合肥有哪些上市的公司

600268国电南自

国电南京自动化股份有限公司（简称：国电南自，股票代码600268）是1999年11月18日在上海证券交易所上市的国家电力系统首家高科技上市公司，被誉为中国电力高科技第一股，现为中国华电集团直属单位

600348国阳新能

山西国阳新能股份有限公司是经山西省人民政府晋政函1999163号文批准，以阳泉煤业（集团）有限责任公司为主发起人，联合阳泉市新派新型建材总公司、山西宏厦建筑工程有限公司、安庆大酒店有限责任公司、阳泉煤业集团多种经营总公司共同发起设立的股份公司。

600340国祥股份

国祥是一家专注于为精密工业、新能源、新材料、尖端医疗、地铁、核电等高精尖领域及公共建筑室内环境提供人工环境系统解决方案的设备供应商，拥有浙江、四川、河北、广东4大生产基地，60多个销售和服务网点。

600358国旅联合

国旅联合股份有限公司（简称：国旅联合），是一家以投资和经营休闲度假产业的上市公司。1998年12月28日成立于南京；2000年9月22日，经中国证监会批准，在上海证券交易所上市挂牌交易，现在总股本为43，200万股，公司现有总注册资本4.32亿元。

600406国电南瑞

国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日，是由南瑞集团公司作为主发起人，2003年9月首次向社会公众发行A股股票并于10月16日在上海证券交易所上市，成为国家电网公司系统内的首家上市公司，股票简称“国电南瑞”，证券代码“600406”。国电南瑞是以能源电力智能化为核心的能源互联网整体解决方案提供商，是我国能源电力及工业 控制领域的 IT 企业和电力智能化头部企业。公司以先进的控制技术和信息技术为基础，以“大数据、云计算、物联网、移动互联、人工智能、区块链”等技术为核心，为电网、发电、轨道交通、水利水务、市政公用、工矿等行业和客户提供软硬件产品、整体解决方案及应用服务。历经多年自主创新和产业发展，公司已发展成为总资产规模 660 亿元，年营业收入 385 亿元、市值规模超千亿元的板块龙头上市公司，拥有电网自动化及工业控制、继电保护及柔性输电、电力自动化信息通信、发电及水利环保四大业务板块，下设 1 个研究院、4 个事业部，15 家分公司、26 家子公司。

600421国药科技

1995年10月由武汉比药欣生物工程有限公司等六家单位发起设立。1997年11月11日，经湖北省经济体制改革委员会《关于同意武汉春天生物工程有限公司改制为武汉春天生物工程股份有限公司的批复》（鄂体改【1997】343号文）批准，原公司依法整体变更为武汉春天生物工程股份有限公司。

600444国通管业

2000年8月25日，经安徽省人民政府批准，安徽德安制管有限公司依法整体变更为安徽国通高新管业股份有限公司。公司发起人共6名，分别为巢湖市第一塑料厂、安徽国风集团有限公司、合肥天安集团有限公司、北京风尚广告艺术中心、北京华商投资有限公司、合肥长发实业有限公司。2000年8月29日，公司在安徽省工商行政管理局登记注册，法定代表人为钱俊先生，注册资本1亿5百万元人民币。

600511国药股份

国药集团药业股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)系经中华人民共和国国家经济贸易委员会《关于同意设立国药集团药业股份有限公司的批复》(国经贸企改945 号)批准，由中国医药集团总公司、广州南方医疗器材公司、国药集团上海医疗器械有限公司、天津启宇医疗器械有限责任公司、北京仁康医疗器材经营部共同发起，经中华人民共和国工商行政管理总局注册登记，于1999 年12 月21 日设立的股份有限公司。

600795国电电力

国电电力发展股份有限公司（股票代码600795）是中国国电集团公司控股的全国性上市发电公司，是中国国电集团公司在资本市场的直接融资窗口和实施整体改制的平台。公司于1992年经辽宁省经济体制改革委员批准正式成立，1997年3月18日在上海证券交易所挂牌上市，2002年底进入中国国电集团公司。

600886国投电力

国投华靖电力控股股份有限公司（简称“国投电力”）是由中国石化湖北兴化股份有限公司（以下简称“湖北兴化”）与国家开发投资公司（以下简称“国开投公司”）进行资产置换后变更登记设立的股份有限公司。公司主要从事投资建设、经营管理以电力生产为主的能源项目；开发及经营新能源项目、高新技术、环保产业；开发和经营电力配套产品及信息、咨询服务。

600962国投中鲁

国投中鲁果汁股份有限公司是国家开发投资公司控股的股份制企业，2001年3月在原山东中鲁果汁有限公司的基础上整体改制而成。2004年6月，公司首次公开发行人民币普通股6500万股，成为第一家在国内主板上市的浓缩果汁加工企业，公司股票代码为“600962”，股票简称为“国投中鲁”。 2008年7月公司完成向国家开发投资公司3670万股A股的非公开发行股票工作。

601918国投新集

国家开发投资公司（国投集团）是由中央出资设立的国有投资控股公司，成立于1995年5月，实收资本158亿元。公司的主要任务是：根据国家经济发展战略、产业政策和区域规划的要求，对基础性、资源性产业和高科技产业项目进行控股、参股投资，通过管理提升企业价值，通过资本经营提高投资效益，确保国有资产的保值增值。截止2005年底，国家开发投资公司资产总额939亿元，是中国最大的国有投资控股公司。

000004ST国农

公司前身为招商局蛇口工业区汽车运输公司，89年10月股份制改造后为蛇口安达运输股份有限公司，92年5月更名为深圳蛇口安达实业股份有限公司。是全国交通运输系第一家上市公司。公司以交通运输为主业，从事公路货运、客运、国际储运、铁路运输、联运代理、仓储等，同时从事医药、保健品、高科技产品和汽车、交通科技产品的制造及实业投资、证券投资、期货交易、房地产、交通工程、商务贸易和广告。公司现拥有运力4000吨、出租的士150辆、集装箱牵引车88台，在专业运输行业中名列前茅，特别是集装箱运力规模在全国进入前三名。公司注重特种运输能力和作业的完善与配套，适度发展勤杂货运输，同时开展货运代理、报关和仓储。公司的多元化经营业绩良好，武汉、上海等地的房地产开发进展顺利，高科技和电讯事业发展势头良好，商务贸易有稳定的增长率。

000159国际实业

新疆国际实业股份有限公司是经新疆维吾尔自治区人民政府批准，由新疆对外经济贸易(集团)有限责任公司等四家公司发起设立，2000年9月在深圳证券交易所发行上市。主营机电设备、化工产品（汽车及国家有专项规定的产品除外），轻工产品、建筑材料、金属材料、现代办公用品，畜产品、农副产品（粮食收储、批发），针、棉纺织品的销售；番茄种植、加工及番茄制品的销售；经营进出口业务（具体事项以外经贸部的批复为准）等。

000838国兴地产

国兴融达地产股份有限公司（证券简称国兴地产），公司前身系四川省化工设备机械厂，1989年始进行股份制改组，以其净资产折为国家股1305万股，另募集法人股117万股和个人股1350万股，1992年因资产评估增值转增国家股1378.45万股，1993年1月增募法人股1650万股，经1993年11月进行股份制规范后，总股本为5009.22万股，其中国家股1892.22万股，法人股1767万股，其个人股1350万股于1997年6月26日在深交所上市。证券代码：000838

000859国风塑业

安徽国风塑业股份有限公司（以下简称“国风塑业”）是由安徽国风集团有限公司独家发起，通过募集方式设立的股份有限公司。公司成立于1998年9月23日，同年11月19日在深圳证券交易所挂牌上市，股票代码：000859。

最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率，涨势特别好，大部分朋友都认为这个股价已经高了，可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿，也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪有没有被高估呢？今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。

在开始了解比亚迪股票前，给大家看一下我整理好的新能源领域龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

公司介绍：比亚迪是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。

比亚迪的亮点：

1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲

公司进入产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量持续在提高，引领电动车领域行业的发展的地位是更改不了的，在自主品牌高端化方面抢得先机，进步飞快。

2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力

比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，在成本上也更加有优势。现如今电池市场占有率15%，只低于CATL（宁德时代）。从技术创新中获得了利益，比亚迪刀片电池具有很优秀的性能与成本这两方面的优势，纵使全球电动化潮汐涌动，比亚迪外供动力电池将超越以往，近一步争夺更高的市场份额，加强核心竞争力。

3、深度产业链布局，彰显龙头地位

比亚迪继续加码产业链布局，致力于推进半导体分拆上市进程，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布局，使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用，突显了龙头的位置。

二、从行业角度分析

现在看来，在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下，汽车电动化发展进程不断加速，到2027年全球新能源汽车渗透率有望超过50%。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由开始辅助车主驾驶逐步进入到自动驾驶环节，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的大变革，正重新塑造传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展时期指日可待。

受篇幅的影响，对于新能源汽车行业的深度报告以及风险提示，在整理这篇研报的过程中，想查看就可以点击一下：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏

三、总结

简而言之，比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头，在如今行业前景，如此值得投资的情况下，蓬勃发展不是奢望。但是文章是具有一定的滞后性的，如若你们想深入了解比亚迪股票未来行情，可点击链接哦，有名副其实的顾问为你解析，分析一下当前比亚迪股票的估值是估高了还是估低了：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？

应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了，可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿，这表示还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有没有说服力呢？今天就来和大家来讨论下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。

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一、从公司角度分析

公司介绍：比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。

比亚迪的亮点：

1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲

公司已经进入产品与技术的集中兑现期，因为很多车型陆续上市，并且搭配了比亚迪的最新科技，公司新能源汽车销量节节攀升，在电动车领域继续引领行业发展，在自主品牌高端化方面亮点不断，进步不小。

2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力

比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也具有非常明显的优势。当下电池市场占有率15%，仅被CATL（宁德时代）压一头。从技术创新中获得了利益，比亚迪刀片电池性能较为优秀，成本也比较低，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望不断打破限制，近一步争夺更高的市场份额，加强核心竞争力。

3、深度产业链布局，彰显龙头地位

比亚迪不断添加产业链布局，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这么解释，比亚迪凭借产品链进行精深布局，有利于显著提升对核心技术、供应链风险的掌控能力，彰显龙头地位。

二、从行业角度分析

到目前为止，在碳中和减排政策的版本和锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展进程迅速，到2027年，全球新能源汽车渗透率，有希望超出百分之五十。这时候，还有一个汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步，向自动驾驶过渡，驾驶舱智能化，实现了交通工具场景向智能化出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车将迎来高速发展。

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三、总结

总之一句话，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业，在如此可观的行业前景情况下，有望迎来不断发展。但是文章是具有一定的滞后性的，如若你们想深入了解比亚迪股票未来行情，可点击以下链接，有专业的顾问为你辨析，看下眼前是高估还是低估了比亚迪股票的估值：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？

应答时间：2021-08-26，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

工信部2022年新能源第一批公布目录有国马汽车。

2022年新能源第一批公布目录有国马，因为新能源的第一批公布的目录的话，这国马汽车也是在2022年新能源第一批公布的目录里面的。

以下是工信部2022年新能源第一批公布：

据悉，此次《汽车动力蓄电池行业规范条件》首批进入目录的企业，由于获得了政府部门的认可，将获得更多资本投资，更有利于扩大自身企业规模。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示，进入目录将给企业带来很好的宣传效果，新能源车整车企业在选择动力蓄电池供应商的时候，肯定会优先考虑进入上述目录的公司。同时，没有资格进入上述目录的动力蓄电池生产企业将会因为没有生意可做而被淘汰。

根据天眼查，潍柴新能源商用车有限公司销售柴新能源商用车，它属于轿车。因此潍柴新能源商用车有限公司生产轿车。

潍柴新能源商用车有限公司是潍柴控股集团旗下集整车研发、制造、销服于一体的全资子公司。

1、逸动PHEV的外观造型变化非常明显，全新的前进气格栅设计采用了镀铬加蓝色装饰条点缀，整体更加趋于年轻化；

2、车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4620/1820/1525mm，轴距为2660mm，比现款车型在高度上增加了35mm；

3、动力方面，该车将搭载一台最大功率为117马力（86kW）的1.0T发动机和一台最大功率为109马力（80kW）的驱动电机组成，电力来源于一块容量为三元锂电池提供能量。传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。据悉，该车在纯电动状态下的最大续航里程为60km。

长安奔奔的新能源汽车还是不错的，电动机及电池技术比较稳定。就是续航一般。奔奔EV260作为新增车型，并未针对外观进行过多调整，其延续了现款车型的设计，整体造型时尚小巧。在新车的前格栅、品牌LOGO、轮圈及车尾等处采用了蓝色配色，表明其纯电动车身份。

北汽新能源和长安新能源汽车相比，个人认为是长安新能源好一些，车子的做工还有维修保养便利性方面长安新能源汽车更有优势。