四川达州市实施三大举措大力推进新能源汽车发展
四川实施三大举措大力推进新能源汽车发展。首先，规划线索。发布《达州市汽车产业发展规划》，重点发展天然气汽车、电动汽车及汽车零部件配套产业。目前，西部清洁能源汽车产业基地和机械汽车零部件产业园两个重点项目已经启动。到2015年，年产天然气汽车3000辆，电动汽车10万辆。二是政策支持。《关于促进新能源汽车产业发展的意见》出台，明确在项目立项、土利利用、财税支持、行政审批等方面向新能源汽车倾斜。吸引强者是三招。通过产业链投资和海外团队投资，引进3000辆总投资5亿元的鼎富安凯天然气汽车。引进重庆蔡中电动汽车10万辆，总投资20亿元；引进年产50万NM3/D天然气综合利用生产线和总投资1.55亿元的重化装备制造生产线。
截至2021年12月31日，我市新能源汽车保有量为2829辆，较2020年增长1220辆，其中非营运车辆2167辆，较2020年增长1116辆。截至2021年，全市共有机动车977501辆，新能源汽车占比约为0.29%，同比增长62%。
共享汽车的收费方式除了使用车辆需要缴纳的基本费用外，每开一公里还要收取公里程费，此外，从你使用共享汽车的那一刻开始计时就开始了。
在结算的时候还有一项时长费，这个时长费看上去不起眼，众多共享汽车中最低的市场费也的0.1元/分钟，但是一天算下来24小时就的144元的时长费。
目前共享汽车中的新能源车基本都是小巧可爱的电动车，满电续航里程也不超过120公里。
在完成注册缴纳费用后，用车5分钟支付了12.35的费用，每次租车起步价9.9元，之后按每分钟0.49元收费。
异地上牌是需要当地的暂住证或者其他居住证明才能予以办理的。成都买车不可以上达州牌照，因为车管所有规定，要么上成都牌照，要么上达州牌照。
在限行期间，所有川S及外地籍号牌汽车按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字实行单日单号、双日双号(“0”为双号)通行。如机动车号牌尾数为英文字母的，则依次按倒数第二、三、四位阿拉伯数字为尾号。
拓展资料：
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。
参考资料:尾号限行_百度百科
