领航PHEV这款新能源车怎么样

很多朋友都在问我，买车该怎么选，那个品牌性价比高，那个品牌溢价率高。今天就给大家推荐一款即将上市的新能源汽车，我们从有关方面获悉在12月15日，上海名爵一款全新的混动SUV-MG领航PHEV将正式开始预售，全新的MG领航PHEV会带着“哥本哈根蓝”涂装，与最新斑马Venus系统和消费者相迎。

此款全新新能源车在外观方面，基本延续了燃油版MG领航的设计语言，从外观上看变化不大。MG领航PHEV新能源应用了“燃动科技美学”，这是MG中的第三代设计语言，也是打造的首款新能源SUV。它的前脸设计，依然是当今非常符合现代青年审美观口味的猎鲨型前脸，大气的中网进气格栅采用的熏黑色镀铬饰条，几乎包围着整张前脸，带有亚光色泽的品牌LOGO设计正好安放在进气格栅正中央；两侧犀利的大灯组，勾画出优美的线条，引擎盖到进气格栅采用的是俯冲式设计风格，整体看起来非常有视觉冲击力，同样也符合当今时尚的流行口味。

此款新能源车定位是紧凑型SUV，长/宽/高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm。

新车在尾部的设计和现代款的燃油版设计相似，在尾灯设计上则采用了全息立体风格，此种设计在灯光点亮后，产生着较高的辨识度。新车的轮毂则首次设计成了，熏黑色加银色亚光的双色刀锋轮毂，再搭配着红色刹车卡钳，彰显着整车运动感。

新车为了彰显作为一辆新能源汽车的科技感，MG领航PHEV在车内布置上拥有着一款12.3英寸全虚拟仪表；10.1英寸中控高清触控屏，可以说出指令即可完成想要的操作，享受着人机交互给你带来的便捷；抬头有一块可以开启的全景大天窗；音响是BOSE品牌，品质的音质给驾乘人员带来温馨感；该车还配置了256色LED交互式氛围灯，可以根据车里的气氛变幻着色彩。还有诸多的科技系统，只有当你进入该车内体验后，才能领会那份感受。

该新车最大的亮点莫过于，新车全新的斑马Venus系统，可以90秒内连续对话、MG专属AI助，上面还能有国人习惯应用的支付宝等小程序接入、同样支持车家互联。此外，智能安全方面，新车将搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，进一步助力车主行车安全。

新车的动力系统组成部分是；搭载的是1.5T涡轮增压发动机、电池组以及永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，291PS是它的最大功率、最大扭矩是480N·m。还在官方了解到，新车纯电续航时能达到75km，只有1.3L/100km油耗，百公里加速度时间只要7s。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从北京车展、广州车展获悉名爵将推出新能源汽车名爵领航PHEV后，小编始终关注着名爵领航PHEV的消息。终于在12月15日，该车迎来正式预售，预售价17万。同时，在预售期内，名爵还为用户提供免费安装充电桩、终身自由流、终身电池芯保修以及0利率、0月供货等政策。虽然车展上我对车辆的基本情况有了一个简单的了解，但是在预售之后，我还是忍不住对4S店的车有了更深入的了解

不得不说，名爵领航的PHEV外观确实抢眼。虽然它沿袭了燃油车的外观设计风格，但作为一款新能源车，它在燃油版的基础上进行了调整，使其更具运动性和战斗性。正面是一个激进的向前看鲨鱼狩猎形状，与明亮的黑色数字防火格栅在中间。比特式LED大灯纤细纤细，进步的阵列设计凸显个性。据悉，为了满足热爱运动的年轻消费者的审美需求，新车还为消费者提供了途派独有的文字标识、熏黑的前唇和侧面防擦条、红色卡钳、熏黑后视镜、熏黑行李架和枪灰色格栅。

在车身侧面和尾部的设计上，呈现出简洁圆润的感觉，与前脸位置的运动感形成了明显的对比。车尾的立体LED尾灯造型饱满，车内两组灯带的组合让它非常科技，辨识度也很高。底部两侧有两排尾翼，为圆润柔软的尾部增添了一些动力。

名爵领航PHEV为车主提供了两种不同的内饰风格：庄重的黑色风格和帆船蓝色的游艇风格。虽然款式不同，但都是精致的身临其境的座舱设计。10.1英寸IPS高清魔幻彩屏+12.3英寸交互式全虚拟仪表盘大大提升了名爵领航PHEV的技术感。中控台采用大量真皮覆盖，仪表板和门板顶部均采用软质材料，采用塑料衬里技术。运动型多功能方向盘给人以良好的触感体验。1.19m2超大全景天窗、Bose高级剧场级音响系统、256色互动氛围灯、新鲜空气独立空气净化器等硬件配置都是为了进一步提升用户体验和舒适度。

据悉，工程师根据新能源的特点，对内置在中控面板内的斑马智行VENUS系统进行了升级。它不仅保留了人工智能语音系统、大数据主动智能导航系统、车载手机双频双向WiFi、智能外设连接、OTA无限迭代升级等，还根据新能源模块的特点对系统进行优化，展示和移动新能源它可以回收齿轮和电池管理。

在驾驶辅助方面，名爵领航PHEV配备了MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，包括ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离警告系统、FCW前碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、SAS智能速度辅助系统，IHC高低光自动切换系统、道开盲区报警功能、BSD盲点检测系统、LCA换道辅助系统、rcta倒车报警系统等之前主流的安全配置，它们的搭载实现了对消费者的全方位护航。

至于我们所关注的动力问题，新车配备了由1.5T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的混合动力系统。其最大马力为291ps，最大扭矩为480nm。与之匹配的是第二代10速edu智能电驱动变速器。上汽名爵官方表示，混合动力系统的动力性能和燃油经济性都非常出色。新车百公里加速仅需7秒，百公里油耗仅为1.3L。在驾驶模式中，它提供了四种驾驶模式：Eco、Normal、Sport、Super Sport。电池方面，新车配备了容量为16.6千瓦时的三元锂电池组、主动式液冷温控系统，纯电动续航里程为75公里。

在对名爵领航PHEV进行了较为深入的了解后，小编对其综合产品性能非常满意。虽然与同级别的合资品牌PHEV相比，也有一些不足之处，但17万元的起步价和多重购车优惠政策也赋予了它巨大的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当前，在限牌政策更严格以及排放法规的限制下,各大品牌将战场逐渐转移到新能源市场,其中插电混合动力汽车是最佳的选择,许多买家,可以享受不限牌的畅行无忧，又免去了续航焦虑,纯电续航荷足以满足乘客通勤代步的同时,也只需较低的运输成本。12月15日，上汽MG推出的第一款插电式混合动力SUV——MG领航PHEV开启预售。路试驾驶第一时间就为大家带来，请一起来看看这款车的表现如何吧。

——动力简介——

MG领航 PHEV采用了上汽集团自主研发的第二代PHEV插电式混合动力系统，主要包括“蓝芯”1.5 t缸内中置直喷涡轮增压发动机,用Hair-Pin绕组的大功率永磁同步电动机绕组,与第二代辆10速EDU智能电驱变速器匹配。

如何处理好发动机与电动机的动力衔接是插混车型开上去驾驶感觉是否良好的重中之重。

——试驾感受——

相比于汽油版本的MG领航来说，PHEV车型最大的不同就是前轴上增加的永磁同步电机，这套电机带来了更为丰沛的马力和更低的行驶能耗。而在驾驶中最为直观的就是它的动力呈现。480N·m的扭矩输出让它即使是在四个驾驶模式中最为舒缓的Eco模式中，动力输出依然是绝对满足日常使用的。日常超车和激烈驾驶根本就不需要等涡轮起压转速攀升来榨取马力，甚至有些许大排量自然吸气发动机的感觉。

MG领航 PHEV 提供纯电动 EV 驱动模式，满电下可以做到75km的综合续航，在同级中算是佼佼者。在试驾过程中简单测试了一段高速路况的纯电续航能力：

在电量低至10%后，发动机会更加频繁的介入工作进行驱动，且在功率富裕时为电池充电。如果以这个状态继续行驶下去，车辆会尽可能的将电池电量维持在15%左右，储备的电量来应对可能出现的高动力需求响应。

总的来说，初次驾驶MG领航PHEV还是给人带来了很大的惊喜，没有想到定位新能源家用SUV的“经济适用男”也可以有让人如此愉悦的驾驶感受。它完全可以在完成家用SUV的“本职工作”之余，充当一款性能小钢炮来使用。MG领航PHEV是一款适合年轻人的新能源车型，具有动力充沛、隔音性能好、节省油耗、续航无忧等特点。即使不是由于车牌因素，MG领航PHEV也是众多PHEV车型中的一个很好的选择。

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近日，上汽名爵MG领航PHEV车型正式开启预售，预售价17万元起。新车采用第三代家族设计语言，延续了MG品牌一贯的运动风格，增加了全新的“哥本哈根蓝”新能源专属配色。

外观方面，MG领航PHEV大致上与燃油版车型保持一致，采用了MG第三代“燃动科技美学”的家族设计语言。数字燃动格栅内部运用了最新的参数化设计语音，呈现出向上流动的形态，运动气息强烈。车身侧面的线条流畅富有张力，不仅立体感很强，扁平的车头向前俯冲，让新车侧面看上去有种“蓄势待发”的感觉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4610/1876/1686mm，轴距为2721mm。

内饰方面，新车与燃油版设计保持一致，同样采用全新的海洋游艇设计风格，其设计灵感是来自摩纳哥停泊的豪华游艇，设计师意在打造出全感官沉浸式座舱，豪华感强烈。新车配备了12.3英寸交互式全液晶虚拟仪表盘和10.1英寸的悬浮式触控屏，可实现导航、娱乐通讯、车辆状态等多种信息交互的双屏联动。新车配有1.19㎡的超大尺寸的巨幕全景天窗，置身其中，给人一种十分舒畅的感觉。

动力方面，该车搭载由1.5T发动机与一台永磁同步电机组成的插电式混动系统。其中1.5T发动机最大功率为169Ps，峰值扭矩为250N·m，电动机的功率为122Ps。据悉，新车可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。同时，新车还提供Eco、Normal、Sport三种模式并配备Super Sport超级运动模式。

文/孙博伟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家?新闻]? 近日，上汽名爵官方公布了MG领航PHEV的详细配置，新车已在近期开幕的广州车展上首发亮相，计划于12月份正式上市。

据悉，新车将配备有12.3英寸全虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、1.19平米全景天窗、BOSE音响、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold自动驻车、256色LED车内交互式氛围灯、PM2.5全效空气粉尘净化系统等多项标配。还将标配全新斑马Venus系统，支持MG专属AI助理、90秒内连续对话、支持支付宝等小程序接入、支持车家互联，带来更加便捷的出行体验。此外，智能安全方面，新车将搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，进一步助力车主行车安全。

外观方面，MG领航PHEV是第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV，与燃油版车型一样，它采用“猎鲨”前脸设计，数字燃动格栅呈现纵向“参数化”条型、前倾式布局，营造出动态效果；比特式LED大灯运用渐进式阵列设计，边框线条流畅，更符合年轻化的时代审美风潮。MG领航PHEV采用颇具辨识度的“哥本哈根蓝”新能源车身色，再加上包含Trophy专属字标、熏黑前唇及侧防擦条等6项Trophy黑骑士套件，将新能源属性与运动风格有效结合。

内饰部分也将与燃油版车型保持一致，配备德国baber高级皮质一体式运动座椅，蓝白相接的赛车运动风格设计也符合年轻化气质。据悉，MG领航PHEV还将配备战机风格电子档杆、多功能真皮方向盘等。

动力方面，新车将搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机，最大功率291马力、最大扭矩480牛·米，可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。官方称可实现7秒破百，并提供Eco、Normal、Sport三种模式并配备Super Sport超级运动模式。

编辑点评：

可以看到，MG领航PHEV这款全新插电混动SUV将新能源、科技、颜值等方面进一步结合，更好的燃油经济性也让用车成本下降，以期给年轻消费者更好的新能源驾乘体验。新车计划于今年12月份正式上市，或也将作为年底重要车型助力名爵销量提升。（文/汽车之家 才丽媛）