豪华品牌新能源纯电动汽车有哪些

由于排放法规的日益严苛，越来越多的大排量车型渐渐成为了过去。但随着插电式混合动力系统的诞生，这些高性能的车型又重新出现在了市场之上，电机的加持让它们在拥有强大动力的同时还带来了超低的排放。今天我们就为大家推荐三款油耗超低的百万级插电式混动汽车。

保时捷Cayenne新能源：动力性能出色，百公里加速5.0s

外观方面，Cayenne新能源继续传承了保时捷家族的经典设计，并没有因为其新能源车型的身份而让它和燃油版做出太大区分。前LED大灯采用了矩阵灯组，看上去颇为时尚，这种传承经典的设计这也是很多保时捷车迷所乐于见到的。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4931/1983/1653mm，轴距为2895mm。

内饰部分采用了大量的皮质材料进行包裹，不论是做工还是细节之处都凸显出了十足的豪华感。仪表盘依旧采用了经典的五连表样式，机械转速表得到了保留，其他信息则通过液晶显示屏呈现，在融入科技感的同时也保留了保时捷最为经典的元素。

动力方面，保时捷Cayenne新能源搭载了由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m，电机的最大功率为100kW，最大扭矩为400N·m，系统综合功率为284 kW，最大扭矩为600N·m，其百公里加速为5.0s。新车的纯电续航里程为51km，工信部综合油耗为2.8L/100km。

保时捷Cayenne新能源的动力表现不错，深踩油门，发动机和电机会同时驱动车辆，此时不仅可以感受到强劲有力的推背感，发动机和排气系统传出的声音也刺激着驾驶者的听觉神经。并且该车搭载的这台8速手自一体变速箱十分聪慧，换挡逻辑可以说是非常清晰，完全能够领悟驾驶者的意图。

宝马7系新能源：内饰风格豪华，隔音性能出色

外观方面，宝马7系新能源硕大的双肾进气格栅颇为亮眼，iPerformance套件也让整车的运动感大幅增加，大尺寸的前包围看上去十分凶悍，内部的烤漆材质也彰显出了该车的豪华感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5250/1902/1498mm，轴距为3210mm。

内饰部分的设计延续了燃油版宝马7系的风格，悬浮式的液晶屏幕以及精致的中控布局都让该车看上去很有档次。新车做工和用料也非常讲究，精湛的工艺水准提升了豪华品质，整体的设计十分亮眼。

动力方面，宝马7系新能源搭载了由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为190kW，最大扭矩为400N·m，电机的最大功率为83kW，最大扭矩为250N·m，系统综合功率为273 kW，最大扭矩为650N·m，其百公里加速为5.3s。新车的纯电续航里程为39km，工信部综合油耗为2.6L/100km。

由于有了电机的辅助，宝马7系新能源的动力输出变得强劲且直接，低扭不足、涡轮迟滞等燃油车很难避免的情况也不复存在，踩下油门就有非常强劲的动力涌现，整体的加速表现十分出色。而在纯电模式下则彻底没有了发动机嘈杂的声音，再加上7系本身出色的隔音，整个车厢可以说是非常安静。

沃尔沃S90新能源：能耗表现出色，百公里油耗2.1L

沃尔沃S90新能源的前脸设计棱角分明，平直的线条让该车看上去十分硬朗，给人的感觉相当舒服。雷神之锤的大灯设计是整车最大的亮点之一，这也已经成为了沃尔沃车型最为醒目的元素，看上去非常威武，点亮之后的效果更为出彩。车身尺寸方面，该车的长宽高粉笔为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm。

内饰部分，设计和燃油版车型基本无异，整体的风格依旧是那种淡定的气质，虽然没有什么特别惊艳的设计，但给人的感觉很放松。整车的用料非常讲究，车内使用了大面积的环保性材质，即便是刚刚出厂的新车，也没有什么异样的气味。

动力方面，沃尔沃S90新能源搭载了由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为235kW，最大扭矩为400N·m，电机的最大功率为65kW，最大扭矩为240N·m，其百公里加速为5.6s。新车的纯电续航里程为53km，工信部综合油耗仅为2.1L/100km。

沃尔沃S90新能源的动力表现丝毫不用担心，开起来有一种淡定从容的感觉，发动机会在你需要动力的时刻介入，并且它与电机之间的动力配合十分默契，不会让你觉得有任何突兀感，这种平顺程度在混动车型里可以说是非常出色的存在。

总结

总的来说，这几款车型都属于油耗超低的百万级插混车型。就这三款而言，保时捷Cayenne新能源的动力表现最为强悍，5.0s的零百加速可以说是非常出色，开起来的体验十分不错。宝马7系新能源则更加富有“行政级”轿车的味道，内饰部分的设计和用料都很考究，并且车厢的静谧性出色，开起来非常安静。沃尔沃S90新能源的油耗表现是三者之中最低的，经济性十分出色，加上车内大面积的环保材质应用，可以说是节能减排的代表车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲，价格在60万左右起步，这已经是属于豪车级别了哈，所以现在国内大街上能看到的较少。

二、比亚迪

比亚迪是目前国产品牌中，在新能汽车领域处于领先水平的存在，因为比亚迪是做充电电池起家的，而新能源汽车电池这块又是核心技术之一，所以它有技术上的先天优势。现在小编在大街上，经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源，因为他们上的绿色的新能源牌照，所以非常显目哈！

三、北汽新能源

是北汽旗下的新能源子公司，是国内第一个获得新能源汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。

四、宝马

宝马作为著名的豪华汽车品牌，很早就布局了新能源汽车领域，旗下出名的新能源汽车有i3、i5等等。

五、吉利

要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了，因为它的收购了沃尔沃，而且传闻还入股了奔驰。可以说是目前最强的国产车企之一。旗下的帝豪系列就是新能源汽车。

六、长安汽车

长安也是国产品牌中，新能源汽车较为知名的企业，旗下的逸动系列就是新能源汽车车型。

七、众泰

可能各位车友对于众泰的第一印象就是模仿保时捷造出了“保时泰”了，它也的确靠模仿起家，不过现在也是慢慢有了自己的原创车型。旗下Z500就是新能源车型。

八、精灵（Smart）

这是奔驰旗下的微型汽车品牌（又叫精灵汽车），所以还是一些背景实力的，旗下新能源汽车是：smart-smart fortwo2014款Electric Drive。

九、上汽大通

看名字就是上汽有关系了，上汽大通是上汽的全资子公司，正所谓背靠大树好乘凉，其实力也是不可小觑。旗下新能源汽车主要是2016款 EG10系统。

十、海马汽车

海马汽车前身是合资品牌，现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车。旗下主要新能源汽车是：普力马2016款 EV绿驱型。

1、特斯拉Model 3 指导价：26.57-41.98万元

特斯拉一直致力于纯电动汽车领域的发展，在全球享有很高的口碑，特斯拉Model 3作为特斯拉电动汽车的入门车，官方指导价为26.57-41.98万元，拥有超强的动力，纯电续航里程在600km，比大多燃油汽车表现都要优秀，算是口碑最好的新能源汽车。

2、沃尔沃XC60新能源 指导价：52.79-60.59万元

沃尔沃XC60新能源采用插电式混合动力为能源，官方指导价为52.79-60.59万元。沃尔沃XC60新能源的安全性能是非常优秀的，毕竟安全是它的金字招牌，它的外观设计得非常时尚，配置非常丰富，动力足够但是续航里程较小，但总体口碑还是非常不错的。

3、比亚迪-汉EV 指导价：22.98-27.95万元

比亚迪-汉EV的上市是比亚迪新能源迈向中高端的标志，它的官方指导价为22.98-27.95万元，比亚迪-汉的车身简洁大气，有着速度和力量的结合，作为B级车，它的车身尺寸还是比较长的，有着较为充裕的内部空间，纯电续航里程达到605km，非常的高。

4、红旗E-HS9 指导价：50.98-72.98万元

红旗E-HS9是一款大尺寸的豪华纯电动suv，官方指导价为50.98-72.98万元。红旗E-HS9的外观简直是外貌协会的必备，它的辨识度非常高，车内用料十分豪华，空间布局也相当充裕，再加上车身的高科技配置和超强的纯电续航里程，深受国内消费者追捧。

5、蔚来ES8 指导价：46.80-62.40万元

蔚来ES8的定位是7座suv市场，官方指导价46.80-62.40万元，它是一款高性能的纯电动suv，车内空间充裕，可以根据需求采用7座或者6座的布局，纯电动力非常强劲，最大输出功率达到400kw（554ps），续航能力不俗，最高里程达到580km。

2021年新冠让各车企陷入低迷，而电动车却百花齐放。

《 消费者报告》 列出了18部令人期待的电动车，当然这是美国市场的情况，我们列出了国内对应的价格供大家参考。

一、宝马iX

售价：74.69-99.69万元

上市时间：在售

iX是宝马的新电动旗舰SUV，它采用创新设计，与家族设计一脉相承的同时又与我们以前看到的任何宝马都不一样。

它有巨大的格栅，方形的方向盘，率先搭载的全新宝马iDrive系统，支持5G互联，是宝马最前沿技术的展示。宝马iX全系搭载双电机，支持四驱，仅需41分钟即可将电池从10%充至80%。

目前有三个型号在售，xDrive40款326马力，CLTC续航455公里。xDrive50款524马力，CLTC续航665公里。M60款619马力，WLTP续航566公里。

二、宝马i4

预计售价：55 - 65万

预计上市时间：2022年初

i4是宝马首款纯电轿跑车型，和它的大哥iX一样来自宝马CLAR平台打造，同样搭载iDrive 8系统。

支持200kW快充，在充电功率峰值区间每充电10分钟，续航里程即可增加150km，从0充电到80% 仅需35分钟。

预计早期上市两个版本，后驱eDrive40款340马力，WLTP续航590公里。四驱M50款544马力，零百加速时间3.9秒，WLTP续航590公里。

三、华晨宝马i3

预计售价：30 - 35万

预计上市时间：2022年上半年

华晨宝马i3是基于现款长轴3系打造的纯电车型，而非此前的进口i3。目前已在工信部申报，预计将搭载70度的三元锂电池，NEDC续航为526公里，最大马力340匹。

如果说进口i4的价格还是偏贵的话，那么国产i3将会在2022年和特斯拉Model 3进行贴身肉搏，宝马的粉丝一定不要错过这款车。

四、保时捷Macan纯电版

预计售价：70万

预计上市时间：2022年

Macan是保时捷的入门款SUV，于14年上市以来历经多次改款，深受消费者们的喜爱。

据悉，纯电版Macan将采用PPE高端纯电平台打造，提供两种不同容量的电池组，并使用与Taycan相同的两速变速箱和800V电气架构。

五、奔驰EQE

预计售价：80 - 100万

预计上市时间：2022年下半年

EQE是奔驰的最新电动行政级座驾，造型独特，从内到外透漏有着未来主义的气息，EQE将在2022年与特斯拉Model S和保时捷Taycan进行正面交锋。

去年在慕尼黑车展宣布了第一款车型为后驱版的EQE 350，搭载90.6度电池，WLTP续航660公里，最大马力292匹。据说，搭载4Matic四驱的480匹马力双电机版本将在稍后推出。

六、沃尔沃C40新能源

预计售价：30万

预计上市时间：2022年

沃尔沃C40新能源定位纯电轿跑SUV，是XC40的姊妹车型，有着流线型的帅气外观。与Polestar 2双电机长续航版一样，C40搭载408马力的双电机和和78度的电池，预计NEDC续航500公里。

七、特斯拉Roadster

预计售价：166万

预计上市时间：未知

初代特斯拉Roadster是一款基于路特斯Elise的电动敞篷跑车。第二代特斯拉Roadster最初亮相于2017年，当时特斯拉称其将在2020年开始量产。

但，最新消息是这款性感跑车从官网下架了。

或许是2.1秒的零百加速、400公里的最高时速、1000公里的续航定得太高，又或许是特斯拉现在忙着扩大工厂、制造下一代电池和开发更先进的完全自动驾驶（FSD），总之它又跳票了。

小好奇，之前交了订金的消费者能双倍返还订金吗？

八、特斯拉Cybertruck

预计售价：35 - 60万

预计上市时间：2023年

特斯拉Cybertruck是一款纯电动皮卡，有着独一无二的有棱有角的外观，该车用不锈钢“外骨骼”取代了传统的皮卡框架，并用超强的玻璃作为车窗。

Cybertruck将有三种型号，电池续航分别为400、560和800公里，最高端版本百公里加速仅需3秒。但是根据之前爆料，量产车的尺寸可能会略有缩小。

特斯拉之前宣布Cybertruck基础版的价格低于4万美元，但根据该公司频繁涨价的记录，我们对此持谨慎态度。

九、Lucid Air

预计售价：80 - 170万元

入华时间：2023年

Lucid Air是一款定位中大型的豪华纯电轿车，旨在与奔驰EQE和特斯拉Model S等豪华电动车型竞争。

Lucid表示，该车搭载独家设计的前后双电机，最大马力1080匹，与之匹配924伏的电气架构和113度大容量电池，最大续航可达840公里。

其专有的快充系统可使Lucid Air在20分钟内使用直流快速充电器增加480公里的续航。基于Air的SUV Lucid Gravity预计将随后推出。

十、RIVIAN R1T和R1S

售价：70万元

预计上市时间：2023年

RIVIAN是美国另一家造车新势力，背后有亚马逊等众多巨头支持，和<a href="https://car.yiche.com/lucid/" title="Lucid" data-keyType="MasterBrand" data-id="373" target=

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江苏南京的一地下停车场，发生了一起新能源车辆充电发生爆炸的事件，涉事的车辆是一台沃尔沃XC90 T8车型，是一台主打插电混合动力的车型，充电时发生了严重的爆炸。从现场的状况中能看出，这台沃尔沃XC90是发生突发的爆炸情况，涉及的旁边两台豪车并没有被火烧的情况，从受损情况来看，更像是受到了巨大的冲击，并非自燃。

沃尔沃XC90 T8也是一台百万级别的豪车，售价上百万，是进口姿态引入中国市场。车型或将直接报废，四个车门包括玻璃以及发动机舱都受到巨大的冲击，车旁还分别停放了一台保时捷帕拉梅拉以及丰田的威尔法，这两台都是百万级别的豪车。还波及到了旁边两台百万级别的豪车，这次的保险金额也不便宜。

许多追随者将事故与新能源汽车的安全联系在一起。特斯拉和威玛在内的许多汽车品牌仍对新能源汽车的安全性抱有极大怀疑，该产品因电池热量失控而起火爆炸。店主在后备箱里放了一个野餐用的煤气炉，车主忘记关闭气瓶开关。车辆刚刚充电，气体遇到火花，导致火灾和爆炸。事故符合瓦斯爆炸的特点。只有瓦斯爆炸才有这么大的威力，而且没有太多的燃烧痕迹。

安装在前排座椅外侧的安全带固定拉线位于特定位置。当驾驶员和前排乘客进入车辆时，可能导致安全带固定拉索反复弯曲，超过拉索的屈服强度，长期疲劳磨损可能导致拉索断裂。如果车辆发生碰撞，从而增加事故中人身伤害的风险。前挡风玻璃雨刮器臂螺母的安装参数设置不正确，导致拧紧力矩不足。它可能会减少甚至失去前挡风玻璃雨刮器的功能，增加事故风险，并存在安全隐患。                

插电式混动才可以上绿牌

如今在一线城市买传统燃油车很难拿到牌照，而绿卡是免费赠送的，但很多纯 电动车 老车主并不是很喜欢，而是瞄准混合动力汽车，那么混合动力汽车能拿到绿卡吗？其实混动车也能拿到绿卡，但并不是所有的混动车型都可以，因为它也分为插电式混动和增程式混动。

国产插电式混动算作新能源，即可以获得绿卡，也可以享受一定的国家补贴。这样的车型有很多，比如比亚迪唐、宋、秦，也有豪车，比如保时捷卡宴新能源、沃尔沃xc60新能源、宝马7系新能源等。，所有这些都可以在中国获得绿卡。

这种插件类型混合动力汽车简称为PHEV。它的电源是汽车和充电，也就是说，它可以加油或由外部电源供电。它还有一套动力回收装置，可以在纯电、纯油、油电混合的状态下运行。是目前最流行的类型，超低油耗，续航里程长。

另一种增程混合动力汽车，基本动力来源是汽油，没有充电口，但有一套动力回收装置，刹车时可以给内置电池充电，不能纯电动行驶，需要时才能加电，所以只能算是省油的车，不能放在绿色品牌上，比如卡罗拉双擎、本田混动、别克混动等车。

两款车各有优缺点，但如果想拿到绿卡，只能选择 插电式混合动力 。但是，混动上的绿卡也不同于纯电上的绿卡。在绿卡上，“D”开头是纯电，“F”开头是混合动力，两者都是新能源。不过看车牌就知道是纯电还是插电混动了。