煤炭不怕雨水淋吗?
煤炭并不溶于水,湿了的煤炭干燥后不影响燃烧效果。
煤炭被人们誉为黑色的金子,工业的食粮,它是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一,进入二十一世纪以来,虽然煤炭的价值大不如从前,但毕竟很长的一段时间之内煤炭还是我们人类的生产生活必不可缺的能量来源之一。
简介
煤炭是地球上蕴藏量最丰富,分布地域最广的化石燃料。构成煤炭有机质的元素主要有碳、氢、氧、氮和硫等,此外,还有极少量的磷、氟、氯和砷等元素。
碳、氢、氧是煤炭有机质的主体,占95%以上;煤化程度越深,碳的含量越高,氢和氧的含量越低。
短时间浇过不会有什么影响,雨水很快就会干的。煤长时间经日晒雨淋煤质会粉化,会影响质量下降。
煤作为一种可燃的黑色或棕黑色沉积岩,这样的沉积岩通常是发生在被称为煤床或煤层的岩石地层中或矿脉中。因为后来暴露于升高的温度和压力下,较硬的形式的煤可以被认为是变质岩,煤主要是由碳构成,连同由不同数量的其它元素构成,主要是氢,硫,氧和氮。
扩展资料:
在历史上,煤被用作能源资源,主要是燃烧用于生产电力和/或热,并且也可用于工业用途,例如精炼金属,或生产化肥和许多化工产品。作为一种化石燃料,煤的形成是古代植物在腐败分解之前就被埋在地底,转化成泥炭,然后转化成褐煤;
然后为次烟煤,之后烟煤,最后是无烟煤。煤产生之碳氢化合物经过地壳运动空气的压力和温度条件下作用,产生的碳化化石矿物,亦即,煤炭就是植物化石。这涉及了很长时期的生物和地质过程。
煤不怕雨水淋,但是煤在使用的时候需要保持干燥,否则会出现大量的一氧化碳,人体吸入之后容易产生一氧化碳中毒。
煤是一种可燃的黑色或棕黑色沉积岩,这样的沉积岩通常是发生在被称为煤床或煤层的岩石地层中或矿脉中。因为后来暴露于升高的温度和压力下,较硬的形式的煤可以被认为是变质岩,例如无烟煤。煤主要是由碳构成,连同由不同数量的其它元素构成,主要是氢,硫,氧和氮。
扩展资料:
煤的用途:
1、煤做为燃料
煤用于炼焦,可以产生煤焦油及氨水。焦碳是用于炼铁的重要原料。煤焦油可提取多种工业用的重要化合物。
2、焦煤和焦炭利用
焦碳作为炼铁的重要原料,对生铁的质量有关键的作用,如果含硫和磷高,会严重降低生铁质量,灰分高会降低热值。因此用于炼焦的煤必须经过洗选,以降低其灰分和硫含量。
3、煤的气化
煤气化可用于产生合成气,这是一种一氧化碳(CO)和氢气(H2)气体的混合物。通常合成气被用于燃烧于燃气轮机产生电力,但是,通过费托合成工艺,合成气的通用性也允许它被转换成运输燃料如汽油和柴油。
参考资料来源:百度百科—煤
煤炭遇水燃烧会生成一氧化碳和二氧化碳、会引起一氧化碳和
二氧化碳中毒
,
一氧化碳中毒
使人携带氧气的血红蛋白失去携带氧气的能力
二氧化碳令人窒息
开始燃烧都会有这种气体、不完全燃烧一氧化碳含量更高。
块状,颗粒状的原煤炭不怕湿。湿的煤还能有助于燃烧,延长煤的燃烧时间。只是产生的烟,二氧化碳多点。(煤堆底部过多的雨水需要虑去)。如果是用煤粉末加工的煤饼等,已经湿透变形,则需要晒干,或重新加工成球状晒干。
天运输煤,实在要运要用防雨布盖
我们经常在铁路上见到,运煤的集装箱都不会有盖子存在;之所以不会有盖子存在,都是为了让煤在装卸时候更加方便。
铁路运输是煤炭运输一个最为主要的方法,如果有居住在铁路边上的小伙伴,就能够发现运送煤炭的车辆集装箱,大多不会有盖子存在,而且也不会出现煤炭倾洒的情况,只因为下面这两个原因。
一、没有盖子方便装卸煤炭
煤炭属于颗粒形状,而且在装卸时候,通常都动用了工程车,毕竟动辄几十吨的煤炭装运量,也只有工程车,才能够快速的完成装卸过程。
将运输煤炭的集装箱,加上密封的盖子以后,能够增加运输的重量,而且还能够避免出现倾洒的情况。
但却有一个更大的难题出现,那就是如何快速地将集装箱填满。毕竟大型的装载机、铲车都不能够使用。
如果依靠小型机械,或者是人力装填,则会让事情变得更加的麻烦,增加了相应的支出。
不仅在装填煤炭时候,会十分的困难,就连到了目的地以后,卸车也是一件极为困难的事情。
二、火车运行平稳在利用火车运输的过程中,最不用担心的情况,便是在运输途中,煤炭会出现倾洒的情况。
尽管每一个集装箱中,运输的量都非常大,但因为铁道非常的平稳,所以不会出现特别颠簸的情况,更不会有煤炭因为火车的运输,而出现倾洒的情况。
这点和汽车运输,有着非常大的区别。汽车运输过程中,因为装载量过多,而且公路的弯道多,转弯半径大等特点,会使得汽车运输煤炭,极容易出现洒出的现象。
正是在这两个方面原因下,使得煤炭在铁路运输的过程中,集装箱都不需要加装盖子。
煤灰露天存放时,要严格按照《煤炭作业规程》的存放要求,重点做好防风、防洪、防自燃工作: 1.防风:天气干燥时,遇大风会吹走一些细小颗粒,尤其是汽车碾压的煤场。强风会造成吨的损失。浇水可以有效解决煤尘飞扬的问题,起到环保的作用;
2.下雨天做好防汛工作:如果下太多雨,可能会冲走煤炭或造成货堆倒塌。如果煤场没有围栏,可以用装满煤的编织袋围起来,大约1米高,可以有效防止坍塌。此外,必须保持排水设施畅通;
3.防止自燃:防止煤堆自燃的主要途径是隔绝空气、水和煤的接触,防止温度或水的过度积累,采取测温、喷水等预防措施。
需要强调的是,喷水降温是防止煤堆自燃最糟糕的政策。如果喷水不足,可能会适得其反。此外,如有可能,在煤场的煤堆内设置测温元件,以便及时控制煤堆的自燃 问题。 4.储煤区尽量避免其他散装货物,防止污染其他货物或改变煤质。
拓展资料:
一、煤是埋藏在地下的古老植物通过复杂的生化和物理化学变化形成的固体可燃矿物。 煤被称为黑金和工业食品。它是18世纪以来人类世界使用的主要能源之一。进入21世纪以来,虽然煤炭的价值比以前低了很多,但毕竟煤炭长期以来一直是我们生产生活不可或缺的能源之一,煤炭的供应也关系到我国工业乃至整个社会发展的稳定。煤炭供应安全也是我国能源安全中最重要的一环。
二、煤中的无机物质含量很少,主要有水分和矿物质,它们的存在降低了煤的质量和利用价值。矿物质是煤炭的主要杂质,如硫化物、硫酸盐、碳酸盐等,其中大部分属于有害成分。
可以的,但要注意雨不能太大,不能是暴雨。粉煤灰外观类似水泥,但不同于水泥。粉煤灰不怕潮湿,即便淋雨了,干了之后依旧不影响其使用性能。这和粉煤灰的性质有关:
粉煤灰是一种人工火山灰质混合材料,它本身略有或没有水硬胶凝性能;
粉煤灰的活性主要来自活性SiO2(玻璃体SiO2)和活性Al2O3(玻璃体Al2O3)。
如果是暴雨天气,建议不要进行粉煤灰施工操作,一方面暴雨天气施工环境恶劣,施工难度大;另一方面粉煤灰被暴雨冲刷后,不易干燥、可能影响接下来的施工。
如果雨不大或很小,则完全没问题。
煤的着火点高低主要与煤化程度有关。一般规律是挥发分愈高的煤,着火点愈低。
各牌号煤的燃点范围大致如下:褐煤 270~310℃ 长焰煤 275~320℃ 瘦煤 350~380℃ 贫煤 360~385℃ 不粘煤 280~305℃ 弱粘煤 310~350℃ 无烟煤 370~420℃ 气煤 300~350℃ 肥煤 320~360℃ 焦煤 350~370℃。