福田汽车：中国故事的最好注解
“要坚持绿色办奥、共享办奥、开放办奥、廉洁办奥的理念，突出科技、智慧、绿色、节俭特色。”1月4日，国家领导人在北京考察2022年冬奥会、冬残奥会筹办备赛工作时所作出的重要指示，成为福田汽车等企业服务好北京2022年冬奥会的重要指南。
从2008年北京奥运会到2022年北京冬奥会，北京成为世界首座“双奥之城”；而福田汽车则成为世界首个服务于同一城市两次奥运会的“双奥车企”。福田品牌及旗下多个品牌新能源汽车投身北京冬奥的行动，也成为福田汽车品牌再次闪耀在重大活动现场、讲好汽车行业“中国故事”的最好注解。
实力担当双奥车企
服务奥运会，彰显的是福田汽车的品牌之光及不凡实力。
北京2022年冬奥会期间，福田汽车重、中、轻卡、VAN以及客车、新能源等全系产品齐上阵，共有1600余辆汽车服务于冬奥会。其中，有1223辆福田欧辉客车为冬奥赛事提供保障工作，包含氢燃料客车515辆，在为本次冬奥会提供保障的氢燃料大客车中占比高达63%，创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的纪录。
【福田欧辉氢燃料客车行驶在冬奥场地内】
早在2008年，福田欧辉氢燃料城市客车就服务了北京奥运会。2019年12月，在北京冬奥组委交通部开展的冬奥服务用车专家论证及选型测试中，对参选用车进行续航性能、升温性能、爬坡性能等多种专项验收测试。随后，入选企业开展全过程100%车辆自检，对生产一致性进行严格自测。2021年12月中旬，北京冬奥组委交通部在车辆使用现场和线路上再次进行了低温冷启动测试、低温续驶里程、低温温升性能测试等测试工作，福田汽车服务保障车辆完成全部抽检工作，抽检车辆100%达成并超过所有检测标准。
【福田欧辉氢燃料客车2008年北京奥运会试运营】
本届冬奥会期间，作为冬奥会服务保障企业，福田汽车全程参与从场馆建设到运营服务，从人员摆渡到物资运输等一系列交通保障工作，助力绿色冬奥。早在2003年，福田汽车就开启了新能源商用车业务，截至目前，福田汽车推出了轻卡、中重卡到客车的全系列新能源商用车，成为节能减排、绿色奥运的先行者之一。以北京市新能源公交车为例，目前保有量超过1万辆，其中车型近90%来自福田汽车，按每车每年运营6万公里计算，平均每车每年可减碳63吨。同时，福田换电重卡能耗费用相较燃油车最高节省10%，每1000辆换电重卡可减少14万吨的二氧化碳的排放及1.25万吨的污染物排放。
【福田欧辉氢燃料客车整装待发助力绿色冬奥】
在全球疫情仍然起伏不定的情况下，福田汽车以不凡的技术、高度的责任心、强烈的使命感，逆势而上，砥砺前行，从全国两会到2008年北京奥运会再到2022年北京冬奥会，从场馆建设到人员摆渡，福田欧马可、欧辉、瑞沃、时代全系车型为活动提供全面保障，“双奥之城”哺育“双奥品牌”，福田汽车必将用实力护航北京冬奥会圆满成功。
【福田欧马可高空作业车负责天安门广场精彩奥运中国结搭建工作】
千万用户彰显实力
福田汽车作为民族汽车工业品牌及中国商用车第一品牌，见证了中国汽车工业从小到大、由弱变为强的成长与蜕变，产量率先突破1000万辆，更是在中国民族汽车工业史上写下了浓墨重彩的一笔。
2021年4月2日，福田汽车的第1000万辆新车下线，成为中国商用车行业首个产销均破“千万辆”的自主品牌，这是福田汽车25年快速发展的至高荣耀，更是其孜孜不倦助力汽车强国的崭新开端。从追逐市场到定义市场，福田汽车所代表的中国商用车自主品牌，用实力证明了中国商用车行业的实力和水平。
【福田汽车第1000万辆暨欧曼银河下线剪彩仪式】
快速成长的福田汽车，诞生于“改革开放逐步深化，社会主义市场经济体制初步确立，国企改革尚在探索”的背景下，凭借“摸着石头过河”的一腔勇气，以比行业快20年的速度提前达成产销1000万辆。“福田汽车仅用25年时间，不仅成为了北汽集团高质量发展的中流砥柱，也是中国最年轻、全球最具潜力的商用车企业之一。1000万辆，是里程碑，亦是新起点。福田汽车之前景，正如当天下线的欧曼全新产品——欧曼银河，彰显着创新与合作的力量。”北汽集团党委副书记、总经理张夕勇所言，道出了福田汽车秉承自主创新、开放合作的发展理念，不断蓄势、奋力前行的辉煌历程。
千万辆不仅代表了1000万用户对于福田汽车品质和服务的信赖，凝聚了全体福田人25年来执着创业、不懈奋斗的心血和汗水，更意味着福田汽车向着打造商用车第一品牌的目标又扎实迈进了一大步。诸多车型，不仅受到用户的信赖，也为福田汽车品牌增光添彩。
新品欧曼银河，其内涵浩瀚、其所求甚大。未来感的外观设计、“驾”、“乘”、“娱”触手可及的内置空间、实时大数据的智慧中控，从产品的格局到细节，无一不彰显着福田汽车奋进、向上的野心；其大数据智慧算法的研发应用，也向市场展示了手握千万级用户数据的巨大实力。
【2021年4月2日欧曼银河重卡下线】
进入新能源汽车蓬勃发展的新时代，福田氢燃料客车突破现行国内标准，实现了70MPa氢燃料大客车在至少零下25℃低温启动、零下40℃低温存放和停机自动保护的技术突破。其搭载的“氢燃料电池客车关键技术及应用”项目，曾荣膺“中国汽车工业科技进步奖一等奖”。
沧海横流，方显英雄本色。特别是2020年新冠疫情以来，福田汽车率先复工复产、率先抗疫支援，起到了领军品牌身先士卒的表率作用。在汽车行业“安全、绿色、高效、互联”的趋势下，福田汽车能够带动商用车行业开放合作、深耕科技，继续壮大民族汽车品牌，引领行业转型向高质量发展。
欲戴王冠必承其重
每逢盛事，必有福田。从服务双奥、再追溯到服务朱日和阅兵、香港阅兵、新中国成立70周年阅兵、中国共产党成立100周年庆典，以及全国两会、APEC会议等各类国家高规格盛事……作为中国商用车第一领军品牌，从产品硬实力到服务软实力再到国企担当，“义不容辞”与“说到做到”、“国典品质”已经成为福田汽车的“DNA”。福田汽车也在数次国家大型盛典的服务保障工作中锻炼自我、挑战自我、成就自我。
品牌的特征是与时俱进，与国家战略步调一致。当“双碳”目标已成国家战略，推进绿色制造正成为其中的应有之义。而<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/foton/" title="福田" data-key
举世瞩目的2022年北京冬奥会激战正酣，中国健儿们通过拼搏，让国旗冉冉升起，壮我国威。特别是在短道速滑混合团体项目中，配合默契的中国运动员们为中国体育代表团赢得北京冬奥会的首枚金牌，不仅诠释了奥林匹克更快、更高、更强、更团结格言的真谛，更让中国红飘扬在最高处。
【福田欧辉氢燃料客车整装待命助力绿色冬奥确保万无一失】
一届成功的奥运赛事，同样离不开各环节工作人员的精诚团结。在本届冬奥会上，福田汽车在派出千余辆最新产品提供了人员接驳、物流运输等服务的同时，联合中石油、顺鑫农业等合作伙伴，确保“冬奥物流”的畅通。
联合能源“国家队”打造氢能生态圈
随着绿色冬奥的理念不断推广，北京冬奥会也成为中国展示“绿色成绩单”的绝佳场所。随着氢能成为“主角”能源，本届冬奥会也有望成为首个真正实现碳中和的奥运赛事，其中氢燃料电池车表现亮眼。
本届冬奥会上，共有超过500辆福田欧辉氢燃料客车为运动员和赛事工作人员提供服务。这些车辆配载全气候耐极寒动力电池，可实现-30℃极寒低温启动和-40℃极寒低温存放和停机自动保护，续航里程400公里以上，排放物仅为水，无污染。
虽然我国在氢燃料电池技术上已取得了多项突破，并在多地进行着车辆示范运营，但氢能产业链尚未贯通，“加氢”远没有“加油”方便。为此，福田汽车与中国石油、中国石化等能源国家队选手强强联手，布局加氢站建设，打造氢能生态圈。
【遵照防疫要求工作人员对福田欧辉氢燃料客车进行消毒】
2021年8月15日，福田汽车与中国石油合作建设的首座加氢站在福田汽车北京总部投入运营。福田加氢站占地面积约1700平方米，设计规模500公斤/12小时，加注能力600公斤/天，可加注氢燃料电池客车50-60台。其投入运营不仅将有力地保障冬奥会北京赛区氢燃料车辆的能源供应，也将为中国石油积累加氢站技术、管理、运营模式和市场开发等经验。
2021年9月9日，中国石化在北京冬奥崇礼和延庆两大赛区规划建设的北京庆园街、北京王泉营、北京燕化兴隆油氢合建站、河北崇礼西湾子4座加氢站正式投入运营。这些加氢站将共同为北京2022年冬奥会及冬残奥会延庆赛区212辆福田欧辉氢燃料电池汽车提供加氢服务。一台福田欧辉氢燃料电池客车的注氢只需十分钟，整个加注过程快捷且安全。
【福田欧辉氢燃料客车进行冬奥会人员摆渡保障服务】
目前，氢能源的应用还在不断地发展探索中。未来，福田汽车将以开放的姿态，链合产业链，构建“氢能生态圈”，打造氢燃料电池汽车产业发展高地，持续引领行业创新发展。
国典品质卡车 保“冬奥物流”畅通
北京作为世界上第一个“双奥之城”，以饱满激情向世界敞开怀抱，社会各界都在积极行动，为冬奥会贡献力量。福田汽车作为北京东道主，除了欧辉客车，旗下欧航欧马可、奥铃、智蓝汽车等品牌都作为运输保障车，在不同的领域，承担起了冬奥会的服务保障重任。
【欧曼危化品运输车承担冬奥会外围油品运输保障任务】
欧航欧马可是国家级大事件上的“常客”，本次冬奥会上，其为合作伙伴提供了数百辆卡车服务冬奥。欧马可S1城配之星承担了冬奥会和冬残奥会农副产品安全供应保障任务。该车隶属于顺鑫控股，欧航欧马可为其进行了定制开发，标配超级动力链，拥有强劲的动力输出、更低的油耗，底盘自重2150kg，实现轻量化的同时，还做到了降重不降质，能够更好应对当前冬奥赛场周边复杂的运输场景。服务车辆遵循严苛国典标准，装配了紫外线装置，为北京冬奥会创造了健康安全的食品卫生环境。
【欧马可携手合作伙伴在冬奥期间运送可再生生活垃圾】
此外，欧航欧马可还为北京冬奥会提供饮用水的燕京啤酒，运送冬奥可再生生活垃圾的金砖再生，为张家口赛区运送农副产品的家家悦等企业多型号定制卡车。
【欧马可服务精彩奥运中国结搭建】
本届冬奥会上，张家口农投集团采购的奥铃北极熊，将成为冬奥物资运输的重要组成部分，助力冰雪赛事圆满举行。为了给予此次冰雪赛事服务车辆更完善的保障，奥铃还专门成立了服务冰雪赛事保障队，他们将在张家口和延庆赛区驻扎3个月，为赛事期间所有物资运输车辆提供售后服务。
【奥铃冷藏车在赛事期间负责外围蔬菜及半成品运输任务】
智蓝汽车众多的合作伙伴，如京东物流、蒙伊通等都是冬奥的保障单位，在北京市场占有率第一的智蓝轻卡也当仁不让成为首选车辆。冬奥会期间，200余辆纯电动智蓝轻卡、氢燃料电池的智蓝轻卡已熟稔的穿梭于冬奥各场馆，保障食品、日用品、电子设备、药品等物资运输。
【智蓝汽车工作人员24小时全勤守护服务冬奥】
不是所有的车都具有国典品质，不是所有的车都能服务奥运。作为中国商用车行业领军企业，福田汽车充分发挥行业带头作用，在世界舞台上，以领先技术、优质产品和完善的服务保障向世界讲述中国故事，向世界诉说中国商用车技术实力。未来，福田汽车将携手各方力量为冬奥提供助力，带来绿色、便捷、安全的交通运输保障，更好地向世界展现中国商用车的风采。
比亚迪更换的新标志特别有气质。
首先，先根据标题中的关键词进行科普。
比亚迪，是一个汽车品牌。
说起比亚迪，我相信大家也都不陌生。
比亚迪创立于1995年，主要生产电池和汽车。
据悉，比亚迪最初由20人的规模起步，在经过9年的时间便成长为全球第二大充电电池生产商，并且在2003年开始组建比亚迪汽车。
随后，比亚迪遵循自主研发、自主创造的发展路线，也一度入选了“时代影响力“、“中国商业案例”和“中国品牌国典榜样100强”、“中国品牌发展指数100榜单”。
目前，比亚迪的电池响彻全球，并且自主研发的汽车，也在新能源领域中成为了绝对领头羊。
对于被网友吐槽颇久，比亚迪更换标志，新标志怎么样？我有以下看法。
一、比亚迪新标志。就一个字“酷”。
要说起国产车谁的车标最丑，我相信知道比亚迪原标的朋友们，大脑中浮现的绝对是比亚迪。
长久以来，比亚迪椭圆形LOGO设计一直被人吐槽，而这次竟然出乎意料的换了。
据悉，这次的车标还是以BYD为核心，但是对待字母的设计有了变化。
他们把BYD的椭圆形轮廓取消，并且进一步简化，做到了美观和抽象。
二、比亚迪新标志怎么样？比亚迪把新的标志发布到网络上后，便立刻引起了反响。
和以往不同，这次的比亚迪标志不仅赢得了众多赞誉，甚至还有网友表示以后买车就买比亚迪了。
三、为什么换标志？要知道，随着新能源的发展，比亚迪也越来越好了。
但是出的车，总是被人吐槽和不被人不接受。
所以这次换标志，比亚迪官方也称，他们一方面是为了满足大家对车标的吐槽，另一方也是想和用户做朋友。
但是从这次更换新标志中也可以看出，比亚迪对自己的自我意识太强，还是没有放弃BYD这三个原有设计。
该校是公立的，是隶属于灌阳县教育局的一所走读和寄宿相结合的全日制初级中学。
该学校于2018年1月开工建设，2020年9月份正式启用，总投资近1亿元，计划招生2000人，校园占地面积75亩，建筑面积41469平方米，建设项目包含综合楼、教学综合楼、教学楼、食堂宿舍综合楼、学生宿舍楼共6栋校舍建设及室外工程和教学仪器设备。
