法媒：欧洲转向煤炭以取代天然气，这会对煤炭价格带来影响吗

上周国际动力煤市场需求减弱，淡季特征明显，价格整体下跌且跌幅进一步扩大，短期内国际动力煤需求仍显疲软，价格仍将在低位徘徊。国内方面，上周国内动力煤市场整体表现向好，产地和港口煤价均有所上涨，但随着大秦线检修结束，预计国内动力煤市场将逐渐趋于平稳；炼焦煤市场也稳中上涨。煤矿出厂价格和钢厂炼焦煤采购价格纷纷上调，焦煤市场乐观情绪较高，对后市继续反弹的信心较足。

――国际三港动力煤跌势加剧 短期仍将低位徘徊

上周国际动力煤市场需求减弱，淡季特征明显。国际三港动力煤价格全线下跌，且整体跌幅有进一步扩大的趋势。

据环球煤炭交易平台数据显示，截至10月19日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期82.51美元/吨的基础上下跌1.69美元至80.82美元/吨，跌幅为2.05%；南非理查德港动力煤价格指数虽然是前期唯一上涨的指数，但本期大幅下跌3.06美元降至82.34美元/吨，跌幅为3.68%；欧洲ARA三港动力煤价格指数在上期87.02美元/吨的基础上下跌1美元至86.02美元/吨，跌幅为1.15%。

上周，市场对全球经济预期悲观、原油市场整体供应宽松导致国际油价再度大跌，纽约和伦敦两地分别下跌1.97%和3.91%。同时，欧债问题再起导致美元走强也使得全球大宗商品普遍下跌。在大环境不佳的影响下，国际动力煤价格也难逃全线走低的态势。

随着北半球夏季用煤高峰结束，国际煤市呈现淡季特征，再加上亚洲一些主要能源消费国经济降幅较大，煤炭消费减少，全球主要港口动力煤价格纷纷下跌。

从10月1日起，日本将提高原油、成品油、液化石油气、天然气和煤炭五种能源的进口税率与生产税率。作为全球第二大煤炭进口国的日本，这一政策的推出将导致其动力煤需求进一步降低，倒逼国际煤价下行压力持续加大，尤其是将严重打击澳洲动力煤市场，其主要输日的优质动力煤价格遭受严重打压。

泰国方面，全球经济走软导致该国出口缩水，工业用电量微弱增长。泰国电力局表示，今年首9个月全国用电量仅增长6.5%，全年的用电量增长率恐低于预期8.16%的目标，预计进入冬季，民众也会减少空调等电器的使用，这也造成了该国对国际动力煤的需求减弱。

综合来看，美国经济复苏依然乏力，新兴国家经济下滑仍未结束。虽然中国经济刺激等调控措施将会对国际煤市形成一定支撑，但短期内动力煤需求仍显疲软，价格仍将在低位徘徊。预计等到北半球气温降低，市场对动力煤的需求有望重新增强。

――国内动力煤市场走势向好 后期逐渐趋稳

上周国内动力煤市场整体表现向好。产地方面，受雨季减少气温走低以及前期煤矿纷纷减产限产造成供应收紧影响，动力煤成交良好，价格上涨；港口方面，南北主要港口库存小幅下行，港口煤价也延续前期涨势。

港口方面，9月份我国煤炭进口量继续减少、主要煤炭发运港口的煤炭资源出现集中化趋势以及大秦线检修对市场动力煤供求的影响使得港口煤炭库存快速减少，支撑了动力煤价格的上涨。截至10月19日，环渤海四港煤炭总库存量为1429.5万吨，环比减少35.9万吨，降幅为2.6%，其中秦皇岛港煤炭库存量为5476万吨，环比减少51万吨；19日广州港煤炭总库存量为277.5万吨，环比减少31.3万吨。同时，最新发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格较前一周上涨4元/吨，报收于641元/吨。

煤炭产地方面，由于季节因素，电煤需求增大，再加上前期各地煤矿限产停产密集，煤炭供货略显紧张，导致部分地区煤价上涨。山西动力煤市场表现不一。其中，大同动力煤市场运行平稳，成交良好，大部分地区价格小幅上调5元-10元/吨不等。运城整体市场不佳，当地煤矿开工不足，多处于关停状态，导致煤炭产量低迷，资源紧缺。吕梁动力煤市场表现活跃，成交一般，价格普遍上调30-40元/吨不等；陕西动力煤市场运行平稳，成交良好。关中地区价格基本持稳，陕北地区因供应趋紧，价格小幅上扬，榆林地区动力煤价格上涨10-20元/吨，成交良好；甘肃动力煤市场整体表现稳定，销量逐渐回升；内蒙古鄂尔多斯地区动力煤整体销售情况较为良好，块煤需求较高。

下游市场方面，主要消费企业煤炭库存超高依旧压制着动力煤市场。10月以来，重工业用电负荷降低，煤炭需求量增速下降，电厂日耗量降幅明显，存煤量居高不下。目前全国重点发电企业存煤9300万吨，存煤可用天数31天，已达到历史最高水平。

随着大秦线检修即将结束，铁路运输将恢复正常，预计港口库存会因为进车恢复而快速增长，不排除港口动力煤价格暂时小幅下降的可能。而内陆方面，部分地区煤矿限产现象仍较为明显，市场供应偏紧，产地煤价短期内会稳中稍涨。整体来看，预计后期国内动力煤市场将逐渐趋于平稳。

――下游积极补充库存 国内炼焦煤市场涨势良好

上周国内炼焦煤市场整体稳中上涨。大矿继续上调煤炭出厂价格，小矿因库存低位成交顺畅价格也有所上涨。钢厂方面，受上半月大矿取消优惠政策或直接涨价影响，上周部分钢厂炼焦煤采购价格上调，幅度在20-40元/吨不等。焦煤市场乐观情绪较高，对后市继续反弹的信心较足。

产地方面，山西地区因钢材市场拉涨促使钢厂提高原料库存采购，炼焦煤市场上行明显，其中吕梁汾阳主焦煤上涨20-50元/吨，晋南地区主焦煤普涨80元/吨；山东地区大矿炼焦煤继续普涨，其中兖矿月内第二次上调精煤出厂价格40元/吨，临矿方面精煤上调40元/吨，泰安气煤上调40元/吨，地方煤矿表现也较为活跃，阳城矿精煤累计上调70元/吨，枣庄地区1/3焦煤累计上调80元/吨；青海炼焦煤整体市场持稳，各大矿区和贸易商都在消耗库存，销售量明显上升，对后市抱乐观态度；宁夏地区市场价格稳定，成交一般，价格无上调；云南地区炼焦煤市场表现良好，煤价稳中有涨，成交情况尚可。云南玉溪主焦A15-16V22S0.7G70MT9到厂含税价1000元/吨涨40元/吨。

上周钢焦企业焦煤库存以小幅下降为主，可用天数也随之减少。全国样本钢厂及独立焦化厂炼焦煤平均库存为11.3万吨，环比减少0.6万吨，环比下降8%，平均可用天数为14.5天，环比下降0.7天。虽然近期钢厂补充库存意愿较为强烈，但是焦煤市场资源相对较少，价格上涨迅速，钢厂在既要控制焦煤价格又想拉涨库存的情况下，稍显难度。

下游市场方面，上周国内焦炭市场涨势依旧，部分地区焦炭价格上涨幅度超过100元/吨，受钢厂补充库存的带动，市场成交良好，焦企库存低位运行。终端钢材市场弱势震荡，涨跌小幅交替。虽然受钢价上涨刺激，钢厂生产动力增强，盈利能力已有相当大的改善，补库情况较好，但在终端实质性需求没有明显改善的背景下，市场心态仍以犹豫观望为主。

预计后期钢材市场运行压力依旧较大，但钢焦企业仍会以补充库存为主，另外，两节之后国有大矿纷纷上调炼焦煤价格或者取消前期优惠措施，受此带动，市场也会继续跟进，因此为国内炼焦煤市场走强提供了重要的支撑条件。

由“易煤网”为您整理的最新国际煤价走势和国际煤价相关资料详细如下：

　今年，北半球气温偏高于往年，使本就难以销售的煤炭“雪上加霜”，中国和印度等煤炭需求大国增加了国内煤炭消耗比重，对进口煤的需求减少。冬季全球性需求的不振，从根本上打击了煤炭市场，进入12月份，国际煤价全面下跌，跌破40美元关口之后，基于成本因素，跌幅逐渐收窄，呈现底部阶段性震荡趋势。

据相关数据显示，截至2015年12月18日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收51.88美元/吨，环比下跌0.46美元/吨，跌幅为0.88%；南非理查德港动力煤价格指数报收49.29美元/吨，环比下跌1.13美元/吨，跌幅为2.29%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收47.49美元/吨，环比上涨0.87美元/吨，涨幅为1.87%。

从以上数据可以看出，国际三大煤炭港口煤炭价格互有涨跌，涨跌幅均较前期收缩，国际煤价整体仍然趋降。12月17日，美联储在2015年最后一次议息会议上宣布，将联邦基金利率上调0.25个百分点，至0.25%~0.5%的目标区间，这是美联储近10年来首次加息。美联储加息会使包括人民币在内的多数货币都面临一定的贬值压力，但是，贬值程度不一，对全球各个地区煤价的影响也将有强弱之分。

从中国来看，美联储加息对人民币的影响相对较弱，另一方面，中澳自贸协定正式生效后，中国澳洲进口煤关税从6%降至4%，并逐步降低，对沿海采购方来看，关税的降低可以为企业减少大笔成本，目前，已有电力燃料公司成功申报动力煤进口，2016年1月份澳洲煤进口或将出现明显增量。

下图是2014年9月份到2015年底的澳BJ动力煤现货价可供参考：

据新闻媒体报道，欧盟多个国家达成了共识，决定对俄罗斯实施制裁，其中就包括从俄罗斯进口煤炭。政策实施之后，欧洲的煤炭价格出现了明显的提升，全球的煤炭属于供不应求的阶段，欧盟的决定在一定程度上已经扰乱了全球煤炭的供应，会对非洲，亚洲以及拉丁美洲都造成很大的影响。煤炭价格的提升也会提升天然气，电力的价格，欧洲煤炭的产量是有一定限制的，下滑的速度也是非常明显的，这也让欧洲各个国家非常依赖进口煤炭，同时进口的煤炭大多数都是来自俄罗斯的。

2020年，欧洲各个国家从俄罗斯一共进口了5,700万吨动力煤，欧洲从俄罗斯进口的数量占绝大部分。欧洲各国家通常会从俄罗斯进口两种煤炭，分别是发电厂所使用的热煤，另外一种便是炼钢的冶金煤。虽然有一些国家对欧洲的依赖并不是非常明显，但波兰以及德国很大程度上都依赖俄罗斯的能源。

如果欧盟真的对俄罗斯实施了禁运煤炭的政策，那么就不得不与其他的国家进行合作，比如南非，哥伦比亚，印度尼西亚等。在这个过程中，就会让其他出口国以及俄罗斯造成一些影响，全球的煤炭总产量也可能会出现明显的下降，在一定程度上会推高煤炭的价格。如果有些国家需要从很远的地方进口煤炭，那么必然会增加货运成本，同时也会让不少国家承受到非常大的经济压力。

不同国家的煤炭质量其实存在着比较大的差异，因此多数国家也需要考虑煤炭本身的情况。有些发动机需要使用特定的煤炭，如果换成了质量比较差的煤炭，那必然会增加燃料成本，而且也会提高电价。欧盟各国家需要寻找替代品，但在短时间内很难真正找到。

我认为国际煤价未来会朝着飞速增长的态势发展。

由于欧盟宣布禁止使用俄罗斯煤炭，这使得欧盟地区瞬间出现了相当大的煤炭缺口，由于国际煤炭市场的存量，根本不可能满足欧盟国家的使用需求，所以才导致国际煤价出现了飞速增长的情况。

在欧盟正式宣布禁止使用俄罗斯煤炭之后，欧盟和俄罗斯之间的矛盾一定会变得更大，而欧盟很难在国际市场上找到一个可以代替俄罗斯的煤炭供应商。如果我们想要满足自身煤炭的使用需求，那么就必须要花费高价来购买煤炭，在欧盟高价购买煤炭后，必然会导致国际煤价出现水涨船高的趋势。

欧盟在此时宣布禁止使用俄罗斯煤炭，是一个非常不明智的选择，因为很多国家已经开始储备冬天使用的煤炭，如果在没有俄罗斯煤炭供应的情况下，欧洲国家想要平稳的度过寒冷的冬天，简直是一件不可能的事情。欧盟想要安稳过冬就必须要买高价煤炭，所以在市场出现存量明显下滑后，国际煤价必然会出现明显的增长。

要知道其他国家都有非常稳定的供货渠道，而欧盟国家在失去了俄罗斯这样一个稳定的供货渠道后，想要抢占其他国家的煤炭供应额度，是一件相当困难的事情。在煤炭市场出现供小于求的情况后，煤炭的价格必然会出现应声上涨的局面。因此我觉得欧盟应该要选择暂缓执行禁运俄罗斯煤炭的命令，因为只有这样，才能够让自身的利益最大化。

1、造成煤炭涨价的原因是很多方面的，其中的一个主要的原因是，因为煤炭需求量大。 最近的几年，我国主要出口国煤炭因为天气和出口政策影响，从国外进口的煤炭导致供不应求。 还有一点是，中国在不就前停止了从澳大利亚进口煤炭，从而导致了进口煤炭大量的减少，因此就导致了煤炭价格上涨。中国国内煤炭量减少。 山西、辽宁、河北、内蒙古等省是中国的主要产煤省。 但内蒙古受煤炭管理罚单和安全检查影响，1-11月仅产煤9亿吨，比往年减少数千吨，影响了我国煤炭供应体系，煤炭价格上涨。由于汽车用燃油国际上涨价，所以汽车运输成本增加，火车或轮渡运输可能发生二次倒运增加了成本，所以十一月煤炭价格不会下降，但国家会宏观调控上涨空间

2、当然，在国家出了政策以后，2021年也有可能能会有煤价下调的趋势，因为目前国内很多地方都出台了限电的措施，对煤炭的需求会有所缓解，会相对应的减少一些煤炭的排放，煤价也将得到修正。 其次，目前国家发改委等部门已采取多项措施，表示在继续淘汰落后低效煤炭产能的同时，有序释放先进煤炭产能。 如此一来，煤炭市场供需紧张将趋于缓和，届时价格将有所回落，但是这种方法也是暂时的，等到天气进入了寒冷的冬天，民众和各大单位肯定会进行疯狂抢购的，那么煤价必定会蹭蹭的上涨。

我认为全球的煤炭价格确实是会因此而出现上涨的，但是对于我们国家来说其实并不会受到影响的，因为我们国家的煤炭是从俄罗斯购买的。

美国，日本，欧洲的很多国家其实都已经禁止使用俄罗斯的煤炭资源了，主要是因为俄罗斯和这些国家之间的关系是非常差的，这些国家也是因为俄罗斯和乌克兰之间的矛盾，而禁止使用俄罗斯的资源的。这些国家的目的是非常简单的，就是为了制裁俄罗斯的经济，不过俄罗斯并不会受到太大的影响的。

很多大家其实都已经预测了，全球的煤炭价格将会出现巨大的上涨的，因为俄罗斯每年的煤炭资源的出口量是巨大的。在其他国家停止使用俄罗斯的煤炭资源之后，世界上其他国家所生产出来的煤炭资源的价格自然而然会是会上涨的。

虽然西方的很多国家都已经禁止使用了俄罗斯的煤炭资源，但是对于我们国家来说是能够以更低的价格享受到资源的，我们国家与俄罗斯之间已经签订了协议。我们国家和俄罗斯之间依然保持着良好的贸易合作伙伴的关系，所以供给量保持不变，需求量在下降，我们国家才能够享受到的价格自然而然也会下降的。

这一次的制裁对俄罗斯将会带来非常大的影响，最大的一个表现就在于俄罗斯的很多功能是会失业的，俄罗斯是资源出口的大国在世界上的需求减少的情况之下，生产也会减少的，自然而然会影响到普通老百姓的就业。

全世界的每一个国家都必须要参与到全球贸易当中，只有这样才能够让每一个国家的经济获得发展，美国等西方国家的行为，将会受到全世界普通老百姓的谴责。当今时代的主题，只有合作和发展合作才是每一个国家必须要遵循的理念。

根据欧洲媒体报道，欧洲的很多国家采用高出市场价格三倍的价格购买俄罗斯的煤炭，对于煤炭价格暴涨对当地的经济没有任何影响，因为俄罗斯出口的煤炭价格本身就低，同时欧洲很多国家都是发达国家，这些国家的经济相对繁荣，所以购买高价的煤炭根本就不会影响到这些国家的经济。而欧洲地区之所以要高价购买这些煤炭，原因就在于欧洲很多国家出现了能源危机，并且欧洲在冬天的时候非常寒冷，所以很多民众必须要购买大量的煤炭来进行保暖。根据世界联合国组织所报告的信息，欧洲地区很多国家出现了缺乏天然气和煤炭的这几种资源，要知道天然气和煤炭都是欧洲很多国家赖以生存的资源，如果没有煤炭那么欧洲人民的生活将会受到很大影响，同时欧洲的一些工业发展以及发电都会受到很大的阻碍。而欧洲很多国家为了稳定国内的经济，所以才不得已采用高出于三倍市场价格购买俄罗斯的煤炭，但是欧洲国家这么做不会影响到国内的经济，毕竟欧洲的经济还是很繁荣的，同时俄罗斯出口的煤炭价格也相对较低。总的来说，欧洲国家用三倍的价钱购买俄罗斯的煤炭不会对国内的经济造成影响，如果这些欧洲国家不购买俄罗斯的煤炭才会影响国内的经济，毕竟欧洲很多国家的工业发展都需要这些煤炭资源。而俄罗斯的煤炭之所以会涨价是因为俄乌争端不断的升级，这样就导致很多国家的贸易出口遭到了很多限制，同时加上俄罗斯本身也是一个工业大国，再加上战争的影响下所以急需煤炭资源，这样也就导致出口的煤炭价格涨了三倍。

欧盟各国有着严重的能源危机

欧盟各国一直以来都是经济十分发达的国家，但是由于地理原因导致欧盟各国的能源储备和粮食自给率都很低，高度依赖俄罗斯的能源出口和乌克兰的粮食出口；但是今年上半年俄罗斯和乌克兰爆发了一场不可调节的矛盾，而在这场矛盾之中欧盟各国选择支持乌克兰，并且从经济以及体育等多个领域制裁俄罗斯，这也引起了俄罗斯的愤怒；于是俄罗斯开始限制对欧盟各国的天然气出口以及其他的能源出口，导致欧盟各国出现了严重的能源危机。

欧盟各国禁止进口俄罗斯煤炭

由于欧盟各国都依靠着进口低价的能源和物资，经过国内企业加工为高价的商品出口，赚取巨额的差价，这才造就了欧盟各国强大的经济实力；但是如今欧盟各国的能源出现危机，进口能源的价格也出现升高，导致欧洲经济出现巨大下滑；而近期欧盟各国为了和俄罗斯抗争到底，又禁止欧盟成员国进口俄罗斯煤炭资源，这会导致欧盟各国又出现煤炭进口价格上涨的情况，这也是南非煤炭价格上涨的原因之一；欧盟各国会因此受到更严重的经济危机。

欧盟到达冬季后会更加困难

由于俄罗斯和乌克兰的矛盾至今没有解决的趋势，并且双方也在对峙之中，所以这场矛盾很有可能会持续到冬季；而一旦欧盟各国进入冬季之后，就会需要大量的天然气资源和煤炭资源才能满足欧洲各国居民的正常生活；而欧盟各国失去了俄罗斯的低价能源后必须从别国进口高价的能源，这也会导致欧洲经济再次遭到打击，甚至会有很多欧洲地区居民正常生活都会成为困难；所以希望欧盟各国能够合理解决这个问题。