试驾奇瑞新能源蚂蚁：510km长续航、后置后驱彰显蚂蚁生命力
我一直认为，一款有实力且能走进消费者心中的纯电车型，它并非仅仅依靠续航作为卖点来吸引消费者，而是以各方面均衡的实力去征服消费者。近日， 汽车 网评有幸被邀请试驾体验奇瑞新能源蚂蚁，经过几天近距离接触，我发现蚂蚁正是一款实力均衡的高能纯电SUV。毕竟无论是续航能力、技术平台，还是造型设计、宽舒空间，抑或是智慧出行的驾乘体验，蚂蚁都给我留下了深刻的印象。
设计大胆，却与自然美景相融合
本次试驾拿到的车型是蚂蚁的次顶配高能Pro版，从云南的文山市历经广西的靖西、南宁、北海。与之“相处”下来，我只想用“日久生情”来表达，因为只要你接触蚂蚁，便会发现其造型设计颇为大胆，却不乏自然美学迸发而出的魅力。
在广西沿途的路上大多是形状各异的丘陵、枝繁叶茂的峡谷、奔流不息的河流。事实上，这种自然的美景是与蚂蚁相映衬的。蚂蚁采用的是“自然美学”设计理念，设计元素相互协调且自然，云峰前脸造型分为上中下三层，层次感十足，加之两侧晶钻分体灯组的点缀，倒是有几分保时捷的韵味。整体而言，整个前脸的设计相当年轻、运动。
不过，我认为蚂蚁的侧身才是真正体现颜值的地方。新车的侧身在逐浪车身曲线的点缀下，不仅有着矫健的车身形态，还塑造出悬浮式的车顶效果，同时，“Z”字形的动感腰线以及20英寸的星芒轮毂，又为整个侧身增添了不少运动的气息。值得一提的是，蚂蚁在轮毂以及后尾灯等处都加入了星芒般的设计元素，辨识度瞬间提升不少。
同样的，新车的尾部辨识度也相当高，得益于其采用了风羽贯穿尾灯。尤为深刻的是，在广西高速路段有不少隧道，每当蚂蚁车队进入隧道后，大灯总会自动点亮。此时，即使蚂蚁离你很远，远远看去，从其尾灯便能认出是蚂蚁。
宽舒 的空间，却不乏 科技 与氛围
空有一副好看的“皮囊”显然不够，但蚂蚁的内饰设计亦不俗。新车内部提供展鹏宽适的驾舱环境，两侧车门还设计星瀚氛围灯组，同时新车搭载的双12.3英寸一体大屏颇显 科技 感。
或许有人会说双屏的设计如今已烂大街，这有何创意？我认为是这样，也不全是这样。毕竟蚂蚁在这双屏中设置了很多的功能，其中就包括行人提醒、疲劳提醒、驾驶辅助、氛围灯等众多功能，以及酷我音乐、CarPlay、高德地图等APP。此外，蚂蚁还设置了Face ID，能够识别人脸匹配信息，简言之，蚂蚁似乎要做到“人无我有，人有我优”的境界。
而且，蚂蚁听似虽小，但其车内的空间却一点也不小。新车有着2830mm的轴距，为用户提供不俗的腿部及头部空间，同时新车设置了28处的储物空间，可谓储物能力出色。值得一提的是，蚂蚁采用的是后置后驱的布局，这便使得蚂蚁能有空间在前面布置一个前备箱，大大地提升了储物的能力。
再者，几天的长途试驾中，不论是作为驾驶员还是作为乘客，座椅给到的支撑感都十分到位，这离不开蚂蚁座垫长度增加了5cm的贴心设计。事实上，一个细小的设计，足以体现出一个车企是否有把用户摆在首位。同样的，一个细小贴心的设计，亦能看出一个车企的诚意。
续航表现不俗，适应全地形，伴你舒心出行
谈及诚意，不得不提的就是蚂蚁的续航能力。蚂蚁的续航里程为510km，不过重要的是蚂蚁全系车型的续航里程都是510km。作为一款14.98万元起售的中型SUV，在这个价位，在这个级别，能够全系标配510km的续航，我认为这就是厂商的厚道之处。
那么，蚂蚁的续航又是否真实？在试驾的第一天，从云南的文山市开往广西的靖西市中我们进行了节能挑战，从中我便找到了答案。我们行走的路线大约是380km左右的路程，出发前初始的续航里程为491km，到达目的地后剩余的续航里程为171km，实际用了320km。
由此看出，蚂蚁的续航能力还是十分可靠的，尽管这个成绩是在节能模式下全程关闭空调、尽量少踩刹车以能量回收为主的驾驶情况下获得的，但也能大致判断出其续航的真实度并不差。
此外，蚂蚁顽强的“生命力”在这段路程中便极好地体现出来，因为蚂蚁能够适应全地形路况的驾驶环境。尽管广西山地居多、弯道多，也历经城市道路、乡村道路、山路等等，但蚂蚁却显得游刃有余，得益于其@LIFE平台打造的车身结构所带来的驾控体验。
这种驾控体验同时也是舒适的，因为车辆在过一些坑坑洼洼的地段，在车内并不会觉得太多于颠簸。不过，有一点我认为还是可以提升的，那就是蚂蚁刹车与能量回收的配合。蚂蚁能量回收提供“低、中、高”档，在“低”档时还是比较舒适的，配合上刹车也十分柔和。
不过，当把能量回收调至“高”时，刹车便更加灵敏，刹车的时候明显感觉到“点头效应”，因此一开始使用该档位的用户或许很有些不习惯，但习惯之后便可直接利用高档的能量回收来完成刹车，这将更有效地提升续航能力。
值得一提的是，蚂蚁的360度全景影像以及自动泊车功能还在此次试驾中融入了不少场景之中。在长途跋涉之后，如果稍有疲倦，便可使用其配备的APA自动泊车系统来泊车，减轻疲劳度的同时也提升了安全性。
当然，蚂蚁也配备了近20项驾驶辅助功能，这对于常走高速或快速路的用户来说绝对是福音，毕竟这些功能能够一定程度减轻驾驶疲劳。整体而言，蚂蚁给到的驾乘体验是十分不错的，如果对蚂蚁有兴趣，不妨去4S店试驾感受一番其“顽强的生命力”。
汽车 网评：蚂蚁出色的续航及智能安全的驾乘体验，打造高能广西之旅
经过3天的接触，从云南的文山到广西的靖西，再到南宁、北海，一场与蚂蚁的邂逅收揽了一路美景。美景是大自然风光给的，而心情则是蚂蚁的驾乘表现所赋予的。我始终认为一款纯电动车型需有全面均衡的实力才能走进消费者心中，而蚂蚁从设计、空间、智能 科技 、驾乘体验等方面都表现不俗，而且一路上都有不少路人前来“观摩”，我想蚂蚁还是有能力、有实力去征服消费者的。
奇瑞新能源蚂蚁eQ5产品优势：
1、 @LIFE绿色智慧模块化技术平台。
2、全铝车身结构，全身复合材料。
3、 双12.3英寸LED大屏，支持5G技术，V2X功能扩展和OTA升级。
4 、匹配L2级智能辅助驾驶系统。5 充电10分钟续航100公里。
最近，奇瑞新能源旗下的纯电SUV——蚂蚁eQ5在云南开启了试驾之旅。此次奇瑞新能源蚂蚁eQ5秉承了奇瑞新能源的核心技术优势，在智能模块化平台、整车造型设计、细节品质等方面进行全面升级革新，从产品层面我们看到不一样的纯电SUV。
试驾感受：此次官方举办的试驾活动从云南的西双版纳到海南海口市，总里程将近2500公里。而在南方高温高湿不明道路的情况下，对于一款纯电动 汽车 来说确实是一个不小的挑战。我们参与的首站活动是从西双版纳到文山，总里程900多公里。几天的试驾感受最多的是蚂蚁eQ5这款车智能平台化的优势尽显，稳定且极具运动能力的车身和轻量化的车体结构，让车辆驾驶起来更加轻盈和自然。而稳定的双独立悬架给驾乘人员更加舒适的乘坐感受。而车辆的品质感和高级感更加突出，智能辅助驾驶功能更精准自然，操控方便。
为了更加精准的展示这款车的续航能力，从西双版纳到文山行驶路程中，有高速、国道、城市道路等路段，整个行程下来车辆的续航能力表现出色，在开启空调，承载3人及部分行李的情况下，车辆的电耗水平依然保持相当车色的水准。而510公里的标称续航能力完全没问题。
解密节电秘籍：采用@LIFE绿色智能模块化技术平台，从源头设计开始就将车辆的品质感打下了坚实基础。全铝车身框架结构以及复合材料的覆盖件加持下，使得这款车的整备质量仅为1760千克，相对于同级别纯电SUV来说，整车轻了一百多公斤，相当于一个成年人的体重，而采用更加节能高效的安川电机总成和更加高效且智能的电能控制系统，让车辆输出的每一度电都用到实处，电能耗费大大降低。
蚂蚁的神韵体现的淋漓尽致，一双蚂蚁眼睛，采用LED光源设计，整体前部造型简约中透露出些许的精致。一条镀铬装饰条成为车辆神韵的点睛之笔。
采用留背造型设计，整体线条流畅，运动感十足。配合全黑色轮眉，将这款车的运动气息发挥得淋漓尽致。在车身尺寸方面，奇瑞蚂蚁长宽高分别为4630*1910*1655mm，轴距为2830mm。在空间表现方面来看，这款车确实有一定的空间优势。轮胎选用245/45R20的轮胎。
尾部造型设计更加偏向现代主流的设计风格，贯穿式尾灯，尾部镶嵌字母设计，凸显了车辆的豪华高品质的气息。在黑色尾翼和黑色包围的衬托下，车辆的运动气息更加凸显。
内饰方面：高级感丛生，源于对生态自然的执着追求
内饰设计更多的偏向 科技 智能风格。而在细节方面更加细致和认真。做工用料采用软质皮革包覆，整体质感和舒适度明显提高很多。车辆的亮点就是这两块12.3英寸的贯穿式屏幕，显示车辆行驶信息和智能化的操控十分便捷。而从UI设计更加偏向人性化，智能语音控制、导航、远程控制等功能的植入让车辆的出行更添 科技 魅力。
方向盘采用皮质包覆，握感适中，多功能按键分列左右，分别为巡航控制区和多媒体控制区。仪表盘采用两种显示模式。
车内空气质量直接决定了驾乘人员的 健康 ，蚂蚁eQ5配备了CN95级的空调滤芯、负氧离子空气净化系统，AQS空气质量管理系统，能够将车内污浊的空气进行过滤，并且提供了远程一键热杀毒，DIY香氛定制功能，从源头把控车内环境，让每一位成员享受舒适、安全、清香的出行环境。
座椅采用运动舒适化的设计理念。皮质包裹的座椅配备了通风加热功能，支持12向电动调节和腰部支撑功能。
后排空间宽敞，而且配备了220V电源插座和USB接口。
我们试驾的这款车配备了全景大天窗，这种通透感还是十分美好的，尤其是在夜晚，不用看遍满天繁星。雨中可以感受雨滴洒落的滴答声。
尾箱设计还是比较到位的。后排座椅支持四六放倒。空间表现优越，得益于2830mm的超长轴距，而后排座椅放倒后空间容积达到1250升，由于该车采用后置后驱设计，所以在车辆前部设计了一个60升的储物格，增加了车辆的实用性。
空间方面，身高183cm的体验者坐进前排，将座椅高度调至合适位置，此时头部剩余一拳的空间。
保持前排座椅位置不变，当体验者来到后排乘坐时，头部剩余一拳的空间，腿部剩余两多拳的距离
动力出色，充电迅速，智能控温，三大核心技术让车辆出行更安心
奇瑞新能源蚂蚁eQ5搭载了一台最大功率130kW，最大扭矩280N·m的奇瑞安川永磁同步电机，在电池组方面，搭载三元锂离子电池组，容量70.1kWh，官方NEDC续航里程510km。在充电方面，高压直流快充可在30分钟即可达到80%电量，交流充电则需13小时充满。在高效充电模式下，充电10分钟即可提升续航里程100km。在智能控温方面，该车装配了智能控温PLUS系统，该系统将车辆在充放电过程中进行适宜环境的温度调控，是的车辆时刻处于最佳的工作状态，保障电池包的安全稳定运行。
总结：通过三天的试驾，我们感受到最深的是奇瑞新能源在核心技术领域和造型设计等方面均有很大程度的提高，蚂蚁eQ5这款车在同级别车中拥有不错的产品实力。尤其是在节能降耗、车辆可靠性和稳定性以及整体的品质感方面不属于任何同级别车型。由于采用轻量化设计和更加高效的驱动系统，所以这款车在目前国内新能源 汽车 市场拥有不俗的表现实力。
纯电市场竞争激烈，奇瑞新能源在纯电领域深耕多年，旗下小巧个性的小蚂蚁eQ1正是一款畅销车型，随着奇瑞新能源市场的不断扩张，它也需要一款极具吸引力的车型，来吸引家庭用户了，因此蚂蚁孕育而生。目前 奇瑞蚂蚁已上市，定位中型SUV，补贴后售价在14.98-18.98万元，共有四款配置，续航里程均为510km。
从命名可以看出，蚂蚁同小蚂蚁均走的是个性、时尚路线，不过蚂蚁却是基于全新的@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造的第一款车型，拥有绿色和智慧两大核心优势。因此蚂蚁拥有几个特点，一是使用全铝型材框架车身，重量减少30%，刚度提升20%；二是使用高性能复合材料外覆盖件，重量降低10%-20%；三是使用第四代电池智能管理系统。
由此看来，奇瑞蚂蚁作为一款纯电车，在减轻重量和能量管理上作出不少努力，理论上应该会在驾驶层面具有良好感受。这次我们的行程位于云南，由西双版纳出发，途径墨江、昆明，最后到达文山，里程达到900km，对奇瑞蚂蚁的驾驶特性与续航里程有也能获得较为深入的了解。
奇瑞蚂蚁驾驶特性具有两点基础优势，一是高能三元锂电池组被平铺封装在底盘之中，无疑降低了整车重心，提升过弯极限；二是它采用后置后驱的驱动布局，一定程度上会提升操控性。
这样的数据放在整备质量达1760kg的奇瑞蚂蚁之上，日常使用也是绰绰有余。不同与其他纯电车，奇瑞蚂蚁的初段油门并不会过于突出，即使在拥堵路段也是比较好控制。
事实上，在运动模式下，奇瑞蚂蚁在中高速中也拥有不俗的提速能力，也许因为失去发动机轰鸣，这一过程总让人有些觉得平淡，但其动力水平仍旧值得肯定。
在高能量回收模式中，松开油门后能够获得明显制动效果，而我更愿意切换至高能量回收，不仅能够“回收”更多的续航里程，更因为蚂蚁的低速刹车不够线性，在能量回收系统的帮助下，能够增加驾驶者对制动力的自信心。
总结
尺寸越大的SUV似乎越定位家用与舒适，奇瑞蚂蚁则将个性与运动，融进这个中型SUV中，让喜爱操控的年轻人也能购入一款大SUV，也让一个对空间有需求的家庭，能享受一款年轻化车型带来的活力。如今，像奇瑞蚂蚁这样在设计、配置、操控、空间，在同级均达到领先的SUV并不多见，如果需要一款具有驾控乐趣的大SUV，那么奇瑞蚂蚁是个值得的选择。
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经查询百度地图显示捷途汽车在文山有2个4s店，分别是：文山裕弘汽车、文山泰威捷途。
JETOUR捷途为奇瑞控股集团推出的全新产品序列。基于奇瑞集团二十年造车技术积累，以及对互联网生态、二胎政策下新生代消费者的深刻洞察的产物。
