你觉得哪种能源将在未来成为主流的绿色能源?
从目前国家的政策和发电成本来看,还是风电光伏,它的发电成本早已低于火电价格,只是波动性被广泛吐槽。2021年东北的限电大家一定不会陌生。2021年9月10日开始,东北地区火电装机8000万kW,可调出力不到4000万kW,负荷稳定在6000~7000万kW,而东北却遇到连续的极热无风天气,新能源出力长期低于10%,电网频率一度来到49.5HZ。
1、分布式光伏+荷随源动:江亿院士通过卫星高分图片+现场抽样调查的方式对城市和农村的屋顶进行了统计,全部铺设光伏可产生4.18万亿kWh电力。这种方式的好处在于就地消纳,不需要远距离传输。未来凭借对天气变化颗粒度很细的预测能力,用电可能会从“源随荷变”转变为“荷随源动”。
2、储能(抽水蓄能):新能源无法独立支撑供电,因此目前全额上网的新能源,均需要配置10%~20%的储能。因此,新能源+储能的综合度电成本何时能够低于脱硫煤标杆电价(0.4元左右),将成为一个重要节点。当前抽水蓄能是当前最成熟、装机最多的主流储能技术,使用寿命长,综合效率高(70%-85%),且仅有0.21-0.25元/kwh的度电成本,在各种储能技术中成本已是最低。有公司预测,2025年电池储能的度电成本将达0.15元,也就是说2025年光伏+电池储能度电成本有望低于脱硫煤标杆电价0.4元。所以这两种将会是绿色能源的龙头。
从经济方面看,汽车行业作为国民经济的一大支柱,本身就有着强劲的经济实力,新能源汽车产销更是翻了几番。再看国家政策,从各个方面对新能源汽车实施重点扶持政策,另外随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的主要发展方向。
但是在新能源汽车广阔市场的背后,却有着大量的人才缺口。无论是零部件企业、整车企业,还是服务企业,面临的核心问题都是人才缺乏。因此,在新能源汽车行业的高薪岗位数不胜数,新能源汽车技术专业所培养的人才也定然是未来的稀缺人才。
即海洋波浪能。这是一种取之不尽、用之不竭的无污染可再生能源。据推测,地球上海洋波浪蕴藏的电能高达9x104TW。在各国的新能源开发计划中,波能的利用已占有一席之地。尽管波能发电成本较高,需要进一步完善,但进展已表明了这种新能源潜在的商业化年,电厂的发电成本虽高于其他发电方式,但对于边远岛屿来说,可节省电力传输等投资费用。美、英、印度等国家已建成几十座波能发电站,且均运行良好。
2.可燃冰(图1 -4)
可燃冰是一种甲烷与水结合在一起的固体化合物,它的外型与冰相似,故称“可燃冰”。可燃冰在低温高压下呈稳定状态,冰融化所释放的可燃气体相当于原来固体化合物体积的100倍。据测算,可燃冰的蕴藏量比地球上的煤、石油和天然气的总和还多。
3煤层气
煤在形成过程中由于温度及压力增加,在产生变质作用的同时也释放出可燃性气体。从泥炭到揭煤、每吨煤产生8m%:从泥笑到肥煤,每吨煤产生10m气:从泥发炎到无烟煤每的吨煤产00。科学家估计,地球上煤层气可达200m。
碳氢油。“碳氢油”是中供研究院13位知名博士、专家教授历经数十载的科研沉淀而成,于2006年正式面世。中供能源碳氢油技术通过国家权威专家反复论证,被国家知识产权局正式授权碳氢油发明专利(专利号:ZL200610031990.0),是国家唯一认可, 具有独立知识产权的产品。
各项指标指数符合国家标准,并且是优于国家标准。其一氧化碳排放低于汽油 50%以下,非常低碳环保。并且由中国平安财产保险公司承保,投放市场十多年至今,受到社会的高度认可。
碳氢油的优点:
1、国家专利
2、可再生能源
3、国六标准
4、生产工艺绿色、简便
5、可与车用燃料任何比例混合
6、对汽车发动机没有任何损伤
7、成本低于车用燃料10%以上
8、一氧化碳排量低于汽油50%,低于柴油70%
9、替代92#/95#/98#/柴油等车用燃料
全国最挣钱的新能源项目包括锂电池项目和光伏项目。
1、锂电池项目
6GWh锂电池项目仍将致力于小动力细分市场的拓展,以提升市场占有率。另外,在原材料供应保障方面,会加强原材料供需关系及价格走势研判,以获得更多的利润。
2、光伏项目
光伏——将太阳辐射能转换为电能,属于取之不尽用之不竭的可再生能源,且在转化过程中不产生其他有害的气体或固体废料,又属于环保、安全、无污染的新型能源。
尽管我国近两年来,分布式光伏发展迅速,但与发达国家相比(德国80%,美国日本50%),我国分布式光伏比重严重偏低(2016年底数据为13.3%)。
发展光伏产业的原因
当前我国社会还处在高速发展之中,对能源的需求很大,我国的化石能源储备却满足不了社会的需求,因此不得不向外寻求能源合作,包含光伏在内的新能源产业能有所突破的话,我们可以减小对外国的依赖,大大促进能源独立,保证国家安全。