新能源车销量排名

2022新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。

1、比亚迪：

2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到6.4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。2022年9月，比亚迪继续高歌猛进，单月销量首次突破20万辆，达到201259辆，同比暴涨151.2%，再次创下单月销量历史新高。2022年12月3日消息，官方数据显示，比亚迪汽车11月全系销售230427辆，同比增长134.3%。

其中，乘用车包含出口在内共销售22942辆，同比增长136.5%。至此，比亚迪新能源累销突破310万辆，销量实现了跨越式增长，继续领跑新能源汽车市场。

2、特斯拉：

2022年4月21日，特斯拉发布2022年第一季度财报，总营收入比增长81%；截至第一季度末，公司未偿还的可追索债务大幅度降低。7月21日，特斯拉披露财报。特斯拉第二季度营收略高于市场预期，同比增长42%；净利润同比增长98%。10月20日，特斯拉发布的最新财报显示，特斯拉汽车第三季度总营收同比增长56%。

3、上汽通用五菱：

2022年上汽通用五菱全年销量超160万辆。全年新能源车型累计销量17.4万辆，同比增长190%，且连续10个月保持环比增长。2022年五菱品牌累计销量达1177507辆，同比上涨约11.09%。其中，新能源产品宏光MINIEV累计销量超12.7万辆，连续3个月成为新能源车销量冠军。

4、广汽埃安：

2022年3月17日，广汽集团公告，集团全资子公司广汽埃安已完成大额度融资。2022年10月20日，广汽集团（601238）宣布，子公司广汽埃安完成了A轮融资引战。本轮融资共引入53名战略投资者，释放17.72%股份。

5、长安汽车：

2022年8月8日，由长安汽车、宁德时代、华为三家公司联合打造阿维塔11正式上市，定位为智能电动轿跑SUV，一共包括三款车型：长续航双电机版和长续航双电机奢享版均在2022年12月开始首批交付；超长续航双电机奢享版将于2023年一季度开始交付。

新能源汽车销量排行榜2022前五是比亚迪、特斯拉、五菱宏光、奇瑞、小鹏。

第一季度，我国新能源车销量超过100万辆，渗透率也超过20%达21.09%。其中销量最高的10个品牌累计占据了超过70%的市场份额。其中，比亚迪有点鹤立鸡群的意思，它在第一季度的市占率高达近25%，比排名第二的特斯拉高出近15%，排在10名末尾的长安汽车，其市占率不足3%。

宋PLUS和秦PLUS是第一季度上海新能源车市场表现最好的比亚迪车型，其中大多销量由DM-i车型贡献。上海针对类似于比亚迪DM-i的PHEV车型有牌照优惠政策，这是上海的新能源汽车市场极为火爆的原因之一，也是比亚迪在该地最受欢迎的重要因素。

汽车销量

在上海最受消费者欢迎的新能源汽车品牌却不是来自上海的特斯拉中国，而是来自深圳的比亚迪。第一季度，特斯拉在上海销售了1.38万辆新能源车，占到本地新能源车总销量的25.61%，在本地市场的份额落后于比亚迪超9个百分点，为16.09%。

比亚迪共计有4款车型入围2022年第一季度最卖座的10款新能源车型之列，可谓是第一季度的最大赢家。但是Q1的销量最好新能源车型并非来自比亚迪，冠军被五菱汽车的宏光MINI EV摘走。特斯拉的Model Y和Model 3也分别入围，分列第二和第五。

新能源11月销量排行榜：

1、比亚迪的宋PLUS新能源，最近月销量63636辆，今年累积销量405039辆。

2、特斯拉中国的ModelY，最近月销量52424辆，今年累积销量316676辆。

3、上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量31982辆，今年累积销量376660辆。

4、比亚迪的汉，最近月销量31580辆，今年累积销量242598辆。

5、比亚迪的海豚，最近月销量26029辆，今年累积销量178182辆。

6、比亚迪的秦PLUS，最近月销量25498辆，今年累积销量285130辆。

新能源车销量前十名：宏光MINIEV 、Model Y、汉 、 唐新能源 、小蚂蚁 、小鹏P7、东风风神E70 、 ID.4 CROZZ 、几何A  、启辰D60EV 。

1、宏光MINIEV推荐理由：适合新手、车身小巧、性价比超高、停车方便、操控灵活。

2、Model Y推荐理由：后备箱很大、加速强劲、转向精准、储物空间合理、后备箱空间大。

3、汉推荐理由：后排空间大、方向盘轻重合理、车头设计耐看、外观耐看、内饰材质好。

4、唐新能源推荐理由：支持国货没错、有补贴、方向盘轻重合适、舒适性很好、加速强劲。

5、小蚂蚁推荐理由：动力十足、前排空间大、外观好看、提速快、操控出色。

6、小鹏P7推荐理由：自动驾驶不错、驾驶体验良好、人机工程不错、续航里程长、底盘调校好。

7、东风风神E70 推荐理由：悬架舒适性强、内饰好看、舒适度不错、整体空间出色、内饰喜欢。

8、ID.4 CROZZ推荐理由：动力不错、动力十足、行驶稳定性满意、提速很快、舒适性好评。

9、几何A推荐理由：动力十足、提速很快、舒适性满意、转向轻重合适、车机科技感强。

10、启辰D60EV推荐理由：乘坐感受还可以、空间还是够用、人机工程不错、续航里程长、储物空间设计合理。

新能源汽车：

是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

1、特斯拉：特斯拉曾经有过很多负面消息，但它仍然是全球领先的高端电动汽车品牌，在价格相当高的情况下，销量远远超过其他品牌。2、比亚迪：比亚迪成立于1995年，是中国第一个纯电动汽车品牌，也是全球新能源客车的领头羊。它是国内新能源汽车的领头羊，全球销量仅次于特斯拉。3、蔚来：蔚来是中国豪华电动汽车的代表品牌之一。4、小鹏汽车。广州橙行智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌，为一线城市的年轻人打造，外观时尚。5、宝马。6、广汽埃安。7、上海通用五菱。8、威马汽车。9、集度。10、哪吒。

新能源汽车本月销量排名（从高到低）依次为：比亚迪，特斯拉，上汽通用五菱，奇瑞汽车，广汽埃安，小鹏汽车。

1、比亚迪

比亚迪在1995年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。

从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。

2、特斯拉

特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的。

这得益于其bms技术，能做到对每一颗电芯进行独立监控，以此大幅度提升续航和的电池的表现。

3、上汽通用五菱

上汽通用五菱在2002年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。目前拥有四大生产基地，主要位于柳州、青岛和重庆。在发展上，上汽通用五菱有着集三方资源、南北联动、东西呼应的优势。

4、奇瑞汽车

奇瑞汽车成立于1997年，是一家国有的控股企业。旗下拥有多个研发中心，其中的研发团队人数是达到5000名，其中不乏有高层次的研发人才，堪称人才创新创业基地。

奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整，如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。

5、广汽埃安

广汽埃安最早成立于2017年，工厂占地703亩，总投资47亿元。其前身是广汽新能源，在2020才更名为广汽埃安，此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。目前旗舰的SUV车型为广汽埃安AION LX Plus，主打豪华、续航和智能。

6、小鹏汽车

小鹏汽车成立于2014年，虽然企业相对年轻，但目前已经完成了全球化的布局。小鹏汽车的总部目前在广州，而研发中心在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亚哥都有设立。而软件、数据、硬件技术是小鹏汽车汽车的核心，目的是为了打造智能化电动汽车。

8月新能源车型销量排行是：比亚迪宋、比亚迪秦、五菱宏光mini、特斯拉model y、比亚迪汉等。

1、比亚迪宋

比亚迪宋月销4.25万辆，荣登冠军宝座；宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4600毫米，1830毫米，1700毫米。宋是一款五门五座suv，这款车全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机。

宋的1.5升涡轮增压发动机拥有160马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4000转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2、比亚迪秦

比亚迪秦月销3.75万，排名第2；比亚迪秦是一款紧凑型车，基本采用1.5升自然吸气发动机。比亚迪秦的长宽高分别为4675毫米(mm)、1770毫米(mm)和1480毫米(mm)，轴距为2670毫米(mm)。比亚迪秦是一款四门五座轿车。

比亚迪秦的1.5升自然吸气发动机最大功率80kw，最大扭矩148Nm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

3、五菱宏光mini

国民神车五菱宏光mini月销3.39万辆，8月跌出前2名，排名第3；宏光MINI车身造型小巧可爱，并以方正为主，虽然有一定的五菱“血统”，但是它属于一款便捷实用的出行代步车。前脸风格以简洁为主，没有太多花哨的设计。车标内隐藏着慢充接口，亮黑色的宽幅饰板与前大灯相结合，增加了整体的层次感。

4、特斯拉model y

特斯拉model y月销3.1万辆，排名第4，中型SUV中排名第1；Model Y自诞生之日起便将安全性作为设计的重中之重。整车重心位于车辆底部中间位置，且拥有高强度的车身结构以及充裕的撞击缓冲区，有效降低人员受伤风险。

5、比亚迪汉

比亚迪汉月销达到2.6万，排名第5，中大型轿车中排名第1；在车身尺寸方面，比亚迪汉的长宽高分别达到了4960毫米，1910毫米，1495毫米，这款车的轴距达到了2920毫米。在动力方面，这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机和一台电动机。

这款2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为330牛米。

如下：

1、北汽EU系列

北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆，较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%在2019年6月的单月销量为17916辆，较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说，虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。

2、比亚迪元EV

比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆，较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%，同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面，比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆，排名第三。

3、比亚迪E5

比亚迪E5在2019年上半年的累计销量为29871辆，较2018年上半年的15791辆增长了89.2%。值得一提的是，比亚迪E5在2019年6月的单月销量仅仅只有3793辆，排名第十。较2018年6月3845辆的销量下降了1.4%。

4、比亚迪唐 DM

比亚迪唐 DM在2019年上半年的累计销量为24258辆，较2018年上半年的3120辆增长了677.5%。可惜的是，在2019年6月的单月销量方面，比亚迪唐 DM并没有进入前十。就个人感觉而言，这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。

5、吉利帝豪EV

吉利帝豪EV在2019年上半年的累计销量为23715辆，较2018年上半年11299的销量来说增长了109.9%。在2019年的单月销量为4465辆，较2018年6月单月销量的2433辆增长达到了83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观，下滑到了第7名。

11月新能源销量预估为73.2万辆，环比增长8%，同比增长约71%。

其中共有19个品牌上榜，比亚迪碾压式霸气登顶，是唯一破了二十万大关的汽车品牌，另外，此次特斯拉中国和上汽通用五菱表现也是十分出色，特斯拉凭借超过10万辆的销量获得销量亚军，上汽通用五菱以7.6万辆的成绩位列第三。

在新能源市场中，比亚迪凭借着品牌知名度，以及从A级到B级再到C级丰富的产品矩阵，以接近23万辆的成绩继续稳居国内新能源车市销量排行榜第一。

汽车品牌

在比亚迪是销量结构中，在混动和纯电车的带动下，比亚迪旗下产品全面开花，宋、元、秦、汉等热门车型仍是主要销量担当，它们都是各自细分市场下的明星产品。在11月新能源销量榜中，值得一提的就是特斯拉，其突破了十万销量，再创交付新纪录，就在10月底，特斯拉就针对Model3和ModelY的售价进行下调。

转型发力新能源市场的传统车企仍是销量主力，除了比亚迪，排名第三的就是上汽通用五菱，依靠着五菱宏光MINIEV，在11月份也有不错的表现，一共卖了76165辆。