安徽省莱威新能源汽车销售服务有限公司怎么样

阳春3月，万物生长。随着疫情的不断好转，大多数行业也都已经开始复工复产了。车市也正在逐步回暖，各大车企自然也不会错过3月这个好时节，今天就带大家一起来看看将在3月上市的新能源车型吧！

哪吒U

上市时间：3月下旬

新车看点：首款量产透明A柱

哪吒U是哪吒品牌旗下全新纯电动紧凑型SUV，另外，新车还将成为首款搭载量产透明A柱的车型。新车已经在2019广州车展上开启预售，补贴后预售价区间15万-21万元。

在外观方面，新车有着极其夸张的设计，车头贯穿式的灯带将两个尺寸巨大的“Y”字形前灯组相连接起来。封闭式中网还有点阵式的装饰，不再单调乏味。车身侧面，前低后高的腰线设计，让车辆形成一个俯冲的姿态。D柱较大的倾斜角度，营造出几分溜背的效果。另外，新车还采用双色车身及悬浮式车顶设计。

车尾方面，新车采用多线条的设计理念，层次感分明，并具有较强的立体感。尾灯同前大灯一样采用了贯穿式设计，点亮效果也是十分抢眼。车身长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距2770mm，定位一款纯电动紧凑型SUV。

内饰方面，双色的中控布局平直且简约，中央空调出风口藏于中控台下方。并且还采用当下较为流行的双联屏和空调触摸屏组成的三屏设计。中控台上的“小电视”为“小YOU智能机器人”，具有智能语音交互、家居互联、生物识别等功能。在两个A柱上还有屏幕，该屏幕通过合众AR-View系统，从车门上的摄像头获取外部实时影像并投射到这块OLED柔性屏幕上，从而实现A柱的透明化，减小视线盲区。

动力部分，新车将提供两驱和四驱车型，前驱车型由前置单永磁同步电机驱动，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米；四驱车型由前后双永磁同步电机驱动，综合功率达367马力，峰值扭矩615牛·米，NEDC续航里程最高可达500公里。

上汽荣威科莱威

上市时间：3月

新车看点：小巧玲珑，代步神器

外观方面，我们可以看到这辆莱威CLEVER采用了两门两座的布局，外观方面，前脸采用封闭式格栅，符合时下新能源车型的设计趋势，前包围采用对称型设计显得规整，两侧的圆形大灯显得有些可爱。车身尺寸方面，长宽高分别为3140/1648/1521毫米，轴距为2000毫米，整体车辆体积较小。整体采用弧线线条设计加上小巧的车身给人一种灵动感。除此之外，在车标上我们发现这辆莱威CLEVER并未采用荣威LOGO，而是直接采用了“CLEVER”英文标识。

动力方面，新车搭载最大功率37千瓦的电机。三元锂离子电池组容量为26千瓦时，NEDC续航里程为260公里。此外其车载充电机功率为6.6千瓦，慢充5小时即可充满电量。

广汽传祺GS4 PHEV

上市时间：3月

新车看点：纯电续航提升

传祺GS4 PHEV在2019广州车展上已经正式发布了，最快将在2020年一季度上市销售。新车整体上与燃油版车型基本保持一致，采用家族式的凌云翼3.0设计语言，看上去要感觉更加精致。车身尺寸分别为4545/1856/1700（1691）mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV。

内饰上的挡把造型，采用了一个更加小巧的设计。同时挡把后方还增加了EV驾驶模式等功能按钮。动力部分，新车采用了1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，其中燃油机的最大功率为150马力，申报油耗为1.3L/100km。在纯电模式下的NEDC综合续航里程提高到了61公里。

奇瑞新能源S61

上市时间：3月

新车看点：搭载华为鸿蒙车联网系统

从外观来看，新车采用了全新的设计语言，与奇瑞新能源现有的产品矩阵外观差别较大。新车采用了分体式前大灯组，灯组内部为矩阵式布局，车灯之间由一根镀铬饰条贯穿，前包围两侧雾灯区域造型也极为个性。同时，新车还采用了封闭式的格栅设计，并换装了全新样的的LOGO，有着不错的辨识效果。

新车尾部较为简洁，贯穿式灯组视觉效果十分出色，同时奇瑞品牌的英文标识“CHERY”保持了一定的辨识度。此外，新车尾部也增加了下护板，和车身前脸形成呼应。

在智能化方面，S61还将搭载鸿蒙车载智能网联系统，包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置。新车还将拥有人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。动力方面，新车提供两种不同动力，最大功率分别为120千瓦和130千瓦的驱动电机。

写在最后

随着这几款新车的上市，对于刚刚把一年的新能源指标全部放出的北京地区来说，无疑又多出了新的选择。所以对于手握指标的消费者来说，不管你是仅仅为了“占号”、“买菜”还是“代步”等等，这些新车都能满足你的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买老头乐，老头乐对比新能源，在三线以下城市和县里来说简直不要太爽，不限号，不用挂牌，不用交保险不会被贴条，快车道堵车走非机动车道，快车道没车走快车道松松开到60码，撞到汽车了你是弱势人群，撞到电动车行人了俩人一起躺地上看谁先顶不住。现在的老头乐电子手刹都有了，什么空调倒车影像更是早就普及了。续航100公里县里市里随便跑不是问题，而且跨县也能去，老头乐不需要充电桩，一根插线板就能充电。

新能源只适合以下几个条件都符合的人群。

限号的城市，有私人车位，能安装自用独立充电桩，且公用充电桩普及。

在这方面没有共识。不同的制造商，不同的型号，有不同的里程。有不同的电池技术和充电技术。因此，这个问题要尽可能以制造商的公告为准。实际的充电时间与制造商的公告差别不大。我不知道其他车型的情况。我开过一段时间的宝马。我可以告诉你，宝马需要大约9个小时来充电。而且没有快充，只有慢充。充满电后，续航里程约为160公里。

正常8小时，充电时间很短，填表时间不能太长，一定要牢记长时间充电超过10小时会对电池有损伤，电池发热，甚至充电宝长时间使用会鼓包，因为发热会使电解液过度蒸发，建议用计时器。设置8小时后自动断电，这样就不用整晚充电了，这样可以保护电池，节约能源，防止忘记关闭充电器而被长时间充电。但现在新能源汽车还处于初出茅庐的尴尬时期，主要问题是电池，长时间没有新车省电，而且电池是消耗品，和冬天的温差会影响电池的使用，和使用量会影响，和充电状态，因为快充，慢充。

有时充电电压不稳定，因为厂家的充电是有完整标准的，而且还是新车，但如果你的车已经用了几年了，加上电路老化等原因，肯定没有原来的电量储存，加上每个人的使用情况不同也会影响。我觉得工薪族的辆车能有一辆电动车就不错了。五菱宏光MINIEV。

现在浙江的很多地方，如义乌、临安，都能在街上看到人。其他车如长安奔奔E-star、奔奔EV全国版、荣威凯莱威、奇瑞小蚂蚁、奇瑞冰雪、百C EC220、这个车的大灯也是有五个高度调节的，欧护猫白猫等只要10万元以下就可以买到。

据了解有部分科莱威车主反应过该车辆刹车系统有故障，而官方也有采取召回部分车辆进行检查。由于新能源汽车采用电机驱动，无法为汽车刹车总泵提供真空助力，因此需要搭载真空助力泵。而这一配件若出现问题，将直接威胁行车安全。如北汽新能源的召回，就是由于制动助力真空泵故障所致。