smart是吉利的吗？
smart是吉利旗下的，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立，以在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。扩展：1、过去21年smart亏损连连。smart定位便是年轻小众消费群体，最大特点便是驾驶灵活，但事实上这样的小车面临着诸多产品问题。譬如说安全、空间、操控、隔音以及舒适性基本使用表现，smart并不出色。2、smart品牌在中国并不“接地气”。而吉利作为自主品牌的佼佼者，对中国市场节奏和消费者心理把握非常到位，此次出手，可谓是天时地利人和，正是天作之合。
从某种角度而言，作为第一个彻底完成纯电转型的燃油车品牌，smart是离用户最近，且一直懂得倾听他们需求和喜好，并能快速做出相应的品牌。
20余年间，从燃油到电动，smart始终不变的是对品质生活的追求、对潮流的引领和对未知的探索。如今，踏上纯电之路的smart正在尝试注入更多精致元素，使之更轻奢、更具科技感，成为潮趣先锋派群体每段旅程之上拒绝妥协的都市密友。
对于所有的smart车主而言，smart既是车、也是生活方式载体，更是一种增进互联的媒体；它可以增进人与车、人与人、人与生活方式的互联，做潮流趋势的引领者和先驱者。
潮流从来都是由与众不同者打造的，亦步亦趋只能跟随潮流。
20年前，smart品牌以前瞻思维，预见到城市出行面临着日益严峻的拥堵和环境污染压力，用大胆构想推出经典的双门双座车型，开启都市出行新格局。20年后，smart品牌试图通过创新、时尚的设计、积极拥抱电动化的动作和更轻奢、科技的品牌调性，成为年轻一代消费者的时尚“单品”，持续引领着都市出行风潮。
smart从诞生之初，就与众不同。从smart历史上的经典概念车中，已经能够看到这种颠覆和创新的精神。即将开启全新旅程的smart，还能为我们带来怎样的惊喜，值得每一个人期待
全新一代smart首款力作是集smart科技、轻奢、未来、潮流品牌特性于一体的紧凑型纯电SUV车型。其不仅有一脉相承的全球化品牌底蕴，更有梅赛德斯-奔驰全球设计部门的卓越水准，是一款能够代表smart真正实力、体现smart所有信念的SUV。充分利用SEA浩瀚架构强大开放的体系，以吉利在新能源领域的研发与技术赋能，全新一代smart首款纯电紧凑型SUV将以独到而创新的顶尖科技智能全面满足消费者对智能汽车的多元需求。 2021年慕尼黑车展，smart品牌正式发布旗下全新smart精灵1概念车。
smart是梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪（Swatch）公司合作生产的汽车，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅赛德斯公司，而art是艺术的意思。
都市白领女性的出行需求非常切合当下小型电动车的特点，以市区为主的行车环境决定了续航里程在500公里之上就非常充裕了，外形要小巧可爱、车机简单好用、空间要足够大，再加上一些时尚的元素，就足够了。转型为时尚新能源品牌的smart在不久前推出的精灵#1可以说是为她们量身打造的。近日我们在smart汽车深圳深业上城城市展厅对精灵#1 2022款Pro+版进行了实拍，一起看看它的表现。
新车特点：
1、基于吉利SEA浩瀚架构打造，奔驰负责内外饰设计，外形圆润时尚
2、车厢配备三屏数字交互，车机搭载“smart灵感星球”系统，采用高通8155芯片
3、车厢布置整洁精致，储物空间丰富，后排空间非常充裕
4、提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，CLTC续航里程在500-560km
作为smart汽车品牌转型后的首款车型，smart精灵#1由吉利和奔驰合资生产，其中吉利提供SEA浩瀚架构、三电与车机系统，奔驰负责内外饰设计。颜色方面，提供粒子白、赛博银、哑光灰、沉寂黑、镭射红、流明黄、波普粉、时空蓝、时空绿、量子蓝、流光银共11种配色可选，并且还可以搭配粒子白、月食黑、流明黄3种车顶颜色，个性化选择非常丰富。
前脸造型圆润，上方细长的贯穿式LED日行灯贯穿将两侧头灯联系在一起，比较时尚。车鼻隆起部分做得很饱满，但梯形下格栅的面积比较大，并利用镀铬饰条将轮廓勾勒得较为鲜明，仿佛微笑的樱桃小口，不像有些电动车封闭式前脸给人“没有表情的”的感觉。
头灯采用三个独立灯腔，标配LED光源并支持自动点亮和自适应远近光切换。高配车型配备矩阵式LED光源，两组24像素智能矩阵模组亮度很高，还能开启“灯光秀”模式。格栅两侧增加了立体导风槽结构，也是当下流行的风格。
侧面车身比例很有特色，长度很短、但轴距却很长，体现出纯电平台“四轮贴角”的特点。双色车身顶部采用了粗壮的屋顶装饰风格，B柱上有“STYLED BY 奔驰”标识，C柱有大尺寸“smart”徽标，高配车型能在车灯亮起时点亮，仪式感十足。
车身尺寸长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。长度是小型SUV尺寸，但轴距却达到传统中级车水平，轴长比非常夸张。与轴距相同的欧拉芭蕾猫相比，车身短了很多、还更窄些，市区行驶灵活性更高。
全黑的外后视镜造型圆滑，倾斜的底座看起来也很顽皮。集成了LED侧转灯和侧置摄像头，支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能。通过手机APP还可实现车门控制、车辆启动、充电管理、车灯控制和车辆定位功能。
门把手采用半弹出隐藏式，弹出时能够看到“smart”标识，细节做得很用心，标配前排无钥匙进入，无框车门也提升它的小资调性。
提供18英寸和19英寸两种轮圈，这台车是前者，三辐式半封闭造型也能降低风阻。轮胎规格为235/50 R18，胎宽是足够了，匹配佳通P10运动型轮胎，有不错的抓地性与良好的静音性。
尾部造型呈明显的梯形结构，车窗部分较小、底部显得宽大，带来非常稳定的视觉效果。车身造型依然圆润，尾窗与车身有圆滑的过渡。贯穿式尾灯与头灯呼应感很好，两侧灯带有很多细小的颗粒感，犹如繁星点点。黑色保险杠嵌入弯折的银色饰条，加上黑色底护板，层次感丰富。
车厢采用“T”字形中控台，横向椭圆内凹结构内部是大面积金属质感的面板，好在嵌入了丰富的氛围灯，不会显得冰冷。中央扶手台位置较高，全部用来储物。整个台面没有实体按键，电气化集成度相当高。人机交互通道由12.8英寸悬浮式中控屏和9.2英寸全液晶仪表盘组成，高配车型配备10英寸HUD抬头显示。除入门车型外都配备64色氛围灯，高配车型提供3种个性化香氛系统和13个喇叭的Beats音响系统，硬件上达到豪华水平。
三辐式平底方向盘采用皮质包裹，握感饱满、手感舒适，横辐和底部大面积的银色装饰有奔驰的味道，造型依然圆润可爱。左侧控制smart Pilot系统，除入门车型外均配备L2级智能辅助，包含全速自适应巡航、车保保持、并线辅助等功能。
9.2英寸全液晶仪表盘嵌入在中控台内部，避免强光干扰。细长的矩形状屏幕三区分界非常清晰，左侧是车速、电量等行车信息，中央是辅助系统画面，右侧是多媒体。高配车型配备10英寸的彩色HUD抬头显示。
12.8英寸悬浮式中控屏是人机交互主通道，采用高通骁龙 8155芯片，屏幕像素很高、操作也很流畅。“smart灵感星球”智能交互系统采用非常有亲和力的UI界面，主界面以地球为中心、左侧有卡片式功能栏，右下角还有一只自由活动的小狐狸，非常可爱。集成了腾讯TAI生态应用，主流在线应用都不缺，包括车载微信、智能in-car模式等。车辆的所有硬件也都可以通过屏幕直观的调节，包括方向盘助力大小、能量回收、后视镜调节等，无需实体按键。屏幕底部还保留多媒体、空调和驾驶模式等快捷键，提升便利度。另外基于人工AI技术的语音助手对话识别准确度高、反馈速度也足够快，体验很不错。
高位扶手台提供丰富的储物空间，全部采用遮挡式布置，看起来干净整洁。前方金属滑盖下方是带12V电源、双Type-C接口、无线充电的手机储物格，中间是带限位器的双杯架。
中央扶手箱容积可观，并且带有制冷效果。下方悬浮空间高度很充分，用来放置女士的手提包或者高跟鞋都很合适，考虑地确实很周到。
座椅材质分为织物、仿皮、真皮、翻毛皮四种，对应款款不同配置的车型。这台中配车型采用仿皮包裹，填充物略微偏硬，皮面较为光滑，有德系车的感觉，靠背有充分的侧向支撑，淡黄色装饰与外观风格统一。功能方面，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（4向）电动调节，高配车型还提供座椅加热、通风与记忆（驾驶位）功能。
后排可以提供优越的空间，侃弟身高175cm，腿部空间达到两拳半，头顶为三指，加上全平的地板，感觉很开阔，坐得也很舒适。坐垫长度充裕，支撑性足够，靠背倾斜角度也很合适，有少量侧向支撑，头枕支撑性良好。另外，座椅支持坐垫前后和靠背角度调节，适应性也更高，后排的乘坐质量比一般中级车都要高。配置方面，车顶配有大面积全景天幕，带来良好的采光，提供地台式出风口、带双杯架的翻折扶手、Type-C和USB接口，无可挑剔了。
尾厢常规容积为338L，日常买菜购物能胜任。后排座椅支持4:6比例放倒，最大容积可提升至1001L，平整性也不错，空间灵活多变。另外，除入门车型外均配备电动尾门，顶配车型还支持感应开启，由于高度不算高，没有提供位置记忆。
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