新能源汽车充电桩电源线要求多少平方线

【太平洋汽车网】新能源汽车对于小功率的充电桩，最低可以选择2.5平方的电线，但必须使用BV导线。不过为了保险起见基本都使用4平方或6平方，承载能力稳妥满足电动汽车进行充电。如果走线过长，则需要10平方甚至更高的电线。

新能源汽车对于小功率的充电桩，最低可以选择2.5平方的电线，但必须使用BV导线。不过为了保险起见基本都使用4平方或6平方，承载能力稳妥满足电动汽车进行充电。如果走线过长，则需要10平方甚至更高的电线。

新能源汽车充电注意事项：

1、通过普通插座充电的主要是混动车型，使用的是交流电插口，纯电动车型使用的是直流电插口。有的车主反馈自己的比亚迪混动汽车，使用家用10A普通插座充电完全没有问题，还有一些小车型例如欧拉等体验也不错。这是因为部分车型充电功率确实相对较低，但因为电流涉及安全隐患问题，事先也一定要咨询清楚专业人士。

2、普通插座一般为10A，空调插座为16A，便携式充电器的规格有16A和32A等。出于对安全负责，不建议优先使用普通插座充电，因为电动汽车的充电功率较大，可能烧坏插座引起火灾等危险。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

充电桩有单相与三相之分，对于单相充电桩（交流充电桩）I=P/U，对于三相充电桩（直流充电桩）I=P/(U*1.732)。电缆选择可以参照规程如下：

1、单相充电桩一般为7KW（交流充电桩）I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电缆。

2、三相充电桩（直流桩）：15KW 电流23A 电缆4平方毫米，30KW 电流46A 电缆10平方毫米，60KW 电流92A 电缆25平方毫米，90KW 电流120A 电缆35平方毫米。

3、所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆，三相的要用五芯电缆。

充电桩安装选址：在安装汽车充电桩之前一定要先去小区的物业进行咨询，看一下本小区内是否允许安装汽车充电桩，如果允许安装汽车充电桩还是要再去当地的电业局再去申请安装充电桩；如果不允许的话，可以找专业的充电桩安装公司或当地电业局进行协调，在选择安装汽车充电桩位置的时候一定要注意，一般不要过多的占用公共资源，同时要选择一些相对停靠比较简单的位置。如果有地下停车场的话，最好是可以在停车场内进行安装充电桩，同时在室外安装充电桩的话也是需要提前做好防潮工作的。

充电桩安装线路要求：对于现在的家用充电桩来说，功率一般都要在6000瓦左右，如果按照这个功率来计算的话，导线的通过电流为27.27A。但是按照充电桩线材的选择标准来看，最大电流要大于额定电流的百分之30以上才可以，所以线路的选择一般是不得低于4平方毫米的，而且线材一般建议选择铜芯多股导线。如果线材选择过细，很容易在后期充电的时候，导致充电桩的线材发热，从而影响整个充电桩问题以及车辆的安全性问题。

如果新能源车型的充电线接家用是没有问题的话，但也需要注意电费问题。居民用电的电费为6毛钱一度左右，但要长时间给新能源车型充电耗电量不容小觑，尤其是现在家用电实行阶梯式收费。再者就是充电效率，如果说接上家用的220V充电的话，充电时长是一个大问题。首先家用的插口功率不大，最高的插座也只有6kw左右，很有可能充十多个小时才能将电池充满。

在购买新能源电动汽车之前，一定要优先考虑到后期的汽车充电桩的安装问题，千万不要等到买完车辆之后才发现不能安装充电桩这个问题。而且在安装充电桩之前一定要选择专业的施工人员进行安装，一定要选择符合标准的线材才可以。

（图/文/摄： 问答叫兽）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

采用横截面积10平方毫米的电线即可，接三相 380V 时，将火线接入 L1、L2、L3 （无相序要zhi求），零线接到 N ，地线接地即可。

特斯拉充电桩的额定输出电流是可以调节的，调节范围从 6A - 32A，主要适用于用电负荷不够的地方。切断电源后，扭动旋转开关来调节，0位为测试模式，8位为最大32A（一般设置为8）

针对充电桩这种特殊的设备，目前还没有针对其特点的安装施工标准。这使得专业的施工队反而遭到用户的质疑。所以，为了减少这个风险，特斯拉决定为客户提供以30米的距离为基础的免费安装，一般采用最好的材料和装备，杜绝安全隐患。

符合安装要求后第三方公司会提前前往车主家庭勘查情况，并向特斯拉和车主给出布线和安装方案，并且在方案完成之后，才向特斯拉收取费用。

扩展资料：

大部分小区采用的是220V单相供电供电的形式，最高电流能达到40A，如果是三项供电，电流则最高可以支持到80A，后者是实现双路充电模式的基本条件。

在国内比较少见，绝大部分都采用了前者。即便如此，40A的电流也远比国内电动车充电时的16A电流大得多，这也是为什么Model S要相对其他电动车充电更快。

安装充电桩的绝大部分时间其实都花费在电线线路布置上，标准流程是工作人员先要确保电表已经升级到新能源车电表，并且从电表将线引导车库的充电桩位置，如果需要绕路或者电表安装的位置实在太远，则可能要花费上2天才能完成。

比如特斯拉就曾经遇到过电表在14楼，充电桩在地下车库的窘境，而最长的一次绕路达到了200m，也就是说其中的170m费用只能由车主承担。

工作人员到现场划定好充电箱的安装位置，并将充电桩外壳打开，将火线、地线、零线分别接入充电桩内部，然后从新能源车电表将线引导车库的充电桩位置即可。

参考资料来源：特斯拉充电桩官网——特斯拉充电桩

安装新能源办理报装业务所需资料如下：身份证、固定车位产权证（人防工程区域的停车位提供永久使用证、农村自建房等住宅内部无独立产权的停车位提供住宅的产权证）、停车位（库）平面图或者现场环境照片、机动车行驶证、电动汽车车辆信息登记表、承诺书、物业或业（居、村）委会出具的充电桩允许施工同意书。

在网上国家电网PP或就近营业厅办理，公司在全过程服务中不收取任何服务费用，委托代理人办理的，还应提供授权委托书和经办人身份证。

国家电网申请新能源电表流程

1、准备好相关资料，包括身份证明（身份证或户口本）、用电地址物业权属证明（房产证）、物业出具的充电设施建设同意书；

2、到电网营业厅取号排队申请办理，工作人员审核相关资料；

3、选择用电类型，一般7kW以下的充电桩选择家用220V保底够用选380V更快充满，充电桩11kW或者更高的必须选工业380V电。有的地区220V和380V电价一样，有的地区380V会比220V电价贵一些，下文以广州为例列出给大家参考；

4、申报过后大概三天，电网的师傅就会来你那里踩点，确认充电桩安装的位置、从哪里接电走线，规划好之后再过几天师傅就会带齐工具上门施工。安装充电桩需要的电表、电线（一定长度之内）是不收钱的。

【太平洋汽车网】安全性要求目前，电动汽车的安全性已经成为业界重点关注的内容。电动汽车的充放电过程，因时间较长、电流强度较大，电缆使用频率高，其安全性应受到高度重视。电动汽车充电电缆在保证良好的绝缘性能基础上，应具有较高的耐热性和耐老化性，同时，在燃烧时应具有良好的低烟阻燃特性，以保证将损失和伤害降到最低。

电动汽车充电线介绍：

1、建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

2、在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

3、避免充电时插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

4、务必要遵循说明书上关于保护充电器的说明，尽量保护好充电器，防止发生振动的颠簸。另外，充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可会影响充电状态，对电池形成损伤。

5、定期对电池进行一次完全放电，然后对电池进行完全充电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。

电动汽车充电线介绍：要求功能要求电动汽车充电电缆是连接电动汽车和充电桩的载体，其基本作用是传输电能。然而，随着充电技术的发展，为了更好的完成充电过程，电动汽车和充电桩之间需要进行通信，并且在必要时进行自动控制。

因此，充电过程对充电电缆提出了更高的要求，充电电缆不仅需要具有电量传输的作用，同时需要将车辆以及动力电池的状态和信息传递至充电桩进行实时交互，在必要条件下，对充电动作进行控制，以便安全可靠地完成充电过程。

安全性要求目前，电动汽车的安全性已经成为业界重点关注的内容。电动汽车的充放电过程，因时间较长、电流强度较大，电缆使用频率高，其安全性应受到高度重视。电动汽车充电电缆在保证良好的绝缘性能基础上，应具有较高的耐热性和耐老化性，同时，在燃烧时应具有良好的低烟阻燃特性，以保证将损失和伤害降到最低。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

可以。充电线连接在充电桩上；将电动汽车和交流电网相连是，使用了和供电设备永久连接在一起的电缆组件和充电插头。充电线可以单独使用；充电线带有双向插头，将电动汽车和交流电网相连是，使用带有车辆插头和充电插头的独立的活动电缆组件。

新能源车充电注意事项

1、掌握正确的充电时间

纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从冲满电量，选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。

2、电池不宜过充、过放

电池过度充电和放电都会降低其使用寿命，任何用到电池的产品都不能“过度放电”，纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计了保护系统，但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组寿命的。并且充满电后需立即停止充电，道理呢与手机充电其实是一样的。