又一款MPV来了！搭2.0T+6AT，最大马力222匹，网友：侧滑门好评

油价2月18日24时迎来了“七连涨”！汽油上调275元/吨，92号汽油折合每升上调0.21元，2月19日起，车主每加满50升的油箱需要多花10元左右。因此，油耗在汽车消费领域的重要性再次被提起，也成为了准车主们选车的重要参考因素之一。那么油耗排名最低的3款MPV你了解吗？让我们一起来看下太平洋汽车网上车主们评选出来的排名吧。

第3名：宝骏730

官方价：6.08-10.88万

车主平均油耗：6.00-13.5L/100km

优点：空间大，外观设计感强，认知度高，指向精准，内饰偏居家风兼具运动感，配置丰富，油耗低、动力平顺

缺点：发动机噪音有点大，起步有点肉，车头太长，

宝骏730最早于2014年上市，以6.98万元的起售价杀入家用MPV市场，上市至今累计销量突破130万辆，足以可见用户对该车的认可。该车车身长度达到4780毫米，轴距达到2750毫米，采用侧开门、7座式设计，充分满足用户对家用车型的大空间需求。

第2名：五菱宏光PLUS

官方价：5.88-7.98万

车主平均油耗：5.20-11.2L/100km

优点：空间大，使用灵活，拉货家用两不误，座椅柔软，经济实惠。外观方正有力底盘高，通过性好，操控性好

缺点：没有天窗，噪音有点大，行车辅助较少，加速有点慢

五菱宏光PLUS堪称国民MPV，不论是在热闹的街市，还是偏远的川藏线，不管是拉货还是载客，哪里都少不了五菱宏光的身影，能装能跑，经济实用，就是它的专属标签。这款不到6万即可入手多种座椅布局的MPV两用车，还有1.5L和1.5T两款动力配置任选，满足更注重经济油耗的用户。

第1名：宋MAX新能源

官方价：14.99-19.98万

车主平均油耗：4.4-9.5L/100km

优点：造型大气，科技感不错，配置丰富，座椅舒适，比较平滑，加速不错，中控大气

缺点：充电慢，第三排座椅优点拥挤，尺寸偏小，油耗有点大，纯电续航有点少，发动机噪音有点大，倒车影像不够清晰

随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车型登台亮相，比亚迪作为国产自主品牌中的“领头羊”角色，早在十几年前就已经涉足新能源领域，经过这么多年的研发，比亚迪所掌握的技术放眼全世界也是屈指可数的。

以上3款低油耗的MPV，有没有你喜欢的呢？所谓买车容易，养车难，除了停车位以外，最重要的就是油耗了，你买车的时候会考虑油耗吗？油耗多少是你能接受的呢？欢迎在评论区留言。

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【2022年6月14—15日，青岛】岚图 梦想家 区域品鉴试驾会在“东方瑞士”青岛启动。多家媒体与岚图梦想家一道解锁夏季美景，感受岚图梦想家的舒适空间、舒享豪华、温暖科技与极致性能。

驾乘梦想家 岚图邀约媒体朋友徜徉美丽青岛

岚图是东风战略转型的重要布局，充分整合了东风公司超53年的造车技术和优势资源，推动东风公司整体品牌向上。从2018年组建，2020年7月发布品牌战略、2021年6月首款车型 岚图FREE 上市，到2022年5月7日第二款车型“岚图梦想家上市， 岚图汽车 用“岚图速度”见证着东风大力发展新能源、智能汽车产业的决心。

青岛是中国沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市，是国家历史文化名城、中国道教发祥地。因树木繁多，四季常青而得名，被誉为“东方瑞士”、中国品牌之都。梦想家舒享、智能的产品内涵与青岛温润、前沿的城市魅力非常契合。此次活动中，媒体朋友驾驶岚图梦想家七座版行驶在青岛海滨，尽揽青岛美好的滨 海景 致，感受岚图梦想家平顺、强劲的岚海动力，以及前双叉臂+后五连杆的独立悬架，带魔毯功能的空气悬架+CDC的百万级底盘；感受挑高的大平层舒适空间，“座座皆首席”的零压宽适座椅等。

搭载岚海动力 彰显 E SSA 原生高端智能电动架构优势

岚图梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型，是全球最低碳出行的MPV，也是全球最舒服的MPV。作为智能电动豪华MPV的开创者，岚图梦想家填补了现有MPV在智能、性能、舒适、豪华方面的缺失，未来的MPV们将以岚图梦想家为起点，开启低碳出行和高端向上的发展阶段。

区别于以往传统燃油MPV，岚图梦想家诞生于ESSA原生高端智能电动架构，是基于全球首个双动力高端原生电动架构打造的MPV。ESSA是国内电动汽车首个完全自主模块化架构，具有“天生智能、极致安全、随心操控、全方位舒适”四大优势。岚图汽车新一代动力系统“岚海动力”就搭载于ESSA架构，它是目前唯一的双动力技术平台，以用户需求为核心，拥有“超级动力、高效节能、便捷补能、极致安全”四大优势。

“岚海动力”可支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案，分别应用于岚图梦想家0碳版、岚图梦想家低碳版。其中，高性能纯电驱动技术搭载行业效率最高的八层扁线电机，提高了电机的功率和效率。智能多模驱动技术采用东风自研1.5T GDI“中国心”十佳发动机，热效率达41.07%，同时匹配可智能切换的动力模式，支持特定场景下的发动机直驱。得益于智能多模驱动技术，岚图梦想家低碳版可油可电，工信部综合油耗低至1.99L/100km，相当于1.2T的油耗就可爆发出媲美3.0T的动力，实现了动力性和经济性的完美平衡。

岚图梦想家0碳版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩620N·m，百公里加速可达5.8秒，电池最高支持230kW功率快充，20%~80%电量时充满仅需约20分钟，标准续航版CLTC续航里程 475km，长续航版CLTC续航里程 605 km。岚图梦想家低碳版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩610N·m，百公里加速6.6秒，WLTC续航750km。两款车型极速最高可达200km/h，动力输出充沛平顺。

五大领先优势 岚图梦想家引领 MPV 豪华出行新体验

岚图梦想家拥有17项MPV首搭技术，21项同级领先技术，为MPV用户带来颠覆性的极致用车体验。岚图梦想家不仅是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV，更是第一款搭载高通8155车机芯片、具有L2+级智能驾驶辅助、遥控泊车功能与三联屏座舱的MPV。作为一款生而不同的“全新物种”，岚图梦想家凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全、极致性能等领先优势，率先迈入MPV低碳出行时代，建立起电动豪华MPV的全新标准。

相较于传统MPV，岚图梦想家在舒适性上全方位领先。岚图梦想家轴距达3200mm，标配豪华双侧电滑门，拥有灵活自如的2+2+3七座、私人定制版2+2四座布局，座座皆首席。作为移动的挑高大平层，岚图梦想家满载7人无需放倒第三排，仍可轻松装载四个24寸行李箱，既可使每个乘员都乘坐舒适，多人出行的行李也能安放妥当。全车提供 41 处储物空间，得益于电驱系统的优势，0碳版车型提供40L前备厢，安全又私密。

岚图梦想家不仅拥有顶尖的舒适空间体验，更创造了全方位碾压同级的豪华新高度。作为全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源MPV，岚图梦想家通过智能调节减振器阻尼，实现行政级轿车的驾乘质感。高速时空气悬架自动降低车身高度，降低风阻及能耗，上下车或取放行李时，车身高度降低，带来尊贵的仪式感。岚图梦想家还拥有铝合金前双叉臂+后五连杆的百万级底盘实力，相较于传统燃油MPV，实现了车辆通过性、行驶稳定性、乘坐舒适性与上下车便利性的有效平衡。

岚图梦想家配备了零重力宽适座椅，二排独立座椅拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背，同时配有睡眠头枕，具备3档加热通风和按摩功能，采用OEKO-TEX生态纺织品认证的婴儿防护级亲肤面料，提供极致尊贵的乘坐体验。三区智能空调，纯净的空气管理及丹拿音响系统，带来沉浸式舒享放松体验。岚图梦想家全车多达八十余处隔音降噪设计，让车内噪音在60km/h、80km/h、120km/h行驶下，比超豪华行政级轿车更低，加上电驱行驶带来的静音特性，达到深海级隔音效果，开创性地定义了MPV的舒适新高度。

作为全球最智能MPV，岚图梦想家全球MPV率先搭载高通8155 旗舰 级车载芯片，运算能力更强，响应速度更快，配合千兆5G网络，带来更流畅的语音交互、导航、影音娱乐体验。梦想家配备1.4米无界贯通式智能三联屏，三屏联动各司其职，主驾和副驾可相互推送导航、音乐等信息，满足独立专享化座舱体验。全车搭载5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，支持26项高级驾驶辅助功能，包括打转向灯自动变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等功能，是MPV里首个搭载L2+级驾驶辅助系统的车型，覆盖全场景用车生活。同级领先的整车OTA升级功能使车辆常用常新，让用户不断体验前沿科技功能。岚图梦想家首次于MPV搭载热泵空调系统，高效节能，体感更舒适。

安全是岚图的第一性原则。岚图梦想家采用超五星安全标准而开发，使用全球首创的2000Mpa一体式热成型激光拼焊门环和2000Mpa铝硅涂层车门防撞梁，全车采用超70%高强度钢，打造超高强度笼式座舱骨架，重新定义MPV座舱安全。考虑到MPV离地间隙更小，岚图梦想家采用全场景电池安全防护系统，首创1500Mpa热成型高强钢电池包底护板，电池安全性领先同级。岚图梦想家还配备疲劳驾驶监测、夜视系统等主动安全技术，将MPV的安全提升到了新的高度。

相比梦想家七座版，私人定制版第二排设计在完美体现人机工程学的豪华舒适座椅上，配备了睡眠头枕、独立智控扶手屏、旗舰车载冰箱等。同时，座舱内增加了隐藏式升降电视、可升降扬声器、空调控制面板等豪华配置。在豪华视觉营造上，私人定制版增加专属logo门柱饰板和后排实木地板，配合二排超豪华零重力宽适座椅，让用户告别左右束缚感，享受如飞机头等舱般的尊贵体验。私人定制版还将与用户共创，满足用户个性化的用车需求。

定位于“全球首款电动豪华旗舰MPV”的岚图梦想家，在此次试驾活动中优势尽显，岚海双动力电驱布局、带有‘魔毯功能’的空气悬架+CDC、零重力宽适座椅、丹拿音响等百万级豪华舒适配置，带来 超越 期待的驾乘体验；岚图梦想家用实力树立MPV产品新标杆，重构全球MPV市场格局，也将助力民族汽车品牌提升至新高度。

虽然7月MPV市场里最热销的那两款车型依旧是别克GL8和丰田赛那，但对于咱们大部分的奶爸们来说，别克GL8实在是过于商务气息浓郁，而丰田赛那的价格又太高昂。因此，把它们买回家给拿来家用，反倒并不是最适合的车型。

不过，咱们的奶爸们也别急，因为现在我们的国产MPV车型已经越来越多了。尤其是在近期，更是有4款外形堪称是“狠角色”的国产MPV频繁亮相曝光，所以这4款全新MPV的将要到来，是否能打动你呢？今天我们就一起来看看。

第一款，全新广汽传祺M8

上市时间：今年第四季度

现款广汽传祺M8其实销量蛮好的，在刚过去的7月份，这款车还交出了一份6393辆新车的销量成绩单，在MPV销量榜的排名中也是仅次于别克GL8和丰田赛那。而近期，全新广汽传祺M8的申报图也是被正式曝光，据可靠消息，新车将于今年第四季度正式上市，所以奶爸们现在也可以把它给关注起来了。

产品力方面，全新传祺M8换装了新的家族式风格前脸，整体辨识度更高，同时也使得新车看上去更加的大气时尚。当然，很多人对于全新传祺M8的前脸设计也有一些吐槽，毕竟，这种设计还是有些过于简单粗暴了，而且很容易就让人觉得是在模仿雷克萨斯LM。尺寸上，全新传祺M8长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm，座椅则提供4座和7座版车型可选。

至于动力，新车将搭载一套由2.0T发动机组成的混动系统，其发动机最大功率为140千瓦。同时，也还将提供PHEV版本，以适应新能源汽车的发展趋势。最后，对于奶爸们来说，传祺M8最大的优势就在于目前保有量很大，所以这次的全新车型大家肯定也是可以关注一波的。

第二款，腾势D9

上市时间：8月份内

腾势D9是比亚迪推出的一款高端新能源中大型MPV，它此前也已经开启了预售，预售区间为33-66万万元。据最新消息称：腾势D9将于8月23日上市并开启大定，同时公布最终售价。另外，首批车主的新车交付时间将会在9月份，所以这款腾势D9离我们实际接触的时间也越来越短了。

简单说说这款车的产品力吧。对于奶爸们来说，它身上的商务气息可能会浓厚了一点，毕竟，腾势D9它所想要做的就是国产品牌里最顶级的旗舰级MPV。换句话说，腾势D9就是要做中国版的“丰田埃尔法”，所以这车买回家想要低调，我觉得不太可能。尺寸上，腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距3110mm，座椅则提供6座和7座两种布局。

内饰还是比亚迪家族原有的设计风格，熟悉比亚迪的人应该会很好上手。用料、做工也挑不出什么问题，因此属于一套兼顾科技感与豪华感的内饰座舱。动力会提供1.5T DM-i超级混动版车型，分为两驱和四驱。除此之外，新车也还会有纯电版本，续航里程则为600公里+。最后，对于比亚迪的这台旗舰中大型MPV腾势D9，你们是否会愿意花这么多钱去入手它呢？评论区里留言说说看。

第三款，极氪009

上市时间：预计今年第四季度

极氪自从凭借极氪001车型火了之后，便让不少国人关注到了这个新势力造车品牌。而日前，极氪也是毫不吝啬地公布了全新中大型MPV——极氪009的官图，加上近期新车的工信部图片再次被曝光，所以想买极氪这款MPV车型的奶爸们你们也可以做好准备了。

产品实力层面，极氪009基于吉利SEA浩瀚架构开发，它的定位是中大型MPV，同时车身长度达到了5209mm，轴距则为3205mm，妥妥的大空间选手。另外，极氪品牌将会在年内将这款新车给进行上市，所以咱们离真正买到它的时间应该也不远了。

单看外观，极氪009可能没前面几位“选手”看着大气，毕竟，现在就有不少网友吐槽极氪009的前脸像极了一张“马赛克”，所以审美这个东西吧，其实挺见仁见智的。动力的话，极氪009搭载的双电机最大功率达到了400kW，而续航里程则超过700公里。总体来看，极氪009除了外观有争议外，其余都没什么太大问题，所以它是否会受奶爸们所喜欢呢？拭目以待。

第四款，红旗HQ9

上市时间：预计今年第三季度

千等万等，红旗HQ9的实车终于也是正式发布了。作为<a href="https://car.yiche.com/hongqi-2340/" title="红旗" data-keyType="Serial"

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易车原创 经过去年的广州车展之后，再次见到MIFA 9实车，也就意味着这款上汽大通新能源阵营的最新车型，距离它交付给市场和用户又进了一步。预计这款纯电MPV将在2022年5、6月份陆续交付，官方透露目前仅在内饰细节还有一些地方需要微调。

对于这款新车的定位，上汽大通官方宣称是全尺寸豪华智能纯电MPV，因此我们会从以下几大方面总结出MIFA 9的亮点配置和产品优势，包括“全尺寸”、“豪华”、“智能”和“纯电”四方面。

MIFA 9的车身尺寸达到长×宽×高为5270毫米×2000毫米×1840毫米，轴距达到3200毫米，这一级别的尺寸远超市场标杆产品GL8。所以拥有先天尺寸优势，对于MIFA 9的后天空间组合，以及舒适搭配，都提供了很出色的基础条件。

车辆采用了悬浮式的车顶设计，车侧窗沿饰条从前方翼子板一直延伸至D柱上方，成为了整个侧面的点睛之笔。MIFA 9整体设计既兼顾了商务场合和家庭使用的不同需求，可以说外形设计属于比较耐看的类型，对设计有挑剔的用户，也很容易接受MIFA 9这种具有未来感的设计风格。

纵观市场同类产品，MPV的豪华主要还是要用内装和配置来体现，不论它是汽油还是纯电身份。先说MIFA 9前排的最大亮点，当属悬浮式三联横屏的设计，不仅智能化和流畅度拥有时下领先的呈现效果，内核芯片也是搭载的高通 8155 +联发科 8666 的组合，内外兼修保证了豪华品质的基础牢靠。

相比前排而言，MIFA 9的二排以及三排有更多令用户意想不到的产品亮点。二排的电动豪华独立座椅就不用多说了，这已经成为强调豪华品质的MPV车型标配。MIFA 9拥有双侧电动侧滑门、前后分区独立空调、流媒体后视镜、第二排10.1英寸联动控制屏、JBL扬声器、后排大面积全景天窗、第二排220V电源接口等众多配置。

第三排座椅加热、通风、按摩及腿托的功能一应俱全，这等配置水平已经达到了同级甚至是更高级别市售MPV第二排座椅的豪华功能。不过MIFA 9使用这种座椅的属于高配车型，更适合商务接待为主的场合。居家私人用户可以考虑更适合装载行李的常规座椅组合，在不损失舒适性的前提下，可以获得更灵活宽敞的行李空间。

智能方面，MIFA 9的辅助驾驶也是相当到位，全车共配备了5个毫米波雷达及7个摄像头的驾驶辅助硬件配置。除了全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等这些比较主流的功能外，大通还为其配备了“窄路通行”的模式，这对体积较大的MIFA 9而言较为实用。

纯电方面，上汽大通MIFA 9在价格区间26.99万至37.99万元之内的全部车型，均提供90千瓦时的宁德时代三元锂电，CLTC续航里程可达520公里以上。稍显遗憾的是根据目前信息，MIFA 9仅提供前驱单电机形式，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛·米。对于MPV结构，以及经常需要搭载满员满载的使用场景，未来更新的MPV或许将使前后双电机及四驱成为已经一种新的消费趋势。

总结：近年来MPV市场并非随主流车市出现萎缩，相反在消费结构调整之下，呈现出新的机遇与变数。升级向更高端、更豪华的产品进步；转型借力电动化，吸引更多车企投放新车型入局。针对上汽大通MIFA 9的产品定位，同时作为一款全球车型，MIFA 9有望做到真正践行，中国品牌出品“高端出行”、“公商务和家庭出行兼顾”MPV的新形象。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了腾势全新MPV车型谍照，该车有望于4月亮相，主打中大型豪华MPV市场，采用2+2+3的7座大空间布局，将提供纯电动和混动两种动力选择，其中混动版车型续航里程或超1000公里。

外观设计方面，通过最新谍照可以看到，新车采用腾势全新设计语言打造，并且拥有电动侧滑门的配置，进一步提升了日常使用的便利性，能看到底盘高于普通轿车，低于常见SUV的底盘高度，在保障底盘通过性的同时，提升了上下车的便利性。

另外，据腾势销售事业部总经理赵长江，此前在社交平台上分享的腾势MPV最新信息来看，新车采用2+2+3的7座大空间布局，整体空间大于常规燃油车型，并且第三排座椅可放平，能更好的兼顾舒适和安全性。同时，这款车具有超大的后备箱空间，大大提升了内部空间利用率。

动力系统方面，腾势MPV将提供纯电动和混动两种动力模式车型供选择，配备比亚迪刀片电池，安全性能全面提升。混动模式将采用比亚迪最新的新能源技术，如果搭载DM-i混动系统的话，预计续航可能会超过1000公里。