吉利新能源汽车怎么样

不错。

吉利的车质量在国产车中可以排到前5，它们绝大部分的车型都是自然吸气发动机，可靠的机械性能，皮实耐用，拥有卓越的性能。

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,旗下现拥有吉利品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%股份及全部经营管理权及豪华跑车品牌路特斯51%股份。

吉利汽车9月的销量已经发布，可以发现新能源的渗透率能够突破30%，这也是一种好的趋势，现在人们比较关注新能源汽车并且新能源汽车的不断发展进步，也获得人们的欢迎。

现在的吉利汽车也受到大家的欢迎，可以发现汽车市场上面的销售，回调也已经实现，根据9月份的一些销售数据显示现在的汽车批发销售量增长速度是比较快的，同比增长幅度能够达到32.3%，而同比跟环比都出现连续上扬的一种趋势，这是一个自主品牌也属于龙头企业，在今年6月份的时候吉利汽车就有了新产品，因为有新能源这样的双重驱动，在销售方面迎来了高光时刻可以发现单月销售量跟去年相比，已经超过同期水平。

在9月份的时候销售量是比较高的，可以发现能够达到130528量同比增长的幅度能够达到25.58%，这个月已经突破了当月的销售记录，根据市场的表现可以发现近几年吉利汽车每个月的销售量走势是不一样的，今年有了新的突破。之所以会有这样的市场表现也是有原因的，主要是新能源上市场之后消费的状况，这样吉利汽车的新能源销量就会出现不断走高的情况。

在9月份吉利新能源汽车渗透率也是非常高的，能够达到30%能够超过新能源，市场在整体的渗透率水平方面已经有了超越。在另外一个方面可以发现各大品牌的新车效应也已经有所变化，并且有不错的销量增长对于吉利汽车来说，在9月份的销售量有了推动也迎来了辉煌时刻。在新能源板块上可以发现现在的新能源汽车已经成为主流水平，在车企销量中，排名比较靠前，有了最新的发展。

吉利，这是中国汽车品牌的骄傲。成立于1999年，吉利集团是中国汽车行业的龙头企业，旗下拥有博瑞、领克、几何等自主品牌，同时吉利控股集团旗下还拥有上海嘉定汽车项目（嘉定基地）。2007年4月27日，吉利与沃尔沃在中国正式成立合资公司——浙江吉利沃尔沃汽车有限公司，并于2009年6月8日在中国正式成立吉利新能源汽车有限公司（吉利品牌）。目前已经拥有领克品牌和XC60两款车型。今天我就跟大家一起聊一聊吉利在新能源汽车领域所拥有的优势是什么？存在哪些劣势呢？

领克汽车是吉利旗下高端子品牌，旗下车型采用了沃尔沃的Drive-E技术，是目前国内唯一一款使用博格华纳 PHEV技术的新能源汽车。2018年领克汽车累计销量达到了4.3万辆，在中国新能源乘用车市场中排名第二。现在市面上主流的纯电动车包括比亚迪唐 DM、特斯拉 Model Y等都是使用的 PHEV技术。目前领克品牌在售车型有三款: EV、 PHEV和 PHEV插电混动，售价区间为22.48-27.58万元，目前三款车都已经开始接受预定了。作为吉利旗下唯一一个纯电动汽车品牌，领克是其核心技术所在，同时作为一个高端子品牌，目前领克还是以Drive-E系列车型为主。

几何 A定位紧凑型纯电 SUV,新车的外观设计是一个非常有辨识度的设计。在这个领域中也算是比较有个性风格的。前脸采用封闭式的设计，并且配备贯穿式的 LED大灯，并且内部有高精度的点阵式排列，看起来十分大气且科技感十足。车身尺寸为4750/1900/1460 mm,轴距为2700 mm。内饰设计上采用了纯电动车特有的几何风格，并且使用了大量绿色元素来装饰。同时采用了贯穿式的中控屏设计，中央为一块7英寸的液晶仪表+8英寸的中控大屏组合，内部采用了中控触摸屏+实体按键组合设计的中控屏显示效果更好，更具科技感；全系标配10.1英寸的全液晶仪表和8英寸中控大屏组合。动力上搭载了来自宁德时代的三元锂电池, NEDC综合工况续航里程为410 km,最高车速155 km/h。

博瑞在2020年8月30日正式上市，新车定位为中型 SUV,官方售价区间为14.99-19.99万元。这款车采用三元锂电池作为动力来源，其 NEDC续航里程为301 km (NEDC工况), NEDC综合工况续航里程为420 km (NEDC工况）。

21年11月初在福州巨驰新能源购买了一辆帝豪EVpro网约版的车，行驶中车子突然失去动力，不能启动。11月14号出现这个问题，售后过来弄好了，然后去4S店，结果半路又出现这种问题，又弄，弄好了第二天去4S店装GPS，结果又出现这种问题。4S店说需要厂家工程师过来处理，停了6天，4S店跟厂家工程师跟我保证不会再出现这种问题，如果再出现就无条件退车。弄好了以后开了半个月，又出现这种问题，继上次投诉后，隔了一天依然没人处理，给我的回复是让我等通知。打吉利官方客服多次，给我的回复是帮我记了，提车到现在有一半的时间都在维修。前天突然打电话给我，第一句话就跟我说你不要说话，然后跟我说我现在给你打报告上去，今天我打电话过去问一下事情进展，处理流程，他们就不高兴了，我的车出现质量问题，我还不能问了，该说什么他们出去试车，如果出问题需要我来负责。我就跟他们说你就不要动我的车了，你们厂家试车不负责，就不要动我的车，他们就叫我把车挪走，说妨碍他们了。还叫我把车开出去先用，这台车明显有隐患，让我开，我问他们，开出去出了问题谁负责，他说应该去找厂家。最关键的是现在还不想承认，明明车子出了问题，还让他们过来救援，现在跟我说找不出故障原因，就跟我说没问题。这就是我们的国产品牌，名族之光，我真的是倍感荣幸。我之前一台日产轩逸，开了5年，一颗螺丝都没拆过，买台国产吉利，提车一个月就有一半时间在修车，我真的不知道是我们缺乏爱国之心还是被国产品牌伤透了心。

作为吉利结构的第一辆车型，吉利成倚着沃尔沃的大树开出了高价，但消费者没有为这辆高价轿车支付。结果沃尔沃卖得不好，所以那颗星星不会卖得更好。俗话说人红多，但这句话越用在星星上越不合适，毕竟车不红嘛。但是不温不火的星星可能是问题越多，越来越多的消费者对它尊敬和疏远的原因。汽车卖场在第三方汽车评价网站上找到吉利成月的投诉。

消费者主要投诉的问题集中在车身附件及家电和变速箱暴跌水平，这是产品方面的问题。除了产品质量问题外，消费者投诉最多的是销售欺诈、宣传不一致等。这种问题可以说有点过分。作为自主一型，出现这种问题只是故意的。制造商或经销商对自己的产品不了解吗，难道卖车时发誓的东西不容易兑现吗，对于这些问题，吉利汽车不是应该做出合理的解释吗，产品可能有一些瑕疵，我们消费者也可以接受，但态度也有问题，宣传和承诺也有问题，为什么让消费者购买呢。

变速箱与湿式双离合器一致。主力动器性能板的价格，加上好的引擎和及时的动器系统，配置方面充满了自动驾驶配置，性能，配置，质量，价格的比例接近满分，轻型混合系统的概念是约油器，意味着发动机集成发电机，电动机通过皮带连接到发动机曲轴。车辆启动时，通过电动机辅助输出动力，可以减少内燃机的运行负荷，如果只有左右的小电池组失去电力，电动机就必须以消耗内燃机电力为代价生产电力，因此，该系统的燃油效率并不理想。内燃机质量足够高的话。

由于经魂系统的电机的输出动力必须经过发动机曲轴，发动机关闭后不能单独驱动。这就是将经魂系统定义为节气的主要原因。星月的轻型混合板设备的引擎很差。没有性能的一般讨论价值。机器不能像内燃机一样顺畅地工作。这辆车的水平非常一般，随着发动机脚的老化后期，湿气会越来越多，该机的特点是峰值扭矩持续范围较广，电力依赖合格扭矩和高速速度上升。就决定了中低速区间的燃料消耗稍高。因为需求马力相当的话，扭矩小的话，需要的转速高，高速率等于高燃料消耗。