柳州货运版面包车限行吗
不限。
取消柳江大桥,文惠桥,红光大桥,文昌大桥,龙城路全天24小时禁止货车通行措施,调整为每日7时至22时货车限制通行。取消官塘大桥,莲花大道,古亭大道,鹧鸪江大桥,东环大道(河东路口以北)全天24小时禁止中型(含)以上货车通行措施,官塘大桥,莲花大道,古亭大道调整为每日7时至22时中型(含)以上货车限制通行,东环大道(河东路口以北)以及鹧鸪江大桥调整为交通高峰期中型(含)以上货车限制通行。调整非柳州籍(即非桂B号牌)货车7时至22时市区限行区域,不再以车辆号牌归属地设定货车限行区域。其中,柳工大道,柳太路(潭中西路口以南),潭中西路(柳太路口至西环路口)限行措施调整为交通高峰期中型(含)以上货车限制通行。从事货物运输服务的新能源轻型厢式货车和封闭式货车(不包括危险货物运输车和工程运输车)需在市区道路通行的,向公安机关交通管理部门报备后,不受市区货车限行措施限制。使用性质为非营运的多用途货车,不受市区货车限行措施限制,因特殊情况需要在限制通行路段通行的,到柳州市政务服务中心(文昌路66号)二楼23号办证窗口向公安机关交通管理部门申请办理通行证件并随车携带,按照指定的时间路线通行。
新能源306好。
1、306采用的是五菱柳机,型号LJ474Q3E2。柳州五菱柳机动力有限公司(简称,五菱柳机)是柳州五菱汽车工业有限公司的全资子公司,企业前身为柳州机械厂,充电快。
2、新能源吉利3米7平板货车带慢充。因为新能源吉利3米7平板货车配置是快慢两个充电口。新能源306比三米七充电更快更好。
新能源纯电电动货车,五菱电卡,车厢长3米,宽1.6米,最大功率是60kw,电池容量是35.904-42.3kWh,这一类型的电池充满需要42度电左右。
五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌,在微车市场上与长安齐名。
二、简化轻型及以下货车通行管理政策
对轻型及以下货车在市区道路通行实行网上申报备案,无需办理线下纸质通行证,在交管12123APP或互联网交通安全综合服务管理平台申报备案后,即可在申报市区道路通行(交通高峰期7:30-8:30,17:30-19:00禁止通行),柳江大桥、文惠桥、红光大桥因桥梁结构和承重问题除外。
三、放宽对中型厢式货车通行限制
对车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车赋予与轻型货车同等通行权,参照轻型及以下货车实行网上备案,经在交管12123APP或互联网交通安全综合服务管理平台申报备案后,即可在申报市区道路通行(交通高峰期7:30-8:30,17:30-19:00禁止通行),柳江大桥、文惠桥、红光大桥因桥梁结构和承重问题除外。
四、提高新能源货车通行便利程度
新能源轻型及以下货车不限行,在交管12123APP或互联网交通安全综合服务管理平台申报备案后,即可在市区道路通行,通行路段及时段不受限制。车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型新能源厢式货车参照新能源轻型货车管理。
五、延长河西路允许货车通行时间
河西路(柳太路口至龙屯路口)由每日7-22时中型及以上货车限行措施,调整为交通高峰期(7:30-8:30,17:30-19:00)中型及以上货车限行,保障物流运输需求。
六、货车申报备案途径
(一)线上办理渠道
1.登记所有人为个人的轻型及以下货车和车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车(含新能源),在交管12123APP货车通行码模块中申报备案,在车辆状态正常的情况下,无需提交其他申请材料即可自动完成审核。
2.登记所有人为企业、单位的轻型及以下货车和车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车(含新能源),需使用已完成面签注册的企业、单位账号登录互联网交通安全综合服务管理平台申报备案,在车辆状态正常的情况下,无需提交其他申请材料即可自动完成审核。
(二)线下办理渠道
货车通行申报备案原则上只在线上渠道办理,确因特殊原因需线下办理的,可到柳东新区龙湖路13号市民服务中心北楼一楼公安业务大厅1号窗口办理,咨询联系电话:0772-2621907。
七、补充说明
(一)通告中“货车”是指《机动车类型 术语和定义》〔GA 802-2019〕中规定的 “载货汽车”和“专项作业车”。
(二)通告中的便利货车通行措施不适用危险货物运输车和工程运输车,以上两类车辆因特殊情况需要在限制通行路段通行的,可到柳州市政务服务中心北楼一楼公安业务大厅1号窗口向公安机关交通管理部门申请办理。通行证需随车携带,并按照指定的时间路线通行。
(三)在市区通行的货车应严格按照装载要求载货,严禁超载。对违规超载通行的车辆,公安机关交通管理部门将严格依法查处,并视情况取消便利通行资格。
以上便利通行措施
自2022年11月11日起实行
柳州市公安局交通警察支队
电动物流车是一种纯电动的物流运输车辆。电动物流车的特点是内部空间宽敞、绿色环保、几乎零排放、节能省钱,电动物流货车属于新能源汽车,加上电子商务越来越发达,未来电动物流货车将会取代燃油汽车。下面给大家带来了三款车型,具体怎么样让我们来看一下
陆地 方舟威途Z35
作为首款纯电动城市物流专用车,该车型具有超强耐久性,一次充满电时最大续航260公里;强大的官方测试0-50km/h加速仅需6.8秒,威图Z35纯电动厢式车型为RQ502xXYEVH0。从外观上看,车辆长4.5米,宽1.68米,高2米。最小间隔距离为220mm。轴距3050mm,整备重量1.768吨,货舱空间远大于同类纯电动厢式货车。
在动力性能方面,该车配备了聚合物锂电池。以电池容量为64.9千瓦时的升级版为例,如果最大航程为360公里,则平均每千瓦时可行驶5.5公里。电机方面,Z35动力总成采用永磁同步电机,最大功率80kW,最大扭矩200N。M,峰值功率为100kW。
吉利远程E200
E200是一辆纯电动轻卡。定位于城市物流运输,运距240公里。车辆配备了主动和被动安全措施,如气压制动、ABS和盲区监控。货舱长3.8m,容积超过16m3,基本满足城市分布的使用需求。车辆后桥承载能力为4吨,远程E200对新能源物流车辆的用户心理有着深刻的理解,不再是一款可以扼杀所有场景的车型。远程E200的最大优势在于其多样性。首先,它有多种可选车型,并推出了多个版本供用户根据不同的里程和负载要求进行选择,还有丰富的销售方法,除了从经销商处购买,您还可以选择纯租金或租赁购买
东风EV300厢式轻卡
ev300驾驶室应为东风n系列驾驶室,驾驶室整体采用黑色和灰色内饰。采用灰色织物座椅,空间小,短距离分布充分。东风纯电动EV350搭载永磁同步电机,最大功率为100kw,峰值扭矩为955N·m,最高时速可以达到90km/h,东风ev300的购车补贴约为8万元。取消补贴后,东风ev300在成都的落地价约为19万元。与传统车型相比,这款车的早期购买成本更好。
综上所述就是小编给大家带来的三款车型了
从柳州市公安局交警支队了解到,为进一步保障新能源汽车通行优惠政策落实,规范和加强新能源汽车道路通行管理,促进新能源汽车的推广应用和健康发展,将在2017年7月1日起施行《关于在推广应用期规范和加强柳州市新能源汽车道路交通管理的通告》(下文简称《通告》)。
《通告》对于新能源汽车号牌、保险购买、通行等方面都进行了规范,重点包括八项内容:
一、新能源汽车需向公安交警车管部门申领车辆号牌后方可上道路行驶。
二、试验用新能源汽车需在柳州市行政辖区内临时行驶的,需按照《机动车登记规定》取得试验用临时行驶车号牌,并按规定粘贴,有效期不超过90日。
三、新能源汽车(包括试验用新能源汽车)必须按规定购买交强险。
四、驾驶新能源汽车必须持有相应准驾车型的机动车驾驶证。
五、在推广应用期内,准许两座新能源汽车在柳州市区道路设置的公交专用道内通行。
六、在推广应用期内,两座新能源汽车不受柳江大桥单双号限行措施限制,准许不分单双号通行柳江大桥。
七、柳州市区道路根据道路交通实际适当设置新能源汽车专用停车泊位,施划专用停车泊位标线、设置专用停车泊位标志,新能源汽车专用停车位只允许新能源汽车停放,其他车辆不得占用停放,其他车辆占用新能源汽车专用停车位的,由公安交通管理部门和城管执法部门根据各自执法处罚权限,依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定,予以处罚。
八、驾驶人驾驶新能源汽车上道路行驶,应自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律、法规,文明驾驶。
(图/文/摄: 问答叫兽)蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
发展和推广新能源汽车,新能源汽车已成为我国汽车产业未来发展的重要方向,是未来汽车产业发展的必定方向。两年多来,全国各地都在探索怎样提高消费者对新能汽车的认知与接受度,继续推进“放管服”改革,出力为企业发展打造更加宽松的环境,努力使全国各地成为审批项目最少、审批效率最高的州市之一,真正做到让民营企业进一道门、办全部事。
每百辆车中有23辆是新能源汽车
柳州市新能源汽车保有量约5.6万辆,截至目前,仅柳州市区电动车保有量超过80.9万,并且每天都在新增。据不完全统计,柳州市内日常通勤私家车每百辆车中有23辆是新能源汽车,电动出行率达23%,路边新能源汽车的身影随处可见,最多的车型当属宝骏e100与e200。
为此,奇瑞在柳州投资30亿元建设新能源汽车生产基地项目,未来将投产小型电动车。
宝骏e100、e200系列产品设计为三门两座的小巧灵动款,重视经济性和便捷性,续驶里程达250km。
A00级电动车凸起优势之一就是占用空间少,好停车。新能源汽车停车方便充电便捷“柳州模式”也为新能源汽车提供这些优惠措施今后在路上将会有非常多的新能源汽车上路。
相关部门通过充分利用人行道树间空隙、小区内闲置空间及道路旁资源,在不占用传统燃油车停车资源的情况下,新增了大量新能源汽车停车泊位。
通过充分利用小型化新能源汽车优势,一个标准停车位停两辆小型新能源车,或者是停车位,为下游汽车合作厂服务,整合产业链,拓展新能源服务,真正做到车、场、桩联动。
新能源汽车代表了新的出行方式,新能源汽车已经成为柳州市的一张名片,也为发展宜居柳州。
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