其余全时段在全部路段都可以行驶。
第三,总质量3.5吨以下的纯电动封闭式货车全部时间段可以行驶四环路(含)以内的高架桥上与桥下路段。
第四,纯电动货车在郑州市建成区道路停车位内停放的,前一个小时免交停车费。
第五,政府定价的公共停车场为纯电动货车(含外地牌照)提供充电服务时,给予每天两小时的免费停车优惠。
自2021年1月1日起,郑州北四环路以南、东四环路以西、南四环路以北、西四环路以东区域内(以上道路均不含本路,区域内连霍高速不限行),总质量4.5吨以下的各类燃油货车(含外地牌照)禁止驶入。
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【太平洋汽车网】油电混动汽车是限号的,只有纯电动的新能源车是插电式混动车型国度规定的新能源车才不受限号。也就是和传统的车牌区别的悬挂新能源汽车专用号牌是不限号的。
郑州混动车限行不限行,要看什么混动,插电混动车型是新能源车,不限行。而油电混动则不是新能源,是上蓝牌的,该限行的还是会限行。
郑州不限行仅仅是针对新能源汽车,插电混动是新能源汽车类目,而油电混动并不是新能源。两种车型的区别在于插电混动车型可以借助于外接充电获取电能,并且能以纯电模式高速长距离续航,在平时用车状况下可以做到只用电不用油。而油电混动车型本质上还是用油做为燃料,在开车过程中借助于电机进行发电储存到容量很小的电池组,在低速或加速的时候才能介入工作,转换效率低,而且纯电只能极低速驾驶,这种车型最多只能算是节油型汽车,与新能源汽车是两个概念。所以,油电混合汽车不是新能源汽车是理所应该的,也就不可以享受新能源汽车的一系列特殊政策。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
以2020年11月郑州限行政策为例:
1、每日限行时间:工作日7时至21时
2、限行区域:东三环(107辅道)、南三环、西三环、北三环(均不含本路)以内所有道路。
3、限行规定:工作日每天限行两个号。即:号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行(因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日,按对应调休的工作日限行)。
4、外地车牌和临时车牌:也需要遵守限行规定
5、节假日:节假日不限行。
6、新能源车:悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车不限行。
7、闯限行处罚:扣三分罚100元,一天可以处罚多次。
扩展资料
以下机动车不受上述限行措施限制,分别是:
军车、警车、消防车、救护车、工程救险车;大型客车、中型客车、出租汽车、校车;车身外观喷涂统一标识并执行任务的各类行政执法车辆和道路清障专用车辆;
车身外观喷涂统一标识的环卫、园林、市政(含污泥运输)、热力、供水、供电、供气、供油、通信、邮政(含报刊发行、快递)、押款、保险查勘、新闻采访、医疗废物转运等专用车辆;殡仪馆的殡葬车辆;悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车。
参考资料来源:闽南网-2020年11月郑州限行日历:郑州几点开始限号+限哪个号
参考资料来源:闽南网-2020年十月郑州限行日历+最新规定车牌号+时间+范围