福建省将从四方面加快新能源汽车推广应用
记者26日从福建省经济和信息化委员会获悉,未来全省将从四个方面加快新能源汽车推广应用。一是推动出台《福建省人民政府关于加快新能源汽车推广应用的八项措施》《福建省新能源汽车推广应用省级配套补贴管理办法》等政策文件,促进新能源汽车产业发展。二是加快新能源汽车示范推广,启动福州康驰客车、福州公交集团、锦江客车等公交公司相关线路新能源客车示范运营。三是协调充换电基础设施建设,保障新能源汽车充电需求。四是积极开展节能产品惠民工程,落实国家财政补贴政策。2014年,共推荐8款节能汽车纳入节能产品惠民工程推广目录。截至今年3月底,福建省已推广应用新能源汽车1460辆,在建电站7座、充电站5座、DC快充电桩50座、交流慢充电桩311座、充电桩40余座。
风力、煤炭、光伏、燃气发电项目。福建飞力新能源成立于2015年,华峰华锦成员,位于福建省莆田市。主要运营范围是风力,煤炭,以及光伏和燃气发电项目开发、建设、维护、利用及技术咨询,高新技术推广服务和高科技产品产业化投资。新能源开发以及技术咨询、投资。
1、福建新能源装备技术就业前景较好,市场需要较大,发展空间较大。
2、福建新能源装备技术主要面向新能源(太阳能、风能等)生产设备制造企业和新能源(太阳能、风能等)产品生产企业,从事新能源生产装备的系统设计、生产制造、安装测试和维护管理以及新能源项目工程设备操作和管理等工作。
曾毓群
新能源有多夯,前有特斯拉市值暴涨到6689亿美元,创始人马斯克以1360亿美元登上世界第二富的宝座。
现有宁德时代,一年大涨5000亿,来到8000亿市值,创始人曾毓群身家310亿美元和李嘉诚身家相当。
如果2019年要给全球股市挑个“模范生”的话,那么新能源板块当之无愧。
一、
涨不停的新能源
2020年是不平凡的一年,疫情下各国经济惨不忍睹,放眼全世界,中国是GDP唯一正成长的国家,可见实体经济冲击很大。
可是,股市却迎来普涨行情,除了脱欧成功的英国和被中国经济制裁的澳洲以外,各国表现亮眼。
其中美股和A股充当领头羊角色。 美股纳指全年涨超43% 创2009年以来最佳年度表现 。A股创业板以65%的涨幅拿下全球股指“涨幅王”,深证指数和上证指数分别涨了38.73%、13.87%,表现一样不菲。
新能源板块成为宠儿,美股特斯拉全年涨730%,蔚来涨1103%,多硅晶生产商大全新能源涨457.23%,反正与新能源相关的行业,都有不同程度的涨幅。
在中国,一家名为宁德时代的公司引起大家注意,主营业务锂离子电池,创始人身家310亿美元,几乎和李嘉诚一样多。
是泡沫还是价值体现?
二、
新能源 汽车 正夯
随着 社会 进步,近年来追求可持续发展的理念开始推广。
传统 汽车 排放的尾气对大自然伤害严重,排放量年年创下新高。再这样下去,对环境造成不可逆转影响。
因此各国政府制定补贴政策,支持企业发展新能源 汽车 。
中国政府对新能源 汽车 的补贴力度大,比亚迪是最大受益企业。
在国家还没对补贴政策调整前,2016至2018年比亚迪 获得新能源 汽车 补贴在百亿规模,2016年和 2017年获得 补助金额 合计69.3亿,2018年补助金额20.73亿。
这几年来,比亚迪的利润75%是来自政府补贴金。
因此催生一大批企业进入新能源 汽车 行业,例如蔚来、小鹏、理想 汽车 等等企业。
同时国内企业巨头也开始跨行做新能源 汽车 ,恒大、美团、格力等投资新能源企业或者成立新公司自己做。
企业扎堆做新能源 汽车 ,锂离子电池是该行业的关键技术自然受到追捧。
所以产业巨头宁德时代成为资本追逐的对象。
三、
宁德时代市值涨不停
在2020年初,宁德时代还只是家市值3000亿的公司,如今已有8000亿。
这公司在2017年之前只是为国内小公司提供锂电池,后来开始为包括特斯拉在内的新能源 汽车 提供产品。
最近有接近宁德时代高层的行业人士透露,特斯拉希望宁德时代2021年为它提供30万台产能。
宁德时代却只答应特斯拉20万台。说明其产能已经无法满足市场需求。
所以宁德时代将投资390亿元进行产能扩张。到2025年宁德时代国内的产能超过250GWh,比亚迪也在100GWh左右,单单这两个企业合计就达350GWh。
根据市场预测,到2025年,国内新能源 汽车 销售量大约500万辆。锂离子电池设备规模有望达2000亿。
一辆车只需50KWh的装机量,这两家的产能就能供应接近700万辆电动车,满足国内市场有余。
那时必须开拓国外市场,和特斯拉合作经验的宁德时代优势明显。
投资机构也一致看好宁德时代在锂离子电池领域的发展。在最近发行的196亿定增案,大家都抢着投资。
四、
低调的曾毓群
公司市值水涨船高,创始人曾毓群身家一次又一次打破 历史 。
先挤掉美团创始人王兴成为福建首富。按照这趋势,现在可能要超越李嘉诚。
那么曾毓群何许人也?
他在福建宁德出生,后来创业时,特意以宁德时代命名,估计寓意他的时代将会来临。
上海交通大学高材生,中科院物理研究所博士的背景,常年对锂离子电池有所研究,后来出来创业,选择新能源行业,也算发挥所长。
起初,只是看到手机市场巨大潜力,用户对于电池容量要求越来越高,所以创立宁德时代,抢电池市场。
经验的有声有色,在手机电池质量上达到世界顶尖水平,苹果公司也找他合作。
后来一次偶然机会,让他看到新能源行业未来商机无限。有一天宝马公司找到他,探讨在新能源 汽车 行业合作,按照宝马公司要求,宁德时代研发出能够满足 汽车 要求的电池组。
合作期间,对新能源在未来运用,有了新认识,开始专门研究适合 汽车 的锂离子电池。
果然,不久之后,新能源 汽车 得到各国政府重视,产业发展迅速,宁德时代超前布局,占得先机,成为国内锂离子电池龙头企业。
而一辆新能源 汽车 ,单单一个电池组就需要十多万,几乎占了成本的一半。宁德时代是最大受益者。
可是曾毓群身家2000亿,多少会让人觉得太夸张了。
总结
虽然新能源 汽车 是未来趋势,可是去年也仅仅销售300万辆,相比整个 汽车 市场可以忽略不计,可是特斯拉的市值却是丰田 汽车 公司的3倍之多。丰田 汽车 去年的销售量有1072万辆。
而且,丰田去年的利润远远超过特斯拉。从这方面看,市值真的虚高。
同样,曾毓群身家约等于李嘉诚身家,更不科学。
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