北京大美寰宇影业有限公司:中国油气开发进入超深水时代,这意味着什么?
北京大美寰宇影业有限公司:中国油气开发进入超深水时代,这意味着很多。首先,这是意味着中国的油气开发已经到了一个比较难开采地步。其次,这意味着油气的开挖已经逐渐枯竭。最后,这也意味着中国油气的开发要不断地提升技术。
首先,这意味着中国油气的开挖越来越难北京大美寰宇影业有限公司:中国油气开发进入超深水时代,这意味着许多,首先,这意味着中国油气的开发已经是处在越来越难的境地,想要去开发中国油气的一些资源已经慢慢地要深入更加深层次的地下去挖掘,才能够将油气资源给挖掘出来,这是我们国家现在目前遇到了一个难题。
其次,这意味着中国的油气资源正在慢慢地枯竭北京大美寰宇影业有限公司:中国油气开发进入超深水时代,这意味着许多,而他也意味着中国的油气资源其实也是在慢慢地枯竭,因为油气资源已经挖得越来越深了。那么从他对话当中,也能够看得出来,我们今天的各种油气资源正在缓慢地下降。
最后,这意味着中国油气资源的开挖要不断提升技术北京大美寰宇影业有限公司:中国油气开发进入超深水时代,这意味着许多,嗯,这意味着我们必须要不断地提升自己的挖掘技术,只有这样才能够用最大力气去,提升次元的一个利用率减少资源的一个消耗,这是其中最为重要的一个点。
总之,北京大美寰宇影业有限公司:中国油气开发进入超深水时代,这意味着许多,是有资源的,各种资源并不是来得十分容易的资源,我们必须加强对资源的合理利用,并且要真心对这些资源的利用,否则就难以实现可持续发展。
数字前面加‘0’凑够6位,即为股票代码,你满意吗?
1 深发展A
2 万 科A
4 ST 国 农
5 ST 星 源
6 深振业A
7 ST 达 声
8 *ST 宝投
9 S深宝安A
10 S ST华新
11 S深物业A
12 南 玻A
14 沙河股份
16 深康佳A
17 S ST中华
18 深中冠A
19 深深宝A
20 ST华发A
21 长城开发
22 深赤湾A
23 深天地A
24 招商地产
25 特 力A
26 S飞亚达A
27 深能源A
28 一致药业
29 深深房A
30 S*ST盛润
31 中粮地产
32 深桑达A
33 新都酒店
34 S*ST深泰
35 ST 科 健
36 华联控股
37 深南电A
39 中集集团
40 深 鸿 基
42 深 长 城
43 深南光A
45 深纺织A
46 泛海建设
48 *ST 康达
49 德赛电池
50 深天马A
55 方 大A
56 深 国 商
58 *ST 赛格
59 辽通化工
60 中金岭南
61 农 产 品
62 深圳华强
63 中兴通讯
65 北方国际
66 长城电脑
68 S 三 星
69 华侨城A
70 特发信息
78 海王生物
88 盐 田 港
89 深圳机场
90 深 天 健
96 广聚能源
99 中信海直
100 *ST TCL
150 S*ST光电
151 中成股份
153 丰原药业
155 川化股份
157 中联重科
158 常山股份
159 国际实业
301 丝绸股份
338 潍柴动力
400 许继电气
401 冀东水泥
402 金 融 街
404 华意压缩
407 胜利股份
408 *ST 玉源
409 ST 泰 格
410 沈阳机床
411 英特集团
413 *ST宝石A
415 汇通集团
416 健特生物
417 合肥百货
418 小天鹅A
419 通程控股
420 吉林化纤
421 南京中北
422 湖北宜化
423 东阿阿胶
425 徐工科技
426 大地基础
428 华天酒店
429 粤高速A
430 S*ST张股
488 晨鸣纸业
498 *ST 丹化
501 鄂武商A
502 绿景地产
503 海虹控股
504 赛迪传媒
505 珠江控股
507 粤 富 华
509 S*ST华塑
510 金路集团
511 银基发展
513 丽珠集团
514 渝 开 发
515 攀渝钛业
516 开元控股
518 四环生物
519 银河动力
520 长航凤凰
521 S 美 菱
522 白云山A
523 广州浪奇
524 东方宾馆
525 红 太 阳
526 旭飞投资
527 美的电器
528 柳工
530 大冷股份
531 穗恒运A
532 力合股份
533 万 家 乐
534 汕电力A
536 S ST闽东
537 广宇发展
538 云南白药
539 粤电力A
540 世纪中天
541 佛山照明
543 皖能电力
544 中原环保
545 *ST 吉药
546 光华控股
547 闽福发A
548 湖南投资
550 江铃汽车
551 创元科技
552 靖远煤电
553 沙隆达A
554 泰山石油
555 *ST 太光
557 ST银广夏
558 莱茵置业
559 万向钱潮
560 昆百大A
561 S ST长岭
562 宏源证券
563 陕国投A
564 西安民生
565 渝三峡A
566 海南海药
567 海德股份
568 泸州老窖
569 *ST 长钢
570 苏常柴A
571 新大洲A
572 海马股份
573 粤宏远A
576 广东甘化
578 S*ST数码
581 威孚高科
582 北 海 港
584 舒卡股份
585 东北电气
586 汇源通信
587 S*ST光明
589 黔轮胎A
590 紫光古汉
591 桐 君 阁
593 大通燃气
594 天津宏峰
595 西北轴承
596 古井贡酒
597 东北制药
598 蓝星清洗
599 青岛双星
600 建投能源
601 韶能股份
602 金马集团
603 *ST 威达
605 *ST 四环
606 青海明胶
607 华立药业
608 阳光股份
609 绵世股份
610 西安旅游
611 时代科技
612 焦作万方
613 ST东海A
615 湖北金环
616 亿城股份
617 石油济柴
619 海螺型材
623 吉林敖东
625 长安汽车
626 如意集团
627 天茂集团
628 高新发展
629 攀钢钢钒
630 铜都铜业
632 三木集团
633 S ST合金
635 英 力 特
636 风华高科
637 S 茂实华
639 金德发展
650 ST 仁 和
651 格力电器
652 泰达股份
655 金岭矿业
656 ST 东 源
657 中钨高新
659 珠海中富
661 长春高新
662 索 芙 特
663 永安林业
665 武汉塑料
666 经纬纺机
667 名流置业
668 S 武石油
669 领先科技
671 阳光发展
673 *ST 大水
676 思达高科
677 山东海龙
678 襄阳轴承
679 大连友谊
680 山推股份
681 ST 远 东
682 东方电子
683 天 然 碱
685 公用科技
686 S 锦六陆
687 保定天鹅
690 宝新能源
691 ST 寰 岛
692 *ST 惠天
695 滨海能源
697 咸阳偏转
698 沈阳化工
700 模塑科技
701 厦门信达
702 正虹科技
703 世纪光华
705 浙江震元
707 双环科技
708 大冶特钢
709 唐钢股份
710 天兴仪表
711 天伦置业
712 锦龙股份
713 丰乐种业
715 中兴商业
716 *ST 南控
717 韶钢松山
718 苏宁环球
719 S*ST鑫安
720 鲁能泰山
721 西安饮食
722 金果实业
723 S 天 宇
725 *ST东方A
726 鲁 泰A
727 华东科技
728 S*ST化二
729 燕京啤酒
731 四川美丰
733 振华科技
735 *ST 罗牛
736 S*ST重实
737 南风化工
738 ST 宇 航
739 普洛康裕
748 长城信息
750 S*ST集琦
751 锌业股份
752 西藏发展
753 漳州发展
755 山西三维
756 新华制药
758 中色股份
759 武汉中百
760 博盈投资
761 本钢板材
762 西藏矿业
766 通化金马
767 漳泽电力
768 西飞国际
776 S 延边路
777 中核科技
778 新兴铸管
779 ST 派 神
780 ST 平 能
782 美达股份
783 S*ST石炼
785 武汉中商
786 北新建材
788 西南合成
789 江西水泥
790 华神集团
791 西北化工
792 盐湖钾肥
793 华闻传媒
795 太原刚玉
796 宝商集团
797 中国武夷
798 中水渔业
799 S*ST酒鬼
800 一汽轿车
801 四川湖山
802 北京旅游
803 金宇车城
806 银河科技
807 云铝股份
809 中汇医药
810 华润锦华
811 烟台冰轮
812 陕西金叶
813 天山纺织
815 美利纸业
816 江淮动力
818 锦化氯碱
819 岳阳兴长
820 金城股份
821 京山轻机
822 山东海化
823 超声电子
825 太钢不锈
826 合加资源
828 东莞控股
829 天音控股
830 鲁西化工
831 关铝股份
833 贵糖股份
835 四川圣达
836 鑫茂科技
837 秦川发展
838 S 蓝石化
839 中信国安
848 承德露露
850 华茂股份
851 高鸿股份
852 江钻股份
856 唐山陶瓷
858 五 粮 液
859 国风塑业
860 顺鑫农业
861 海印股份
862 银星能源
868 安凯客车
869 张 裕A
875 吉电股份
876 新 希 望
877 天山股份
878 云南铜业
880 ST 巨 力
881 大连国际
882 华联股份
883 三环股份
885 ST 春 都
886 海南高速
887 ST 中 鼎
888 峨眉山A
889 渤海物流
890 法 尔 胜
892 S*ST星美
893 广州冷机
895 双汇发展
897 津滨发展
898 鞍钢股份
899 赣能股份
900 现代投资
901 航天科技
902 中国服装
903 云内动力
905 厦门港务
906 S 南建材
908 S 天一科
909 数源科技
910 大亚科技
911 南宁糖业
912 泸 天 化
913 钱江摩托
915 山大华特
916 华北高速
917 电广传媒
918 S*ST亚华
919 金陵药业
920 *ST 汇通
921 ST 科 龙
922 *ST 阿继
923 S 宣 工
925 S*ST海纳
926 福星科技
927 一汽夏利
928 ST 吉 炭
929 兰州黄河
930 丰原生化
931 中 关 村
932 华菱管线
933 神火股份
935 四川双马
936 华 西 村
937 金牛能源
938 紫光股份
939 凯迪电力
948 南天信息
949 新乡化纤
950 建峰化工
951 中国重汽
952 广济药业
953 河池化工
955 欣龙控股
957 中通客车
958 东方热电
959 首钢股份
960 锡业股份
961 大连金牛
962 东方钽业
963 华东医药
965 S*ST天保
966 长源电力
967 *ST 上风
968 煤 气 化
969 安泰科技
970 中科三环
971 湖北迈亚
972 新 中 基
973 佛塑股份
975 S 科学城
976 春晖股份
977 浪潮信息
978 桂林旅游
979 ST 科 苑
980 金马股份
981 SST 兰光
982 S*ST雪绒
983 西山煤电
985 大庆华科
987 广州友谊
988 华工科技
989 九 芝 堂
990 诚志股份
993 闽东电力
995 皇台酒业
996 捷利股份
997 新 大 陆
998 隆平高科
999 S 三 九
1696 宗申
新能源汽车的弊端有哪些?下面看几位网友的分析:
网友一:要分析纯电动车,混合动力汽车和汽油车对环境的影响,目前来说最适合的就是采用生命周期评价法。生命周期分析法是用来分析产品从原材料的获取到最后报废处理对环境的影响,是一个对产品较为全面的评估方法。CARB分别选用3款在美国最常见的日系车进行生命周期分析,分别是NISSAN LEAF(纯电动车)、TOYOTA PURIS(混合动力车)和NISSAN VERSA(汽油车)。假设上述三款汽车的生命周期仅为18万英里,行驶的状况是每年1万英里,其中纯电动车将会在12万英里时更换蓄电池。根据CARB的数据表示,从汽车的整个生命周期的角度考虑,纯电动车和混合动力汽车的能源消耗和CO2的排放远远低于传统能源汽车。
通过比较纯电动车和汽油车,我们发现除了二氧化硫和PM10的排放,纯电动车其他空气污染物的排放远比汽油车低。电动车PM10和二氧化硫的排放主要集中在汽车的生产阶段,通过有效的技术改进,相信纯电动车的PM10和SO2排放量会更低。由于厂商的数据保密要求,CARB并没有给出混合动力汽车的相关数据,但在结论上直接表明其混合动力他空气污染物的排放量是在略高于电动车但低于汽油车。混合动力和纯电力汽车的电池一直是各大键盘车神来拿诟病。根据battery knowledge提供的数据,我们发现电动车通常采用的锂电池和普锐斯采用的镍氢电池相比起其他电池更环保。虽然在制造过程中涉及到钴、锰和镍这三种重金属,但通常来说大型的电池制造商都会对电池制造过程所产生的污染进行严格管理,在电池中含量极低,甚至可以忽略。在我国《国家危险废固体弃物名录》上也找不到锂电池的身影。因此,我们并不需要太过担心锂电池会对环境造成太大的不良影响。
从事实上看,CARB测试的两款车型的电池相比起传统的电池更加环保。而美国的法律法规对于汽车回收也有严格的限制要求。一般来说,一个24KWh日产的LEAF“报废”的蓄电池报废后还有70%电池储蓄容量(也就是16.8KWh)。如果电池直接拆解回收就显得太浪费了,因此,NISSAN会把报废后的电池二次利用,通过和SHARP、ABB等公司合作,把这些报废电池改变为家庭或者商业上的电力储蓄系统。直到把电池的性能完全榨干,NISSAN才会把这些废旧电池拆解回收,而拆解回收所得的金属拥有极大的商业价值。钴是制作永久磁体的关键材料。因此,在美国纯电动汽车的电池回收率达到了91%。本来这个不是涉及到环保的问题,在这里,小编还是讨论一下CARB报告中的关于汽车的购买和后期使用成本问题。红色部分指的是一次性成本,也就是购车成本、更换电池和购买充电器的价格。通过净现值法计算得出,行驶相同的公里数,纯电动车的成本最高,其次是汽油车,最后是混合动力汽车小编貌似找不到新能源汽车在美国是否有补贴,希望大家找到相关证据的朋友在评论区说出来吧。
网友二:作为一个在购买电动汽车这件事情上,纠结了有两年的人,至今还在纠结中,我觉得我能说说这件事情。本人坐标上海,沪牌对于我来说是一个大大的难题,于是我将目光转向了电动汽车。可是,能够提供沪牌的,可选汽车产品不够丰富,可选汽车品牌有局限性。相反,传统的内燃机汽车,可选的汽车产品和汽车品牌就太多了,你总能挑到一款你想要的车。从下面的数据可以看到,在国内,电动汽车的轿车车型集中在A00级别,即微型车,作为代表的汽车产品有北汽的EC系列,长期位居销量榜单前列。相反,在我想选的A级和B级一栏中,产品并不丰富。SUV车型也一样,集中在某一级别车型中。
电动汽车的SUV车型集中在A级别,即紧凑型车,作为代表的汽车产品有比亚迪宋,也是销量特别好的车型。MPV车型不在我的购车清单考虑之列。在政府提供的新能源购车补贴中,也以自主品牌车型为主,可供我选择的汽车品牌也有局限性。其次就是充电的问题。我生活的小区没有固定车位,根本无法安装充电桩,而在上海没有固定车位的,但是需要用车的人,太多!上海市人大执法检查组在调研“时段性道路停车泊位规划设置”中披露的数据显示:截止到2017年6月份,上海居住类停车缺口84.9万个,非居住类停车缺口15.8万个。
我买了新能源汽车,没有充电的地方怎么办?寻找公共充电桩,但是问题又来了。来看看一个电动汽车车友群中群友们的抱怨:手机上下了5、6个充电桩APP,有时候找到充电桩,充电桩不通电;或者是充电桩在小区里面,不让外人进去;又或者是充电桩的位置被汽油车占用了。公共充电的收费标准不同,有的地方收费不便宜的。有时候想着用慢充对电池好,但是充电的地方停车费要的特别高,停不起。
还有,我要是长途自驾游如何用车?以上面提到的北汽EC系列为例,续航里程都没到两百。如果,我购买了一辆北汽EC系列的车,在做自驾游攻略时,我需要提前查好有充电桩的位置,计算好里程数,充电时间。相反,一辆汽油车就没有这么麻烦,只要不是太偏远的地方,加油站很容易找到,加满一箱油的时间短,也不会耽误行程。大家买新能源汽车往往不是主动想要买。更多的是无奈。要用车,但是汽油车限牌限行,只能转向新能源汽车。新能源汽车如果要有好的销量,必然是人们主动地想要去买这类车型,届时新能源汽车也才有可能彻底取代传统的内燃机汽车。
网友三:大家也许对新能源车的概念还不是很清晰,那么什么是新能源车?据国家工信部出台的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,所谓新能源车,指的是采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。虽然工信部有明确规定,但又有哪个普通消费者会闲来无事翻阅工信部的公告?与此同时,不少媒体在报道时也习惯于把“以引擎驱动为主的混合动力节能车”与“电动新能源车”混为一谈,统称“新能源车”。因此真正知道“哪些车是新能源车,哪些车是节能车”的人并不多。
或者此刻的你,也是刚刚获悉:原来目前所谓的新能源车主要就是指那些电动车,而其他诸如丰田普锐斯等采用了引擎驱动的混合动力车都不属于新能源车,仅为“节能车”。从节油率来看,符合要求的混合动力车型并不多,而目前真正能被广州消费者选择的只有寥寥几款车。在可选车型受限的情况下,不少消费者更愿意以静制动,看清情况再出手,毕竟这可是真金白银数十万的消费。与此同时,“混合动力、电动车等使用成本高”仍是许多人的看法,以致观望气氛浓厚。其实,许多人在买车前都有一个习惯:看看路上什么车型多,就买什么车。他们希望选购到认可度高、维修方便、价格便宜的产品。显然,这恰是混合动力、电动等节能、新能源车的短板。现在的新能源车还没有形成气候,再加上配套设施的不完善,价格高、维护成本过高、二手车卖不动等诸多因素,使新能源车处于?寰场?/p>
现如今,传统燃油车依然是汽车产业的主力,这个状况也将持续很长一段时间,而电动车也不会是新能源汽车的归属。新能源汽车有很多种,有混合动力、纯电动、氢燃料电池等。为什么现在的眼光都瞄准了新能源汽车,并对此投入了很大的期望值呢?首先,都继英、法、德等欧洲国家相继出台政策,定下禁售燃油车时间表之后,中国工信部副部长辛国斌在前段时间也放出了制定相关时间表的信息。再者,近几年来无论是美国电动车企业特斯拉的大火,还是贾跃亭的乐视汽车--法拉第未来,都在互联网掀起了一股又一股的电动车浪潮。无人驾驶、高性能、智能互联等“高大上”的科技,让消费者仿佛看到了科幻片中高科技的未来。
说回为什么新能源汽车卖不动这个问题,首先我国正大力推广纯电动车,而现阶段我们的科技水平,使得纯电动车无论是续航里程还是充电时间都远远不尽人意。作为私家车的出行便利性在电动车身上大打折扣,市场需求有限。再来,混合动力车型基础售价就要比普通汽油版要高不少,用多出来的钱买更高级别的车,是更“实惠”的选择。至于氢燃料电池车型,现在中国还没有。
一、概述
2020年伊始,新冠疫情爆发,导致公共交通受阻,消费者出行意愿降低,学校延迟开学,对乳制品的消费造成了较大冲击。公司在响应政府号召、加强疫情防控的同时,积极组织复工复产,参加“三保”行动;抓住消费者对牛奶 健康 营养的需求,积极拓展市场和销售,二季度环比恢复向好,收入和净利润均取得同比正增长。2020年上半年,实现营业收入255,601.09万元,同比下降5.68%;归属于上市公司股东净利润7,667.04万元,同比下降26.27%。报告期内,公司主要工作概要如下:
一、以坚定的战略定力和高效的执行力,应对新冠疫情
新冠疫情导致企业与消费者连接方式、消费场景以及消费行为均发生变化,公司针对变化的环境及时制定调整一系列生产经营销售预案,作为坚持“鲜战略”、坚守鲜奶价值的践行者,通过加大线上业务、发展无接触订奶上户、调整商超连锁销售策略、走近社区满足居家消费需求,发挥供应链的灵活性优势,以高效的执行力稳市场、消库存,保持了业务的稳定性,特别是在深耕订奶上户、做强鲜奶价值链方面取得显著效果,并在后疫情时期赢得了市场先机。
二、加快数字化转型步伐
加快以大数据、物联网和人工智能为基础的数字化转型步伐。财务共享(FSSC)、供应商关系管理(SRM)、人力资源共享(HRSSC)、营销私域会员价值管理平台、智慧冷链、智慧工厂等项目的应用持续深化;渠道电商ERP集成系统助力新零售业务快速成长;质量信息管理系统(LIMS)全面上线,全业务链条质量监管体系建设跃上新台阶;智慧牧场试点上线并投入生产运行。
三、坚持以 科技 和创新的双轮驱动发展模式
公司持续加大在生物 科技 和创新方面的资源投入和激励机制,积累企业发展的长期驱动力。在生物 科技 、精准营养、现代工艺研究等科研方向上,均积累了核心的专有技术,并持续通过科研成果的产业化实现价值输出。报告期内,公司在业界率先推出“晶球”酸奶,采用独特的3D包埋技术,颠覆了益生菌发酵乳的传统做法,提升了益生菌耐胃酸和耐胆盐能力,让更多活菌直达肠道,营养 健康 功效显著提升,得到了市场的热烈反应。报告期内申请发明专利11项,上市新品多支,新品收入占比逐月攀升。
四、新零售电商业务快速发展
在线下业务受阻的同时,线上业务逆势增长。报告期内,公司深耕电商平台,公域电商、私域电商齐发力,电商业务实现了同比300%以上的增长;试水直播带货、私域社群分销等全新销售模式,通过董事长、总裁带头直播,转变员工固有思维模式,培训、引导全员参与新模式的 探索 和实践;在与饿了么、盒马鲜生等本地新零售平台已有的良好合作基础上,不断推进与本地生活的进一步合作,通过短期订户、联合品牌、战略合作等方式,与本地生活的新零售业态建立更紧密的合作关系,以更全、更广的触点与本地消费者建立连接。
五、完成重大资产购买项目,并购整合加速公司发展
作为通过并购整合发展起来的乳业“联合舰队”,公司持续巩固、提升并购整合的能力,并择机而动,通过收购、整合,实现外延式增长。5月6日,公司公告了以17.11亿元收购寰美乳业100%股权项目,并在7月完成了第一步收购60%股权的重大资产购买项目;同日,公司公告了拟发行可转换公司债券的预案,拟募集资金不超过7.18亿人民币用于收购寰美乳业40%的股权,该预案已完成证监会一次反馈问题回复。公司于2019年实施的收购“澳牛乳业”55%股权项目于6月完成工商变更登记工作。
六、食品安全监管能力持续提升,精益管理推进降本增效
报告期内,公司食品安全体系通过打造和提升团队专业化能力、LIMS系统正式上线推广,强化实施最严格监管的能力和手段,切实保障产品品质。生产体系通过强化管理颗粒度、实施专项突破,将精益管理持续深化;通过能源创新技术应用、生产隐患主动查找消除、设备工艺创新改善、数字化系统平台创新应用等措施实现了供应链协同效率、内控精准率、设备效率及人员劳效的提升,完成了上半年的降本增效目标;同时,质量投诉率、质量损失率持续同比下降。
七、重大新建项目平稳推进
募投项目“企业信息化建设”报告期内完成计划投资累计达到86%,企业智慧化管理系统日臻丰富完善。海原、永昌两个新建牧场除成母牛舍、奶厅外的主要设施已完工,计划于2020年底前全面完工土建和工程设备安装工作,目前进口的育成牛均已到场。青岛琴牌二期智能化车间项目开工并按计划推进。公司按业务发展规划合理掌控在生产能力和奶源建设上的投入节奏,保持与公司规模扩张的协调发展。
八、养殖业务规模效益双增长
报告期内,通过信息化技术的运用,养殖、育种技术的改进,在奶牛平均单产、商品奶比例、原料奶品质、成母牛繁殖等指标上均有提升。截止报告期末,奶牛总存栏数量达到25,475头,原奶供应的稳定性进一步增强。为提升牧业信息化、数字化、智能化管理水平,公司于2019年11月开启了智慧牧场项目,现已完成项目的调研、开发工作,开始试点上线并投入生产运行,计划年内在所有牧场全面推广应用。
九、人力资源管理固本强基
公司拓展及深化“以人为中心”的人才发展理念,实现员工队伍建设与公司战略协调发展。通过以校园招聘为主的渠道补充新生代人才,满足人才梯队搭建及后备力量储备的人才需求;通过“CEO熔炼计划”、“新英培训”、“新蕾培训”、“1+1火炬计划”等面向不同层次、不同目标的培训计划,提升员工技能和综合能力,补充公司基于战略发展需要的组织人才缺口;通过组织体系、职级体系、任职资格认定等人力资源体系化建设,疏通发展通道,驱动组织和激活人才。
十、打造阳光正向的企业文化,积极践行企业 社会 责任
报告期内,公司举办了“拥抱新希望,奋力再跨越”主题文化节,诠释新希望文化金字塔、宣贯企业品牌形象,培养阳光、正向的共同价值认同,增强企业向心力、凝聚力和战斗力;通过在全公司范围内开展全员“深入人心文化故事会”、“贴近市场、助力销售”、“新乳业唱作人”、“一张老照片”等系列文化团建活动,充分激发员工的敬业精神和创新热情。
上半年全体员工积极参与技术、营销、管理等方面创新提案,已经通过评审立项657条。
新冠疫情爆发期间,公司是第一批加入“三保”行动的企业,保障特殊时期的市场供应;在做好公司自身的防疫抗疫工作同时,多批次捐赠物资给奋战在抗疫一线的医务、工程施工、交警等工作人员,并在公司内部组织爱心捐款。公司持续通过线上、线下的“食育乐园”,向消费者传递 健康 饮食理念,通过网络的云参观量达到近两千万人次;通过“希望有你”公益平台携手众多公益伙伴、爱心人士到海拔4000多米的理塘县,以捐赠音乐器材、专业人士现场授课等方式帮助孩子们更好地追逐音乐梦想;继续通过产业扶贫、 科技 扶贫、就业扶贫、公益捐赠等方式响应国家扶贫攻坚号召。报告期内,公司共帮扶贫困人口2,256人,投入资金499.73万元。
2020年下半年,公司将继续笃定坚持“鲜战略”,坚持 科技 和创新的双轮驱动,坚持以深刻理解、主动应变迎接后疫情时期快消品行业的新趋势,坚持提升存量业务效率、并购整合做大增量的发展模式,在提升公司核心竞争力的同时,实现业务规模和收益的快速增长。
二、公司面临的风险和应对措施 1、市场竞争加剧的风险及应对 消费升级为乳制品行业迎来了良好的发展机遇,市场对乳制品的消费需求进入稳步上升通道,品质高、有特色的乳制品越来越受到广大消费者的喜爱。同时,消费者对产品的品质有了更高的要求,对不同品牌属性的认同有了更多的分化,流行 时尚 也处于不断变化之中。各乳企在面对消费群体年轻化、需求多样化方面,加大了产品创新、营销推广的力度,市场竞争更趋激烈。近年国内乳制品行业的发展呈现集中趋势,行业头部企业市场份额占比上升,挤压中小企业的市场空间。如果缺乏有效的经营举措,则公司有可能面临市场份额下降、经营业绩下滑、发展速度放缓的风险。 公司主要通过建立质量安全、供应稳定的奶源基地,坚持“鲜战略”不动摇,坚持差异化的经营模式,坚持创新驱动,不断强化自身品牌优势,增强核心竞争能力,提升产品的市场推广力度,扩大市场占有率。 2、产品质量控制的风险及应对 公司生产的产品属于日常消费品,直接面对终端消费者,产品质量和食品安全状况直接关系着普通消费者的个人 健康 。 由于公司产品在生产、流通过程中需经历较多中间环节,特别是公司的主要产品低温乳制品更需要全程冷链保存,存在因人员操作疏忽、不能有效控制供应商行为等导致的产品质量风险。 作为一家专业的乳制品研发、生产及销售企业,公司多年来在产品质量管理方面已经积累了大量成熟的经验,长期以来,坚持“质量高于一切”的方针,遵循“质量三让步”原则,未出现过重大食品安全责任事故。公司建立健全了行业内先进成熟的产品质量控制体系,坚持从牧场原奶端到消费终端的全程质量监控,并配有先进、齐全的检验检测设备设施,拥有一批经验丰富的质量控制人员,建立了成熟及完善的质量控制体系并覆盖到供应商、经销商、终端店等合作伙伴,确保为消费者提供安全的高品质产品。 3、环保风险及应对 公司系乳制品及含乳饮料加工生产企业,属于国家环保部规定的重污染行业。公司的生产过程中会产生废水、废气、废渣等污染性排放物,如果处理不当会污染环境,给当地居民的生活带来不良影响;若公司员工未严格执行公司的管理制度,导致公司的污染物排放未达到国家规定的标准,可能导致公司被环保部门处罚甚至停产。因此公司存在环保风险。 公司高度重视环保工作,既是满足国家法律法规的要求,也是一家负责任企业应积极主动承担的 社会 责任。公司防治污染设施建设均符合环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”要求,各控股子公司均按属地环保部门要求安装环境监测系统或设施,并与属地环保部门联网,实现环保部门对企业排污数据的实时监控。公司建立了完善的安全生产管理制度、重大突发环境事件应急机制,并通过采用先进的污染物处理技术,保证公司污染物的排放达到了有关环保部门规定的标准。 4、税收优惠政策变化的风险及应对 根据国家相关规定,公司从事农牧业活动销售的自产农产品收入免征增值税,公司从事生产、销售巴氏杀菌乳、超高温灭菌乳等农产品初加工所得免征企业所得税;公司从事农、林、牧、渔业项目所得享受减免征收企业所得税。在中国西部地区成立的四川乳业、新华西乳业、昆明雪兰、七彩云、云南蝶泉、昆明海子、西昌三牧均享受国家关于深入实施西部大开发战略的有关规定,于2011年1月1日至2020年12月31日以及2021年1月1日至2030年12月31日期间内的所得按照15%的税率征收企业所得税。公司附属子公司杭州销售、天香连锁以及昆明海子根据规定属于小微企业,于2019年1月1日至2021年12月31日期间内的年应纳税所得额不超过100万元的部分,减按25%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税;对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分,减按50%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税。公司附属子公司河北天香根据有关规定属于经认定的高新技术企业,在有效期内减按15%税率缴纳企业所得税。未来,如果国家有关的税收优惠政策发生变化,或是相关公司不再符合相关税收优惠政策要求,公司的经营业绩可能因此而受到不利影响。 通过坚持“鲜战略”不动摇,持续提升公司核心竞争力,提高产品的市场占有率,保证公司业务稳定增长,通过规模和效益的增长,降低税收优惠政策变化对公司业绩的影响。 5、净资产收益率下降的风险及应对 公司首次公开发行股票募集资金后,公司净资产有较大幅度增加。由于公司本次募集资金固定资产投资项目有一定的建设期和达产期,不能立即产生收入和效益,同时固定资产折旧和项目前期准备费用将影响公司的盈利能力,存在净资产收益率下降的风险。 加强对募集资金投资项目的管理,确保项目按期完成并达到预期收益;坚持差异化的竞争模式和发展模式,通过扩大公司营收和利润规模稳定公司的净资产收益率水平。 6、疫情及自然灾害的风险及应对 动物疫病是畜牧业发展中面临的主要风险,公司养殖的奶牛亦将面临动物疫病风险,主要体现在:一是疫病的发生会直接影响到奶源的供应,进而使得公司产量降低与产品价格下降;二是疫病的大规模发生与流行,易影响消费者心理,导致市场需求萎缩;三是一些具有危害人民群众公共卫生安全的传染性疫情爆发后,政府为防控疫情扩散,会采取封锁交通等措施,这些防疫举措会严重阻碍产品的运输以及务工人员返岗,对公司生产经营造成很大影响。此外,传染性疫情爆发会使得多数餐饮企业停业,部分农产品市场关停,消费者外出购物活动减少,导致相关需求与消费下降。 2020年的新冠疫情给各行各业带来了不同程度的影响。受疫情的影响,公司部分销售网点关闭、小区封闭、学校延期开学等对公司收入和产品动销带来了一定的负面影响。此外,新冠疫情也给中国牲畜养殖产业链的抗风险能力带来了严峻挑战。封村断路、延迟复工等防疫措施导致养殖生产活动难以正常开展。自然灾害风险方面,气温反常、干旱、洪涝、地震、冰雹、雪灾等自然灾害均会给行业经营和发展带来不利影响。在公司生产基地及其周边地区发生的自然灾害可能造成生产设施或设备的重大损坏,自然灾害和极端气候也会推动部分原料价格上涨。 在面对动物疫情方面,公司养殖基地所规划建设的养殖场,系规范化、标准化的养殖场,配备了专业的养殖技术人员,采取了严格的防疫措施,能够很好的防范和控制疫病的发生。通过多年的摸索和积累,公司也总结出了一些应对重大疫情的经验和措施,在面对新冠病毒肺炎疫情等以封锁、隔离为主要防疫措施的疫情时,公司采取了一套行之有效的措施快速降低疫情对企业的冲击和影响:首先,快速响应,公司第一时间成立总部及各级经营单元疫情防控领导或督导小组,负责组织、指导及支持全公司疫情防控工作,制定并执行各项防控制度,统筹开展应急处置。其次,根据不同地区疫情防控要求,在以防控大局为重的前提和做好防护的基础上,积极沟通各级政府,协调乳制品物资运输,办理车辆通行证,落实各级政府出台的绿色通道政策。第三,通过全区域统筹做好原奶的采购与生产供应,快速有序安排员工复工复产,助力国家生活物资保供,加大商超渠道与线上渠道销售,化危为机加快渠道升级与产业转型。第四,结合公司产业实际,编写疫情防控手册,发布员工防控隔离技术指导意见与疫情下工程管控指导意见等文件,针对不同区域情况,有针对性地做好防疫安排。第五,通过财务共享、业务数字化信息化相关平台开展远程办公,及时处理生产经营中所面临的各种情况。 在自然灾害的应对措施方面,虽然公司无法排除下属企业所在地区遭受重大自然灾害的可能性,但是公司各项业务布局在国内外较为广泛的现状保证了特定区域发生自然灾害时,不会对公司整体业务产生重大影响。同时,公司能够利用集中优势,并在政府的大力支持下,及时有效地调配资金、原材料、设备、人员等尽快恢复生产,减少自然灾害所造成的损失。
三、核心竞争力分析 (一)差异化的经营发展模式 公司主张为用户提供优质营养的乳品、个性而多样化的消费体验,主张鲜活的生活态度,致力于成为“新鲜一代的选择”。通过多年摸索、总结、积累出的经验,“鲜战略”差异化经营模式的提出,既发挥了公司多品牌(“华西”、“雪兰”、“双峰”、“白帝”、“琴牌”、“唯品”、“天香”、“蝶泉”、“南山”、“三牧”等)协同发展的优势,又建立了自身独特的竞争优势。2020年,公司继续推行以“新鲜”、“新潮”、“新 科技 ”为内容的“三新”战略,持续推进“鲜战略”,打造从牧场到餐桌的“新鲜生态圈”,不仅要做鲜活营养的提供者,还要成为新鲜生活方式的倡导者。公司要以“新潮”提升服务体验,时刻保持与年轻用户的连接,更重要的是以“新 科技 ”作为发展引擎,“用生物 科技 让产品更卓越,建立‘云养殖’系统让原奶更安全,用物联网让工厂更智能,用数字化让营销更精准,用智慧物流让体验更便捷”,为“新鲜生态圈”的每个链条进行 科技 赋能,建立起持续的竞争实力。 (二)稳定安全可控的奶源基地 公司原料奶主要来自自有牧场、合作大型奶源基地和规模化养殖合作社,公司与现有主要合作牧场的合作时间长、供应关系稳定,有效地保证了公司的原料奶供应。2020年,一方面,公司持续加强对自有牧场的建设,宁夏海原、甘肃永昌两个万头牧场的建设工作尽管受新冠疫情的影响,但依然完成了相关主体工程的建设,预计将于2020年10月全部完工。截止2020年6月30日,公司在全国范围内总共拥有12个规模化与标准化牧场,其中7家取得良好农业规范认证(GAP),8家取得学生饮用奶奶源基地认证,2家取得有机牧场认证,6家取得优质乳工程示范牧场认证,奶牛总存栏数25,475头。另一方面,公司通过与现代牧业的战略合作,为公司在业务规模扩大的同时获得稳定、可靠的奶源供应提供保证。坚持自有及可控奶源的经营战略,与公司的“鲜战略”相辅相成,进一步巩固了公司在区域低温乳制品市场的领先地位。 (三)全方位的产品质量控制体系 公司将食品安全视为企业经营生命线,始终坚持“质量高于一切”的方针,遵循“质量三让步”原则,坚持“食品安全是1,其它是0”,积极践行“四个最严”。一方面,公司在内部建立了行业内先进成熟的产品质量控制体系,通过了有关质量管理体系认证、食品安全管理体系认证、良好生产规范(GMP)认证、乳制品危害分析和关键控制点(HACCP)体系认证,建立了质量保证控制点(QACP)体系;另一方面,公司还组建了以总裁为核心的“食品安全管理委员会”,由400多名专业技术人员组成了食品安全检验与监察团队,实施内部飞行检查,自查自纠,对外开展不定期检查,以进一步保证公司的产品质量。 (四)较强的产品创新研发能力 公司一方面通过建设自有研发中心进行相关产品的独立开发,另一方面通过与新西兰皇家农科院、中国科学院、四川大学、荷兰劳伦斯坦应用 科技 大学、瑞典查尔姆斯理工大学、江南大学等科研院所及高等院校成立联合实验室进行联合开发,并在波士顿建立了科研创新中心。公司首次公开发行股票并上市募集资金用途之一为研发中心的深化建设,旨在进一步加强公司的产品研发创新能力,为公司的发展注入“芯”力量。在新冠疫情的影响下,为提高居民免疫力,在2020年上半年,公司及时推出了“嚼得到的益生菌,激活身体防火墙”的活润晶球酸奶、PET瓶装铛铛鲜奶;升级了“24小时”鲜奶,升级后的“24小时”鲜奶其免疫球蛋白含量是普通鲜奶的10倍、乳铁蛋白含量是普通鲜奶的5倍;均取得了良好的市场反应。 (五)数字化转型战略 公司提出了数字化转型战略,该战略可以概括为“1-654战略”,即以1个新希望乳业数字生态圈为目标,聚焦6大业务环节,重塑“人-货-场”的有机互动,夯实包括财务管理、人力资本管理等在内的5种管理支撑,建设敏前台、大中台、稳后台、云平台4大技术平台,共同实现新乳业的数字化转型。 在公司的数字化战略蓝图中,通过人工智能、物联网、车联网等在牧场端、生产端、物流端和营销端的全面应用,全面掌握细节数据,迅速匹配小批量柔性生产,实现更精确的数字化营销、货物匹配和全程保鲜。通过数字化指引下的财务、人力、管控、共享、大数据决策分析五大管理支撑体系,将进一步提升内部决策效率;敏前台+大中台+稳后台+云平台的新一代IT系统架构,将赋予公司兼具稳定和敏捷的能力,从容把握数字化时代的新机遇;通过海量数据(603138)的汇聚与分析,打通消费者的碎片化需求、个性化场景和圈层,勾勒出更为精准的需求画像。
蒙迪欧新能源为何卖不动?
1、口碑优势不足。一说到混合动力车型,我们第一时间想到的会是丰田和本田,其次再到比亚迪等一众国产车企。美系车的混合动力车型似乎寥寥无几,这个也是为什么蒙迪欧混动的销售成绩如此惨绝人寰的重要原因。
2、动力较差。蒙迪欧混合动力版本的最大马力只有143匹,最大扭矩也只有175匹。对于一台中型车来说,这样的动力参数不占什么优势。
3、高速油耗没有优势。在高速路段时,混动蒙迪欧的主要动力来源是那副2.0L自然吸气发动机,虽说排量较低,但相比起丰田2.5L的发动机来说,居然更耗油。蒙迪欧高速路段油耗为6.5L/100KM,而丰田凯美瑞只需5L/100KM。
4、后备箱较小。由于后备箱要布置电池,所以蒙迪欧的后备箱会有一个较大的不平整区域,这个不规则的区域影响了后备箱的实用程度。
蒙迪欧新能源为什么那么便宜
混动蒙迪欧之所以会那么便宜,主要因为销量实在太差了,经销商只好通过降价的方式清理库存,同时早在2019年长安福特已经停产了混动蒙迪欧车型。因此目前市面上售卖的混动蒙迪欧都是属于库存车。