听说多数新能源汽车都是代生产的，哪吒汽车是在哪儿生产的？
哪吒汽车是：在浙江省桐乡市生产的
哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念 ，让高品价比的智能电动汽车触手可及。
合众新能源汽车有限公司，于2014年10月在浙江省桐乡市成立，注册资金6.26亿元人民币，总投资超过25亿元人民币 。其位于桐乡的智慧工厂已全面竣工。合众已正式获得发改委、工信部核准的纯电动乘用车生产资质。
发展历程
2021年3月21日，哪吒汽车哪吒U的升级款哪吒U Pro发布预售。哪吒U Pro共有三个款型，包括新增了综合工况续航里程610km的探火版。预售指导价补贴后区间为14-17万元。
2021年4月26日，哪吒汽车官方宣布，该公司已经开启了D轮融资，融资金额达30亿元。此轮融资由互联网安全公司360领投，完成融资后，360或将成为哪吒汽车第二大股东。
2021年5月11日，360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻，表示360不会独立造车，但将会与哪吒汽车合作参与造车。
以上内容参考：百度百科-合众新能源汽车有限公司
丰田很少去专门研究中国，国内所销售的车型也都是世界车型。因此丰田始终没有正眼瞧纯电汽车，这个在中国发展的比世界任何一个地方都要好的电动汽车，丰田一直没有电动汽车研发市场占有率比较高的包括特斯拉、比亚迪等，传统汽车厂商如大众，丰田也生产新能源汽车，国内的新能源汽车包括小鹏、理想等。
已经成为汽车电动化的最大受益者；不过宁德时代的产能始终是有限的，难免会发生电池危机，因此丰田在战略上必须要开发新的供应商，而在全球最大的新能源汽车市场中能够与宁国市场必然主打新能源汽车，燃油汽车短期内虽然不会淘汰，但是随着政策的收缩市场份额将逐步减少，直至有一天彻底消失。一边是大开的政策之门，一边是紧缩的收缩之路。
伴随着新能源汽车越来越火，提早开始研究电动的比亚迪算是迎来了春天，在电池上多年深耕的经验，使得比亚迪在，新能源汽车上技术遥遥领先。新能源汽车是必然的趋势，我相信太多的的佼佼者。两者合作，互惠互利。丰田至今没有纯电动车，面对亚、欧、美地区对新能源汽车的政策利好，丰田不得不加快纯电车的研发脚步，但是丰田在纯电车方面的积累太少了。
比亚迪也有新动作了，资本运作还是需要逐利的，互相合作追求利益最大化也是很正常的。以后买丰田的是不是就等于买比亚迪了，核心部分都是来自比亚迪，对于比亚迪的粉丝来说，非常看好，日本丰田的技术世人皆知，中国比亚迪虽然比不上丰田，但无论在中国还是国际社会都占有一席之地，强强联手前途无量
蔚来汽车生产基地在哪
生产基地在安徽省合肥市包河区，占地面积共839.6亩，园区内给人的感觉除了大，还是大，生活配套设施也是很齐全的。而蔚来汽车主要生产及销售智能电动汽车，旗下的车型主要有蔚来es6、蔚来es8、蔚来ec6、蔚来eve、蔚来ep9、蔚来et7等，其中蔚来ES6是全球第一款搭载永磁同步电机的SUV，可以提供强劲的动力同时，还可以最大地续航行里程，另外还搭载了人工智能系统。
蔚来汽车作为我国内新能源的代表，车身已经是一大亮点，表现在外观设计的科技感、前脸辨识度高、颜色丰富，其次在服务上也是做到了领先地步。
理想汽车是由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工。
重庆力帆汽车有限公司常州分公司是理想的代工厂，也是国内新能源的品牌。理想汽车的隶属公司在创办时名为车和家，后改名为理想。2016年期间，在江苏车和家汽车有限公司规划的项目停止建设，随后项目的改进才由重庆力帆进行。
而早期的理想ONE也就是出自于重庆力帆汽车厂家，这款车实现了增程式电动汽车商业化，也是理想汽车的首款中大型豪华电动SUV车型。
另外，理想汽车的理念是打造一款没有为续航里程而顾虑的豪华智能电动品牌，以创造幸福的家为使命。为实现这一理念，理想汽车不断地创新，更是采用国际先进的设备，以确保理想的制造质量符合豪华品牌标准。而实现途径是用燃油发动机给电磁组充电，再用电机驱动，制造增程式的电动汽车。
以下是关于理想汽车的具体介绍：
1、理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，公司稍早前命名为车和家，2019年3月，理想智造更名为理想，希望打造没有续航里程焦虑的中大型SUV。
2、理想智造品牌源于对用户需求的思考和对技术研发的投入，作为一个纯正的智能电动车品牌，将为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。
3、理想汽车的首款产品理想ONE2018年10月发布，是一款智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，为家庭用户提供6座的舒适空间，2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。
预计明年生产交付的中国制造国产特斯拉Model Y终于进入工信部目录，新车外观与进口版本保持一致，长宽高尺寸分别为4750 1921 1624mm，轴距2890mm，整备质量1997kg，搭载R19/R20轮胎。
动力参数上，国产Model Y搭载前137kW后180kW电机，采用三元锂电池。
松散机车第一款 汽车 ，采用比亚迪资质，生产也由比亚迪西安工厂负责，前后logo均为“BYD”字母logo，且尾标标有“比亚迪”字样。据了解，比亚迪及松散机车为两家独立公司，SS DOLPHIN是两家公司深度合作开发的首款新能源车型，SS DOLPHIN并非是简单代工关系，售后质保等均得到了比亚迪提供的充分保障。
外观上，SS DOLPHIN延续了1958款科尔维特C1风格，但整体比例略有调整；内饰既保留传统又融合现代元素，符合当下法律法规。
动力上，该车搭载BYD476ZQB发动机以及BYD-2011TZ-XS-C电机，峰值功率110kW，相较于比亚迪现款插混车型动力更为强劲，且符合国六排放。
前有广汽丰田iA5，现有广汽本田EA6，两者都是广汽新能源Aion S的换标车型，广汽集团为了各个合资公司的双积分可谓费尽苦心。
广汽本田EA6在Aion S基础上进行“魔改”，前脸与广丰iA5一样采用封闭式进气格栅，两条横杠深入大灯内部，辨识性大大提升；尾灯也进行全新设计，左下角贴有“广汽本田”尾部，logo为广汽logo，动力及续航猜测与Aion S一致。
江淮大众纯电动从第一款车型开始便由江淮新能源现有车型魔改而来，在第338批工信部《公告》上，思皓第四款车型“E10X”申报。E10X由江淮iEVA6运动版魔改而来，尾部灯组更具 科技 感，但前脸的改动让车辆丧失了原有小型SUV的气势，反而略有微型电动车既视感。
凯美瑞双擎进行中期改款，普通版本及运动版前保险杠均有微调。
威马EX5换电版本公示，威马 汽车 成为又一家迈进换电道路的新能源车企。
