北京有蓝牌新能源车吗

据北京市交通管理规定，蓝色牌照的纯电动新能源汽车不被限号。以下是关于新能源汽车的更多信息:购买补贴:购买新能源汽车可以获得国家和地方政府的财政补贴，从1万到2万到6万不等，对消费者来说是实实在在的优惠。许可政策:根据政策，新能源汽车不用缴纳车辆购置税和牌照费，新能源牌照也不用摇号和拍卖，可以在燃油车牌指标的消耗中找到出路。北京:中央国家机关、北京市各级党政机关、中央和本市所属社会团体、事业单位、国有企业的公务车辆按车牌尾号每周停驶一天(0:00至24:00)，范围为北京市行政区域内的道路。除部分工作车辆外，新能源纯电动小客车在工作日高峰时段也可以不限行。

在北京，想要购买一台汽车，是需要有指标的，分为燃油车指标和新能源汽车指标。燃油车指标是需要摇号的而新能源汽车指标不需要摇号，只需要购买了北京市认可的新能源汽车，就可以免费发放，但由于每年北京市对于整体汽车保有量都有控制，去年，新能源汽车指标有6万个，其中7000个是给公户，真正给到终端消费者的只有5.7万个，所以，很简单，想要买新能源汽车，也是需要排队等指标的。

在北京，新能源绿牌有京AD和京AF的区别，即插电混动（包括增程式）可以申请京AF的绿牌，但仍然不享受路权，还是会限行。理想ONE属于增程式汽车，在北京不属于新能源汽车的范畴，不仅无法享受地方补贴，同时也是无法享受新能源汽车指标的，想要购买理想ONE的前提就是必须要有燃油车指标，但可以挂绿牌。

（图/文/摄： 问答叫兽）奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

北京太蓝新能源科技有限公司员工都是本科、硕士及以上学历，实力很不错。

新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究有待推广的能源，如太阳能，地热能，风能，海洋能，生物质能和核聚变能等。

不一样。蓝牌是普通小客车指标，绿色为新能源。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2020年修订）的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2022年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下。

2022年小客车指标年度配额为10万个。

面向2022年，研究提高新增小客车指标中新能源汽车比例”的要求，为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调为7万个。

2022年小客车指标配置比例如下：普通小客车指标：家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。

新能源小客车指标：家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。