抢先实拍雷丁芒果Pro 新能源微型车新选择
提起新能源微型车相信大家首先想到的都是宏光MINI EV,凭借着超强的销量,宏光MINI EV已然成为了这个级别的代名词。然而除了宏光MINI EV之外,雷丁汽车的芒果也在这个新能源微型车之中小有名气,就在近期雷丁汽车正式带来了芒果的升级版芒果Pro,新车都有哪些改变与升级呢,下边就请大家跟随我一起来了解下。
雷丁芒果Pro基于雷丁芒果打造,其在外观部分基本延续了雷丁芒果的设计,简约时尚的外形看人去很有亲和力。车头部分依旧延续了新能源车惯用的封闭式中网造型,与雷丁芒果不同的是其车头logo部分的装饰板采用了与车身同色的设计,看上起更为精致,此前连接左右两侧前灯的装饰条也被取消。
车头下方前杠的造型也有较大改动,虎牙是的黑色下格栅很有特色,前杠左右两侧五边形的黑色装饰板被取消,换成了更加可爱风的类似椭圆形的雾灯,无论是在视觉效果还是在实用性部分都有很大提升。
与许多选择圆润造型不同的是,雷丁芒果Pro依旧选择了相对见棱见角的设计,其采用短前后悬设计,尽可能将四个轮子布置在车辆四角,保证车内内部空间的最大化。此外,简洁的侧面、上下呼应的双腰线设计以及小尾翼等细节也让雷丁芒果Pro的外观提升些许精致感。
新车的轮圈设计也很有特色,盾牌式的造型比较有运动范儿,其整体造型应该是为了降低车轮旋转时的风阻,提升续航表现。
车身颜色雷丁芒果Pro四门版启用了全新的大地色系,官方表示其灵感源自于对世界万物色彩的天然调和,柔和的色彩看起来极具质感,未来新车将主推香草绿+云朵白、霞光粉+云朵白两种撞色设计。
新车车尾的设计比较简单,两侧尾灯采用了透明灯罩,并由一条黑色饰板连接,整体形成一种贯穿式造型,拉伸了车尾视觉宽度的同时也丰富了整体的层次感。
内饰部分雷丁芒果Pro做了较大改动,与车身相近的配色让整车内部看起来极为年轻活泼。车内采用了悬浮式液晶仪表盘与中控屏幕以及旋钮式换挡机构,这样的设计让车内看起来很有科技感。
虽然车内的全液晶仪表盘尺寸较小,但是该有的信息基本上都有显示,例如速度、胎压、剩余电量、小计里程、电流与电压等信息。仪表盘的显示效果比较清晰,但是设计感稍显缺失。
全新样式的两辐式方向盘增加了更多的装饰物,左右扶手银色拉丝与钢琴烤漆面板让其看起来比雷丁芒果的方向盘看起来精致了许多。新增加的9英寸悬浮式中控屏幕是整车内饰的一大亮点,大大丰富了车内的功能性。
配置方面,雷丁芒果Pro配备无钥匙进入、无钥匙启动、蓝牙、手机互联等,方便了驾驶者的日常使用。安全部分,该车还搭载安全气囊、驾驶辅助系统等功能。
动力方面,雷丁芒果Pro搭载两种不同的驱动电机,最大功率分别为25/35kW,峰值扭矩105/125N·m;续航部分新车搭载三种不同容量的电池包,容量分别为11.52kWh、17.28kWh、29.44kWh,对应的NEDC续航里程分别为130km、200km以及335km。
目前雷丁芒果Pro已经开始了预售,新车共推出4款车型,售价区间为3.98-5.99万元。车将提供两门版和四门版车型供消费者选择,并有望在2022年4-5月份内上市。值得一提的是,“雷丁芒果盒用户体验中心”也在近日日落地,实现了终端门店3.0版本的配置升级和服务升级。作为宏光MINI EV的“平替”,芒果Pro在各方面的性能都处于同级别中的第一梯队,尤其是顶配车型的续航对于微型车来说是相当充裕了,无论是买来代步还是占号都是不错的选择。
根据公安部发布的数据,2021年全国汽车3.02亿辆;汽车驾驶人4.44亿人,男女驾驶人比例为1.97:1。女性车主越来越多,这也让汽车企业将一部分精力从男性市场转移到女性市场,有的车企甚至打出了“专为女性打造”这样的标语。
对此,我们在15-20万级别的新能源市场,找来了欧拉好猫、AION S Plus以及小鹏P5这三款精品纯电新能源产品作为对比参考,看看到底怎么选?
2022款欧拉好猫整体的设计十分Q萌又带有复古气息,外观设计方面保持了老款车型的整体风格,其中前脸设计十分圆润可爱,同时还加入了大量的复古设计元素。
比如说该车前脸部分的大灯组便非常具有复古气息,造型圆滚滚的,而且配合上车头部位所隆起的线条,也是极具力量感。灯组内部配备全LED光源,点亮之后的视觉效果较为精致。
除此之外,新车在车头下方还配备有贯穿式进气口,左右两侧装饰了三角形的镀铬件,有点像两个小虎牙,十分俏皮可爱。车身侧面造型依旧走的是复古路线,前后突出的轮拱配合上紧凑的车身设计,让它看上去十分简洁干练。
而AION S Plus推出的“冰玫粉”对女性消费者就很友好。其灵感来自玫瑰星云,是专为时尚女性打造的配色,采用最新型的超细金属粉末,粉得让“少女心”砰砰跳。
而在设计方面,AION S Plus的风格则基本保留了其家族式设计,机甲战士般的造型配合棱角分明的线条,整体十分凌厉动感。流光弧大灯采用立体切割手法,充满张力,配合自适应进气格栅,以及隐藏式门把手,充分释放出未来感和科技感。
小鹏P5出乎意料地没有走“套娃”设计路线,不过那条贯穿式的日间行车灯依旧保留了那套科幻的灯语系统,而且还支持自定义。圆润简洁的设计没有太多复杂的线条,整体平易近人了不少。
此外,在中网部分,小鹏P5配备了主动式进气格栅,高速行驶时,主动进气格栅关闭,减少进入机舱气流,可以一定程度上降低舱内阻力。小鹏P5在设计上,并没有过多偏向女性,但在颜色搭配上,小鹏P5提供星云白、天青绿、星湖灰、星辰红、星河紫、暗夜黑等六种外观颜色,满足女性朋友们对于个性的追求。
从外观上来看,还有欧拉好猫是完全针对女性市场量身打造的车型,毕竟欧拉品牌定位就是最爱女人的汽车品牌。而AION S Plus和小鹏P5在设计上也很优秀,针对女性市场也开发了个性的颜色配置。
来到车内,欧拉好猫车内采用时下流行的双联屏设计,搭配两辐式多功能方向盘以及旋钮换挡,同时还采用双拼色的内饰搭配设计,使车内具有科技感的同时也拥有不错的时尚氛围。而且在细节设计方面,也很符合女性的审美,各个细节工艺都很精致。
同时新款好猫还将增加感应式电动尾门、副驾座椅电动调节、前排座椅通风、副驾座椅按摩、电加热方向盘、自动泊车及驾驶辅助等功能,这也使舒适性进一步提升。
AION S Plus在内饰方面,14.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表拉满整车科技感,大部分物理按键的取消,更是让整个座舱充满了一种简洁干练的气质,而且横置的中控大屏,从视觉习惯体验上,也更加符合人们的预期。
对于内饰而言,小鹏P5最值得一提的就是“百变智能空间”体验。当你想进入“睡眠模式”,只需要一个按键操作或者一个语音指令,前排座椅就能自动放倒打平和后排座椅组成一张大床,这时天幕遮阳帘自动拉上,将车载大屏亮度调暗,再开启助眠轻音乐与香氛系统,铺上床垫就是一个“小型房车”。
这样的“百变智能空间”就很好的满足了女性用户外出露营的需求,对户外生活有着不错的想象空间。
在动力方面,2022款欧拉好猫动力方面标配了一台最大输出功率为105千瓦,峰值扭矩为210牛·米的驱动电机,同时提供有401千米续航版本和501千米续航版本可供选择。其中15.19万元的500km长续航尊贵型能够达到501千米的续航,不俗的动力以及足够长的续航,在城市中通勤代步或者家庭出行都能满足。
AION S Plus 70智领版配备了功率150kW,扭矩350N·m的电机,动力水平和小鹏P5是一个级别,比欧拉好猫强强一些。但续航水平方面,AION S Plus 70智领版就有绝对优势了,配备了58.8kWh的三元锂电池,NEDC续航达到510km,续航里程和欧拉好猫处于同一水准。
在动力方面,小鹏P5全系配备功率155kW,扭矩310N·m的电机,官方的百公里加速时间为7.5s,动力水平较强,和AION S Plus 70智领版属于同一级别。
在电池方面,小鹏P5配备的是57.4kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航能达到450km。相比于AION S Plus 70智领版和欧拉好猫长续航尊贵版,续航纯在一定不足。
总体来说,在15万多的价格区间,欧拉好猫在设计以及续航方面,存在明显优势,尤其是设计方面,欧拉好猫完全是为女性定制的品牌。而AION S Plus 在动力以及续航方面,综合实力存在优势,整体性价比高。小鹏P5入门版本就要去到16.47万,但动力强劲,百变智能空间的想象力丰富,适合向往户外生活的用户。
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在北京车展上长城汽车发布了其子品牌欧拉的全新车型“ 欧拉好猫”,并且把曾经的欧拉R1重新命名为“黑猫”,这套操作乍一看让人摸不着头脑,但只要结合旗下其他车型的命名方式,似乎一下就豁然开朗了,欧拉黑猫、欧拉好猫、哈弗大狗、长城炮黑弹,这些极其接地气的名字可谓是让人听过一次就忘不掉,无论是辨识度还是传播度上都有了很大的提升,比起其他车企那些各种相近而让人分不清车型的名字来说,这看上去的确是一手好棋。
而欧拉好猫给人留下印象深刻的地方不光在于名字,更多是因为它复古的设计元素,作为第一款走“复古风”的新能源汽车,欧拉好猫的设计独特性在同级别没有竞争对手。
乍一看欧拉好猫的外观设计是否让你有些似曾相识的感觉?有点像甲壳虫,还有点像经典的保时捷设计,看到这可能有些网友已经摆好了键盘,准备严肃批评一番,可别急,欧拉好猫这次的确没“致敬”别人,这是请了前保时捷设计师特意设计的外观造型。
圆润的前脸,隆起的肌肉线条,呆萌的前大灯,日行灯和转向灯全都采用了环形的设计,前保险杠下方还特意设计了两处三角形镀铬点缀,像是与“好猫”的名字呼应而特意设计的胡须或者虎牙元素。
欧拉好猫的车身采用了双色设计,近年来双色车身越来越受年轻人的欢迎,的确这种设计算是成本最低的时尚元素了,尤其是在SUV车型上,在凸显活力的同时还能让车身视觉中心适当降低,可谓一举两得。
既然走了复古风,那么轮毂的样式必然不能和大部分家用车相同,欧拉好猫的轮毂设计十分立体,纤细的五辐轮毂再搭配十分立体的效果,显得十分灵动的同时还带有一些复古的味道。对于轴距只有2650mm的这么一台小型SUV来说,这样的设计能让侧面厚重感大大降低。
欧拉好猫的尾部设计绝对算得上是大胆而惊艳的设计,有点像是曾经的宝马i3,将尾灯组隐藏到了后挡风玻璃内,不过位置是高了不少,还采用了时下流行的贯穿式设计,不过在原有尾灯组的地方光秃秃一片,这样的设计虽说惊艳,但仍需要时间适应。
内饰部分让人再次眼前一亮,清新的蓝白配色或许会让你联想到奔驰E-COUPE车型,高级感十足。同样配色的真皮缝线两点式多功能方向盘精致感十足,双联屏,旋钮换挡,贯穿式出风口,全景天窗,就连座椅风格也充满复古味道,坐进车内一下子就会被这种复古设计+科技感所惊艳,不知道这是否会开辟一波“复古科技风”?
欧拉好猫采用一台永磁同步电机驱动匹配电动车单速变速箱,最大功率143Ps,峰值扭矩210N/m,作为日常家用而言已经足够,续航里程到达501公里,不得不说,一台新能源国产小型SUV顶配价格上探到14.5万元确实需要一定的勇气,但欧拉好猫无论外观、内饰、细节、续航里程哪一点来看,都确实值得这个价格。
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