太原2022燃油补贴为什么停了

不可以。太原新能源补贴不是指定4s店不可以领，新能源补贴由车主向4S店或有经营资质的经营商申请，新能源补贴，属于国家为了提倡大家购买新能源车型而出的一项政策，这项政策最大的目的其实就是造福消费者。

点击补贴申请，查看进度。

实名登录随申办APP，首页点击新能源车或者搜索新能源，进入“新能源车”服务，即可申请新能源车充电补助、查询申请进度、查看附近充电站点。

5月22日，记者从山西省经济和信息化委员会获悉，山西省财政厅、山西省经济和信息化委员会联合制定印发了《山西省新能源汽车营销补贴资金管理暂行办法》，让所有实现终端销售的新能源汽车厂商都可以申请营销补贴资金。补贴用于降低购车者购买新能源汽车的成本。购车者可以在销售发票上的销售价格扣除营销补贴资金后支付购车款。新能源汽车是指使用汽油、柴油以外的其他能源作为动力来源的汽车，主要包括电动汽车、甲醇汽车和燃气汽车。《暂行办法》规定，2015年1月1日至2017年12月31日，列入《山西省工业和信息化部车辆生产企业及产品公告目录》的新能源汽车生产企业可申请营销补贴资金。今年的补贴标准是:电动公交车5万元，电动车2万元，专用电动车1万元；甲醇客车10000元，甲醇重卡10000元，甲醇轿车5000元，甲醇多用途乘用车2000元。重型燃气车10000元/辆，轻型燃气车2000元/辆。2016年至2017年，补贴标准减半。

太原购车补贴在南中环街529号清控创新基地D座15层即可进行查询。

太原市新一轮汽车消费促进活动启动，分档补贴个人消费者新购置国六标准以上乘用车。第一档：购车发票金额在4.5万元(含)以上，10万元(含)及以下，补贴3000元/辆。第二档：购车发票金额在10万元(不含)以上，25万元(含)及以下，补贴5000元/辆。

第三档：购车发票金额在25万元(不含)以上，补贴8000元/辆。汽车消费补贴是在购车人享受了汽车经销商折扣让利基础上，市级财政资金针对购车人的进行补贴。

扩展资料：

太原购车补贴介绍如下：

汽车消费补贴直接核补给购车人，汽车经销商不得以任何方式变相享受补贴。购车发票金额须包含汽车消费补贴核补金额。购车人先行支付包括汽车消费补贴在内的购车款，在指定核补受理点和约定时间内，向工作人员提供有关证明材料，办理核补手续。

资料审核通过7个工作日内将核补资金转至购车人本人银行借记卡账户。市商务局在其官网及时公示核补信息及车辆销售信息。 山西易联支付(平台方)应独立或联合合作银行(支持方)设立多处受理点，方便购车人办理核补手续。

参考资料来源：凤凰网-太原:购买新能源汽车最高可享受8万补贴

参考资料来源：新华网-太原万柏林区：购车金额满4.5万元补贴1000元

市商务局的一位官员周一表示，从6月26日开始，拥有太原市户口或居住证的消费者（包括参军、工作或学习的人）如果在太原市的汽车经销商处购买国六或以上标准的乘用车，可以申请汽车补贴。

补贴将从6月26日持续到11月15日。如果在活动期间提前用完了补贴资金，汽车消费补贴活动将同时结束。如果补贴资金在活动期间没有用完，可以延长到2021年11月30日。消费者申请的时间为2021年7月3日至2021年11月25日。如果活动时间延长，接受补贴的截止日期将被推迟到2021年12月15日。

汽车补贴包括购买新能源汽车，但不包括二手车销售。同时，将开展 "汽车下乡 "活动，为购买新能源汽车、微型或轻型卡车（包括皮卡）、1.6L及以下发动机的乘用车的农村消费者提供补贴。

城市消费者可以分两类购买乘用车。第一档：购车发票在10万元（含）以上、20万元（含）以下的，每辆车补贴3000元，共补贴11500辆车。第二档：发票金额在20万元（不含）以上的，每辆车补贴5000元，拟补贴3000辆。购车人在 "发卡平台自主APP "的汽车消费补贴专区填写个人信息，上传购车发票、身份证原件、车辆行驶证、大于2万元的银行卡交易POS单据等信息，并填写申请补贴的银行卡账户信息。购车发票的开具日期和车辆行驶证的开具日期应在活动时间内。发放平台拥有的APP "汽车消费补贴平台对用户身份的真实性进行审核，对发票的真实性进行审核。审核期间，购车人可通过 "发卡平台 "汽车消费补贴平台查询审核进度。

太原买车政府补贴2021年11月15日结束。

是指中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。

最新消息

新能源汽车是消费者关注的，而且新能源汽车补贴政策更是备受关注，对于这些你又了解多少呢？

2013年天津市政府常务会，通过了《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划（2013—2020年）》，到2015年，天津各类节能与新能源汽车保有量将达到3.5万辆，2020年达到7.2万辆，在公交、出租、班车、邮政等领域扩大应用规模。

在警务、环卫及私人用车领域实现突破，形成良好产业带动效应。记者同时了解到，浙江省人民政府日前发布了《关于节能与新能源汽车产业发展的实施意见》，要求到2015年推广应用节能与新能源汽车3万辆以上。

据了解，天津2010年成为国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，截至，天津在公共服务领域共示范推广节能与新能源汽车近500辆，其中纯电动汽车247辆，混合动力汽车232辆，LNG公交车、重卡、CNG轿车拥有车辆两万辆。

按照天津的《规划》，到2015年天津各类节能与新能源汽车保有量将达到3.5万辆，其中新能源汽车推广数量力争达到5000辆，非插电式混合动力汽车推广数量达到5000辆以上，替代燃料汽车在公交、出租等领域实现规模化应用，推广数量达到2.5万辆。

到2020年，各类节能与新能源汽车保有量将达到7.2万辆，新能源汽车保有量力争达到3万辆，在私人消费领域实现较大规模应用，非插电式混合动力汽车在公共服务领域推广稳步增长，保有量达到1万辆，替代燃料汽车继续扩大应用规模，达到3.2万辆。

新能源补贴2022年最新政策标准：根据动力电池组能量进行确定。对于已经满足了支持条件的新能源汽车，按照每千瓦时三千元人民币进行补助。插电式混合动力乘用车的最高的补助是每辆车补助五万元。纯电动乘用车的最高补助是每辆车补助六万元。如果每家公司卖的插电式混合动力及纯电动乘用车都达到了五万辆车的规模之后，中央财政将会适当地降低补助的标准。

《新能源汽车补贴标准》

第五条  私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。

(一)直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。

(二)整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。

(三)电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。