新能源汽车为什么节能环保

简单地说，新能源汽车的节能表现在行驶里程成本远远低于燃油汽车，节省了使用成本。其环保表现在没有有害尾气排放，不会造成空气污染。与传统的燃油汽车相比，新能源汽车是以电能驱动，而且除了火电，水电、风电、光电都属于可再生清洁能源，这就从根本上减少了矿物能源的消耗，加之其零污染排放，完全符合节能环保的要求。

七大战略性新兴产业包括：

节能环保、新兴信息产业、生物产业、新能源、新能源汽车、高端装备制造业和新材料。

拓展资料：

会议指出，发展战略性新兴产业是一项重要战略任务，在当前经济运行下行压力加大的情况下，对于保持经济长期平稳较快发展具有重要意义。

《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》面向经济社会发展的重大需求，提出了七大战略性新兴产业的重点发展方向和主要任务。

（一）节能环保产业要突破能源高效与梯次利用、污染物防治与安全处置、资源回收与循环利用等关键核心技术，发展高效节能、先进环保和资源循环利用的新装备和新产品，推行清洁生产和低碳技术，加快形成支柱产业。

（二）新一代信息技术产业要加快建设下一代信息网络，突破超高速光纤与无线通信、先进半导体和新型显示等新一代信息技术，增强国际竞争力。

（三）生物产业要面向人民健康、农业发展、资源环境保护等重大需求，强化生物资源利用等共性关键技术和工艺装备开发，加快构建现代生物产业体系。

（四）高端装备制造产业要大力发展现代航空装备、卫星及应用产业，提升先进轨道交通装备发展水平，加快发展海洋工程装备，做大做强智能制造装备，促进制造业智能化、精密化、绿色化发展。

（五）新能源产业要发展技术成熟的核电、风电、太阳能光伏和热利用、生物质发电、沼气等，积极推进可再生能源技术产业化。

（六）新材料产业要大力发展新型功能材料、先进结构材料和复合材料，开展共性基础材料研究和产业化，建立认定和统计体系，引导材料工业结构调整。（

七）新能源汽车产业要加快高性能动力电池、电机等关键零部件和材料核心技术研发及推广应用，形成产业化体系。

资料参考：人民网 国务院提出七大战略性新兴产业发展方向

新能源是相对于常规能源而言，以采用新技术和新材料而获得的，在新技术基础上系统地开发利用的能源。如太阳能、风能、海洋能、地热能等。与常规能源相比，新能源生产规模较小，使用范围较窄。常规能源和新能源的划分是相对的。

节能环保指倡导节能环保，用以节约现有能源消耗量，提倡环保型新能源开发，造福社会。

节能环保的表现：

1、节约用水

推广使用节水型水阀和卫生洁具；用水完毕随手关闭龙头，别让水空流；随时检查维修水龙头阻止滴漏；提倡一水多用，让水重复使用；节约用水，用洗菜、淘米水冲厕所、浇花。

洗衣服使用无磷洗衣粉，减少污染；如果将漂洗的水留下来做下一批衣服洗涤水用，一次可以省下30-40升清水；慎用清洁剂，尽量用香皂，别让水源污染，时时告诫我们自己，保护水源就是保护生命。

2、节约用纸

提倡积极回收废纸、使用再生纸和双面用纸充分发挥电子政务优势，大力推行无纸化办公，使用电子媒介修改文稿，努力减少纸张消耗。节约用纸则是保护森林、保护环境的最好措施。

3、节约用油

减少对机动车的依赖，近距离出行尽可能使用自行车或者步行，给城市的交通减轻一点负重；减少公务用车，在不影响公务，确保安全的前提下减少独自用车；紧急公务活动确需使用公务车辆时，尽量集中乘坐。人人来做公交族，个个争当自行车骑手。

扩展资料：

采取的政策措施：

1、完善价格、收费和土地政策

加快推进资源性产品价格改革。研究制定鼓励余热余压发电及背压热电的上网和价格政策。完善电力峰谷分时电价政策。对能源消耗超过国家和地区规定的单位产品能耗（电耗）限额标准的企业和产品，实行惩罚性电价。

严格落实脱硫电价，研究制定燃煤电厂脱硝电价政策。深化市政公用事业市场化改革，进一步完善污水处理费政策，研究将污泥处理费用逐步纳入污水处理成本，研究完善对自备水源用户征收污水处理费制度。

2、加大财税政策支持力度。

各级政府要安排财政资金支持和引导节能环保产业发展。安排中央财政节能减排和循环经济发展专项资金，采取补助、贴息、奖励等方式，支持节能减排重点工程和节能环保产业发展重点工程，加快推行合同能源管理。

中央预算内投资和其他中央财政专项资金，要加大对节能环保产业的支持力度。国有资本经营预算优先安排企业实施节能环保项目。严格落实并不断完善现有节能、节水、环境保护、资源综合利用税收优惠政策。全面改革资源税。积极推进环境税费改革。落实节能服务公司实施合同能源管理项目税收优惠政策。

3、拓宽投融资渠道。

鼓励银行业金融机构在满足监管要求的前提下，积极开展金融创新，加大对节能环保产业的支持力度。按照政策规定，探索将特许经营权、收费权等纳入贷款抵押担保物范围。建立银行绿色评级制度，将绿色信贷成效作为对银行机构进行监管和绩效评价的要素。

鼓励信用担保机构加大对资质好、管理规范的节能环保企业的融资担保支持力度。支持符合条件的节能环保企业发行企业债券、中小企业集合债券、短期融资券、中期票据等，重点用于环保设施和再生资源回收利用设施建设。

参考资料来源：百度百科-节能环保

参考资料来源：百度百科-节能环保产业

首先，如果电池已经不能再用了，那么厂家就会将电池进行分解处理，并将电池内部一些比较昂贵的金属进行回收再处理，可以利用的部分将被再造成电池投入市场。通过这种循环利用的方式，这些电池对环境的污染可以降到最小。

如果电池还可以继续利用，那么这些电池将被组装成大型电池组，用来当做一些信号基站的备用电源。这样可以保证一些重要的服务设施，不会因为电网断电的原因而陷入瘫痪。

当然，现在这些动力电池的换代只是一个开始。随着电动 汽车 产业的发展，将有越来越多的 汽车 电池需要处理，相应的将带出一个全新的相关产业，至于这产业最终结果如何，就让我们拭目以待吧。

您好！我是老董，很高兴回答您的问题。

由于新能源 汽车 动力锂电池组中正极材料、电解质处理不当对环境造成巨大污染，各车企、锂电池生产商业也没有寻到一套完备的电池回收利用体系，因此大家对于动力锂电池组是否会造成环境污染十分担忧。下面就给大家讲解生产新能源 汽车 动力锂电池组污染的危害有多大？

新能源 汽车 现在市面上所能见到的有纯电动车型和混动车型，纯电动车型是全部依靠电能驱动。而混动 汽车 是的油电混合的，如果使用燃油驱动的话，就和传统能源 汽车 相同，油电混合相比传统燃油 汽车 更节能。

1个20克的手机电池可污染3个标准游泳池容积的水，若废弃在土地上可使1平方公里土地污染50年左右。我国车用动力电池大多为锂离子电池，虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素，但废旧锂离子电池若处理不当仍对环境造成极大污染。

如今市场上的新能源车的电池很多属于锂电池。从动力电池的结构上来看，它的正极材料中含有重金属，造成的危害更是能够持续几十年甚至几百年。除此之外废旧电池中的电解质还具有腐蚀性。

在政策和市场环境的双重因素影响下，我国新能源 汽车 产量和保有量都已超全球总量的一半。2018年后，我国新能源动力锂电池组将进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。如果这些电池处置不当，一方面会给 社会 带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费。

目前新能源 汽车 动力锂电池组处理方法主要有两种：

（1）进行梯次利用：所谓梯次利用，在锂电池组寿命周期到期之后，化学活性大幅下降，并不再适合 汽车 使用，但是电池内部的化学成分并没有发生改变，也能储存部分电量，因此可以将报废电池收集起来，用在要求不是很高的地方。

（2）拆解取得原料：但是这些企业对于各型号的动力锂电池组的结构与组装方式了解并不透彻，因此在电池拆包过程中的设备成本较高，而如果采用人工分解的话，其过程对环境的污染非常大。

新能源 汽车 在电池污染问题上一直存在争执，国内一直没有完整的体系来疏导从 汽车 制造商到电池回收商的运转流程。

通过以上的分析，我们不得不承认的是新能源 汽车 也存在污染，既存在于源头也存在车辆本身，但是我们也不得不承认的是，新能源 汽车 对环境的帮助也是巨大的，能有效的的控制排放的，带动消费者绿色出行方式的普及。

老董淘车，实话实说，希望以上回答可以帮助到您。

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新能源 汽车 的电池生产和报废都是由专业的 汽车 生产厂家和报废公司去做的，在生产厂家环保工作，应该会做得很好，但是在报废环节，由于新能源 汽车 是个新生事物，还没有更多的新能源车去报废。所以报废环节的污染，还需要好好的去控制。

肯定会很大的

新能源汽车的优点：

1、使用成本低：

这也是新能源汽车的最大优势之一，油价飙升，燃油车的日常用油成本较大，新能源汽车使用成本相比较传统燃油车有很大的优势，用车一年也能省下一笔不小的开支。

2、保养容易：

新能源汽车在保养时相对简单，相比较燃油车来说，车主比较省心，传统的燃油车发动机、变速箱、线路等系统都需要保养，新能源汽车主要靠电机驱动，省去了一部分保养费用，从汽车的常规保养上来看，新能源汽车的保养更简单、省心。

3、部分城市没有限行限号：

为了缓解交通压力，一些城市会进行车辆限号，燃油车的通行受阻，为了鼓励新能源汽车，很多限行的城市新能源车辆不受限制，为很多人解决了限行的烦恼。

4、动力平顺：

电动机和内燃机工作性质不同，传统的燃油车需要发动机达到规定的转速区间才能有动力输出，而电动机在低速下同样可以爆发全部动力。