新能源汽油靠谱吗

目前新能源油还不能替代汽油，因为对于普通机动车来说，长期使用新能源汽油会对车辆产生不好的影响，只有特定的甲醇汽车才能避免新能源汽油的不利影响。

普通燃油车如果偶尔加几次新能源汽油，不会对车辆造成什么危害，但是如果长期加新能源汽油，会对车辆造成以下危害：

1.动力性能下降，油耗增加。

因为甲醇汽油等新能源汽油的燃烧值低于普通汽油，会降低发动机的热效率，导致整车动力性能下降。动力性能下降后，驾驶员也会加大踩油门踏板的次数和深度，最终导致车辆油耗增加；

2.车辆零件被腐蚀了。

新能源汽油，主要是甲醇汽油，一般酸碱性强。如果不是改装燃油车、甲醇车，长期使用新能源汽油会腐蚀车辆的油系统等部件，新能源汽油燃烧产生的水也会腐蚀车辆的排气管。

新能源汽油介绍；

1.产品性能：性能稳定，使用简便，常温常压下储存、运输和使用，无需高压钢瓶，用普通铁桶或塑料桶密封储存即可；

2.产品本身优势：利润空间比较大，成本较低，可以就近采购加工，就地销售；

3.发展趋势：燃料开采的过程会对生态产生不可估量的影响，因此新能源汽油可以成为未来的发展趋势。这种资源可以循环使用，没有有害废气排放，可以说是性价比高，环保。

好。

1、中民新能源燃料汽油，已通过国家石油燃料质量监管检验，并取得多项国家专利，由第三方权威机构出具的产品检测报告，产品由中国太平洋保险公司承保，非常好。

2、中民新能源燃料汽油，是采用甲醇燃料是绝对可以能够去使用的，燃烧效果是非常好的，是环保油、氢能油不会对环境造成危害，是一款非常好的汽油。

伤车。如乙醇。新能源汽油伤车的具体表现如下：1、影响启动和运行：乙醇汽油蒸发潜热较大约是普通汽油的两倍多。这就造成雾化的乙醇汽油进入气缸蒸发后所吸收的热量要比普通汽油大。这就导致使用乙醇汽油的车在严寒气候下启动相对困难、热车时间过长等问题。但重点在于乙醇汽油恰恰是在寒冷的北方地区重点普及这必然不能被北方车主所接受。2、腐蚀更明显：乙醇在燃烧后不仅仅只产出水和二氧化碳还会产生乙酸对汽车金属特别是铜有腐蚀作用尤其是乙醇汽油的含醇量超过15%时这种腐蚀作用将更明显。3、易变质损坏引擎：国内乙醇汽油易变质在长期闲置情况下容易出现油水分离现象对于汽车引擎而言无疑致命。4、增加油耗：乙醇将油箱和管路中的污垢（主要是胶质和锈渍的混合物）清洗下来之后会送到气缸国内乙醇汽油由基础汽油和乙醇混合而来由于工艺问题国内基础油的含胶含硫量不低如此一来就造成进气系统或喷油嘴上的污垢和胶质堆积增加导致引擎燃烧效率下降耗油量增加。

新能源汽油好！它油含量更高。

根据查询相关公开信息显示，国际新能源汽油是最新款的汽油，该汽油的油含量达到了50%，是普通石化油的两倍，因此更耐烧。

汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。

目前新能源燃料比较靠谱的要算氢能源，不过制造成本高，安全性能无法保障，且技术尚待突破。少部分城市在公交车上试运营，距离民用还需较长的时间。最后，忠告各位天下没有免费的午餐，突破常规的“便宜”千万需要谨慎对待。

新能源燃料油发展

成为煤替代的选择，植物油燃料的需求市场发展前景将更为宽敞，发展趋势前程远大，随着化石燃料的日益匮乏，新能源技术植物油燃料制造行业发展的突破口，随着技术的不断发展，植物油燃料早已能够代替传统式的餐馆液化石油气、锅炉柴油、采暖燃料油。

小车动力车用汽油等，并且植物油燃料点燃，低排污，植物油燃料油对人体也没有伤害，是一个又环保的新型液体燃料，无醇燃料油无味。植物油燃料油是不属于危化品的。

     汽车不再需要添加汽油就能跑了，这是前几年爆发出来的热门话题。其实所谓可以代替汽油的新能源材料，根本就是一场骗局。不过是掺杂了甲醇等醇基材料的环保油，通常在饭店、食堂等地方用作燃料使用。

      

新能源汽油怎么样

      相关部门已经澄清了这场大型骗局，其实就是资本家为了裂变用户搞出来的噱头。甲醛等物质的燃烧必须是经过专门设计的发动机以及油路系统。强行加入这种“圣水”，会对常规的发动机造成磨损，燃烧不充分，动力下降等严重问题。

      

      当时为了指数型的裂变速度，骗子们还采用传销最经典的方式：上线发展下线，然后坐着都可以拿下线的受益提成，拉的人头数越多，分红也就越多。按照上层领导的说法，如果你将人数发展至一定规模，最高可以每月拿100万的受益。早期的人们对赚钱之道的理解比较浅薄，看到这种诱惑大都抵不住诱惑。不过进入这个“股东”圈，首先要交几万到几十万的入会费。不少人就进入了这个坑，结果什么都没捞着。

      

      在过去几年类似这样新能源汽油骗局案件屡见不鲜，比如另一位故事的主角：车小将。号称加水就能跑，也是打着加盟赚钱的幌子蒙骗百姓，不过工商部门发现的早，很快将“车小将”驻地铲了。其实这也跟老百姓的消费力跟不上有关，你放在今天看待这种事情就显得非常搞笑了。目前新能源燃料比较靠谱的要算氢能源，不过制造成本高，安全性能无法保障，且技术尚待突破。少部分城市在公交车上试运营，距离民用还需较长的时间。最后，忠告各位天下没有免费的午餐，突破常规的“便宜”千万需要谨慎对待。

事实上所谓新能源燃油，无非就是传说中的所谓“醇基油”、“碳氢油”之类的产物。

说白了，它们无非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基础上添加了一些改性添加剂、稳定剂之类的化学物质。

甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油。但把这些东西商业化，然后冠以新的名称，还打上所谓的专利产品去推销，就很有问题了。对于消费者来说，购买此类产品，更多是缴纳智商税。