比亚迪秦混合电动汽车的交流充电接口是几芯的

尽量在熄火状态。

注意事项：一、比亚迪的车无论是在启动状态还是熄火状态，都可以直接进行充电，但建议大家充电之前还是尽量熄火。二、在家里用交流壁挂充电枪充电的时候，如果出现停电的情况，只要重新来电，车子会自己进行启动充电，不用重新去拔插。三、交流充电的时候，比亚迪的车基本上都有预约充电功能，也就是说你插上充电枪以后可以设置让他在几点以后才开始充电，这个对于有波峰波谷电价的地方比较实用。四、启动车辆之前一定要检查充电枪是否已经拔了，并且盖好盖子。虽然比亚迪的车在插上充电枪的情况下是无法启动开走的，但是如果我们的充电枪是没插到底的，那么有可能会造成车辆没有检测到而可以直接启动行驶，这样就有可能会造成不必要的损坏和损失，比如说拽坏了充电枪，丢失了充电转接头。五、充电的时候，比亚迪的车是可以正常启动的，只是不能行驶，比如说空调多媒体这些是可以使用的。如果车辆在启动状态进行充电的话，可能会降低充电功率。六、车辆充电的速度跟电池的温度、充电桩的电压、室外的温度都会有关系。所以仪表盘上给出的剩余充电时间是在当前功率下的一个参考。充电的时候，为了调节电池的温度，有可能会启动机舱里的压缩机，所以车辆熄火也有可能会听到风扇的声音。七、一般情况15%~90%这一段的电量都会是一个稳定的充电功率，15%之前和90%之后可能会出现充电功率相对较低的情况。比如说唐DM-i85%之前都能稳定的以25千瓦进行充电，85%~95%就会降为11千瓦的功率，95%~100%会再次降到6千瓦的充电功率。所以如果着急用车，建议平时充电到85%就可以了。八、比亚迪的铁电池，好处是比较稳定，坏处是很怕冷。所以北方的朋友如果能在室内充电，尽量在室内充电。一般车辆刚刚使用结束就立马充电，这个时候电池的温度比较高，活性比较好。九、比亚迪的车一般都会随车送两个充电器，一个是便携充电器，这个充电器建议用220伏10安的以上的专用插座，便携充电器在没有接地的情况下也可以正常充电，但是不建议长期这样用，另一个是壁挂充电器，这个充电器必须要接地否则的话无法使用，最好是请专业的电工来安装。十、比亚迪的车一般都会有两个电池，一个是启动小电池，另一个是动力电池。如果小电池没电了，动力电池会给小电池充电，如果动力电池也没电了，发动机会启动给动力电池充电（混动车）。发现动力电池的电量低于15%以后就及时的充电了，如果出差或者长时间不使用车辆，那么记得过一段时间就要给车子充一次电，千万不要把电池电量放到0，这样会坏掉的。

比亚迪在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场并亮相了元Plus、海豚、海豹三款车型。

【太平洋汽车网】新能源汽车所使用的电机可分为两类，即以特斯拉为代表的交流异步电机和以比亚迪等自主品牌为代表的永磁同步电机。

交流异步电机也叫感应电机，是由定子绕组形成的旋转磁场与转子绕组中感应电流的磁场相互作用，而产生电磁转矩驱动转子旋转的交流电动机。永磁电动机是一种同步电动机，其转子使用永磁体，定子产生电磁转矩来推动转子的磁场围绕轴心线进行旋转，定子和转子的磁场是同步的。

和交流异步电机相比，永磁同步电机具有体积小、效率高、重量轻、可靠性好、工作温升小等优势，所以它在工作时的耗电量比交流异步电机更小，而且有助于新能源汽车实现车辆轻量化，有助于降低车辆能耗，在电池容量以及其它参数相同的情况下，新能源汽车搭载永磁同步电机能获得更长的续驶里程。不过，由于制造永磁同步电机需要用到稀土资源中的钕铁硼作为永磁材料，所以永磁同步电机的成本相对较高。

交流异步电机的优势是成本低，结构简单，维修方便，过载能力更强，比永磁同步电机更加适应各种恶劣的工作环境，也更加不易退磁，更能实现车辆的高性能。

电机的发展目前还是处于一个瓶颈时期，关于永磁同步电机和交流异步电机的比较，其实没有太大的区别。像国产品牌电动车就注重空间，合资品牌特斯拉就更追求动力，所以侧重使用的电机就不一样。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪宋prodmi55版慢充就是就是交流充电，通过交流充电桩充电接口，将交流电输入汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机，将交流电转化为直流电，再为电池充电。

比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

【太平洋汽车网】比亚迪新能源汽车家里的插座可以充电。直接使用便携式充电器，插220V家用插座就可以充电。家用充电桩一般只支持慢充，如果车主需要快充的话只能到外面的充电站进行充电了。

其实比亚迪宋DM在家充电方法非常简单，只要接家用220V16A三眼插座就可以给汽车充电。而且是最省钱的充电方法。夜间电价波谷时给汽车充电是最省钱的。消费者在买车时，比亚迪厂家都会随车赠送一台慢速家用充电器，充电功率是1.6KW。说实话，这个充电效率确实有些慢，很多情况下无法满足车主着急用车的需要。因此，很多比亚迪宋DM车主在买了车以后，会再购买一把大功率的便携式家用汽车充电器。

充电桩是一种对电动汽车充电的设备，分为交流充电桩和直流充电桩即所谓的慢充和快充。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。而稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。可以对充电进行控制，包括充电时间，充电量以及开机停机和保护等措施。所以说交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些，导线要稍微粗一些。

当交流充电桩接入到电动汽车后，电动汽车上会通过车载整流设备将交流电变为直流电给车上的电池充电。

直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统（BMS），这是直流充电的核心技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不安全因素，提高电池的性能和寿命。

直流充电桩增加了很多安全检测和控制，很大的提高了充电的安全性。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车的主要动力来源是动力电池。频繁的Wally和完全放电(SOC达到15%)有利于保持动力电池的活性。

二是由于不同地区电网环境、充电设备状态、环境温度等因素的差异，为了保证充电效率和电池安全，充电过程中充电功率会发生变化。

第三个充电盒的安装请联系比亚迪汽车授权服务店(如当地政府指定安装机构，按当地政府政策执行)，严禁私自安装或拆卸。

四个充电盒的配电需由电网单独分配，电网侧需与断路器连接，输入电网应保证地线的可靠连接，电网电缆的尺寸必须满足壁挂式充电盒用户手册中电缆(国标铜芯线)线径的要求(3.3KW充电盒的电网电缆尺寸要求≥2.5 mm2；7KW充电箱电网电缆尺寸要求≥6 mm2；40KW充电盒电网电缆尺寸要求≥16mm2)。

5.严禁剥开国标三芯插头直接接插座充电，严禁使用“飞线充电”方式给车辆充电，否则会对电网造成影响，有火灾隐患，由此造成的一切财产和人身安全损失均由客户承担。

6.不具备安装充电盒条件的客户，可使用随车附送的三转七充电枪(带时间)充电；使用时需要保证三芯插头端与插座的可靠连接，插座电源侧的地线必须可靠连接，插座的过流能力必须≥10A。严禁使用未经认证的插座。

7.充电时:

(1)便携式充电枪或充电盒应远离烟火、潮湿、灰尘、易燃和腐蚀性场所；

(2)禁止在驾驶室、发动机舱、后备箱、车底和 轮胎 上部放置充电设备和连接线；

(3)禁止儿童靠近充电车和充电箱；

(4)一旦发生火灾，在确保人身安全的情况下，请立即关闭电网总开关，使用ABC干粉灭火器扑灭明火，同时用大量的水持续冷却车辆。同时拨打火警电话，联系比亚迪汽车授权服务店。

八个温馨提示:

车辆长时间不用时，动力电池应每三个月充放电一次(先充到100%，再放电到40%-60%(DM车型)或30%-40%(EV车型))。否则会导致动力电池过放电，降低其性能，导致车辆故障和损坏，无法保证。

比亚迪交流桩的功率为7KW，使用220V单项电源，直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选。

1、电池容量——容量越大，充电时间越长

2、充电桩功率

（1）交流充电桩——负载按照车载充电机功率供给比如7kW交流桩，给充电机功率为6.6kW的帝豪EV300充电，功率为6.6kW，容量41kWh，官方充电时间7小时。

（2）直流充电桩——在汽车直流充电口可负载的电流下，充电桩功率越大，最大电流越高，充电时间越短。