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新能源创业有什么好项目

大意的丝袜
任性的中心
2023-02-01 10:51:11

新能源创业有什么好项目

最佳答案
儒雅的乐曲
会撒娇的发夹
2025-06-20 17:08:12

现在的新能源行业像新能源燃料行业就不错;

数千年来,人类的炊事燃料,经历了柴薪、煤碳、柴油、燃气等变迁。现在在中国广大农村,仍然以柴灶和煤炉为主,在大中城市大都设法用上了燃气灶、燃油灶,在众多的小城市介于上述二者之间。这些与千家万户日常生活关系最密切的东西,目前存在着两个大问题:一是环境污染和有害炊工健康问题,二是资源短缺问题。因此,急待新的替代产品。

由蓝海科创研发的无醇燃料可替代柴油、液化气,用于工厂、学校、餐饮酒店大型厨房灶具。无醇燃料相比传统燃料,使用更安全,环保清洁,燃烧无烟无味,无毒无害、无压力,不爆炸,热值高。集清洁卫生、安全、价格低廉、使用方便等众多优点于一身,已赢得用户的衷心喜爱,并且广泛应用于人们的生产生活。

在讲求双重效益的社会大背景下,新型燃料不仅安全、低碳无污染、使用方便外,更重要的是它的低成本投入也是很多商家及有志创业的人青睐的原因。目前柴油市场价6000元/吨,液化气6500元/吨,并且价格还在不断上涨。新型无醇燃料燃气市场售价仅为4500元左右/吨,毛利润2000元/吨,效益十分可观。投资建一座日供 3-5 吨,拥有6000用户的石油液化气站,基本投资不少于100万元。而建一座同等规模的无醇燃油站,总投资3-5万元即可。生产工艺十分简单,仅需混合分装即可。生产过程无废气、废水、废渣排放,是国家大力提倡的环保节能事业。

地球人都知道:现有资源日趋枯竭,国际国内市场原油不断上涨,然而作为芸芸众生,要想生存发展,谁能离得开吃穿住行用,更何况民以食为天,燃料就是人们离不开的衣食父母,庞大的市场需求以及国家环保政策的大力支持,投资新能源无醇燃料就是在关注民生,既顺应节约能源,和谐发展的时代主题。

新能源燃料行业新鲜度高,发展前景大,市场广阔,需求量大,无饱和。危险性小,节能环保,排放无污染。一个人轻松简单,收回成本快。从业人员无需高学历,技术要求不高,配方简单,容易掌握。

最新回答
粗犷的太阳
大气的导师
2025-06-20 17:08:12

这个专业目前不错,市场还没有饱和,个人非常推荐,有以下原因。

1.新能源汽车专业就业前景光明 当前,我国正在贯彻“资源节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策。

2.新能源汽车专业毕业生就业途径比较广 新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘,做新能源汽车公司的技术人员也可以到4S店做新能源汽车的维修技师还可以通过自主创业。

3.新能源行业投资价值显著,但对个人投资者而言,进场布局也并非易事。新能源涉及细分领域多且产业链长,又由于是新兴成长行业,业绩波动难免较大,所以投资者不妨借助专业投资者优势,通过主题基金进行配置。建信新能源行业基金聚焦新能源行业,主要布局新能源汽车、光伏、风电、核电等不同新能源行业。在细分行业和个股的选择上,该基金也将充分发挥主动投资优势,通过对不同板块成长阶段和政策周期差异的理解和把握,积极寻找优质龙头标的,力争获取超额投资收益。为给投资者带去更佳回报,该基金采取双基金经理制,由陶灿和田元泉共同管理。

粗暴的泥猴桃
知性的钻石
2025-06-20 17:08:12

新能源龙头股排名前十:

1、振华科技

自成立以来该公司已经在电子信息产品的相关领域中转眼了二十余年,在长期的经验积淀中该公司已经用自己优质的产品获得了用户的认可,其业务内容已经能够满足客户的各种需求。

2、英飞特

随着新能源行业的火热发展该公司也迎来了自己的春天,该公司凭借其在LED驱动电源的领先优势已经能够为客户提供从研发到销售的完整服务。

3、当升科技

该公司生产的锂电正极材料在国内拥有良好的口碑和较高的市场占有率,也正是凭借其在领域内的领头羊地位该公司已经在新能源的材料研发与生产中拥有了自己的核心竞争力。

4、康盛

该公司同时涉足了家电制造和新能源汽车的制造,这是其在新能源行业中参与竞争的底气,同时其金融部门也为其新能源汽车部门提供了有力支持。

5、银亿

该公司的主因业务中包括了地产开发和高端制造,其中其高端制造能力已经能够为客户提供相应的研究成果和优质产品,目前该公司已经在市场中树立了良好的口碑。

6、天通股份

新能源的开发利用离不开科技的支持,该公司在竞争中能够站稳脚跟的原因在于其在长期的研究中拥有了属于自己的优质科研团队、生产以及销售团队。

7、广汽集团

作为一家世界五百强企业该企业在新能源领域中已经有了充分的前期部署,现在的广汽集团已经能够为客户提供质量相对较高的新能源产品,这是其在竞争中夺取市场份额的根本所在。

8、三友化工

三友成立二十余年来通过在化工领域的专业化生产已经拥有了稳定的盈利能力,其优质的产品也助其在新能源的系列产品的生产原料提供中占据了一定的市场份额。

9、一汽解放

新能源汽车在大街上的出镜率已经不可同日而语,而该公司过去在商用车领域中所拥有的经验和生产能力让它在新能源汽车的研发和生产以及销售中占领了先机。

10、纳川股份

该公司主营环保相关产业并在国内的行业内拥有良好口碑,通过在新能源汽车以及环保管材等产品上的布局该公司现已在高科技环保中拥有了相当的市场影响力。

以上内容参考 百度百科——振华科技

以上内容参考 百度百科——英飞特

以上内容参考 百度百科——当升科技

以上内容参考 百度百科——康盛源电力建设股份有限公司

以上内容参考 百度百科——银亿股份有限公司

以上内容参考 百度百科——天通股份

以上内容参考 百度百科——广州汽车集团股份有限公司

以上内容参考 百度百科——唐山三友化工股份有限公司

以上内容参考 百度百科——一汽解放汽车有限公司

以上内容参考 百度百科——纳川股份

有魅力的鞋子
拼搏的奇迹
2025-06-20 17:08:12

你好,我国新能源光伏发电新能源行业前景非常的好!

在最近召开的十四五计划会议中,明确出要:“推进能源革命”、“构建生态文明体系,促进经济社会发展全面绿色转型”和“加快推动绿色低碳发展”、“全面提高资源利用效率”等要求,为能源产业的持续健康发展指明了方向。

而光伏发电光技术降本空间大、技术进步快、产业化确定性强,是未来主要发展的低成本节能发电方式之一。

未来,我国很多城市农村家庭房屋、建筑的屋顶都会安装光伏电站,来推动清洁能源产业的发展。

按照我国2050年近零排放,深度脱碳的愿景目标,“十四五”能源转型的步伐还需要进一步的加快。大家可以看到,煤电基本要关门了,煤炭提前达峰是大概率的事件。另外,我们要力保非化石能源占比不低于20%的比例,是非常关键的一个指标,风电和光伏就要担当主力了。光伏发电在“十四五”期间,至少要新增2.5亿千瓦,要达到累计装机5亿千瓦。这样我们才能为2030年光伏累计不少于8亿千瓦,实现25%的非化石能源打下基础,进而再一步实现到2030年和2050年非化石能源占到35%和70%的高比例目标。所以我们要坚信并且看见光伏发电将成为未来最重要的发电电源。

所谓,新能源光伏发电的发展前景非常好!

而且,国家在推动光伏发电普及上,每年都会有补贴政策发布。

2020年3月10日,国家能源局发布文件《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》,明确了2020年度新建光伏发电项目补贴预算总额度为15亿元。其中:5亿元用于户用光伏,补贴竞价项目(包括集中式光伏电站和工商业分布式光伏项目)按10亿元补贴总额组织项目建设。即是户用补贴总额为5亿元,工商业与地面竞价项目位10亿元。

2020年4月2日,国家发改委共同发布权威文件,明确说明里2020年光伏补贴政策。明确到:纳入2020年财政补贴规模的户用分布式光伏全发电量补贴标准调整为每千瓦时0.08元。即是,户用电站每发一度电的补贴是0.08元。

由这两个政策可以得出,2020年的户用补贴规模为:

按照户用光伏总补贴额度5亿元、年利用小时数1000小时和国家有关价格政策测算,并按照50万千瓦区间向下取整确定。

当户用光伏度电补贴强度为每千瓦时0.08元时,5亿元÷1000小时÷0.08元/千瓦时=625万千瓦。向下取整为600万千瓦。即6GW。即是2020年可纳入补贴的容量为6GW。

根据国家能源局的解读,2020年纳入规模的户用项目为:2020年1月1日~并网截止日。需要重点强调是:国家不允许提前抢户用指标,先建先得的行为。

所以,整个资本市场和社会对新能源发展非常看好,值得期待!

资讯来源:碳银网 碳盈协同

执着的热狗
踏实的海燕
2025-06-20 17:08:12

题记:在30·60的号角下,中国正进入一个全新的且富有绝对想象空间的新能源大时代,这其中既有浮沉十年走向平价的光伏,也有逐步大放异彩的锂电池、储能以及被寄予厚望的氢能,它们将共同推动中国走向碳中和的星辰大海。

同样是新能源,上述几个行业,既有共性与融合,也有其独特的发展路径与特点。本文作者试图从技术路线、发展路径、潜力空间、数据测算等多个维度就新能源涉及的多个行业进行剖析。

2021年宁德时代(CATL)的全球市场份额将进一步攀升,比亚迪刀片电池批量供应,刀片一出安天下。预计前五大:宁德时代(CATL)、LG、松下、比亚迪、三星会占据全球市场份额的85%以上,前十名占据95%的份额。锂电池行业既是资金密集型行业,又是技术密集型行业。

锂电池行业竞争比光伏更加惨烈,光伏设备投资也会面临技术路线和成本之争,但是一般不会清零。而锂电如果没有合适的客户和过硬的产品,极有可能面临设备投资打水漂,这方面已经有案例出现。

本质上光伏产品及组件相对标准化同质化,一线品牌和一般产品差异不大,很难卖出产品溢价;而锂电池涉及到电化学,易学难精,一线产品往往比一般产品溢价5%以上,有些细分产品甚至会更极端;导致有效优质产能严重不够,差的产品即使低价也无人问津。

关于磷酸铁锂和三元:宁德时代董事长曾毓群认为,磷酸铁锂电池的增长速度会非常快,因为它比较便宜。随着充电桩越来越多,电动 汽车 的续航里程就不需要那么长。“没开过电动车的人比较焦虑,真正开过的人就不大焦虑,所以应该来说磷酸铁锂比例会逐渐的增加,三元占比会减少。”

随着磷酸铁锂占有率提高,现阶段再布局锂电池首先得明确产品定位,确保产品有市场机会,市场得精准细分,专注做好一款磷酸铁锂动力电芯兼顾储能可能有大的市场机会。

磷酸铁锂的巨大想象空间不仅体现在对续航要求较低的乘用车上,更大空间在对寿命要求更高的商用车领域,储能领域。

电池是能源的储存介质,大能源领域本质是成本为王,效率优先;光伏、锂电概莫如是。

像早年的光伏领域,2016年前都是成本更低的多晶硅片电池占据主流,一度市占率超过85%。在光伏巨头隆基持续产业投入的影响下,金刚线切割硅片工艺异军突起,彻底打破单晶硅片成本瓶颈,2020年单晶市占率超过85%。在下一代大硅片,薄片化工艺趋势下,N型单晶topcon工艺将引领下一代光伏技术变革,单晶将淘汰掉多晶硅片;N型topcon电池与HJT电池之争,同样基于成本考虑,topcon将成为下一代光伏电池主流;

主要考虑以下三方面因素:1、即使量产情况下,设备投资HJT是topcon的2倍左右,而且老产线没有办法改造,所有产线得重置,这是所有巨头们最头疼的;2、HJT及topcon效率相当,在叠加钙钛矿方面机会均等(钙钛矿市场机会尚未出现),需处决于钙钛矿的成本和方案;3、耗材成本HJT的银浆远远高于topcon,topcon浆料未来有可能全面使用更低成本浆料,成本差距会更加巨大。

电动车领域的电池情况稍微温和些,三元和铁锂,不存在谁淘汰谁,基于用户多元化选择。

三元能量密度更高,体积更小,低温性能更好,将在部分高端车型始终占据一席之地。而磷酸铁锂以低成本长寿命等特性快速抢占其他其他市场,尤其以电动重卡,工程机械,储能领域最为瞩目。

2021年将是大力出奇迹的一年,电动车及动力电池领域将迎来未来十年增长最快的一年,也是行业巨擘疯狂布局奠定江湖地位的一年;之前的各种预测都有可能出现极大偏差。半年前笔者曾做过一个预测,回头看行业已经发生重大变化,新能源替代的脚步,正以大家难以估量的速度在加速替代;我们通常会高估1-2年的变化,而低估未来10年的变化,确实替代的速度将更加猛烈。

2021年动力电池出货量,全球大概率超过350gwh,比2020年增长150%,全球电动车2021年出货量达到600万辆以上,中国市场有机会成倍增长到250万台,发展势不可挡。笔者之前调研到部分厂家出货量甚至增长3-500%,磷酸铁锂用量接近60%,这种惊人的发展速度可能持续一段时间。锂电前5名,甚至前10名都在疯狂布局产能。

2025年,全球电动车占有率超过35%,达到3000万辆,按平均60度/车计算,电池用量达到1800gwh,C公司产能可能达到1000gwh,巨头正式步入TWH时代。储能及商用车领域用量估计超过500gwh,三元与磷酸铁锂的比例可能接近35:65,磷酸铁锂将占据市场绝对主流。

展望2030年,全球电动车出货量会整体超过90% ,达到9000万辆,动力电池用量超过6000gwh,0.6元/kwh,则动力电池市场为3.6万亿人民币,燃油车无限接近禁售,算上储能市场锂电池的出货量极有可能接近1万亿美元。

2030年,以光伏+储能为代表的新能源将颠覆整个传统能源生产的格局!

全面颠覆传统能源需要解决的问题?实现低成本光伏+低成本储能,综合成本低于火电。光伏的系统成本已经降到3元/W,部分分布式电站已经降到2.35元/W的成本,遥想2007年系统成本达到60元/W,13年时间,成本降到5%;很快磷酸铁锂储能系统降到1元/wh以下,充放次数可以达到10000次。

2025年光伏系统成本到2元/W,摊到25年折旧加财务成本,1500小时/年发电小时数,度电成本0.1元每度电以内;储能系统成本低于1元/WH,充放次数10000次,按15年折旧,度电存储成本低于0.1元每度,;光伏+储能系统成本0.2元/kw,2030年成本有望降到0.15元每度电以内,成本远低于化石能源。

2020年全球用电量约30万亿度,随着电动化的迅速发展,则2030年全 社会 用电量将达到50万亿度。2030年大概率发生事件,光伏+储能可以占领全球电力市场30%,约15万亿度电。按全球范围发电条件来看,平均1250小时的年发电量可以期待,1GW(100万千瓦)装机量约12.5亿度电。

则15万亿度电,需要总装机量12000GW,地面装机占地面积约12万平方公里。预测光伏地面系统成本2025年2元/W(组件1元/W);2030年1.8元/W(组件0.8元/W),光伏市场未来需求10年需求,12000*18-=216000亿,21.6万亿人民币。

2040年全球电力需求将达到70万亿度,2040年占领全球电力市场60%,约42万亿度电,需要总装机量33600GW,2030-2040年得新增21600GW光伏装机量,地面装机新增土地面积21万平方公里。

成本方面,2035年1.6元/W(组件0.7元/W),2040年1.5元/W(组件0.6元/W),整体光伏市场21600*15=32.4万亿人民币,进入平稳发展期。

2021-2030将是光伏行业的白金十年。

2030年,15万亿度电约需要60%储能,9万亿度电储能,平均每天充放1.2次计算,工作按300天计算,需要7.5万亿kwh储能,需要250亿kwh储能装机量,约25000GWH。

储能市场按照均价0.8元/kwh计算,市场总量20万亿,跟光伏市场相当并驾齐驱。

2040年,42万亿度电约需要60%储能,25.2万亿度电储能。平均每天充放1.2次计算,工作按300天计算,需要21万亿kwh储能,需要700亿kwh储能装机量,约70000GWH;新增45000gwh。

储能市场按照均价0.65元/kwh计算,市场总量29.25万亿,跟光伏市场体量相当。

未来十年毫无疑问是光伏和储能最为辉煌的十年,诞生的机会不可估量。

隆基股份与朱雀投资布局氢燃料,光伏龙头布局氢燃料,给了大家很多想象空间,光伏+氢能战略浮出水面,利用越来越廉价的光伏发电来制备储存氢气,既解决了光伏发展的天花板,也生产出大量可替代石油的清洁能源。日本最近投产了全球最大的光伏制氢项目,国内领先企业阳光电源,隆基抓紧产业布局。中石油,中石化等传统能源企业同样在加快光伏+储能+制氢的产业布局。

实际上最近中东的光伏招标电价以及达到1.04美分/kwh,真是没有最低只有更低,技术的迅速发展大大超过我们的想象,中东地区的光伏+储能有可能在2025年达到2美分/kwh,那中国鄂尔多斯高原,青海格尔木地区2025年光伏+储能成本将达到2.5美分/kwh,折合0.1625元/kwh,光储联合制氢将大行其道,电解水制氢的直接能源成本将低于10元/KG。

氢能市场将异军突起,氢能来源广泛,燃烧性能好且零排放,有望成为碳中和战略中的核心一环。氢是宇宙中分布最广泛的物质,约占宇宙质量的 75%。氢气燃烧性能良好,且安全无毒。氢气空气混合时可燃范围大,具有良好的燃烧性能,而且燃烧速度快。

同时氢气燃烧时主要生成水和少量氨气,不会产生诸如一氧化碳、碳氢化合物等,与其他燃料相比更清洁。同时氢气导热性能、发热值高。氢气的导热系数高出一般气体导热系数的10倍左右,是良好的传热载体。

氢的发热值 142,351kJ/kg,是汽油发热值的 3 倍,远高于化石燃料、化工燃料和生物燃料的发热值。氢的获取途径多、热值高、燃烧性能好、清洁低碳,更重要的是反应后生成的水,又可在一定条件下分解出氢,实现循环再生可持续发展。

作为燃料广泛应用于交通运输行业,用于氢燃料电池或者直接燃烧;供热:钢铁水泥造纸氨气应用或者建筑行业直接供热;作为冶金及钢铁行业还原剂还有石化行业的原材料。水泥行业燃烧大量的天然气和煤炭,为了碳减排,需要氢气来中和二氧化碳生产甲醇。

现阶段大量氢气来源于煤制氢及天然气制氢,即所谓的灰氢,随着风光发电成本进一步下降以及电解水制氢设备成本的快速下降,未来2-3年,绿氢的制备成本可以到10元每公斤,不用储存加压,纯化直接用于石化行业作为原料,水泥行业,冶金钢铁等行业,需求将暴增。

煤制氢成本约7元每公斤,天然气制氢约10元每公斤,则绿氢的制备成本接近天然气制氢,考虑到未来的碳税和碳交易收益,绿氢将极大的替代现有的煤制氢以及天然气制氢。

2500万吨的氢气存量空间将形成一定替代,新增场景体现在陆地交通运输场景,海上货运、邮轮、飞机、水泥、冶金等领域将全面采用氢气。

氢气用途展望:低成本氢气除氢燃料电池车辆使用,石油化工,炼钢等都将得到更大规模使用。

工业副产氢的热值价值相当于12元/KG,理论上氢气终端销售价格在当下这个是底线价格,按氢燃料电池用于交通行业,16度电/kg氢气的水平,则氢气转化为电能的价格为每度电0.75元,这个是极限假设的价格。

如果绿氢的价格可以低于12元/Kg,需要考虑制氢设备的折旧和效率,需要光伏风电的价格低于0.15元/kwh,则氢气可以掺杂在天然气管道中,掺杂比例在5-10%,对管道的影响会比较少。可以考虑在天然气管道的周边建设大规模的风光互补电站来来联合制氢。

这个场景12元/公斤的氢气如果用在电动车上,通过储能、运输、加注到车端成本则可能接近30元每公斤,成本偏高。而直接用于石化,钢铁则减少了大量中间环节。也可以考虑用在水泥行业碳捕捉,将二氧化碳+氢气,制取甲醇。石化,钢铁,水泥行业如果大规模推广氢气应用,需求量将不低于1亿吨,二氧化碳的减排量更是惊人,极大加快推动碳中和。

按照现阶段城市氢气补贴后的价格一般高于30元/KG,换算成度电成本接近2元/度电,远远高于现在的工业电价:谷电约0.3元/度电,平电约0.6元/度电,峰值约电价1.2元/度。氢燃料电池的使用成本会一直高于锂电,乘用车用氢燃料电池的必要性大打折扣。

那么,氢燃料电池在交通运输的使用应该在广阔的长途运输,商用大卡车,远洋货轮,该场景需要能量密度较高的氢燃料。

以商用车领域为例:然而续航超过300公里的49吨牵引车,配置6组氢瓶+110kw燃料电池系统+130kwh锂电,整个系统约2.5吨,比传统天然气车及柴油车的质量多1吨左右。解决方案是氢瓶减重,用全氢燃料电池系统。氢燃料的大规模使用,最终必须满足成本低于化石能源,才有机会普及。目前来看任重道远,而跟纯电动拼使用成本尚不具备优势,只能拼场景;如果能够得到15元/KG的绿色氢气,长途货运,远洋货轮,炼钢这些场景则可以大规模应用氢气。

光照条件充足的中东地区,可利用光伏+储能+制氢,考虑到光伏和储能成本接近2美分/kwh,在中东地区制氢将变得实际可行。

用高能量密度氢气来储存新能源以替代石油资源,将是沙特及中东地区最大的机会。如果沙特建设庞大的光伏电站约3000GW,占地面积3万平方公里,年发电量可以达到6.3万亿度,考虑到全天候制氢,则60%需要通过锂电储能,其中6万亿度电用来电解水制取氢气,产生1亿吨氢气,10元每公斤的氢气通过海运将占领全球市场,每年收入1万亿人民币,与沙特现阶段的石油规模相当。

电解海水制氢还可得到副产品氘氚,又是人类终极能源核聚变的主要原材料,实现商用航天的关键。

全球大规模光伏发电成本最低为沙特等中东地区,沙特土地面积超过190万平方公里,有大量的土地建设光伏系统。传统石油巨头可全面转型为新能源巨头,以提供高能量密度的氢气为主,2025年沙特光伏成本降到0.8美分/kwh,折合人民币约5.2分/kwh。沙特氢气能源成本低于5元人民币每公斤,全部成本将低于7元/KG,运往全球价格约12元/KG,全球终端销售价格约12-15元人民币每公斤。

低于15元/KG的氢气,在长途货运,远洋航海,炼钢,石化,建材等都将占有一席之地。考虑沙特得天独厚的地理位置,亚非欧板块中心,从红海通过苏伊士运河运往欧美,马六甲海峡运往亚太地区都将具有成本优势。

笔者2018年造访日本,曾与软银孙正义的高参岛聪先生交流,岛聪提及:孙正义曾经构想在沙特建设全球最大的光伏基地,再找中国最好的光伏及锂电技术去沙特联合设厂,打造光伏+锂电的黄金能源组合。生产全世界最便宜的电力通过中国的特高压技术建设涵盖中亚、东北亚的电力网络,经过伊朗,中亚,中国,将清洁的电力输送给日本,因为日本的平均电价超过0.2美金/kwh。不得不佩服孙的雄才伟略,异想天开。

光伏电站易建,不过经过这么多国家建电力网络难度就大了,而光伏储能制氢则就变得更容易实现了,然后通过远洋运输更有可落地性。

很多人会问,中国会成为新能源领域的沙特吗?中国不一定成为新能源领域的沙特,倒可以成为产业输出方;沙特源于独到的地理位置,如果和中国联手有机会在未来的五十年,仍然成为全球的新能源中心。

在于中国目前是全球最大的光伏生产基地,光伏技术领先全球,光伏技术具有标准化,可复制的特点。而且形成了独立的装备能力和材料开发能力,行业内又有普遍后进入者优势,可后发制人。

那么就可以在中东地区发展光伏+锂电储能产业,低成本足以改变全球能源格局,同样中国的锂电技术具有跟光伏类似的特点。沙特可以和中国强强联手共同发展光伏及锂电储能产业,中国通过技术输出在沙特建设全球最大的光伏基地和光伏储能电站,沙特利用强大的资本实力实现从石油到新能源的转型。

沙特的光伏产品可以行销全球,光伏产生的电可以销售到欧洲及非洲、印度等亚洲缺电国家。光伏制氢可以远销亚洲,欧美,沙特有机会成为新的全球能源中心。

阿联酋三个国有实体组成了阿布扎比氢能联盟,将富含化石燃料的酋长国定位于未来绿氢气的主要出口国,海湾国家已经认识到了这种替代燃料的重要性,氢能的开发在下一步是至关重要的。从最大的石油输出国成为最大的氢气出口国,这样的机会将刺激沙特阿拉伯以及阿联酋,沙特王国已经计划在特大未来城市中建造世界上最大的由光伏和风能联合制氢工厂,整个城市将是绿色电力,沙特也想实现氢气出口国的伟大的计划,他们认为沙特将成为氢气的全球领导者,给沙特下一个50年机会。

当然全世界其他的地方,尤其是光照和风电特别发达的地区,例如澳大利亚也在计划发展氢气,宣布要投资1500亿美金用于绿色氢气的制造;中国的西北地区正在大力发展光伏风电联合制氢。沙特有全球最好的光伏资源,全球的光照时间最长,最长时间甚至可以达到一年2800个小时;如果可以全力以赴的发展绿色的氢气,将有机会成为全球最大的绿色氢气的制造基地,同时成本可以做到全球最低。

总之,平价的新能源将在下个十年惠及全球,实现大部分国家的能源独立、自由和平。

作者简介:陈方明,易津资本&博雷顿 科技 创始人,博雷顿 科技 正成为电动工程机械、重卡及相关领域配套储能的领军企业。作为有超过十年风险投资经验的专家,在新能源、新材料领域做了深厚布局。

他着眼于高精尖技术,聚焦新能源领域的硬 科技 ,投资过常州聚和、拉普拉斯、凯世通、南通天盛、杭州瞩日及量孚等一大批新能源企业。其中量孚作为磷酸铁锂正极材料公司,其利用独特工艺,一步法合成磷酸铁锂,有望将磷酸铁锂正极材料成本降低20%。

陈方明是上海市五一劳动奖章获得者,他创立的博雷顿获得了高新技术企业、高新技术成果转化、市重点人工智能示范项目、高端装备首台套、交通部国家级行业研究中心、上海市专精特新项目等一系列名号和荣誉。

热心的溪流
健忘的店员
2025-06-20 17:08:12
新能源的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部伸出所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、核聚变能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。也可以说,新能源包括各种可再生能源和核能。相对于传统能源,新能源普遍具有污染少、储量大的特点,对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源(特别是化石能源)枯竭问题具有重要意义。同时,由于很多新能源分布均匀,对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。

据世界断言,石油,煤矿等资源将加速减少。核能、太阳能即将成为主要能源。

联合国开发计划署(UNDP)把新能源分为以下三大类:大中型水电;新可再生能源,包括小水电(Small-hydro)、太阳能(Solar)、风能(Wind)、现代生物质能(Modern biomass)、地热能(Geothermal)、海洋能(Ocean)(潮汐能);传统生物质能(Traditional biomass)。

一般地说,常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源,而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此,煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源,而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等作为新能源。随着技术的进步和可持续发展观念的树立,过去一直被视作垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识,作为一种能源资源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用,因此,废弃物的资源化利用也可看作是新能源技术的一种形式。

新近才被人类开发利用、有待于进一步研究发展的能量资源称为新能源,相对于常规能源而言,在不同的历史时期和科技水平情况下,新能源有不同的内容。当今社会,新能源通常指核能、太阳能、风能、地热能、氢气等。

按类别可分为:太阳能 风力发电 生物质能 生物柴油 燃料乙醇 新能源汽车 燃料电池 氢能 垃圾发电 建筑节能 地热能 二甲醚 可燃冰等。

太阳能

太阳能一般指太阳光的辐射能量。太阳能的主要利用形式有太阳能的光热转换、光电转换以及光化学转换三种主要方式

广义上的太阳能是地球上许多能量的来源,如风能,化学能,水的势能等由太阳能导致或转化成的能量形式。

利用太阳能的方法主要有:太阳电能池,通过光电转换把太阳光中包含的能量转化为电能;太阳能热水器,利用太阳光的热量加热水,并利用热水发电等。

太阳能可分为3种:

1.太阳能光伏 光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置,由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成。由于没有活动的部分,故可以长时间操作而不会导致任何损耗。简单的光伏电池可为手表及计算机提供能源,较复杂的光伏系统可为房屋照明,并为电网供电。 光伏板组件可以制成不同形状,而组件又可连接,以产生更多电力。近年,天台及建筑物表面均会使用光伏板组件,甚至被用作窗户、天窗或遮蔽装置的一部分,这些光伏设施通常被称为附设于建筑物的光伏系统。

2.太阳热能 现代的太阳热能科技将阳光聚合,并运用其能量产生热水、蒸气和电力。除了运用适当的科技来收集太阳能外,建筑物亦可利用太阳的光和热能,方法是在设计时加入合适的装备,例如巨型的向南窗户或使用能吸收及慢慢释放太阳热力的建筑材料。

3.太阳光合能:植物利用太阳光进行光合作用,合成有机物。因此,可以人为模拟植物光合作用,大量合成人类需要的有机物,提高太阳能利用效率。

核能

核能是通过转化其质量从原子核释放的能量,符合阿尔伯特·爱因斯坦的方程E=mc^2,其中E=能量,m=质量,c=光速常量。核能的释放主要有三种形式:

A.核裂变能

所谓核裂变能是通过一些重原子核(如铀-235、铀-238、钚-239等)的裂变释放出的能量

B.核聚变能

由两个或两个以上氢原子核(如氢的同位素—氘和氚)结合成一个较重的原子核,同时发生质量亏损释放出巨大能量的反应叫做核聚变反应,其释放出的能量称为核聚变能。

C.核衰变

核衰变是一种自然的慢得多的裂变形式,因其能量释放缓慢而难以加以利用

核能的利用存在的主要问题:

(1)资源利用率低

(2)反应后产生的核废料成为危害生物圈的潜在因素,其最终处理技术尚未完全解决

(3)反应堆的安全问题尚需不断监控及改进

(4)核不扩散要求的约束,即核电站反应堆中生成的钚-239受控制

(5)核电建设投资费用仍然比常规能源发电高,投资风险较大

海洋能

海洋能指蕴藏于海水中的各种可再生能源,包括潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能、海水盐度差能等。这些能源都具有可再生性和不污染环境等优点,是一项亟待开发利用的具有战略意义的新能源。

波浪发电,据科学家推算,地球上波浪蕴藏的电能高达90万亿度。目前,海上导航浮标和灯塔已经用上了波浪发电机发出的电来照明。大型波浪发电机组也已问世。我国在也对波浪发电进行研究和试验,并制成了供航标灯使用的发电装置。将来的世界,每一个海洋里都会有属于我们中国的波能发电厂。波能将会为我国的电业作出很大贡献。

潮汐发电,据世界动力会议估计,到2020年,全世界潮汐发电量将达到1000-3000亿千瓦。世界上最大的潮汐发电站是法国北部英吉利海峡上的朗斯河口电站,发电能力24万千瓦,已经工作了30多年。中国在浙江省建造了江厦潮汐电站,总容量达到3000千瓦。

风能

风能是太阳辐射下流动所形成的。风能与其他能源相比,具有明显的优势,它蕴藏量大,是水能的10倍,分布广泛,永不枯竭,对交通不便、远离主干电网的岛屿及边远地区尤为重要。

风力发电,是当代人利用风能最常见的形式,自19世纪末,丹麦研制成风力发电机以来,人们认识到石油等能源会枯竭,才重视风能的发展,利用风来做其它的事情。

1977年,联邦德国在著名的风谷--石勒苏益格-荷尔斯泰因州的布隆坡特尔建造了一个世界上最大的发电风车。该风车高150米,每个浆叶长40米,重18吨,用玻璃钢制成。到1994年,全世界的风力发电机装机容量已达到300万千瓦左右,每年发电约50亿千瓦时。

生物质能

生物质能来源于生物质,也是太阳能以化学能形式贮存于生物中的一种能量形式,它直接或间接地来源于植物的光合作用。生物质能是贮存的太阳能,更是一种唯一可再生的碳源,可转化成常规的固态、液态或气态的燃料。地球上的生物质能资源较为丰富,而且是一种无害的能源。地球每年经光合作用产生的物质有1730亿吨,其中蕴含的能量相当于全世界能源消耗总量的10-20倍,但目前的利用率不到3%。

生物质能利用现状

2006年底全国已经建设农村户用沼气池1870万口,生活污水净化沼气池14万处,畜禽养殖场和工业废水沼气工程2,000多处,年产沼气约90亿立方米,为近8000万农村人口提供了优质生活燃料。

中国已经开发出多种固定床和流化床气化炉,以秸秆、木屑、稻壳、树枝为原料生产燃气。2006年用于木材和农副产品烘干的有800多台,村镇级秸秆气化集中供气系统近600处,年生产生物质燃气2,000万立方米。

地热能

地球内部热源可来自重力分异、潮汐摩擦、化学反应和放射性元素衰变释放的能量等。放射性热能是地球主要热源。我国地热资源丰富,分布广泛,已有5500处地热点,地热田45个,地热资源总量约320万兆瓦。

氢能

在众多新能源中,氢能以其重量轻、无污染、热值高、应用面广等独特优点脱颖而出,将成为21世纪最理想的新能源。氢能可应用于航天航空、汽车的燃料,等高热行业。

孤独的宝马
炙热的乌龟
2025-06-20 17:08:12

光伏投资领域的熙熙攘攘之势,几乎发生在一夜之间,时代催生的新能源大潮大有带领行业重回2018年之前的热闹之势。

近日,光伏们数次接到读者咨询,大多围绕光伏电站买卖以及股权合作、开发等相关事宜。其中咨询对象主要围绕两类,一类是以项目中间商为主,鉴于当前光伏电站项目需求骤增,越来越多的人再次重回光伏行业,启动资源对接买方与卖方;

另一类则是以自持项目为主的投资商或者基金公司,这些企业要么是被碳中和目标催化的央国企投资方,要么是看好绿色资产的投标价值,继而手握重金雄心勃勃的杀入光伏行业。

这其中,既有双碳目标下的企业主动转型为之,也有分布式光伏整县推进掀起的全民光伏大时代之契机。

蜂拥而至的央国企投资大潮

自国家30·60双碳目标提出之后,2021年初,以国家电投、华电、三峡、大唐等为代表的电力央企陆续提出碳中和、碳达峰目标,自此拉开了能源央企轰轰烈烈的新能源开发大潮。

日前,光伏们获悉,中国长江三峡集团全面授权二级子公司及分公司开发风、光新能源项目。有行业人士告诉光伏们,三峡集团控股上市公司——水电“巨无霸”长江电力控股的三峡电能近日在光伏项目收购、开发市场上较为活跃,已经参与了多个项目的竞标及谈判。

众所周知,作为央企中净利润率最高的企业之一,三峡集团拥有全球数座水电“印钞机”。而作为三峡集团电力生产运行主体,长江电力目前拥有三峡(世界最大)、溪洛渡(世界第4)、向家坝(世界第11)、葛洲坝四座大型水电站,是水电投资领域当之无愧的龙头,同时也是A股乃至全球最大的电力上市公司。据长江电力1月27日发布的2020年业绩快报显示,公司2020年度营业收入为578.51亿元,同比增长15.99%;归母净利润263.15亿元,同比增长22.15%。

事实上,在30·60目标的指引下,央企投资商在新能源开发投资领域的竞争军备赛已然打响。此前在《中国电力建设集团(股份)有限公司新能源投资业务指导意见》中,中国电建集团对下属28家子企业分解下达了“十四五”新能源开发目标,新增规模合计48.5GW。着是中国电建首次明确大力发展新能源投资运营业务,进一步放宽集团下属企业新能源项目投资主体范围。

另一家世界顶级的电力设计院——中国能源建设集团有限公司也在近日发布的《践行碳达峰、碳中和“30·60”战略目标行动方案(白皮书)》中,明确加大新能源“投建营一体化”项目开发力度,孵化开发以新能源为主的新型综合能源基地项目,大力发展新能源产业;培育在新能源产业方面的核心竞争力,创新新能源发展模式和业态,提供优质的新能源综合解决方案,发展多能互补和源网荷储一体化项目。到2025年,控股新能源装机容量力争达到2000万千瓦以上。

而在此之前,中国电建与中国能建是新能源领域两大设计院“霸主”,虽然两家各有所长,但业务领域多以电力、能源领域项目规划设计、EPC业务为主。光伏们了解到,早在2020年,中国能建系便已经先一步布局新能源项目开发投资业务,进入2021年,中国能建更是凭借火电优势等陆续签约了近15GW的多能互补一体化项目。

事实上,今年以来,大部分的央国企正全面发动各级省分公司、二级公司参与新能源的开发建设。在此前广西省公布的2021年保障性并网光伏项目名单中,仅国家电投就有包括国家电投贵州金元、国家电投海南新能源、国家电投江西中业兴达以及五凌电力、中电国际等多家二级公司参与其中。

分布式光伏成“新宠”

站在新能源的时代风口上,越来越多的投资商对自持分布式光伏资产表达出浓厚的兴趣。分布式光伏电站项目以体量小、资金规模少、模式灵活等优势正成为中小投资商的首选。

与此同时,整县推进政策也最大程度的唤醒了行业内外对于分布式光伏投资的热情与动力,其中既包括上述提到的行业之外的资金方与选择自投的中小企业,同时,也包括已经在大型地面电站项目“霸屏”的央国企电力投资企业,根据光伏们统计,截止目前已经有超过100个县市区与企业签约或者启动整县推进工作。其中仍以央国企为主,也不乏深入参与其中的民营光伏企业。

不仅如此,在今年供应链剧烈波动的情势下,以户用光伏为主导的分布式光伏撑起了上半年的新增光伏装机。根据中国光伏行业协会数据,分布式新增装机同比增长97.5%,户用新增装机首超集中式,占比最高 42%,成为新增装机主要来源。2021年1-6月,户用装机容量超5861MW,同比增长280%。

分布式光伏的潜力正被快速释放,整县推进则成为提高市场认知度的催化剂,政策加持进一步提高了地方政府以及资金方对于分布式光伏的了解与认可,以往的“苍蝇腿”也成为了大型投资商跑马圈地的重点领域。随着分布式光伏整县推进的落地,有望将成为中国分布式光伏市场一个划时代的起点。

然而,随着更多资本的进入,政策双刃剑的另一面在于国家能源局的五大“不”要求挡不住地方政府以市场之名行垄断之实。政策迟迟未落地,备案、接入无法办理、在建项目无法推动,仍然困扰着相当一部分的从业者。光伏们将针对整县推进持续跟踪,期待行业可以理性、有序的发展。

雪白的手套
清脆的睫毛膏
2025-06-20 17:08:12

新能源 汽车 推进全球 汽车 电动化进程

目前新能源 汽车 产业正乘碳中和碳达峰之势迎来“最好时代”。新能源 汽车 以零污染、响应快、驾驶成本低等优点深受消费者欢迎,以国外电动 汽车 龙头特斯拉、国内车企比亚迪、吉利、众泰等的新能源 汽车 代表积极推进全球 汽车 电动化进程,就连通用、福特这些美国老牌车企也在进行新能源转型。

利好消息释出,产业链充分受益

近日一则重磅消息轰然“落在”美国新能源 汽车 产业,新能源 汽车 电动化进程有望再迎加速。

8月5日,美国总统签订行政命令,设定2030年美国新能源电动车占新车销量比例达到50%的目标。消息一出,引起市场热议。

可以看到,此消息释出信号明显,关于美国对新能源 汽车 产业重视程度,已经上升到国家战略高度,新能源车产业的长期目标已经确立,美国产业链动力电池主要是松下、Iesa、tG、三星和skl。

关于新能源 汽车 整车及零部件环节、动力电池及设备环节相关产业链企业有望从中获益。另外随着全球化进程的加深,全球电动化有望实现共振向上,带动关于动力电池的需求。

机构国泰君安分析认为,目前电池材料供应体系全球化,中国关于新能源 汽车 材料、制造、生产各个环节优质龙头企业早已充分融合全球动力电池的供应链,新能源 汽车 海外供应链将显著受益于美国需求周期。

卡位新能源 汽车 产业链,行业核心龙头企业 有哪些?名单仅供交流及分享

天赐材料 :总市值为1175.89亿元,近20日涨幅8.39%,滚动市盈率为151.10倍

锂电电解液龙头,深耕电解液领域15年,目前市占率国内第一,天赐材料已经形成了产业链纵向稳定供应和横向业务协同的优势,在聚焦主营业务日化材料及特种化学品、锂离子电池材料同时,逐步拓展电子化学品及高性能材料领域,目前拥有3.5万吨六氟磷酸锂产能,(对应28万吨电解液产能),是国内外锂电巨头的核心供应商。龙头地位稳固。

7月22日,天赐材料全资子公司与韩国锂电龙头LG再签长单,2021年下半年-2023年底,关于5.5万吨的电解液产品(对应动力电池约46GWh),海外业务拓展稳步推进,加上下游需求持续高增为天赐材料业绩增长保驾护航。

当升 科技 :总市值为349.42亿元,近20日涨幅9.67%,滚动市盈率为69.72倍

锂电正极材料龙头,高镍电池强力竞争者,主营业务两大模块分为锂电材料、智能装备。深耕正极材料领域20多年,旗下锂电产品为多元材料、钴酸锂等正极材料以及多元前驱体等材料,在20年数据显示锂电材料产量2.47万吨,预计2023年底能达到9.4万吨。

当升 科技 也是最早布局海外市场企业之一,早在15年前就与三星SDI和LG化学形成批量供应关系,后来还有索尼等日本高端锂电客户、比亚迪,现在还是SKI主供应商,并与特斯拉、大众、宝马、现代、比亚迪合作紧密。

宁德时代 :总市值为12667亿元,近20日涨幅-0.37%,滚动市盈率为186.40倍

全球动力电池龙头,特斯拉核心供应商,新能源“王者”,作为新能源最具代表性的企业,已经连续四年夺得全球动力电池装车量第一,新能源 汽车 动力电池系统,锂电材料、储能系统在技术能力及成本控制能力均在同行业处于优势。

在今年与特斯拉续签供货协议后,宁德时代市值突破了万亿大关,7月下旬钠离子电池及电池系统集成AB电池解决方案公布,让人耳目一新。有数据显示,在2021年近半年以来宁德时代已投资近800亿元扩建动力电池产能,在建规划产能超过450GWh,(强力对手LG新能源2025年的规划产能380GWh),未来高增长确定性高。

诺德股份 :总市值为263.39亿元,近20日涨幅28.93%,滚动市盈率为117.29倍

锂电铜箔龙头,诺德股份主营锂离子电池用电解铜箔的研发、生产和销售,旗下拥有青海、广东两个以锂电铜箔为主的生产基地,自主研发核心产品4-8微米锂电铜箔、微孔铜箔、5G通信用的高端标准铜箔等,技术优势显著,在21年底基地完成扩产后,年产合计可达8.5万吨。

海外业务方面,成功进入海外优质客户的铜箔供应链,海外客户包括LG化学、松下、ATL、SKI等,国外业务占总营收6.70%,目前海外订单情况良好并持续扩大业务规模。

亿纬锂能 :总市值为2288.25亿元,近20日涨幅3.05%,滚动市盈率为111.82倍

全球第三、国内第一锂原电池龙头,市占率超6成;拥有10GWh动力电池产能,磷酸铁锂动力电池市场,亿纬锂能位居第四,进军国外一线车企供应链;加速布局储能,与林洋能源合作成立合资公司,拟持股65%建设年产10GWh储能电池项目。

亿纬锂能与SKI合资开发,成长为软包市场全球龙头,并绑定全球优质客户戴姆勒2018-2027年合计10年供货订单,还有现代起亚2019-2024合计13.48GWh订单。

容百 科技 :总市值为624.55亿元,近20日涨幅-1.86%,滚动市盈率为203.17倍

三元正极材料的龙头,旗下高镍三元正极材料出货量连续多年全国第一,容百 科技 主营关于锂电池正极材料及其前驱体的研发、生产、销售。旗下基地在北京、湖北、韩国均有布局,产品包括三元正极材料、锂电池正极材料前驱体,拥有三元高镍811最先进的工程工艺,产线设计、装备自动化等均处在行业领先地位,

高镍正极产能年产4万吨以上,前驱体年产3万吨以上,并与国内及LG化学、三星SDI、SKI等国外客户保持深度合作。近期消息披露资料显示,容百 科技 2021年计划产能12万吨以上。

璞泰来 :总市值为1093.12亿元,近20日涨幅-1.16%,滚动市盈率为87.14倍

全球负极材料王者,主营为锂电池负极材料、隔膜业务、锂电设备业务和石墨化加工,旗下负极材料、涂布膜、隔膜三大马齐驱,负极行业璞泰来市占率达18%,较好议价能力,产品毛利率较高旗下合作包括宁德时代、LG 化学、三星等国内外知名储能制造商。

8月5日半年报显示,2021年上半年净利润7.75亿元,同比大增近3倍,涂覆隔膜作为第二大业务,264.05%的增速惊人,随着内蒙二期 5万吨石墨化在下半年建成投产,石墨化加工的自供比例将再度提高。

恩捷股份 :总市值为2585.90亿元,近20日涨幅16.44%,滚动市盈率为183.47倍

锂电池隔膜龙头,恩捷股份是高性能湿法隔膜以及高端功能涂布隔膜领域的行业领导者,旗下上海等5大基地共46条湿法隔膜生产线,产能达到33亿平方米,隔膜湿法隔膜出货量世界第一,国内市占率近50%,在技术、成本、产品竞争力方面全球领先,还积极扩张产能,夯实全球隔膜龙头地位。

恩捷股份还在海外市场取得重大突破,与UltiumCells,LLC合资建立公司,打造30GWh动力电池工厂,预计2022年投产,长期竞争力凸显。

比亚迪 :总市值为8683亿元,近20日涨幅21.97%,滚动市盈率为199.20倍

锂电、整车龙头,比亚迪主营关于新能源、传统燃油车;手机部件;半导体及其他业务旗下拥有5大研发基地,世界最大的电动 汽车 生产商、中国第二大电池制造商,

作为全球新能源 汽车 的引领者,海外市场“国货之光”,早在09年进军客车行业,通过自主建厂实现了本地化生产的海外长期发展战略,依靠电池、电机、电控等新能源全产业链优势,频频获得海外订单,电动客车陆续进入美国、加拿大等50多个国家和地区,纯电动公交产品拥有6-27米车型,今年前7个月,比亚迪新能源 汽车 累计产量207972辆,同比增长174.20%。累计销量205071辆,同比增长170.62%。

投资有风险,入市需谨慎,让我们做时间的朋友,享受价值投资带来的收获。觉得本文章对你有帮助可点击收藏,方便日后翻查。对于近期股市行情走向有什么看法,欢迎读者在下方评论区评论。

怕孤独的白云
秀丽的信封
2025-06-20 17:08:12

新能源发电装机规模稳步扩大,发电装机达到7.06亿千瓦

在过去的2018年,新能源发电装机规模稳步扩大。据前瞻产业研究院发布的《中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》统计数据显示,在2018年前三季度,我国新增新能源发电装机5596万千瓦,占全部新增电力装机的69%。而截至到2018年9月底,我国新能源发电装机达到7.06亿千瓦,同比增长12%。这其中,包括水电装机3.48亿千瓦、风电装机1.76亿千瓦、光伏发电装机1.65亿千瓦、生物质发电装机1691万千瓦。

以风电、光伏为例,在风电方面,今年前三季度,我国风电新增并网容量1261万千瓦,同比增长30%,风电发电量2676亿千瓦时,同比增长26%。从新增并网容量区域分布来看,新增比较多的省份主要是内蒙古(193万千瓦)、江苏(156万千瓦)、山西(117万千瓦)、青海(110万千瓦)、河南(86万千瓦)、湖北(79万千瓦),合计占到全国新增容量的59%。

在此基础上,风电热门市场海上风电也在快速增长,今年前三季度,海上风电新增并网容量102万千瓦,主要集中在江苏(92万千瓦)和福建(9万千瓦)两省,累计海上风电装机容量达到305万千瓦,主要集中在江苏(255万千瓦)、上海(30.5万千瓦)、福建(19万千瓦)。

更为值得欣喜的是,今年前三季度,我国风电平均利用小时数达到1565小时,同比增加了178小时。其中,弃风电量为222亿千瓦时,同比减少74亿千瓦时。全国平均弃风率为7.7%,比去年同期减少了4.7个百分点。这意味着,曾经困扰行业的弃风限电情况,正在全面改善。

在光伏方面,我国光伏发电市场也总体稳健,截止到今年9月份,我国光伏发电累计装机达到16474万千瓦(光伏电站11794万千瓦,分布式光伏4680万千瓦)。在此背后,今年前三季度,我国光伏发电新增装机3454万千瓦,其中光伏电站新增1740万千瓦,同比减少37%,分布式光伏则新增1714万千瓦,同比增长12%。

从新增装机布局看,华东地区新增光伏装机为858万千瓦,占全国的24.8%华北地区新增光伏装机为842万千瓦,占全国的24.4%华中地区新增装机为587万千瓦,占全国的17.0%。而与风电一样,全国来看,光伏遭遇弃光的情况也得到了明显缓解,数据显示,今年前三季度,光伏发电平均利用小时数857小时,同比增加57个小时弃光电量40亿千瓦时,同比减少11.3亿千瓦时,弃光率为2.9%,同比降低了2.7个百分点。

在业界看来,光伏装机增长重心正在向我国东部,电力市场消纳条件比较好的地区转移。同时,分布式光伏的增长更快,意味着管理层支持风电光伏分散式发展的政策得到了市场的认可。

风电、光伏未来仍是能源转型主力军

根据有关目标,2020年我国全社会用电量中的非水电可再生能源电量比重指标要达到9%,但2017年,作为绝对主力的风电和光伏发电量只占全部发电量的6.5%,距离目标还有较大的发展空间。

在此基础上,相关规划显示,2016年至2020年,我国风电新增投产要达到7900万千瓦以上,2020年达到2.1亿千瓦,其中海上风电500万千瓦左右太阳能发电新增投产6800万千瓦以上,2020年将达到1.1亿千瓦以上。

由此可以看出,未来,国家限制煤电、支持可再生能源发展的政策不会改变水电资源总量存在制约,开发成本不断攀升,未来增长空间有限核电建设受到整体社会氛围制约,发展存在不确定性生物质、潮汐、地热等发电形式由于资源、成本、技术限制等多方面原因,发展规模也不大综合各个因素,风电和光伏将是未来低碳发展和能源转型的主力军。

不安的玉米
单身的指甲油
2025-06-20 17:08:12
【参考资料】东高科技陈宇恒:投资视角看新能源汽车产业发展

11月30日,第二十届中国企业发展论坛•新能源汽车产业精准对接交流会通过线上形式成功举办。此次活动以“聚焦新能源汽车 助力打造现代化产业体系”为主题,广邀地方政府/园区、新能源汽车及零配件企业、产业投融资机构等参会,共同探讨新能源汽车投融资问题的解决,为做好新能源汽车赛道相关服务工作出招。东高(广东)科技发展有限公司(简称“东高科技”)和宝牧基金、钧山母基金等金融机构受邀出席。

演讲视频:dfchina.com/2719

此次交流会由中国企业发展论坛组委会、《中国企业报》集团主办,旨在有效提升产业资源聚集效果,进一步助推新能源汽车产业高质量发展。活动中,与会嘉宾、机构就“新能源汽车产业未来趋势”“从零配件视角看新能源产业与传统汽车更新”“政府园区需要怎样的新能源汽车项目”“资新能源汽车整车及零配件项目投资”“如何做好新能源汽车相关产业服务”话题展开热烈探讨。

针对市场关心的如何扫除投融资障碍,打通新能源汽车产业化“最后一公里”难题,东高科技首席策略研究员陈宇恒作为金融机构代表,发表题为《投资视角看新能源汽车产业发展》的精彩演讲。

陈宇恒表示,过去6年我国新能源汽车产业飞速发展,离不开政策驱动和资金驱动这两大核心因素。中国政府提出“努力争取2060年前实现碳中和”,这为新能源汽车发展提供了重要的政策驱动力,也为资金长期投资提供了很好的依据。

陈宇恒介绍,目前,A股新能源汽车相关上市公司数量已经接近四位数,相关投资基金也是异常火热,受到广大投资者认可。预计未来5年-10年,新能源汽车在投资领域中必然会占据重要的一席之地。他强调,东高科技将对新能源汽车相关上市公司做进一步的积极调研,并持续对新能源汽车行业发展逻辑做深度挖掘。

机构研究显示,全球汽车电动化转型趋势不可逆,渗透率持续攀升。2015年~2021年期间,全球新能源汽车销量从55万辆增长至612万辆,复合年均增长率(CAGR)达到49.6%。据中国乘联会测算,2022年新能源汽车全球销量有望达到千万辆级别,国内销量有望达到500万辆级别。从产业发展角度看,锂电池降本+升级是必然趋势;车企、电池厂商加速布局快充技术。电池技术创新迭代和充换电设施加快建设正助推新能源汽车加速推广。

东高科技( DFchina.com )是我国首批获得中国证监会证券投资咨询资格的证券信息综合服务商,业务资格许可证编号0110。成立24年以来,东高科技凭借强大的金融科技、证券投研和教学研究中台等核心优势,赋能证券投资领域相关专家、组织和平台,为市场提供分类、分级、分场景的教育、资讯、策略、工具等专业证券信息服务。

目前,东高科技事业版图遍布全国,获得百万用户的支持认可,是我国金融投顾领域的知名品牌。公司旗下“六合评级”广泛应用于资产管理、股权投资、债权投资、股市预测等领域,能明显提高对市场风险的预警准确度,从而为企业、投资者的投融资决策提供准确依据。

今年9月,东高科技与清华大学签订合作协议,依托清华大学五道口金融学院和金融科技研究院的强大学术研究能力,展开全面深入合作,共同致力于为投资者提供一流的金融科技产品与服务。

东高科技与清华大学五道口金融学院先行开展资产定价及量化策略研究合作,对影响资产价格的因子进行单独和组合研究,解决影响因子的作用机制、时间、方向和幅度等基本问题;在量化策略开发方面,包括但不限于股票、股指期货、国债期货、商品期货、股票期权、商品期权、指数期权等基础和衍生产品等交易工具,策略包括但不限于宏观量化策略、量化选股策略、量化择时策略、事件驱动策略、量化对冲策略、指数增强策略、可转债策略、CTA策略等。

今年5月,东高科技与商务部国际贸易经济合作研究院信用研究所联合发布《中国A股非金融类上市公司财务安全报告(2022)》。该报告采用国际先进的THEMIS纯定量异常值财务安全评估技术,基于截至2021年度、自上市以来的历年财报,对我国A股4447家非金融类上市公司财务安全状况进行综合评估,并据此对上市公司2022年财务安全状况进行预测。

详见://themis.dfchina.com/activity/00001488.h tml

演讲视频:dfchina.com/2719