苏州华清京昆新能源科技有限公司怎么样

简介：昆山赫凡光伏科技有限公司是一家光伏产品公司，地址位于江苏省昆山市！山赫凡光伏科技有限公司，本着“把绿色能源带回家“的经营理念，长期对外大量采购可再生能源产品，再生资源回收以物资不断循环利用的经济发展模式，目前正在成为全球潮流。可持续发展的战略，得到大家一致同意。可持续发展就是，既符合当代人类的需求，又不致损害后代人满足其需求能力的发展，是我们在注意经济增长的数量，同时要注意追求经济增长的质量。主要的标志是资源能够永远利用，保持良好的生态环境。本公司现铸锭需采购以下光伏辅料：硅片、碎硅片、硅料、太阳能电池片、多晶边皮料、单晶边皮料、单晶头尾料、单晶电池片、扩散片、缺角电池片、碎电池片、银浆片、多晶电池片、抛光片、半导体硅片、太阳能电池板、原生多晶硅片、单晶硅片、废硅片、抛光硅片、太阳能硅片、多晶头尾料、IC裸片，碎裸片，彩片，抛光片，光刻片等辅料。

法定代表人：孙志强

成立时间：2014-01-16

注册资本：500万人民币

工商注册号：320583000657917

企业类型：有限责任公司

公司地址：昆山开发区蓬朗栈泾东路63号8幢

金油（辽宁）新能源有限公司是2014-12-22在辽宁省注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于沈阳市皇姑区昆山中路53号403室。

金油（辽宁）新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是9121010531881686XD，企业法人武力，目前企业处于开业状态。

金油（辽宁）新能源有限公司的经营范围是：新能源及可再生能源技术开发；太阳能、风能、氢能发电系统技术开发、生产、销售；新能源和可再生资源综合利用；新能源生物燃料油、新能源可再生燃料油、燃料油添加剂、润滑油添加剂、植物油料综合利用、生产、销售；新能源机械设备化工产品、防冻液、节能环保及精细化工产品研发、生产、销售；新能源和再生能源技术推广、咨询、服务、转让；计算机软件开发、系统集成服务；货物进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。在辽宁省，相近经营范围的公司总注册资本为11000万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共2家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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华中科技大学是985工程院校，也是211工程院校，而且还是国家双一流建设高校。

学校位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学、入选"强基计划"、"111计划"、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、湖北省2011计划、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、基础学科拔尖学生培养计划2.0，是学位授权自主审核单位、全国深化创新创业教育改革示范高校、一流网络安全学院建设示范项目高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校、教育部来华留学示范基地，为中欧工程教育平台成员和医学“双一流”建设联盟、中国人工智能教育联席会理事单位。

学校历史

华中工学院（华中理工大学）

1952年11月，中南行政委员会所属文化教育委员会召开高等教育计划会议，决定在武汉新建三所工科院校——华中机械学院、中南动力学院和中南水利学院。

1953年1月，由中南行政委员会教育部发文，正式成立三院联合建校规划委员会，武汉大学支援建设华中工学院，武汉大学查谦教授任主任委员。

1953年5月，中华人民共和国高等教育部决定将筹建中的华中机械学院、中南动力学院合并为一校，撤销中南动力学院的建制。

1953年9月11日，建校工程在武昌喻家山南麓破土动工。同年10月15日，华中工学院成立大会和开学典礼在武昌举行。

1954年8月中旬，全校师生员工会师武昌喻家山，完成搬迁集中工作；1955年，国务院任命查谦教授为华中工学院第一任校长。

1955年9月，汽车专业并到长春汽车拖拉机工程学院

1960年，被确定为全国重点高等学校。从1961年开始招收研究生。

1966年至1976年，由于“文革”初期军宣队指挥长刘昆山、学校副校长朱九思等人的努力，实现三个“没有”：学校主要领导人没有变、师资队伍没有散、科研教学设备没有滥，教师、干部受伤害较少。

1971年，武汉机械学院停办，部分专业和300多名教职工并入华中工学院。

1988年1月，更名为华中理工大学。

1995年，顺利通过“211工程”部门预审，成为“211工程”重点建设单位。

2000年2月，科技部干部管理学院（武汉科技职工大学）并入华中理工大学。

2000年5月26日，原同济医科大学、武汉城市建设学院与华中理工大学合并，组建华中科技大学。

2001年，进入国家”985工程“重点建设高校行列；首批获准试办国家示范性软件学院。

2022年2月，华中科技大学入选第二轮国家“双一流”建设高校。

师资力量

截至2021年12月，现有专任教师3700余人，其中教授1400余人，副教授1400余人；教师中有院士20人，“973计划”项目首席科学家15人，重大科学研究计划项目首席科学家2人，国家重点研发计划项目首席科学家101人，国家级教学名师9人，国家百千万人才工程入选者43人。国家自然科学基金创新研究群体11个，教育部创新团队19个。

学科建设

根据2021年1月学校官网显示，华中科技大学下设50个院系，有哲学、经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、医学、管理学、艺术学等10大学科门类，设有109个本科专业；“双一流”建设学科8个，拥有一级学科国家重点学科7个，二级学科国家重点学科15个（内科学、外科学按三级计），国家重点（培育）学科7个，54个专业入选国家级一流本科专业建设点，15个专业入选省级一流本科专业建设点。

特色专业

“双一流”建设学科：机械工程、光学工程、材料学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、计算机科学与技术、基础医学、公共卫生与预防医学

一级学科国家重点学科：机械工程、光学工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、控制科学与工程、生物医学工程

二级学科国家重点学科：西方经济学、高等教育学、生物物理学、微电子学与固体电子学、计算机系统结构、水利水电工程、病理学与病理生理学、内科学（心血管病）、内科学（血液病）、内科学（呼吸系病）、外科学（普外）、外科学（泌尿外）、妇产科学、麻醉学、劳动卫生与环境卫生学

国家重点培育学科：通信与信息系统、内科学（传染病）、影像医学与核医学、儿少卫生与妇幼保健学、中西医结合基础、药理学、管理科学与工程

湖北省重点学科：马克思主义理论、理论经济学、应用经济学、社会学、中国语言文学、外国语言文学、物理学、化学、设计学、生物学、力学、电子科学与技术、信息与通信工程、计算机科学与技术、建筑学、城乡规划学、土木工程、船舶与海洋工程、环境科学与工程、基础医学、哲学、药学、法学、教育学、新闻传播学、数学、临床医学、水利工程、软件工程、公共管理、管理科学与工程、公共卫生与预防医学、中西医结合、工商管理

国家级一流本科专业建设点：机械设计制造及其自动化、工业工程、材料成型及控制工程、船舶与海洋工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、光电信息科学与工程、集成电路设计与集成系统、自动化、计算机科学与技术、信息安全、土木工程、城乡规划、给排水科学与工程、生物医学工程、临床医学、预防医学、药学、新闻学、英语、经济学、市场营销、公共事业管理、数学与应用数学、物理学、生物技术、哲学、金融学、法学、社会学、翻译、广播电视学、信息与计算科学、化学、生物科学、工程力学、材料科学与工程、新能源科学与工程、电子科学与技术、国际经济与贸易、社会工作、汉语言文学、传播学、统计学、微电子科学与工程、水利水电工程、飞行器设计与工程、医学影像学、中西医临床医学、环境设计。

省级一流本科专业建设点：材料科学与工程、核工程与核技术、风景园林、口腔医学、医学检验技术、护理学、医学实验技术、广播电视学、哲学、财政学、应用化学

学术科研

根据2022年1月学校官网显示，华中科技大学建设有1个国家研究中心以及2个国家重大科技基础设施，还拥有1个国家制造业创新中心、4个国家重点实验室、6个国家工程（技术）研究中心、1个国家工程实验室、2个国家专业实验室、1个国家级人文社科基地、8个国家其他类别研究研究机构、10个省部共建（国家地方联合）科研基地、1个省部共建协同创新中心、6个科技部国家国际科技合作基地及一批省部级研究基地；有国际合作科研基地25个，国际科研中心一个。国家自然科学基金创新研究群体9个，教育部创新团队19个。

2016年至2018年，华中科技大学获国家科技奖励成果12项，教育部科技奖励成果8项。

2022年6月1日，在德国汉堡举办的国际高性能计算大会上，由华中科技大学图计算团队研发的图计算机DepGraph，性能再次打破图计算性能世界纪录，登顶全球最权威图计算榜单，国际上首次实现单机性能超越超级计算机图计算性能。

合作交流

截至2022年2月，华中科技大学已与世界上41个国家和地区的300余所高校和机构开展友好合作。工程科学学院是全国首批四个国际化示范学院之一，中欧清洁与可再生能源学院被列为中欧建交40周年40个典型案例之一。学校为中美清洁能源联合研究中心清洁煤技术产学研联盟中方牵头单位，还建有中国和欧盟共同发起建设的“中欧清洁可再生能源学院”。近年来，每年有来自世界五大洲150多个国家的4000多名国际学生来校攻读学位、进修、培训或交流；每年有1500多名在校学生赴欧、美、澳等地名校交流、实习或攻读学位。学校与美国、新西兰、巴西等国家的大学合作共建了3所孔子学院。华中科技大学参加国际应用科技开发协作网全体成员大会。中科技大学参加中俄工科大学联盟系列活动。华中科技大学与全球能源互联网研究院签署战略合作框架协议。华中科技大学加入全球能源互联网大学联盟。华中科技大学加入全国16所工科大学科技联盟。华中科技大学加入全国大学生创新创业实践联盟。

985工程是指中国共产党和中华人民共和国国务院在世纪之交为建设具有世界先进水平的一流大学而做出的重大决策。

1998年5月4日，时任国家主席江泽民在庆祝北京大学建校100周年大会上代表中国共产党和中华人民共和国中央人民政府向全社会宣告：“为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学。”

211工程是指面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程。于1995年11月经国务院批准后正式启动。

“211工程”是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措、中华民族面对世纪之交的中国国内外形势而作出的发展高等教育的重大决策。

双一流的全称是世界一流大学和世界一流学科，是中共中央、国务院作出的重大战略决策，也是中国高等教育领域继“211工程”“985工程”之后的又一国家战略，有利于提升中国高等教育综合实力和国际竞争力，为实现“两个一百年”奋斗目标和实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力支撑。

2003年10月11日，秦沈客运专线全段建成通车，设计速度250千米/小时，为中国第一条高速国铁线路 。

一、建设背景

20世纪60年代至70年代末，以1964年日本新干线铁路建成使用为标志，全球开始发展商业运营高速铁路。

1978年，邓小平同志访问日本，乘坐新干线铁路上的高速列车，高速铁路因此正式进入中国大众的视野。

20世纪80年代，中国铁路面临运输能力不足困境，列车行驶速度低于120千米/小时，客货混跑矛盾增加。

经原中国铁道部研究院相关专家分析：受限于当时经济科技以及市场环境，中国发展高速铁路需分阶段进行，先完成常速范围内的列车提速和扩编组，直至21世纪初待各方面条件成熟后，才有可能新建高速客运专线铁路。

同一时期，广九铁路广深段启动电气化改造工程，计划引进摆式动车组列车，提速至160千米/小时，成为中国发展准高速铁路的择优试验线路。

截至1990年，世界高速铁路行车速度目标从原160千米/小时提高到200千米/小时以上，部分国家高速铁路上列车试验速度已超过400千米/小时。同一时期，中国人口总数量已达11亿人，仅有5300多千米铁路承担全国70%以上货物周转量和50%以上旅客周转量。

其中，中东部地区铁路6条干线铁路承担全国铁路80%客运量，日均使用能力缺口50多万人次、缺少旅客列车220余对，部分列车超员100%以上。全国客运列车平均旅行速度40千米/小时以内，客货运输能力互相制约矛盾严重。

二、建设历程

1、探索试验阶段

1990年至1991年期间，中国开始高铁技术攻关和试验实践规划，提出分期分段兴建客运专线、实现客货分流的建设理念，以广深铁路为准高速化改造试点线路，并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路 。

中国专家还提出“高中混跑”“货中有客”观点，建设可供临时快运货物列车行驶的高速铁路，既有线仍保留客运。

1991年，《中长期科学技术发展纲要》发布，设计“八五”和“九五”科技攻关课题，独立研发中国高速铁路关键技术 。

12月28日，广深铁路启动准高速化改造，成为中国第一条准高速铁路工程。同一时期，原中国铁道部组织专家完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》，首次正式提出兴建高速铁路。

1994年，中国科学界、工程学术界对京沪高速铁路项目“兴建高速新线”“改造提速旧线”两种方案产生分歧，致使该项目被搁置。12月22日，广深铁路完成准高速化改造，列车最高运营速度达160千米/小时。这一时期，中国春运问题日趋突出，加速中国国内发展高速铁路的需求。

1996年，中国与韩国共同研制高速列车，并在广深铁路上进行试验。

1998年8月28日，广深铁路营运列车最高行驶速度200千米/小时，成为中国第一条达到高速指标的铁路。

12月，京沪高速铁路项目出现“传统轮轨技术”“磁悬浮轨道技术”两种互斥争议方案，导致该项目长期搁置，同时也一度左右着中国高速铁路的发展方向。

1999年4月23日，广深铁路200千米/小时电气化新技术通过原中国铁道部鉴定。8月16日，秦沈客运专线开工建设，作为中国第一条轮轨高速动车组的试验线路。

2001年3月1日，上海磁浮列车示范运营线开工建设，作为中国高速铁路磁悬浮技术线路的试验性工程。

2002年12月31日，上海磁浮列车示范运营线建成，设计速度430千米/小时，为中国首条高速轨道系统。

2003年10月11日，秦沈客运专线全段建成通车，设计速度250千米/小时，为中国第一条高速国铁线路。

2、发展成熟阶段

2003年，中国高速铁路确立“市场换技术”基本思路，通过与外国企业合作建设发展中国高铁技术。

2004年1月21日，中国国务院审议通过《中长期铁路网规划》，规划建设“四横四纵”客运专线，设计速度指标200千米/小时以上。

2005年6月11日，石太高速铁路开工建设，中国正式进入标准化建设高速客运专线铁路阶段；此后，一大批干线高速铁路和城际高速铁路项目相继启动，当时的中国高铁工程以“客运专线”或“城际轨道交通”名义立项。

2007年1月5日，台湾高速铁路通车试营运，成为中国第一条投用的设计速度300千米/小时级别高速铁路。4月18日，中国铁路第六次大面积提速启动，部分路段列车最高运营速度250千米/小时，中国首次在全国局部地区初具规模开行运营速度200千米/小时动车组列车，中国铁路开始迈入高速时代。

2008年8月1日，京津城际铁路开通运营，成为中国内地第一条设计速度350千米/小时级别高速铁路。

2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，列车最高运营速度350千米/小时，首次打破中国铁路春运瓶颈，高铁运输在干线铁路上占据重要地位，为中国正式进入高铁时代标志。

2017年12月28日，石济高速铁路开通运营，至此，中国铁路“四横四纵”快速通道全部建成通车。

2010年至2018年期间，中国已在长三角、珠三角、环渤海等地区城市群建成高密度高铁路网，东部、中部、西部和东北四大板块区域之间完成高铁互联互通。

建设意义

中国早期和境外的批评者一直质疑在大部分地区处于发展中，国家建设高昂的高速铁路系统的必要性，而大多数务工人员则无力承担高铁的车票费用。

然而，中国政府已经表明，虽然高铁建设造价昂贵，但这些建设项目也会推动一些政策目标。由于中国幅员辽阔，人口众多和流动频繁，因此对作为大众化交通工具的高速铁路需求巨大，也为旅客提供快速，可靠和舒适的出行方式。

虽然中国大陆高铁的运营时间比发达国家要短，但“高铁经济效应”已明显显现，对沿线产业带和城市现代服务业的培育，以及沿线地区人口流动速度提升和人口聚集，均具有重要促进作用。

在高铁规模快速扩张的时期，高铁的空间效应将进一步显现，也成为推动国家经济社会发展的强大引擎。具体体现在以下方面：

1、提高经济生产力和长期竞争力。

高铁开通后，一些既有线释放了运能，缓解了货运能力长期紧张的局面，全社会人流、物流周转明显加快，成本有效降低，这对于铁路更有利可图。

2、在经济衰退时期，由于高铁建设创造就业机会，也推动了对建筑、钢铁和水泥行业的需求，短期刺激经济。其中，京沪高铁共聘用了11万工人施工。

3、促进跨城市经济一体化及二线城市的增长

高铁的引入，使得二线城市的市场潜力增加59％，楼价也比预期平均实际增长4.5％。

高铁的开通也产生“同城效应”，实现区域资源共享，加快产业梯度转移，有效推动区域内产业优化分工，围绕构建高铁沿线产业链条，形成比较优势，促进沿线地区的产业协调互补发展。例如随着长三角地区高速铁路的不断开通；

带动了长三角地区协同分工、错位发展、有序的产业体系逐步完善，有效支撑并在很大程度上引导了各城市不同的产业体系等的发展。

此外，高铁也使中国人的生活半径和活动范围出现明显扩大和拓宽的现象，生活方式和节奏逐渐发生变化，催生出“星期天工程师”“假日专家”等新职业，形成了“高铁社会”。

同时使老年人异地养老变成现实，如廊坊、昆山、德州等地的养老院开始吸引北京、上海的老年人，以更低的成本享受更舒适的养老生活。

4、支持环境可持续发展

电力动车组能源使用量比其他交通工具要少，并且可以从更多种能源（包括可再生能源）获取电力。而汽车和飞机没有这些特点，因为这些能源更依赖于进口石油。

5、发展高铁设备产业

高铁的建设，也将中国发展成为高速铁路建设技术的主要来源国。中国的轨道装备制造商引进进口技术后，直接进入本地化生产过程，之后进行了技术转化，甚至开始准备出口海外，与外国供应商竞争。

在中车四方取得川崎重工业新干线E2型授权生产权的六年后，中车四方可以自行生产CRH2A列车，而川崎重工业也在高铁上结束与中车四方的合作。

如今，中国拥有世界上系统技术最全的高速铁路技术，可以承担从通信信号、工务工程、牵引供电、机车客车制造乃至运营管理等领域的“一揽子”出口。

6、拉动产业的发展

高铁的建成，带动了冶金、机械、建筑、橡胶、电力、信息、计算机、精密仪器等第二产业的快速发展，也拉动了沿线城市旅游、餐饮、商贸等第三产业的发展。

例如京津城际铁路开通后，使两个直辖市及周边地区的经济交流日益增多；京沪高铁开通运营后，沿线城市成为承接长三角和环渤海两大经济区产业转移的新平台。

7、带动新型城镇化发展

随着一些高铁线路客流量的增长，充分说明了高速铁路对人口流动具有显著的诱增效应，使原先鲜为人知或知名度高但交通不便的中小城镇成为吸纳人口的热点。

以上内容参考 百度百科-中国高速铁路

一、高铁技术

截至2014年，中国已具有世界先进水平的高速铁路，形成比较完善的高铁技术体系；通过引进消化吸收再创新发展策略，系统掌握构造速度200至250千米/小时动车组制造技术，并且完成构造速度350千米/小时动车组技术平台的搭建。《高速铁路设计规范》正式发布，成为中国高铁建设技术标准体系 。

2016年7月15日，两列中国标准高速动车组均以420千米/小时速度在郑徐高速铁路上完成安全交会，标志中国已全面掌握核心高铁技术，同时，中国中车集团公司在全球高铁市场占据69%份额，成为世界高铁领跑者。

2017年6月26日，“复兴号”列车投入运营，装配由中国自主研发的大功率IGBT（绝缘栅双极型晶体管）；中国标准动车组所采用的254项重要标准中，中国标准占84%，国际兼容标准占16%，不同列车可以重联运行。

2018年8月2日，中国铁路总公司在京沈高速铁路启动高速列车自动驾驶系统试验。

2019年6月26日，中国自主研制的40米跨1000吨运架成套设备投入使用，完成第三次突破高铁制架技术；9月底，京张城际铁路沿线5G信号基站全部开通。

截至2019年11月23日，中国已系统掌握各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术，攻克铁路工程建造领域一系列世界性技术难题；全面掌握构造速度200至250千米/小时、300至350千米/小时动车组制造技术，构建涵盖不同速度等级、成熟完备高铁技术体系。

二、速度记录

1998年6月24日，韶山8型0001号电力机车在京广铁路试验段中创下240千米/小时速度记录，成为中国首台高速机车；8月28日，“新时速”摆式列车（X2000）在广深铁路上投入运营，列车最高运行速度200千米/小时。

2001年1月9日起，“蓝箭”电力动车组在广深铁路上投入运营，列车最高运行速度200千米/小时。

2002年11月27日，中华之星电力动车组在秦沈客运专线上的试验行车速度达到321.5千米/小时。

2010年12月3日，“和谐号”CRH380A电力动车组在京沪高速铁路上创下486.1千米/小时试验速度记录。

2014年1月16日，中国CIT500型高速列车在实验室内试验速度达605千米/小时。

截至2019年，中国高速铁路列车最高运营速度350千米/小时，居全球首位。

三、营业里程

截至2015年底，中国高速铁路营业总里程已达1.9万千米。

截至2016年底，中国高速铁路营业总里程已超过2万千米。

截至2017年底，中国高速铁路营业总里程已达2.5万千米。

截至2018年底，中国高速铁路营业总里程2.9万千米以上。

截至2019年底，中国高速铁路营业总里程达3.5万千米

四、客运流量

2008年8月1日至2016年7月11日期间，中国高速铁路营运动车组列车累计发送旅客超过50亿人次。

2017年春运期间，中国高速铁路营运动车组列车累计发送旅客达1.8亿人次，占全国铁路客运总量51.4% 。

2018年，中国高速铁路营运动车组列车全年累计发送旅客达20.05亿人次。

建设意义

中国早期和境外的批评者一直质疑在大部分地区处于发展中，国家建设高昂的高速铁路系统的必要性，而大多数务工人员则无力承担高铁的车票费用。

然而，中国政府已经表明，虽然高铁建设造价昂贵，但这些建设项目也会推动一些政策目标。由于中国幅员辽阔，人口众多和流动频繁，因此对作为大众化交通工具的高速铁路需求巨大，也为旅客提供快速，可靠和舒适的出行方式。

虽然中国大陆高铁的运营时间比发达国家要短，但“高铁经济效应”已明显显现，对沿线产业带和城市现代服务业的培育，以及沿线地区人口流动速度提升和人口聚集，均具有重要促进作用。

在高铁规模快速扩张的时期，高铁的空间效应将进一步显现，也成为推动国家经济社会发展的强大发动机。具体体现在以下方面：

1、通过提升铁路的运输能力，与就业市场实现无缝对接，以提高经济生产力和长期竞争力。

另外，高铁开通后，一些既有线释放了运能，缓解了货运能力长期紧张的局面，全社会人流、物流周转明显加快，成本有效降低，这对于铁路更有利可图。

2、在经济衰退时期，由于高铁建设创造就业机会，也推动了对建筑、钢铁和水泥行业的需求，短期刺激经济。其中，京沪高铁共聘用了11万工人施工。

3、促进跨城市经济一体化及二线城市的增长。

高铁的引入，使得二线城市的市场潜力增加59％，楼价也比预期平均实际增长4.5％。高铁的开通也产生“同城效应”，实现区域资源共享，加快产业梯度转移，有效推动区域内产业优化分工，围绕构建高铁沿线产业链条，形成比较优势，促进沿线地区的产业协调互补发展。

例如随着长三角地区高速铁路的不断开通，带动了长三角地区协同分工、错位发展、有序的产业体系逐步完善，有效支撑并在很大程度上引导了各城市不同的产业体系等的发展。

此外，高铁也使中国人的生活半径和活动范围出现明显扩大和拓宽的现象，生活方式和节奏逐渐发生变化，催生出“星期天工程师”“假日专家”等新职业，形成了“高铁社会”。

同时使老年人异地养老变成现实，如廊坊、昆山、德州等地的养老院开始吸引北京、上海的老年人，以更低的成本享受更舒适的养老生活。

4、支持环境可持续发展。电力动车组能源使用量比其他交通工具要少，并且可以从更多种能源（包括可再生能源）获取电力。而汽车和飞机没有这些特点，因为这些能源更依赖于进口石油。

5、发展高铁设备产业。

高铁的建设，也将中国发展成为高速铁路建设技术的主要来源国。中国的轨道装备制造商引进进口技术后，直接进入本地化生产过程，之后进行了技术转化，甚至开始准备出口海外，与外国供应商竞争。

在中车四方取得川崎重工业新干线E2型授权生产权的六年后，中车四方可以自行生产CRH2A列车，而川崎重工业也在高铁上结束与中车四方的合作。

如今，中国拥有世界上系统技术最全的高速铁路技术，可以承担从通信信号、工务工程、牵引供电、机车客车制造乃至运营管理等领域的“一揽子”出口。

6、拉动产业的发展。

高铁的建成，带动了冶金、机械、建筑、橡胶、电力、信息、计算机、精密仪器等第二产业的快速发展，也拉动了沿线城市旅游、餐饮、商贸等第三产业的发展。

例如京津城际铁路开通后，使两个直辖市及周边地区的经济交流日益增多；京沪高铁开通运营后，沿线城市成为承接长三角和环渤海两大经济区产业转移的新平台。

7、带动新型城镇化发展。

随着一些高铁线路客流量的增长，充分说明了高速铁路对人口流动具有显著的诱增效应，使原先鲜为人知或知名度高但交通不便的中小城镇成为吸纳人口的热点

以上内容参考 百度百科-中国高速铁路

生产充电桩的厂家有深圳市睿通信息科技有限公司、普天新能源有限责任公司和深圳市鸿嘉利新能源有限公司等。充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备。其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。充电桩的种类可分为落地式充电桩和挂壁式充电桩。

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暑假已过去一大半啦，玩过、疯过之后的就到了写游记的时候了，您是否又听到家长抱怨，孩子一两天也写不出一篇作文？小编为老师家长们网罗了一大波作文中描写人物、天气、景色等各类成语！趁游玩归来赶紧学起来吧！

描写四季的成语

1

春天：阳春三月、春光明媚、春回大地、春暖花开、春意盎然、春意正浓、风和日丽、春花烂漫、鸟语花香、百鸟鸣春、百花齐放、莺歌燕舞、万紫千红、春雨如油、生机勃勃、春色满圆、春意盎然、和风细雨

2

夏天：赤日炎炎、烈日炎炎、骄阳似火、挥汗如雨、大汗淋漓、鸟语蝉鸣、万木葱茏、枝繁叶茂、莲叶满池

3

秋天：秋高气爽、天高云淡、秋风送爽、秋菊怒放、秋菊傲骨、秋色迷人、秋色宜人、金桂飘香、果实累累、北雁南飞、满山红叶、五谷丰登、芦花飘扬

4

冬天：天寒地冻、北风呼啸、滴水成冰、寒冬腊月、瑞雪纷飞、冰天雪地、冰封雪盖、漫天飞雪、白雪皑皑、冰封大地

描写时辰的成语

1

早晨：东方欲晓、旭日东升、万物初醒、空气清醒、雄鸡报晓、晨雾弥漫、晨光绚丽

2

中午：烈日当头、丽日临空、艳阳高照、万里无云、碧空如洗

3

傍晚：日落西山、夕阳西斜、残阳如血、炊烟四起、百鸟归林、华灯初上、夜幕低垂、日薄西山

4

夜晚：夜深人静、月明星稀、夜色柔美、夜色迷人、深更半夜、漫漫长夜

描写天气的成语

1

雪：大雪纷飞、大雪封山、鹅毛大雪、漫天飞雪、瑞雪纷飞、风雪交加

2

雷电：电光石火、雷电大作、惊天动地、春雷滚滚、电劈石击、雷电交加

3

雨：阴雨连绵、牛毛细雨、秋雨连绵、随风飘洒、倾盆大雨、狂风暴雨、大雨淋漓、暴雨如注、大雨滂沱、瓢泼大雨、大雨倾盆、血雨腥风、风雨交加、风调雨顺、枪林弹雨、风雨同舟、风雨无阻、和风细雨、狂风暴雨、满城风雨、春风化雨、风雨飘摇、斜风细雨、未雨绸缪

4

风：秋风送爽、金风送爽、北风呼啸、微风习习、寒风刺骨、风和日丽

5

云：彩云满天、天高云淡、乌云翻滚、彤云密布九霄云外、腾云驾雾、壮志凌云、风云变幻、风起云涌、行云流水、风卷残云、浮云蔽日、孤云野鹤、烘云托月、过眼云烟、烟消云散

6

日：旭日东升、日上三竿、一轮红日、日高三尺、艳阳高照、烈日当头、骄阳似火、日影西斜

7

天空：碧空万里、浩浩长空、晴空万里、万里无云、碧空如洗

描写花草和山水的成语

花：花红柳绿、花色迷人、花香醉人、花枝招展、百花齐放、百花盛开、百花争艳、绚丽多彩、五彩缤纷、万紫千红、春暖花开、鸟语花香、姹紫嫣红、花红柳绿、百花争艳、锦上添花、火树银花、昨日黄花、春花秋月、过时黄花、花团锦簇、花枝招展

草：绿草如茵、一碧千里、杂草丛生、生机勃勃、绿油油 树：苍翠挺拔、郁郁葱葱、枯木逢春、秀丽多姿、青翠欲滴、林海雪原、耸入云天

山：寸草不生、山清水秀、青山绿水、高耸入云、崇山峻岭、山明水秀、山穷水尽、大好山河、刀山火海、地动山摇、高山深涧、悬崖峭壁、峰峦雄伟、漫山遍野、江山如画、锦绣山河、荒山野地

水：水流湍急、水平如镜、高山流水、千山万水、水滴石穿、水乳交融、滴水不漏、杯水车薪、洪水猛兽、流水无情

描写人的成语

1

描写人物神态的成语：心旷神怡、心平气和、目不转睛、呆若木鸡、眉开眼笑、愁眉苦脸、愁眉紧锁、目瞪口呆、垂头丧气、嬉皮笑脸

2

描写英雄人物的成语：一身正气、临危不惧、光明磊落、堂堂正正、大智大勇、力挽狂澜、急中生智、仰不愧天、镇定自若、化险为夷

3

描写友情的成语：推心置腹、肝胆相照、情同手足、志同道合、风雨同舟、荣辱与共、同甘共苦、关怀备注、心心相印、海誓山盟、拔刀相助、亲密无间

4

描写人心理活动的成语：忐忑不安、心惊肉跳、心神不定、心猿意马、心慌意乱、七上八下、心急如焚

5

描写努力的成语：见贤思齐、名列前茅、平步青云、弃暗投明、弃旧图新、青云直上、水涨船高、痛改前非、突飞猛进、脱胎换骨、再接再厉

6

描写人物神态的成语：神采奕奕、眉飞色舞、昂首挺胸、惊慌失措、漫不经心、垂头丧气、没精打采、愁眉苦脸、大惊失色、炯炯有神

7

描写人的语言的成语：口若悬河、对答如流、滔滔不绝、谈笑风生、高谈阔论、豪言壮语、夸夸其谈

8

描写学习的成语：学无止境、真才实学、学而不倦、发奋图强、废寝忘食、争分夺秒、孜孜不倦、笨鸟先飞、闻鸡起舞、自强不息、不甘示弱、全力以赴、力争上游、披荆斩棘

9

描写人的容貌或体态的成语：闭月羞花、沉鱼落雁、出水芙蓉、明眸皓齿、美如冠玉、倾国倾城、国色天香、鹤发童颜、眉清目秀、和蔼可亲、心慈面善、张牙舞爪、愁眉苦脸、冰清玉洁、雍容华贵、文质彬彬、威风凛凛、老态龙钟、虎背熊腰、如花似玉、容光焕发、落落大方、骨瘦如柴、大腹便便、面黄肌瘦、其貌不扬、蓬头垢面、弱不禁风

10

描写骄傲的成语：班门弄斧、孤芳自赏、居功自傲、目中无人、妄自尊大、忘乎所以、惟我独尊、自高自大、自鸣得意、自我陶醉、自命不凡、目空一切

11

人多：人山人海、人声喧哗、人声嘈杂、人如潮涌、摩肩接踵

12

高尚：暗室不欺、不同流俗、不欺暗室、不忘沟壑、赤子之心、德厚流光、高情远致、高山景行、功德无量、厚德载物、蕙心纨质、见危授命、精金良玉、敬老慈幼、良金美玉、明德惟馨、年高德劭、前人栽树，后人乘凉、青天白日、山高水长、拾金不昧、玉洁松贞、云中白鹤、志士仁人、鞠躬尽瘁，死而后已

13

尊贵：不虞之誉、不言而信、不恶而严、荣华富贵、山中宰相师道尊严

14

正气：一身正气、无所畏惧、气冲牛斗、气冲霄汉、襟怀坦白、气壮山河、气宇轩昂、气吞山河、正气凛然、龙骧虎步、百战百胜、冲锋陷阵、英姿焕发、奋不顾身、奋勇当先、顶天立地、昂首挺胸、昂首阔步、赴汤蹈火、挺身而出、战无不胜、临危不惧、威震天下、面不改色、勇冠三军、骁勇善战、镇定自若、慷慨就义、大智大勇、仰不愧天、一视同仁、一清二白、大义灭亲、大公无私、义无反顾、堂堂正正、深明大义、童叟无欺、谦虚谨慎、廉洁奉公、毅然决然、正气凛然、正直无私、执法如山、刚正不阿、冰清玉洁、克己奉公、严于律己、两袖清风、忍辱负重、奉公守法、表里如一、斩钉截铁、头角峥嵘、忠心耿耿、忠贞不渝、贫贱不移、高风亮节、涓滴归公、虚怀若谷、豁达大度、一代风流、一世龙门、庸中佼佼、目不邪视、仰不愧天、一视同仁、正义凛然

15

宽容：海阔天空、含垢纳污、呼牛呼马、豁达大度、既往不咎、宽大为怀、宽宏大量、网开一面、息事宁人、下不为例、以德报怨、严以律己，宽以待人、知情达理

16

出名：草木知威、驰名中外、大名鼎鼎、德高望重、风云人物、功成名遂、功标青史、赫赫有名、举世闻名、如雷贯耳、声振寰宇、威望素着

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杰出：风流人物、风华正茂、伏龙凤雏、盖世英雄、盖世无双、鹤立鸡群、鹤鸣之士、金榜题名、举世无双、绝世超伦、昆山片玉、人中之龙、首屈一指、铁中铮铮

18

助人：将伯之助、解衣推食、救死扶伤、绝甘分少、普度众生、轻财好施、设身处地、疏财仗义、为民请命、雪中送炭、与人为善、云行雨施、仗义疏财、助人为乐

19

荣耀：生荣死哀、死得其所、万古千秋、万古流芳、为国捐躯

20

有志气：乘风破浪、顶天立地、鸿鹄之志、九天揽月、夸父追日、老骤伏枥、老当益壮、力争上游、陵云之志、猛志常在、磨杵成针、十载寒窗、铁杵成针、心小志大、胸怀大志、雄心壮志、移山倒海、迎头赶上、愚公移山、争强好胜、知难而进、治国安民、志在四方、中流击楫、壮志凌云、自力更生、自强不息、自求多福、自食其力、有志者事竟成、燕雀安知鸿鹄之志

21

有作为：大显神通、大显身手、大有作为、大器晚成、奋发有为、公才公望、后生可畏、龙跃凤鸣、鹏程万里、前程万里、如日方升

22

奋发：发愤图强、奋发图强、奋发蹈厉、披荆斩棘、闻鸡起舞、我武惟扬

23

忠诚：碧血丹心、不避斧钺、成仁取义、赤胆忠心、赤心相待、赤心报国、蹈节死义、肝脑涂地、故旧不弃、故剑情深、寒花晚节、扪心无愧、心虔志诚、以身殉职、忠心耿耿、忠肝义胆

24

坚定：从容就义、海枯石烂、坚持不渝、坚韧不拔、坚定不移、雷打不动、木人石心、破釜沉舟、锲而不舍、誓死不二、心坚石穿、心如铁石、之死靡它、指天誓日、志坚行苦、至死不变、忠贞不渝、言必信，行必果、一口咬定

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坚强：坚苦卓绝、宁死不屈、铁石心肠、威武不屈、不屈不挠、百折不挠、百炼成钢

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节操：冰魂雪魄、冰清玉润、冰清玉洁、冰壶秋月、高风亮节、古井无波、坚贞不屈、俭可养廉、见利思义、宁为玉碎，不为瓦全、屈节辱命、岁寒松柏、守身如玉

27

真诚：抱诚守真、诚心诚意、讲信修睦、金石为开、开心见诚、披心相付、披肝沥胆、璞玉浑金、拳拳服膺、全心全意、推诚相见、推心置腹、真心实意

28

诚实：表里如一、开诚相见、恪守不渝、倾心吐胆、实心实意、天人共鉴、闭邪存诚、心口如一、胸无城府、言而有信、言行一致、坐言起行、肝胆相照

29

虚心：不耻下问、不矜不伐、功成不居、功薄蝉翼、好问则裕、戒骄戒操、礼贤下士、抛砖引玉、谦让末遑、谦虚谨慎、深藏若虚、损之又损、闻过则喜、洗耳恭听、虚怀若谷、逊志时敏、移樽就教、载酒问字、择善而从、不骄不躁、功成不居、洗耳恭听、虚怀若谷、知之为知之、有则改之，无则加勉、满招损，谦受益

30

律己：防意如城、非异人任、修心养性、引咎自责、知过必改、自愧弗如、自怨自艾

31

谨慎：爱惜羽毛、画地为牢、谨言慎行、慎终追远、守口如瓶、临事而惧、临深履薄、如临探渊、如履薄冰、奉命唯谨、三思而行、小心谨慎、小心翼翼、瞻前顾后

32

廉洁：奉公守法、富贵浮云、廉洁奉公、两袖清风、先公后私、一尘不染、洗手奉职

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无私：大公无私、公正无私、顾全大局、涓滴归公、开诚布公、克己奉公、摩顶放踵、舍己为人、先人后己、修身洁行、先天下之忧而忧，后天下之乐而乐

34

正直：不愧屋漏、大义凛然、风骨峭峻、刚肠嫉恶、光风霁月、光明磊落、浩然之气、襟怀坦白、明镜高悬、守正不阿、严气正性、正大光明、守经达权、堂堂正正、危言危行、行不更名，坐不改姓、行不由径、仗义执言、事无不可对人言

35

慷慨：高义薄云、慷慨解囊、乐善好施

36

勇为：见义勇为、路见不平、拔刀相助

37

公正：不偏不倚、大义灭亲、秦镜高悬、替天行道、天公地道、天网恢恢，疏而不漏

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勤奋：发愤忘食、分秒必争、鸡鸣而起、磨穿铁砚、勤学苦练、夙兴夜寐、学而不厌、圆木警枕、幼学壮行、朝乾夕惕、只争朝夕、孜孜不倦、坐以待旦、手不释卷

39

刻苦：攻苦食淡、苦心孤诣、囊萤照读、任劳任怨、埋头苦干、卧薪尝胆、悬梁刺股、仰屋着书、映月读书、映雪读书、勇猛精进、引锥刺股、凿壁偷光、折节读书

40

专心：不敢旁鹜、不知肉味、目不窥园、倾耳而听、倾耳注目、一心一意、屏气凝神、全神贯注、专心致志

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有恒：持之以恒、坚持不懈、精卫填海、始终如一、始终不渝、水滴石穿、世上无难事，只怕有心人

42

勇敢：出生入死、奋不顾身、赴汤蹈火、浑身是胆、临危不惧、履险如夷、能征惯战、排除万难、前仆后继、群威群胆、杀敌致果、舍死忘生、视死如归、所向无前、挺身而出、铜头铁额、万死不辞、万夫不当、无所畏惧、降龙伏虎、一往无前、一以当十、以一当十、义无反顾、勇往直前、勇猛果敢、勇冠三军、浴血奋战

43

清高：超然物外、超尘拔俗、宠辱不惊、孤芳自赏、洁身自好、狷介之士、落落难合、特立独行、与世无争

44

同甘苦：风雨同舟、患难与共、同甘共苦、同舟共济、休戚相关、休戚与共、有福同享

45

奋勇：身先士卒、一鼓作气、一马当先、纵横驰骋

46

和善：和颜悦色、和蔼可亲、菩萨低眉、善气迎人

47

严明：秋毫无犯、铁面无私、铁面御史

48

明辨：爱憎分明、褒善贬恶、火眼金睛、信赏必罚、羞与为伍、彰善瘅恶

49

俭朴：布衣蔬食、粗衣粝食、粗衣淡饭、粗茶淡饭、恶衣恶食、饭糗茹草、荆钗布裙、克勤克俭、牵萝补屋、轻车简从、食不重味、因陋就简、饮冰茹檗

50

节约：节衣缩食、精打细算、开源节流、宽打窄用、厉行节约、勤俭持家、省吃俭用、细水长流、修旧利废

51

善良：设身处地、于心何忍

52

安分：规行矩步、浑俗和光、乐天知命、绳趋尺步、束身自好、随遇而安

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厚道：情怨理遣、温柔敦厚

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仁慈：仁至义尽、仁言利博、仁心仁闻、万家生佛

55

温润：平易近人、软玉温香、温良恭俭让、温润而泽

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忍耐：忍气吞声、忍辱含羞、忍辱负重、唾面自干、委曲求全

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团结：打成一片、二人同心，其利断金、坚如磐石、精诚团结、磐石之固、铜墙铁壁、同心同德、同心合意、万众一心、众志成城

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齐心：和衷共济、戮力同心、齐心协力、群策群力、通力合作、同心协力、一体同心、一德一心、一心一德、众擎易举

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帮助：博施济众、打抱不平、济困扶危、济弱扶倾、解囊相助、救困扶危、相濡以沫、夏雨雨人、燮理阴阳、抑强扶弱、以沫相濡、治病救人、助我张目、左提右挈

描写说的成语

直言不讳、无所顾忌、拐弯抹角、真心诚意、故弄玄虚、侃侃而谈、滔滔不绝、虚情假意、推心置腹、旁敲侧击、喋喋不休、慢条斯理、含糊其词、振振有辞、肆无忌惮、大言不惭、娓娓动听、绘声绘色、对答如流、自圆其说、闲言碎语

描写热闹繁华的成语

摩肩接踵、车水马龙、川流不息、纷至沓来、花花世界、举袖为云、挥汗如雨、络绎不绝、门庭若市、万人空巷、水泄不通、人声鼎沸、人欢马叫、人山人海、震耳欲聋、座无虚席

描写丰富繁多的成语

包罗万象、琳琅满目、美不胜收、目不暇接、无奇不有、无穷无尽、无所不包、五花八门、眼花缭乱、洋洋大观、一应俱全、应有尽有、应接不暇、比比皆是、不可计数、层出不穷、绰绰有余、多多益善、多如牛毛、俯拾皆市、举不胜举、漫山遍野、星罗棋布、丰富多彩

表示稀少的成语

不可多得、凤毛麟角、九牛一毛、绝无仅有、空前绝后、寥寥无几、寥若晨星、宁缺毋滥、前所未有、屈指可数、三三两两、铁树开花、微乎其微、一麟半爪、一丝一毫、百里挑一、沧海一粟、千古绝唱

描写情况紧急的成语

千钧一发、刻不容缓、迫不及待、十万火急、火烧眉毛、燃眉之急

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完

| 来源：ABC微课堂、老师吧

| 编辑：校长派

校长智库教育研究院

我们在一起，可以成为改变的力量！

第一章　总则第一条　为了打造国际一流营商环境，维护市场主体合法权益，激发市场主体活力，推进治理体系和治理能力现代化，推动高质量发展，根据国务院《优化营商环境条例》《江苏省优化营商环境条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条　本市行政区域内优化营商环境工作，适用本条例。第三条　优化营商环境应当坚持市场化、法治化、国际化原则，对标国际高标准市场规则体系，以市场主体需求为导向，以市场主体获得感为评价标准，以政府职能转变为核心，以创新体制机制为支撑，为各类市场主体投资兴业营造公平竞争的市场环境、高效便利的政务环境、开放包容的人文环境、公正透明的法治环境。第四条　本市各级人民政府应当加强对优化营商环境工作的组织领导，持续完善优化营商环境政策措施，建立健全工作协调机制，建立政企互动沟通机制，及时协调、解决优化营商环境工作中的重大问题，增强行政行为的公开透明度和可预期性。各级人民政府主要负责人是优化营商环境工作的第一责任人。

发展和改革部门是优化营商环境工作主管部门，负责组织、指导、协调优化营商环境日常工作。其他有关部门应当按照各自职责，共同做好优化营商环境工作。第五条　本市各级人民政府和有关部门应当结合实际，充分运用现行法律制度、政策资源，探索具体可行的优化营商环境创新做法。支持中国（江苏）自由贸易试验区苏州片区、昆山深化两岸产业合作试验区等区域、平台，在法治框架内探索原创性、差异化的优化营商环境的具体措施，并对行之有效的改革措施在全市复制推广。第六条　加强与长三角区域相关城市优化营商环境的交流合作，以长三角区域一体化发展规划为统领，以建设长三角生态绿色一体化发展示范区、推进沪苏同城化发展为重点，推动市场规则衔接和政务服务协作，加快实现政务服务标准统一、资质互认、区域通办，促进市场要素自由流动，推进立法、执法、司法工作合作协同。第七条　有关单位和个人在营商环境改革创新、先行先试工作中出现失误或者偏差，对符合规定条件且勤勉尽责、未牟取私利，未造成重大损失或者社会负面影响的，依法予以免责或者减轻责任。第八条　市、县级市（区）人民政府应当完善涉企政策综合协调审查机制和政策执行情况监督机制。

本市各级人民政府和有关部门应当根据营商环境评价结果，及时制定、调整优化营商环境政策措施。第九条　每年7月21日为苏州企业家日，共同营造亲商安商的社会氛围，激发和弘扬企业家精神，彰显和发挥企业家作用。第二章　市场环境第十条　全面落实国家市场准入负面清单制度。国家市场准入负面清单以外的领域，各类市场主体均可以依法平等进入。

全面落实外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度。国家外商投资准入负面清单以外的领域，按照内外资一致原则实施管理。第十一条　市、县级市（区）人民政府可以根据城市功能定位、发展规划以及环保安全等相关规定，按照规定的权限和程序制定产业引导政策，并向社会公开。

完善产业链供需平台建设，推进产业链和创新链深度融合，为企业生产经营、创新提供便利。

鼓励重点行业和企业实施碳达峰、碳中和行动，对推动碳中和等绿色低碳技术革新和应用、大力发展可再生能源利用的企业予以优先支持。第十二条　高标准、高质量建设中国（江苏）自由贸易试验区联动创新发展区、苏州片区联动创新区，推动与自由贸易试验区联动改革、联动创新、联动发展，实现政策联动、功能互补、优势叠加。

支持联动创新发展区、苏州片区联动创新区先行先试、复制推广自由贸易试验区的改革措施，承接省级、市级有序下放的管理事项，构建联动合作机制，加强重点改革领域的融合协同，开展差异化、特色化改革探索。第十三条　打造高质量数字化治理体系，培育和发展数字经济新产业、新业态和新模式，支持构建农业、工业、商业、交通、文化、金融、城市治理、公共服务等领域规范化数据开发应用场景，引导数字经济和实体经济深度融合。有关部门应当发布重点领域应用场景项目清单。

推动企业数字化改造、信息化建设和智能化生产，提升工业互联网平台服务能力，完善智能制造融合发展中心建设。