电动半挂车头报价爬坡有劲吗



文章详情





搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样？

卡车之家朱鹏飞

11-20

+ 关注

【卡车之家 原创】玉柴作为老字号的发动机企业，其产品性能优良，发动机有劲省油还耐造，拥有相当多的粉丝。那么传统动力企业造出来的新能源车型长啥样，性能配置如何呢，

今天我们就来看一款玉柴新能源生产的纯电轻卡。

作为传统大厂出品的新能源轻卡，玉柴新能源电动轻卡名字叫做“驭通”，整个前脸的布局从风挡玻璃、外摆镜、大灯的形状布置，以及保险杠的造型来看，驭通和当前市面上多款轻卡都很雷同。

一方面说明这款驾驶室在我国的保养量极高，另外一方面，大家对进军新能源可能还都比较保守，特别是已经深耕内燃机依旧的玉柴。

前脸中网上，由于没有内燃机的进气和散热需求，驭通的中网仅布置了4个较小的进气口。并且没有直接撞风散热的设计。另外，虽然是新能源卡车，但驭通依旧配备了卤素大灯作为主要照明光源，在同等瓦数下，卤素照明效果明显会弱于LED。

底盘动力上，驭通轻卡采用玉柴自家的TZ220YC210，峰值功率达到163马力，峰值扭矩也达到了332牛米，额定功率为81马力，额定扭矩为163牛米，驱动这台自重3吨的车辆还是够用的。但让我比较失望的是，驭通轻卡还是属于油改电的车型。

后桥配备的是4T级后桥，匹配4片板簧，速比为5.857，看上去这个速比比较大，但其实永磁同步电机的转速也比较高，我们不能用传统燃油车的速比来看待电动车的后桥速比。

动力电池上，驭通的电池布置在车辆的两侧，搭载的是宁德时代的电池组，电池容量也达到了106.95kWh，也就是接近107度电。如果按照百公里电耗25度计算的话，该车满电续航里程约为400公里。正常城市配送都能满足。

●  编后语

虽然新能源车型自重较大，价格稍贵，但存在即合理，在超低的使用成本和较低的保养维护上，纯电卡车还是有不少优势的。而且电池能回收，残值并不像网上说的那么惨。各位卡友觉得，如果是城市搬家、趴活，你会考虑不限行不限号的纯电卡车吗？（文/朱鹏飞）

注：本文为卡车之家原创，版权归卡车之家所有，任何媒体、网站或个人如转载、引用时，请须注明“来源：卡车之家，并标明作者”，对于侵权行为，卡车之家保留起诉权利。

新车发布 

国产新车 

电动车 

打开APP，看更多精彩内容

玉柴新能源 EC201 4.5T 单排纯电动厢式轻卡(YCE5040XXYBEV)

22.30万元

车型详情

参数配置

实拍图片

询底价

猜你还喜欢

七项首创 八大加持 徐工汉驰“星”系列轻卡震撼来袭

卡车之家李韧2586浏览

长安皮卡览拓者银川上市会

魏勇57浏览

宇通新能源商用车极限挑战赛：迈向新能源技术巅峰之战

卡车之家李韧353浏览

国产奔驰多款细分车型上市 场景定制化选择 哪款最合适？

卡车之家超鹏4345浏览

2022梅赛德斯-奔驰国产重卡上市发布会济宁站

王银行516浏览

梅赛德斯-奔驰国产重卡中国上市发布会宁波站

虞结兵779浏览

260马力的AMT大单桥 乘龙H5配高顶双卧平地板 还有皮革打孔座椅

卡车之家朱鹏飞3095浏览

商超配送添新选择！ 骏铃金饭碗大有不同 配145马力德康2.5升机

卡车之家杨昊2807浏览

首达厢式子车行业首创，能省会赚堪称煤炭运输天花板

卡车之家李韧343浏览

全部评论

ascfkk

1

不是电驱桥啊

2022-11-22 20:20回复

江苏卡友ungdif

3

拼凑的车，谁买谁知道，造个几台就不造了，谁买谁韭菜

2022-11-22 08:50回复

山东恒哥

2

这是造发动机那个玉柴生产的吗？是不是觉得以后国内发现新能源，对发动机的需求越来越少了！这是准备进军新能源吗？我不看好

2022-11-21 23:25回复

广西卡友omzgli

0

中国特色

2022-11-21 15:16回复

左轮PKdF

1

只能拉猪

2022-11-21 14:49回复

加载更多评论

发表

打开APP，看更多精彩内容

推荐电动卡车

eCANTER电动轻卡| EV200电动冷藏车| H3电动垃圾车| SM01电动轻卡| SM07电动轻卡| SP04电动封闭厢货| 成功骆驼电动封闭厢货| 乘龙H5电动自卸车| 纯电动系列皮卡| 东风凯普特底盘电动冷藏车| 飞碟EW5电动轻卡| 飞碟HW5电动轻卡| 锋锐V5E电动轻卡| 福瑞电动封闭厢货| 骏航ES7电动封闭厢货| 领航H电动轻卡| 三一电动自卸车| 上汽跃进底盘电动垃圾车| 先锋电动封闭厢货| 云豆01电动封闭厢货

展开

推荐电动卡车

eCANTER电动轻卡| EV200电动冷藏车| H3电动垃圾车| SM01电动轻卡| SM07电动轻卡| SP04电动封闭厢货| 成功骆驼电动封闭厢货| 乘龙H5电动自卸车| 纯电动系列皮卡| 东风凯普特底盘电动冷藏车| 飞碟EW5电动轻卡| 飞碟HW5电动轻卡| 锋锐V5E电动轻卡| 福瑞电动封闭厢货| 骏航ES7电动封闭厢货| 领航H电动轻卡| 三一电动自卸车| 上汽跃进底盘电动垃圾车| 先锋电动封闭厢货| 云豆01电动封闭厢货

首页

评测

搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样？

公司名称：北京卡车之家信息技术股份有限公司

ICP备案号：京ICP备09080840号-2



发表评论…



看车



哈喽，各位车友大家好哇！ 一转眼就已经是夏天了，昨天天气很好，出去走走，开着我的出去出来溜达溜达，拍拍美照。 爱车现在已经陪伴我一年半的时光了，目前已经跑了两万公里，小毛病目前还没有发现，如果有我会第一时间告诉大家 。 目前油耗的平均值在4.2L/100KM，自我感觉很低的哟。 怎么说呢，毕竟这是我自己的车，我真的是越看越顺眼，如果真的让我说几点的话。 ( 那我就说吧，) 1.后备箱有点小啦！(因为有时候要帮老婆装货，只能把箱子拆开一点点放进去，大箱子肯定是放不进去的。) 2.蓝色真心不耐脏呀，有点灰就看的出来。 优点也说说： 1、外观比较好看也比较耐看，设计的非常大气，车身很大，但没有笨重的感觉，外观挺年轻的，车头线条虽然略微复杂但是比较流畅动感，带点点轿跑的力量感，并不让人觉得多余。 2、黑色的内饰也是比较大气，有股淡淡的豪华感，用料、做工也是比较考究，不浮夸也不老气，真皮座椅也比较舒适、支撑也比较到位，长途并不会觉得太大负担。 3、储物空间比较丰富，后备箱容积中等，后排空间表现突出。 4、1.5t发动机虽然动力谈不上优秀或者突出，但是要舍得给油，日常超车还是游刃有余的。相比而言，综合在4.2L/百公里，看个人行驶路况及驾驶习惯。今天，没有去哪哪玩的精彩游记来分享，只想简单的来抒发一下提车一周年的心情那些事儿，顺便晒晒爱车，让大家一睹我爱车博瑞GE的风采。 这款车呢我是越开越喜欢，越看越喜欢，优点很多，缺点也有，但是也要讲耐用性和性价比,，来日方长咱边走边瞧 本人文笔有限，写的好与不好也只有这样了，待我日后继续分享小蓝的日常吧！ 本帖写完啦，要是车友们有什么建议或者问题都可以说出来，问出来。 好啦，废话不多说，各位客官请慢慢欣赏小蓝的美照吧。

永远最美的你。 气势非凡！

来一张正面照，水滴回纹式的前脸不乏潮流动感又攻击性霸气十足。

远远地看着

停在路边上的小蓝

直男在汽车面前也有风骚的一面

好看的尾灯

这样一看，小蓝的内饰还是可以的，品质就有待往后看了

座椅舒适有

黑色的座椅没有M版棕色的好看。

真的超帅气！

曲线很优美

来张屁股，外形没有什么好挑的

小蓝的正脸帅气时尚，当时也是外观吸引了我。

绝对很犀利的大灯

安全配置也很好

双排气的设计够拉风

侧身也很好看！两笔流线干净利索！

当然在配置方面不用我多说什么，很多安全性配置同样也出现在这款GE上。

它中控豪华自然，内饰真皮座椅质感提升不少，方向盘还是采用家族式平底设计，但是简单的凹槽即使在盲按的时候也觉得十分便捷。

空间也是完全够用，真皮座椅很上档次 音响效果也是超赞，也非常隔音

便捷的座椅电动调节

一件升窗也是比较好的设计。

来个近拍

安静的做个闷骚美男子吧，

优点是节能，无污染，缺点最主要的是电池储存电能的能力可能不是很好。

1.优点有节能，无污染。新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型，其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外，0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。还可以减少发动机保养 由于混动车型有多个动力单元，所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候，都可以用电瓶直接供电，能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。而且噪音方面也很不错，发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面，但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。

2.电动汽车能节省里程费用，维修也更少。通常二手电动汽车的买到手时里程表的读数较低，这意味着更好的车况，更少的磨损。如不考虑电池因素，电动汽车的里程寿命也比传统燃油车高很多。

3.缺点最主要的是电池储存电能的能力会随着时间推移而下降，同时带来续航力降低。据统计电动汽车电池容量每年下降2.3-4.2%。一般电动汽车的电池保修年份较长，如特斯拉的Model 3为8年/不限里程。电动汽车电池容量与里程、驾驶习惯等因素息息相关，购买二手电动汽车时要弄清楚电池的保修，最好能做个全面的检测。

拓展资料

买二手车的注意事项

由于新能源汽车需要充电的特性，所以在买车之前一定要注意检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件，建议车主拥有个人的充电桩，因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等，当然，公共充电桩被燃油车占用，充不到电也是经常出现的事！一般而言，一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减，车辆的续航里程也越来越小，最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下，传统燃油车寿命约为15年，将近新能源汽车寿命的3倍。如果经常会有远距离行车需求的话，现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。

买二手新能源车一定要注意，不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的，同时最好购买1年左右的新能源二手车，年款最好越近越好！