2021年北京新能源指标数量是多少?
2021年北京新能源指标数量是6万个。依据北京市小客车指标调控管理信息系统官方网站2021年1月4日发布的《关于2021年小客车指标总量和配置比例的通告》可知,该年度小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。
同时新能源小客车指标中家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%,共计32520个。个人指标额度占年度指标配额约36.1%,共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%,共计2800个。
扩展资料:
2021年个人新能源配置指标有关申请的补充说明:
指标申请处于审核通过状态的申请人,若在同一个申报期内(每年1月1日至3月8日、或8月1日至10月8日),进行了提交家庭申请、取消申请、个人重新申请等多次操作,但在该同一申报期内,最终提交了个人新能源配置指标申请并通过审核的,轮候时间不变。
参考资料来源:北京市小客车指标调控管理信息系统-2021年小客车指标总量和配置比例通告
参考资料来源:北京市小客车指标调控管理信息系统-个人新能源配置指标有关申请的补充说明
2022年北京新能源排号数量还未公布。
根据北京交通委员会2019年公布新能源指标总申请人数突破45万,按照现行规则测算,新申请者或将排队至2028年。
根据2021年12月29日,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个,同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。
新能源小客车指标分配
新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%,个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。
指标配置向无车家庭倾斜。新能源指标:2021年60%优先向无车家庭配置、2022年70%优先向无车家庭配置,2023年后80%优先向无车家庭配置;普通指标:通过家庭积分赋予无车家庭远高于个人的中签概率。
北京新能源每年2月26日放号,2020年2月26日北京新能源放号,指标共计5.42万个。2月26日,北京市正式公布2020年新能源指标,共计5.42万个,不但拿到指标的心如雀喜,而且各大车企也纷纷摩拳擦掌推出了各种助销活动,新能源汽车市场鱼龙混杂,如何选购一台合适的车辆,依然是消费者最关心的话题。
北京新能源放号是根据北京市交通委员会公布的申请数据为依据,申请数据显示北京市新能源汽车指标将在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依旧每年发放6万个指标的话,现在排队申请新能源指标的市民则排到了2021年,可见新能源汽车已经成为越来越多北京用户的购车选择。
扩展资料:
2018年4月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个,和2月份数据基本持平;累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个,相较2月份增多2.4万余个。
此外,有50975家企事业等单位申请普通小客车配置指标83346个;有6213家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8946个
2018年北京小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。
当年指标额度用尽后,申请人轮候排序,因此2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽。如果按照目前排队规则及指标配置数量计算,新能源个人指标或将排到2023年。
参考资料来源:凤凰网-北京新能源放号
参考资料来源:人民网-23万人等候北京新能源汽车指标
参考资料来源:凤凰网-北京新能源放号
北京市一般指北京。 北京(Beijing),简称“京 ,古称燕京、北平,是中华人民共和国的首都、直辖市、国家中心城市、超大城市,国务院批复确定的中国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心,截至2020年,全市下辖16个区。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
家庭新能源指标入围“分数线”最低家庭56分入围。
2022年5月26日,北京进行2022年新能源小客车指标配置,并公布了家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。本期共有44520个家庭排到新能源小客车指标。其中,分数最高的家庭240分,分数最低的家庭56分。对于结果公布后的一些热点问题,相关部门予以解答。
截至2022年3月8日24时的申请,经审核,家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码,个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码,单位新能源小客车指标申请共计15097家。本期配置家庭新能源小客车指标44520个,个人新能源小客车指标19080个,单位新能源小客车指标3600个。
家庭新能源指标有三代人参与摇号
排在第一位、总积分240分的家庭,有三代人参与摇号,成员最早注册时间为2011年1月。总积分超过200分的家庭共有49个,“高分家庭”明显多于2021年。
从名单后面看,相同分数的家庭非常多,从第40826位到最后第44520位,全部为56分。以最后一名有幸入围的56分家庭来看,共有两代人参与摇号,成员最早注册时间为2016年5月。
以上内容参考:北京市人民政府-家庭新能源指标入围“分数线”揭晓 分数最高家庭240分 最低家庭56分
易车讯 5月26日,北京进行2022年新能源小客车指标配置。配置结束后,北京市小客车指标调控管理办公室公布2022年家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。本期配置中,分数最高的家庭240分,分数最低的家庭56分。
据统计,截至2022年3月8日24时的申请,经审核,家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码,个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码,单位新能源小客车指标申请共计15097家。本期配置家庭新能源小客车指标44520个,个人新能源小客车指标19080个,单位新能源小客车指标3600个。
申请人可在北京市小客车指标调控管理信息系统登录用户中心查询配置结果。
家庭积分排序入围的,将由市有关部门对家庭申请人的亲属关系进行核查。核查通过后,发放指标确认通知书。取得指标确认通知书的单位、家庭和个人,可登录北京市小客车指标调控管理信息系统自行下载打印小客车配置指标确认通知书,也可携带个人或单位有效证件到各区对外办公窗口领取小客车配置指标确认通知书。
虽然此次入围的最低分数为56分,但并不代表只要到了56分就会入围,因为按照《实施细则》(2020年修订)规定,家庭申请新能源小客车配置指标的,按家庭总积分由高到低排序配置,总积分相同的家庭,以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。
此外,值得注意的是,家庭积分入围后不可放弃指标继续参加普通指标摇号。如果想修改指标类型,可在每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日这两个时间段内,进行修改指标类型等操作。
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