西方国家开发的新能源有哪些

手册我仔细看过了。遗憾有的地方写的不仔细，图太少。例如，磁铁外面的网套有何用，如何制作，讲的不清楚。就是一丝不差的做好了，功率才几瓦。既然同样写，为何不好好写，教人做一个千儿8百瓦的实用一点的。

蔚来能源的欧洲工厂将投入使用，他们在新能源电池领域的突破是可以加强换电领域的技术改变和输出，也可以给自己创造更多能源市场。

蔚来能源在欧洲建立一个工厂，大概占约1万平方米的地域，也是蔚来在海外建设的第1座重点工厂可以给自己带来很大的市场资源是蔚来电产品在欧洲制造研发主要中心。在电池领域带来的主要突破是提高电池使用率，增加电池用电量，对电能汽车来说又是一个新突破。蔚来还会再加强有关电源业务的培训和电产品各种研发，提高用电量的效率。

蔚来汽车是新型电动汽车又一个新突破领域和新品牌，它决定在欧洲工厂投入运营。产品体系和服务体系都将也会在其他国家落地。将蔚来公司设在欧洲，可以增加自己的市场面，扩大市场资源。也会为欧洲的用户带来不一样的用车体验，增加购买量，提高经济效益，带来市场需求。对于蔚来公司，充电桩的建设也是不断突破不断上升，已经突破了1万根成为中国市场上第2家突破万数的充电桩公司，而且它覆盖超过200多座城市。关于充电桩的发明，创造都是为所有使用新能源车主而开放，尽管新能源车已经上市很久，但是对于充电桩的需求还很大，无法满足市场需求，蔚来公司关于充电站的改善也可以增加其业务量。

新能源汽车的上市和应用解决了人们很多问题，他可以节约燃油能源的，使用新能源，汽车大部分使用的是电力，天然气或者是其他动力资源，可以减少经济效益，而且它可以减少废气排放，新能源汽车它并没有飞机的排放它可以有效保护环境，对以后保护环境而言是一种新型汽车，也受到很多人支持和信赖，自从上市以来销售量不断增加，新能源汽车效率也很高，它是一种新型技术，新型结构，使用效率高。

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2.在2009年，密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。

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3.在2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度， 6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。首批进入补贴名单的车就包括北汽新能源EV系列，包括北汽新能源EV150，EV160。

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4.在未来的五年内新能源汽车开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。目前还出现了很多新能源出租车，例如可以应用换电模式的北汽新能源EU220，就是一款非常适合出租用途的新能源汽车。

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5.我们预测从今天开始的未来五年内，新能源汽车将逐步革新，并逐渐代替常规汽车，并也可能衍生出除电热能混合使用的新能源汽车外，诞生压缩空气新能源汽车或者太阳能新能源汽车等新兴环保汽车，实现能源的充分利用以及环境友好发展原则。

德国、美国、日本三个国家是主要的利用太阳能的国家，西班牙则发展迅速。德国太阳能装机容量在2007 年达到1328MW，占世界新增容量的47%。是目前全球最大的太阳能发电市场，而西班牙是增长最快的市场之一，2007 年新增太阳能光伏发电装机容量640MW，同比增长480%，成为全球新的第二大市场。美国市场新增220 MW,同比增长57%，只有日本在政府取消了一定的政策补贴后增速下降了22%。清洁能源包括核能和“可再生能源”。可再生能源包括水能、太阳能、风能、生物能、地热能、海洋能、核能等。目前，新能源里只有水、核、太阳能、风能得到较多的推广，太阳能和风能因资源地域分布广，可以采用集中式和分布式利用方式进行较大范围的应用，尤其是太阳能，正逐步走进居民日常生活，其他大多新能源则因条件限制未能得到大规模利用。在中国目前的能源结构里面，煤炭占了70%，水电、核能等新能源加起来才只占8%，我国能源消费仍严重依赖传统能源。而在德国，可再生能源发电比重由2000年的不足7%上升至近25%。而且在能源转型计划下，德国的目标是到2050年将可再生能源比重增加至80%，并将能源消耗减少50%。同时，计划到2020年和2050年分别将温室气体排放减少40%和80-95%。在我国光伏市场仍以大型光伏电站为主，分布式发展较晚，从2013年才得到较大推广。大型地面电站主要集中在西北等荒漠地带，虽然发电效益好，但经济落后，电量无法就近消纳，造成很大资源浪费和电网负担。分布式则集中在经济发达地区，目前新增装机量虽很大，但总体比例仍较小，电力不够消纳。

首先是政策啊，汽车行业，我国开始允许外商独资的主机厂运营了

其次，当然是国内巨大的新能源市场，我国幅员辽阔，人口众多，经济发展飞速，汽车行业电动化趋势的到来会产生很大的新能源市场

另外，应该也能从新闻得到消息，四大行给Tesla贷款，上海市给地建厂，这些都是非常非常利好的政策，Tesla有技术有产品，给了这些就能立马生产赚钱，当然了，也会提供很多的工作岗位。

还有，虽然国内的新能源开始发展时间与国外相差不多，但是国外的新能源汽车仍然存在一定差距，Tesla目前是真的遥遥领先，产品力那么高的同时成本控制的也非常好，这对国内的新能源主机厂来说也算是一种鞭策吧，希望能形成良好的竞争氛围，刺激国内的新能源汽车发展迅速。

可能还存在一定的国际上的政治因素吧。

首先看一下全球新能源汽车的发展情况，2016年新能源乘用车有70多万辆，增长速率是40%，要比我国传统的增长速率高20倍，这是一个大的趋势。市场占有率很低，不足1%，所以说在全球大的形势下，它的发展的趋势和发展的潜力是非常巨大的。同时可以看到目前来讲新能源汽车发展的区域追求集中在中国和美国，在美国新能源汽车发展也很好。

整个全球的新能源汽车发展来讲会围绕着三个大的区域来进行，第一个是日本，就是以混合动力汽车为主先推向市场，主要是节能车作为他们的发力点，增强他们的竞争力，向全球推广他们的汽车。

而美国随着接受了日本混合动力汽车的销售逐步提升自己的技术能力，以特斯拉为代表的商业模式发展自己的纯电动汽车。而欧洲随着柴油车排气污染问题的出现，现在重新转向了新能源汽车的道路上去，所以现在大的形势上来看，全球无一例外的都向新能源汽车发展。