雪佛兰纯电动车畅巡上市，补贴后售价区间15.99-17.99万元
随着新能源车逐渐成为汽车动力发展的趋势，此前大都是自主品牌在玩的电动车市场，现在已经有越来越多的合资品牌也开始加入了。诸如大众、日产、本田以及别克都已经推出了国产纯电动车。今天，上汽通用雪佛兰的首款纯电动车畅巡正式上市。
雪佛兰畅巡是此前上市的别克微蓝的同平台兄弟车型，但是在价格上要比别克微蓝更低一些，其补贴之后的价格区间为15.99-17.99万元，这个价格也基本向大多数的同级中国品牌电动车看齐了。
看多了当前流行的大嘴式前脸，雪佛兰前脸的小嘴式中网也是十分漂亮迷人的，而且这种设计让车头比例呈现拉宽、压低的形态，营造出了扁平的视觉感受。在细节部分，其前脸采用封闭式中网设计，彰显新能源身份，而狭长的头灯、前包围两侧上扬的导风槽则极具攻击感、运动性。
车身侧面部分，雪佛兰畅巡采用了分段式腰线，视觉效果很动感，同时较高的黑色轮眉设计又为其增添了几分跨界风格，再加上车身底部的黑色护板，整个侧面也有一点SUV的感觉，只是车身的离地间隙不是太高。
畅巡车尾的细节设计同样比较丰富，给人十分科幻的视觉效果，D柱使用了大面积的黑色装饰，而且还与造型复杂的尾灯组融为了一体，包括后风挡下部也是使用了黑色的装饰面板。后杠上延部分两侧使用了非常复杂的立体式扰流运动造型，底部也是极具动感的包围造型。整车的外观颜值还是非常高的。
内饰部分，雪佛兰畅巡的中控台造型很明显是与别克微蓝十分相近，相比动感前卫的外观，内饰造型稍微平淡一些。配置方面，新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统，提供语音识别、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。
畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538mm，轴距为2660mm，整体的尺寸数据也是和别克微蓝很接近的，虽然是两厢车的造型，但是长度和三厢紧凑级轿车基本在一个水平上了。
动力部分，雪佛兰畅巡全系车型搭载最大功率110kW，峰值扭矩350N·m的电机。续航表现上，全系车型配备容量为52.5kWh的电池组，NEDC续航里程为410km。
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说起雪佛兰这个品牌相信大家都不陌生，自进入国内市场以来所取得的成绩还是相对稳定的，在新能源快速蔓延的阶段，雪佛兰也开始涉足，并推出了首款全新纯电动车--畅巡来竞争市场，新车已在本月的20日正式上市了，补贴后的售价为15.99-17.99万元，定位紧凑型SUV，NEDC续航里程为410km，下面让我们一起来了解一下这款全新的雪佛兰畅巡吧！
全新雪佛兰畅巡这款车的外观在设计上是非常的年轻和运动的，前脸的设计呈现出一定强烈的攻击感，进气格栅的分层次设计也更加简单，汽车标识底部加入了细长的银色镀铬饰条延伸至两侧犀利的大灯，起到了拉伸汽车横向视觉的效果，底部的进气口呈不规则状存在，线条在设计也更加的有力量感，引擎盖上侧的设计更加简单、耐看。
汽车侧面的设计更加动感，线条的设计也增加了一定的流畅性，隆起的线条更加的凌厉，车门底部加入了黑色的护板装饰，起到了一定的保护效果，五幅式的轮毂在设计上更加简单，尾部的设计更加时尚，大灯的设计也更加的年轻化，后保险杠区域的设计与前保险杠的设计相辅相成，起到了一定的呼应作用。
新车的内饰设计呈现出强烈的年轻气息，拼接式的设计增加了一定的运动性，三幅式方向盘上侧加入了银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，仪表盘与独立的悬浮式显示屏的设计更加清晰、明了，多媒体的设计增加一定的方便，空调出风口的设计更加修长，座椅的配色在设计上十分前卫。
全新雪佛兰畅巡搭载最大功率为110kW，NEDC巡航里程为410km，整体的表现还是非常的不错的。
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目前国内的汽车市场迎来了多年以来第一次逆市，导致了多数车企的车型都卖不出一个正常的销量，造成这种情况的主要原因还是因为各地区不同程度的限行和限购了，这时候燃油车对于没有指标的家庭来说就望尘莫及了。不过应时出现的新能源给不少家庭解决了这个问题，非常低的使用成本和较高的补贴也让很多家庭选择了新能源车型，不过有好有坏，新能源技术的不成熟也让很多人不敢选择，但这只是暂时的。
今天小编要给大家介绍的这款车型就是雪佛兰的首款纯电轿跑车型—畅巡，在前不久发布，补贴后售价为15.99-17.99万元，共推出星享版、星河版、星云版和星宇版4款车型。其外观设计非常具有现代新能源汽车的一贯未来感样式，还是比较不错的，下面我就给大家介绍一下这辆车型的情况。
外观方面，全新的车型畅巡有着最新的设计，前脸没有常规意义上的燃油车一贯风格，取而代之的确实目前新能源车型的流行设计方式，科技感十足且美感。前脸醒目的车标嵌在中央，由黑色模块连接起来，突出了两边的灯组，头灯灯组造型细长内部精致，搭配的非常到位。下方独立的进气口用了大面积的黑色包围，美感十足。
来到侧面车身部分，长宽高分别为 4665*1813*1513mm，轴距为2660mm。整体较为突出的是隐藏式的ABC柱设计，悬浮式的既视感让整体层次更加分明。线条的运用可以说是恰到好处的，也很巧妙的勾勒出了立体感，让整体看上去更加有质感。五辐式的双色轮毂样式很不错，和车身的契合度也很高。
尾部部分，畅巡的尾灯模块化设计的很不错，很有辨识度，下方包围的形状也和头部保持了高度一致性，还做了一个假的排气让整体更为美观，整体设计还是比较成功的。
看到内饰部分，雪佛兰对于自己的内饰设计有一种执念，畅巡的设计基本上是雪佛兰的家族式设计，虽然获奖无数，但是总觉得有些老气，不太符合年轻人的审美。T字型中控台非常规整，液晶仪表盘和多功能方向盘都很不错，悬浮式中控屏下方是一些实体的按键和旋钮，布局清晰合理，空调出风口控制区域也是这样。最下方的操作台位置档把造型新颖，周边是一些常用的功能按键，美中不足的是储物格空间不太大。整体内饰表现中规中矩，和多数新能源内饰比起来并没有太大竞争力了。
动力方面畅巡搭载的是前置的单电机，电机总功率110kW，总扭矩350N.m，续航里程为410km。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
总结
目前即将迎来的新能源时代，雪佛兰畅巡作为雪佛兰家族的第一款纯电轿跑车型，有着非凡的意义，在外观设计方面无疑是一种创新，内饰设计还是没有太大的创新，搭载的电机数据还是很不错的，15.99万元的起售价格还是值得多数家庭考虑的。
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1月10日-13日，2020（第二届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会于海南国际会展中心进行，期间不少车企带来旗下全新新能源产品，其中部分车型暂时还未入市，下面我们推荐3款将于2020年入市的新能源车型，它们均于此次车展期间亮相，足以见得品牌对其寄予厚望。
雪佛兰畅巡
上市时间：2020年2月
作为雪佛兰旗下全新纯电动车，畅巡未来入市将意味着雪佛兰加入国内的新能源车竞争。据悉，畅巡有望于2020年2月份上市。
外观方面，畅巡借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计语言，前脸采用了封闭式处理，大灯造型设计犀利，并与中间镀铬条相连，使得前脸具有更为强烈的一体感。
内饰方面，畅巡搭载10.1英寸彩色触控大屏，配备最新一代MyLink+智联系统，具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级、支持CarPlay与CarLife。在安全科技配置上，畅巡全系搭载博世ESP 9.3电子稳定控制系统，包括电子制动力分配、弯道制动控制、TCS牵引力控制、侧盲区报警、自动泊车、CMB碰撞缓解等智能主动安全功能。此外，畅巡还全系标配锁车一键升窗、前排座椅加热、Auto Hold自动驻车、无钥匙进入及一键启动等实用功能。
动力系统上，畅巡搭载永磁同步电机，最大功率达110kW，最大扭矩达350Nm，官方百公里电耗13.1kWh，0-50km/h加速用时3.6秒，续航里程为410公里。在直流快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%。
长安E-Rock
上市时间：2020年1月
长安新能源将于2020年内推出3款纯电动车型，其中E-Rock作为一款全新纯电动SUV，将于1月内正式上市。
E-Rock在外观采用了长安最新的设计语言，中网属于新能源车型惯用的封闭式设计，搭配上两侧扁平的大灯，有效拉伸了车头的视觉宽度。车尾部分，新车采用了与CS55 PLUS同样的贯穿式尾灯设计，整体设计很有辨识度。
至于内饰设计上，E-Rock与长安CS55 PLUS布局相似，中控台向着驾驶者一侧倾斜，一道显眼的蓝色饰条横贯中控台，以表明其新能源身份。此外，E-Rock配备双10.25英寸屏幕，包括全液晶仪表盘与多媒体触控屏。
动力方面，E-Rock将搭载一台驱动电机，最大功率为218马力，最大续航里程可达605km。
奔腾C105
上市时间：2020年北京车展
奔腾C105此前曾于广州车展期间正式亮相，新车量产版本谍照已于日前曝光，将于2020北京车展期间正式上市。
奔腾C105在外观上沿用了家族式的“光影折学”设计，车身侧面采用平直且硬朗的腰线条贯穿至车尾，力量感十足，另外，侧面上扬的线条也为其构建了丰富动感的光影效果。悬浮式车顶以及独特的D柱造型都有着浓重的奔腾家族式设计风格，令外观更为时尚活泼。
据悉，奔腾C105将搭载L3级别自动驾驶功能、香氛系统、车内净化系统、氛围灯、Hi End级音响等配置。动力方面，奔腾C105的NEDC里程可达450km，更多信息还有待官方后续公布。
车型总结：
如今消费者们对于新能源车已经不如往日那么排斥，因此选择一款品质过硬的新能源车，看来也是不错的决定。而这次车展以新能源车作为重点，也足以见得新能源车的发展前景与号召力，除了上述3款新车之外，2020年内还将有多款车型相继入市，感兴趣的朋友不妨期待一下。
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从2016年开始排队新能源车，到现在2020年已经4年了，据说这次2月份可以轮到了。自从排队开始就陆陆续续开始各种看车。国产新能源也看了不少，BYD秦后来又是PRO感觉都是做专车的多。而且国产质量，还真有点担心。一直想合资车里能挑一辆满意的。就前不久又看了轩逸，看了实车后立马就放弃了，内饰还老气，特别是那个档位还真不习惯。由于身边朋友买迈锐宝的车比较多，他给我推荐了畅巡。网上看过资料后，感觉外观就挺符合我的预期，当然还要再实地考察下。电话咨询后，销售反馈上周刚到了新车。约我今天去店里看下，顺便拍了些照片和大家一起分享。
今天总算看到了实车，这个镁蓝色看上去非常特别，整个车身比较修长。
销售看到我进店立马就热情的前来招待询问，我也顺便咨询下销售畅巡的车辆配置。听销售介绍，目前这车只能预售。暂时还未上市，上市时间大约在2月中旬左右。
悬浮式的车尾，车顶还配有行李架。
展厅这台应该是顶配。有LED大灯和日间行车灯、17吋马牌轮胎。
坐进驾驶位感觉非常舒服，空间刚好。像我178的身高，头也没有碰顶。车内看着很有科技感。比如10.1吋的触摸大屏、一键启动、电子手刹、机舱式的档把、车内蓝色氛围灯、8寸仪表盘、还有自动泊车功能等。
后排空间也很大，翘二郎腿都不成问题。
抬头一看就是整片的天窗
因为很想看下仪表盘和中控屏的显示，在销售的陪同下，带我了解了下。仪表盘点亮后，显示的内容非常丰富。特别是右边这块可以直接显示导航或者播放的歌曲。这样开车时不用经常看旁边中控屏，安全度高很多。
听销售介绍，这个中控屏自带高德导航，支持Carplay和Carlife手机映射。另外里面还有自带网易云音乐等车载软件APP，车载流量也不用担心。每年有送100G免费流量可以使用。
销售还实际操作了语音功能给我看。原来和百度语音差不多。比如自己设定了唤醒语你好小雪。平时说“你好小雪”就可以唤醒语音控制，可以让它播放音乐，关闭车窗，打开雨刮等都行。
据销售介绍畅巡续航里程有410KM，比市面上一般的纯电车电池容量更大，加上北京目前停车场基本都有充电桩，完全不用担心续航问题。最后询问了上市时间大约在2月中旬上市，到时会有配置可以挑选。现在的优惠政策是付599元抵用1万元。我觉得可以考虑，现在就等上市后看哪个配置最适用到时再来订车。
