北汽新能源汽车eu500怎么样
北汽新能源eu500质量，我觉得挺好的：
1、外观方面北汽新能源EU5跟EU系列的其他车型区别比较明显，造型更加动感时尚，整车的线条很简洁，取消了传统的中网格栅设计，前脸比较平面化，下方的黑色包围也彰显了些许的运动感，在这个颜值当道的年代，至少EU5给你的第一印象还是不错的；
2、EU5的内饰设计比较简约大方，没有很多繁琐的按键，但又不会像很多新能源车型一样用一个大屏替代全部，悬浮式的中控造型给人感觉也比较时尚，内饰的质感也有了很大的提升，主打智能互联的理念，在配置方面的表现也还不错；
3、空间方面由于车身尺寸的增加，轴距达到了2670mm，乘坐体验方面也要比之前的EU系列表现要好；
4、北汽新能源EU5采用了纯电驱动，电动机最大功率160KW（218PS），预计最大续航里程达到400-500公里，要超过之前的EU400，由于EU5还未正式上市，我们无法得知这台电动机更多的具体信息，只能等待上市后的试驾体验。
北汽新能源eu300价格是7.98万元配置：1、中央的北汽标志和整体相融合栅格上的蓝色喷漆体现其新能源车的独特身份同时配合流线型大灯整体造型稳重、大气。车尾灯组采用不规则造型配合警示灯显得十分精致；2、上市之时作为一款有划时代意义的车型超长续航终结了纯电动车使用的“里程焦虑”标志着自此在大众消费市场以北汽新能源为领航者的纯电动车正式开启了与燃油车同台竞技的全新时代；3、该车型续航里程300km配备超强承载的萨博底盘能够承载超过300公斤重的电池经受住超10000次换电过程冲击的检测并已经经过了4个城市、6000余辆运营车的实际运营检验。
北汽新能源EU系列采用纯电驱动模式，最大续航里程可达500公里，实际续航里程还是跟行驶速度有关系，比如EU400在60km/h的行驶速度下可以续航达460公里，工况续航达360公里。电池供应可以最高持续五天左右。
秦EV，这款车是比亚迪旗下的一款车型，目前的销量排在总销量排行榜上的第二名，在总体的续航里程相差不大，而售价最低的一款车型最大续航里程为421公里。第二款车型就是北汽新能源EU，对于这款新能源汽车的总销量排名在第三名，另外这款车的总续航里程为300公里，对于这个续航里程也是满足市区代步使用的。
北汽新能源ec180续航在180公里左右，北汽EC180在电池方面采用了能量高、密度高、续航长、寿命长、低温性效能好，性能远超一般低速电动车的三元锂电池。
搭载最大功率为30kw的高性能交流异步电机，并配备了容量为20.3kw/h的高科技三元锂电池组，具有最高车速为110km/h的超强实力。
北汽eu系列是什么车
北汽EU定位为纯电动紧凑型家用轿车。该车长宽高分别为4602 mm、1794 mm和1515 mm，轴距为2650 mm。
BAIC EU为单电机车型，其电机最大功率100kw，最大扭矩250 Nm。
BAIC EU的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。
北汽EU采用三元锂电池，大部分纯电动汽车都会采用三元锂电池，能量密度高，重量轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
三元锂电池是未来的趋势。
BAIC EU前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。
如果你对BAIC EU感兴趣，可以去当地的4s店观看汽车试驾。BAIC EU驾驶时感觉不错，纯 电动车 内部的静谧性更好。
纯电动汽车的电动机在行驶时没有额外的噪音和抖动，这是纯电动汽车的一大优势。
北汽eu5续航里程
工信部给这款车的续航里程是300公里，还是挺满意的。实际使用中，续航里程较低。
MIIT测试续航里程的时候，是在一些比较理想的条件下测试的，所以在实际使用过程中，续航里程比较低。
纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，比如温度、是否开启空开关、风向等。
纯电动车没有发动机，这类车的空调制系统完全靠电运行。
如果在行驶过程中打开空，巡航范围将会缩小。
温度会影响锂电池的活性，如果温度过低，纯电动汽车的续航里程会降低。
纯电动车车主在冬季使用时要注意。
BAIC EU为单电机车型，其电机最大功率100kw，最大扭矩250 Nm。
BAIC EU的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。
北汽EU采用三元锂电池，能量密度高，重量轻，低温性能也不错。
BAIC EU前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
如果你对BAIC欧盟感兴趣，你可以试驾这款车。 北汽eu系列是什么车 北汽eu5续航里程@2019
北汽新能源EU系列车型很值得入手。
在中国新能源汽车市场上，北汽新能源EU系列的销量表现经常名列前茅，并且口碑反响也是相当不错的。无论是北汽EU5还是北汽EU7，都是值得入手的。
以北汽EU5为例，这款车搭载了E-MotionDrive3.0Pro智能电控，全面监测整车260个部件数据。一方面可以监测电池状态，以延长车辆的续航里程表现；一方面则是可以优化电机，让整车的动力性能表现更强；另一方面，则是可以智能调校车辆，使得车辆的转向更加精准。12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏的配置，不但提升了整车的科技感，在使用便利性上也是可圈可点的。
至于北汽EU7，则是一款相当给力的纯电动中级车。在EMD3.0Pro智能电控和IBTC智能仿生温控系统的支持下，北汽EU7可以确保稳定的续航里程表现。北汽EU7还搭载了12.3寸全液晶仪表盘及12.3寸中控娱乐大屏，双屏可以智能联动显示，相当酷炫；智能AI语音系统也是相当便利的。
综上所述，北汽新能源EU系列车型，产品表现好，价格还合适，确实是值得入手的。
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图示-驾驶员侧座椅六向电动调节开关
利用开关-A-和-B-可以对座椅进行电动六向调节。
图示-驾驶员侧座椅方向调节开关
沿箭头所指的各个方向扳动开关-A-可以进行座椅调整：
方向-1-座椅向后调整；
方向-2-座椅向前调整；
方向-3-座椅座垫向下调整；
方向-4-座椅座垫向上调整。
图示-驾驶员侧座椅靠背方向调节开关
沿箭头所指的各个方向扳动开关-B-可以进行座椅靠背调整：
方向-1-座椅靠背向后倾斜；
方向-2-座椅靠背向前倾斜。
