下雨电动车怎么防雨
电动车 真的和潜艇一样安全吗?在暴雨中我们应该注意什么?
近日,北京出现50毫米以上的暴雨,局部地区最高达143.3毫米。此外,还出现了6级以上大风,阵风可达9级。北京正处于许多预警之中,如黄色雷电、黄色暴雨、黄色大风、地质灾害黄色风险、山洪风险。
雨天电动车的危害主要有水淹、充电、雷击。
水浸
当电动车遇到水的时候,有些朋友就不淡定了,甚至开始担心如果车子掉到水里会不会先被淹死或者先被电死。相信有朋友看过电动车在深水中行驶如船的视频。我要说这两种表现都很极端。
电动车和手机、电脑一样,相当于一个家用电器,基本上已经验证了防尘防水。涉水深度通常能满足40cm(国标20cm)的要求。目前大部分电动车电池组都具有IP67等级的防水性能,部分车辆电池组甚至达到IP68等级。而且大部分车辆都有漏电保护,基本不会触电。
如画面所示,IP67可以在1m深的水中浸泡30分钟,没有任何问题。所以车辆在水中行驶有一定的保障,比燃油车安全很多。
但是电动车也有涉水的危险,现在市面上还有一些电动车没有采取防尘防水措施;如果是旧车,也会有线路老化的问题。所以平时要避开积水路段,以免发生危险。
遇到必须经过的积水时,先确定水深,然后匀速行驶,从容缓慢地穿过涉水道路。毕竟电动车不是坦克。
如果车辆进水,电机和电控可能会渗入水分。切记不要强行通电。最好将车辆拖到4S店检查保养,否则保养费用会很高,比燃油车还贵。
费用
国标车辆在插拔充电接口时的防护等级为IP54,即防尘防溅,但仅限于防溅(含)范围内的侵入。
其实充电枪的每个孔都是绝缘的,雨水对充电没有影响,充电桩有漏电保护功能。原则上,下雨天可以给新能源汽车充电,但出于安全考虑,不建议大家在户外给车辆充电,也不建议用飞线充电。
雷击
据统计,雷电的平均电流为3万安培,最大电流为30万安培,电压很高,达到100-10亿伏。一次中等强度的闪电,功率有1000万瓦,相当于一个小型核电站的输出功率。
其实我想说的是,不管你现在的科技水平开的是什么车,雷雨天气尽量不要在空开阔地带行驶。比雷电还厚,后果不堪设想。
随着温度的不断攀升,一年中最能体现车主优越感的夏季又要来了。毕竟,当路边行人满头大汗地行走在炎炎烈日下时,车主们可以在车里吹着空调听着歌,别提有多惬意了。然而,温度高又雨水多的夏天对于所有汽车来说也是一个考验,对于搭载大块电池包的新能源车来说就更是如此,自燃风险更大。那么,新能源车该如何安全地度过夏天呢?
- 用车注意
首先,夏季开车时要注意电池的风冷或水冷系统,如果冷却系统故障灯亮起,应尽快寻找安全的路面停车,熄火断电,咨询售后服务,及时检修。
其次,停放新能源车尽量选择遮阳、通风良好的位置,避免在太阳下暴晒,保证电池等设备的散热。同时,车内尽量不要放置电子产品,特别是充电宝,防止被晒后发生意外。
同时,高温天气下,尽量避免短时间内频繁变速行驶,减少急加速和急刹车,保持匀速平稳驾驶。部分电动汽车有电能回馈功能,行驶过程中急加速或急减速都是一次对电池的“猛充电”或“猛放电”过程,会对电池造成一次冲击,影响电池寿命。
最后,夏天雨水多,新能源汽车虽然防水等级虽然高,也尽量不要涉水行驶。因为涉水行驶会使得一些电器设备受潮,出现绝缘故障,而且积水路段的实际深度难以辨别,雨水当中的复杂成分也可能对电机、电池壳体、车身等金属部件造成一定的腐蚀性。
- 充电注意
首先,高温环境中避免充电。高温状态下充电不仅会导致电池出现过热的情况,也容易破坏电池和减少充电器的寿命,尽量等到环境温度下降,或车辆的待电池温度降为正常水平再进行充电。特别是在高速行驶期间,如需充电,必须静置一段时间等电池温度降低。
其次,优先使用慢充。夏季给插电试混合动力汽车(PHEV)以及纯电动汽车(EV)充电时非必要情况尽量选择慢充,这样不仅能提高电池寿命,也更安全。如果必须用到快充,建议车主尽量选择有遮阳设施且阴凉通风处进行充电。
此外,雨天户外充电建议找有防雨设施的地方,或者给充电口做好防水,如果碰到暴风雨和雷暴之类的极端恶劣天气,为了安全起见还是尽量不要在户外充电。
最后再来聊聊新能源车主最害怕的意外——自燃。
现在大部分的电动汽车都有电池冷却系统和热管理系统,因此电池在行驶中过热自燃的概率并不大。但电动车上的电机与电池存在短路的可能,如果露天停放太久,地表温度过高,或是充电时间过长,都可能引起自燃,所以大家就尽量做到上面几点,避免意外发生。
如果非常不幸发生自燃的话,车内乘员必须尽快远离,同时立刻报警。如果火势不大且稳定,可以在保证自身安全也报过警的情况下,使用泡沫或干粉灭火器灭火。如果自己无法判断火情,还是不要贸然上前,远离、疏散周围人员为上。
文章来源:汽车消费网
雨天驾驶电动轿车出行,应尽量避免电动车从水中趟过,因为溅起的一路水花,很容易会渗进电瓶以及连接插件中造成短路。大雨过后,电动车保养也很重要,应尽量将电动车放置在通风干燥的地方。到达目的地时,存储电动轿车,放在车库或棚配防雨罩雨。电动轿车淋湿后,再次驾驶时擦干插件组件和电池,汽车车身检查插件,请确保是否正常使用。
电动车锂电下雨天怕进水。电动车锂电池轻微进水的话晾干后是可以使用的,虽然电瓶车的防水性能没有电动车汽车那么好,但即便涉水电池还是可以起到短暂的防水功效的。
所以说,电池进水但其内部没有短路之前,排干、擦干里面的积水,然后将车放到阴凉干燥处晾干,后续是可以正常使用的。
1、汽车停放后泡水
连绵暴雨、车辆停靠地低洼等都会造成车辆被水浸泡,发现这种情况,我们首先还是报保险,在施救拖车到来前,最好能第一时间断开车辆电池电源,通常拆卸电池的负极接线桩,变速箱档位选择空档位置,以免造成拖车过程中的误操作起动,扩大对车辆的损失。
车子进水对车的影响:
2.涉水中出现进水熄火
车主应该立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,有条件的可以将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后。第一时间拨打保险公司电话并叫拖车,很多保险公司都有免费救援的项目,因此广大车主朋友也省去了叫拖车公司的拖车费用。
3、涉水后车厢进水
这种主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶堵,打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外,在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。
4. 车子进水的程度不同,其影响也会不同。通常泡水车在二手车市场是不受待见的,即使进水不严重的,也会比较掉价。当然,我们并不是说泡水车就很烂,从维修技术角度上看,泡水车是可以被修复的,如果只是轻微的泡水,经过专业的修复一般没什么隐患。而大多数人担心的是那种比较严重的泡水车,例如需要更换大部分电器、大修等,这类进水车即使修好了也会存在安全隐患,后期出故障的概率也会比较大,需要悉心保养。