长城c30新能源车怎么样

日照长城智能科技有限公司是2018-12-07在山东省日照市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于山东省日照市经济技术开发区桂林路邻里中心306号。

日照长城智能科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91371100MA3NQLUX3F，企业法人陈静勇，目前企业处于开业状态。

日照长城智能科技有限公司的经营范围是：智能家居的技术研发；新能源技术开发、转让、推广；座椅及机械零部件加工；园区管理服务；园区基础设施建设；规划设计管理；工程建设信息技术咨询服务；计算机软件开发与销售；会议及展览服务；房屋、场地及设备租赁；普通货物和技术进出口；建筑材料销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

日照长城智能科技有限公司对外投资3家公司，具有0处分支机构。

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长城新能源汽车销量达到10368辆，说明长城新能源汽车得到了消费者的认可，同时还说明长城新能源汽车的质量受到了市场的欢迎，除此之外，还说明长城新能源汽车的品牌价值得到了有效提升。

在看到长城新能源汽车公布了自己的销量数据后，很多消费者也表达了对于长城新能源汽车的祝贺，因为如果能够继续保持目前的销量势头，那么长城新能源汽车必定会占据更加庞大的市场份额。

虽然在新能源汽车领域的发展过程中，长城汽车一直保持着非常低调的发展模式，但是由于长城汽车本身就拥有着丰富的造车经验，这使得长城汽车在发展新能源汽车的时候也占尽了优势。而从长城新能源汽车的销量数据来看，长城汽车已经得到了消费者的深度认可。

随着越来越多的企业进入新能源汽车领域之后，新能源汽车领域也面临着激烈的竞争，只不过长城汽车在新能源汽车领域布局时间较早，所以长城新能源汽车也占尽了一切优势。而长城新能源汽车凭借着出众的质量受到了消费者的广泛欢迎，同时也得到了市场的认可。

在新能源汽车市场的竞争变得越来越激烈之后，很多新能源汽车品牌都在想办法提升自身的影响力和价值。因为只有提升品牌价值，才能够给企业的发展带来更多的利好因素，而长城新能源汽车的销量能够达到月销10368辆的水平，这就足以说明长城新能源汽车的品牌价值已经得到了明显的提升。

易车原创 来到2022年，没有人可以怀疑车企转型新能源的决心，就连燃油车SUV王者——哈弗H6最近也正式加入混动阵营，同时宣布2030年全面停售纯燃油车。

这彷佛告诉我们：长城开始动真格，全方位地进入新能源时代了。

柠檬混动DHT是全球最好？

这几年，每家车企举办发布会时的信息密度都不是一般的高。8月22日，长城汽车在新能源战略发布会仅用了一个小时不到，就晒出了多张熠熠生辉的王牌：

包括动力电池、三轨并行的技术布局（混动、纯电动、氢能）、第三代半导体SIC、混动技术路线、氢动力系统、端云一体化云脑、钙钛矿光伏技术……

长城汽车进击新能源的决心全都浓缩在这一场发布会上，而当中最瞩目的还是那句”柠檬混动DHT是全球最好的新能源技术“。

这话听得有点耳熟，其实在（时任）魏牌CEO李瑞峰与华为余承东的隔空骂战中，李瑞峰就直言“智能DHT串并联技术是全球最好的技术。“

”到底是不是最好？恐怕要先问问比亚迪和丰田、本田。

今年7月，比亚迪共售出162530辆新车，其中DM车型销量为81223辆。

国内7月PHEV整体批发、零售销量分别为134178、124008辆，按此计算，比亚迪DM车型的市占率已超过60%，是混动市场中当之无愧的超级头号玩家。

长城方面，目前已推出的DHT车型包括哈弗赤兔DHT、哈弗神兽DHT、魏牌拿铁DHT/DHT-PHEV、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、摩卡DHT等。根据交强险新车上险数据显示，拿铁DHT销量最高，但月均销量仅有1000多辆。

实践是检验真理的唯一标准。

长城汽车的技术是否足够好，归根到底还是要像比亚迪一样，用更多销量来支撑说明，用更多用户实际使用和反馈来验证。

长城汽车与比亚迪掰手腕的最终胜算几何，关键答案落在哈弗H6的身上。作为曾经连续九年的中国SUV市场年度销冠，它有着极高的国民知名度和巨大的用户基本盘。

如今增加了HEV、PHEV两种新的车型，消费者的可选择空间更大，销量有望再次高歌猛进。

其中HEV车型1.5T DHT正式上市，仅有一款车型，售价为14.98万元，可以将此视作为整个产品序列的高配版本。

配置足够丰富，提供并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、道路交通标识识别等多项智能安全配置；

常规配置如LED光源、手机无线充电、双区自动空调、驾驶席座椅电动调节等也均有装配。

另外， DHT车型官宣NEDC综合油耗为百公里4.9L，整体产品力可圈可点。

如果追求一张绿牌，消费者则可以选择稍贵一点的DHT-PHEV车型，纯电续航55km版本车型预售价为16.88万元，110km长续航版本车型预售价为17.68万元。

整体售价区间与宋PLUS DM-i相当接近，两者的技术原理也有着相似之处。

最大不同在于长城采用两挡DHT，而比亚迪DM-i为单速混联，后者优势在于更加高效、更加平顺。

当然评价一款混动车究竟好不好，不仅要看省不省油，看技术方案如何（实际上多数消费者看不懂，也不太在乎），还得看实际体验。

随着哈弗H6两款超级混动DHT双子星的上市，消费者将会给予我们最真实的答案。

长城汽车的命运由新能源改写

除了哈弗、魏牌外，长城汽车的坦克品牌新能源产品也蓄势待发，坦克300HEV、坦克500PHEV即将在成都车展迎来首发。

至此，长城在哈弗、魏派、欧拉、沙龙、坦克都均正式搭建了新能源产品矩阵。

从布局多种动力系统（纯电、混动、氢能），到聚焦多种细分市场的战略（大众化的哈弗、女性化的欧拉、主攻越野的坦克、高端化的沙龙），长城这样广撒网的方式试错成本更低，更能把握住机遇。

机遇从来都是留给有准备的人，就在长城新能源战略发布会的同一天，海南省也宣布2030年全面停售燃油汽车，并且登上热搜。

长期而言，越来越多地方对新能源车明显倾斜，消费者会将目光转向新能源车、节能车。

今年1-7月，BEV同比增长就达到155.1%，PHEV同比增长216.8%，HEV同比增长130.8%。

与日俱增的数据暗藏着用户心智转变的信号，在飙升不定的油价和快速升级的新能源技术下，纯燃油车不再是最佳选项。

相反，纯电、插电混动、油电混合才是主流的大势所趋。

因此，像长城、比亚迪这样的自主品牌拥有多种动力覆盖的车企，就拥有了更多的筹码。

而且相对合资品牌，自主品牌天生立足本土，更会洞察市场、需求的变化，更能迅速把控产品的节奏；另一方面，自主品牌除了技术、产品方面基础能力，还拥有对对产业链的垂直掌控。

正如长城自研发动机、变速箱、电机、电池，甚至氢能源动力系统；

正如比亚迪自研刀片电池、电机、IGBT芯片等。

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3月9日，长城 汽车 发布2月产销快报，2月，总销量为7.792万辆，同比下降20.50%；新能源车销量为6565辆，仅占总销量9.27%，同比下滑52.36%。2022年1-2月，累计实现销量18.26万辆，同比减少19.95%。

根据乘联会数据，2月 汽车 行业整体销量增幅为11.7%，长城 汽车 的销量水平距行业整体水平尚有一段不小的距离。

对此，长城 汽车 表示，2月产销下滑的核心原因在于博世 汽车 部件（苏州）有限公司生产的车身电子稳定系统（ESP）供应不足，博世是长城 汽车 主力车型ESP配置的独家供货商。

长城 汽车 目前拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克、长城皮卡五个品牌，其中哈弗、WEY、坦克所有车型全部是燃油型乘用SUV。

纯电动车型和混动车型大潮来袭，给燃油车为主的长城 汽车 带来了较大考验，作为销售主力军的哈弗2月销量同比下降31.23%；虽然WEY和坦克销量大增103.12%、96%，但对总销量贡献程度有限，合计贡献15.4%。

欧拉是长城品牌旗下唯一拥有新能源型轿车的品牌，其2月销量下滑15.09%。

值得注意的是，2月15日，欧拉两款新车黑猫、白猫车型停止接受订单，目前在售车型只有欧拉好猫，显然孤木难支。

在今年1月份新能源轿车销量排行榜上，欧拉仅有一款车型挺进销量前十，该车型销量为3891辆，仅为排名第一车型销量的14.58%。

2021年6月，长城曾放话到2025年实现全球销量400万辆，其中80%为新能源 汽车 ，营业收入超6000亿元。

虽然目标远大，但惨淡的现实预示着，长城 汽车 的转型之路依旧任重道远。

目前很多大城市都是会选择选购新能源汽车来开展代步出行，在新能源汽车之中绝大部分的品牌都特别的知名，而欧拉这一品牌也很值得选购的。由于欧拉品牌归属于长城车辆，作为国内独立汽车企业之中一个比较单独的新能源汽车品牌。在长城车辆之中，欧拉也是属于技术性较为领跑新能源，不管是质量或是个性化，都是有着独特设计理念，而欧拉汽车实力也是十分雄厚资金，特别适合日常代步出行。长城车辆在中国的销售量和口碑都是很不错的，所以大多数的用户都很信赖欧拉这一品牌，可以给顾客更强的感受。

一、欧拉汽车

欧拉新能源汽车外壳是很小巧精致，归属于紧凑的车，车心造型十分时尚的有特点，尽管进气格栅使用了家族式设计，可是夹层玻璃及其车身的设计风格都充满科技感，欧拉汽车的性价比高非常高，也是非常经济实惠一款车，在能源层面表现的也是很不错的，由于欧拉归属于纯电动车的轻型车，而且使用了锂电池，在能源层面表现的也是很不错的，充一次电能够续航力160公里，最高车速可以达到130千米每小时。

二、特性

欧拉汽车内饰都是超级好看的，比较接近如今年轻消费群体审美的，能够选择在家里开展电池充电，充电时长大约在3~4小时左右，假如是快速充电得话，在15分钟就可以冲到80%，十分的便捷好用，由于欧拉的发动机采用的是永磁电机。

三、整体主要表现

欧拉新能源车辆特别适合一线城市和二线城市，应用非常经济发展环境保护，特别适合日常家庭用或者上下班时间开展代步出行。长城车辆在中国汽车销售市场之中一直处于领跑的位置，安全系数是很信得过的，并且欧拉汽车配置也十分的丰富。

ora汽车是长城欧拉的。

欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。

长城汽车于 2018 年 8 月 20 正式发布欧拉品牌，首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市；同年12月26日，主打C端消费市场的欧拉黑猫上市。

欧拉的研发和设计团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时， 欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。

欧拉定位更爱女人的汽车品牌，致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。

欧拉定位更爱女人的汽车品牌，致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。欧拉基于中国首个电动车专业平台——ME 平台为用户打造系列高品质产品，以市场和用户为导向，拒绝“油改电”，不做“政策套利车”。