新能源汽车驾照好考吗

2019年年末上市。新能源智能教练车，是由三网一车为驾校教学考试定制投资研发生产，2019年年末已实现批量上市。杭州，简称“杭”，是浙江省省会、副省级市、杭州都市圈核心城市，国务院批复确定的浙江省省会和全省经济、文化、科教中心，长江三角洲中心城市之一。

【太平洋汽车网】对于普通汽车消费者来说，平时接触到的车型无非轿车、SUV和MPV车型这么几种，这些新能源车对驾照的要求也就是C1和C2两种就可以胜任了。不过从目前市场来看，新能源车大多数都是自动挡，因此自动挡驾照——C2就已经够用了。

首先，就是手动挡的占比越来越低，C1驾照的用武之地越来越少。很多人都说，C1更好，适用性更广，说不定哪天就用到了，还有人坚信手动挡更加驾驶乐趣，但是事实却是消费者用脚投票导致手动挡的占比越来越低了。

自2018年开始，我国每年售出的乘用车中自动挡的占比就超过80%，并且占比不断提高。而且随着汽车电气化浪潮的到来，新能源车型将成为市场上的主流，而新能源车型基本都是自动挡车型，手动挡车型将日趋边缘化。所以除非是坚定的手动挡爱好者，就打算买一辆手动挡车型，否则可能一辈子都不会有开手动挡的机会。

其次，考C1和C2的难度是完全不同的，虽然很多人认为C1不过就加上一个踩离合和换挡动作而已，但是对于很多天生手脚不太协调，学车本身就吃力的人来说，学C1的难度要大得多，每年都有大批人花大笔的钱去模拟，重考，甚至3年考不过全部重来的也大有人在。而考C2相对来说，难度要低得多。并且由于考C1的人数过多，在学车的时候，往往要排队，每个学员学车的时候也较短，上去方向盘还没摸热就下来了，无疑加大了通过考试的难度，而C2目前学车人数不多，有些驾校甚至可以享受专属教练的一对一教学。

最后，很多人持有的不过是伪C1照，因为学车之后买的是自动挡，生活中开的也是自动挡，很多人对于手动挡怎么开早已经忘得一干二净，即使给他一个手动挡的车，他也开不了或者开不习惯，在这样的情况下，学手动挡又有什么意义？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

驾驶新能源汽车依旧是使用符合准驾车型的驾驶证即可，其实也就是和驾驶燃油汽车使用的驾驶证是相同的驾驶证，不用重新考驾照的。新能源汽车并没有使用特殊的，或者说和以往不同的机动车驾驶证。我们驾驶燃油汽车所使用的驾驶证，完整的名称为机动车驾驶证，根据驾驶证对应的准驾车型代号，符合准驾车型的机动车，就是可以驾驶的。新能源汽车，同样也是属于机动车，只是驱动车辆动力来源不同。燃油车使用的是燃油，新能源车采用的是电能或者其它的能源，不过对于车辆性质来说，依旧还是属于机动车的，所以，使用机动车驾驶证即可驾驶。

驾驶新能源汽车所需要的驾驶证，也是根据驾驶证准驾车型代号来的，比如C1驾驶证的准驾车型为小型载客汽车，就可以驾驶符合小型载客汽车范内的新能源汽车。常见的新能源车型，在燃油版车型的基础上，改变了驱动的方式，车辆由燃油发动机提供和动力，变为电机、电池来提供动力，其小型载客汽车的性质并没有改变。

同时，新能源汽车车辆的外形尺寸，座位数量等，也没有发生改变，依旧是符合C1驾驶证准驾车型要求的机动车，那么使用对应准驾车型的驾驶证就可以了。实际上，机动车驾驶证的准驾车型，并没有区分车辆的动力来源，只是按照车辆的尺寸，以及核载人数、核载质量等，来区分不同的驾驶证所对应的不同准驾车型。

驾驶新能源汽车需要使用的驾驶证，其实就是我们已经考取的燃油车机动车驾驶证。如果还没有考取机动车驾驶证的，就需要根据准备驾驶的车型，来考取对应的机动车驾驶证。驾驶新能源汽车车型为小型载客汽车的，就需要考取对应的C1或C2驾驶证；驾驶新能源汽车车型为货车的，就需要考取B1驾驶证了，如果是驾驶新能源中大型客车的，就需要考取对应的B2驾驶证，或者是A证了。

考取驾驶证的注意事项，主要就是需要根据所驾驶的车型，来选择考取对应的符合准驾车型的驾驶证。当然，如果需要驾驶的车型有变化时，同样也是可以通过增驾的方式，来取得对应准驾车型的驾驶证。新能源汽车同样是属于机动车，所以，驾驶证的考取和使用，也是按照现行的机动车驾驶证法律、法规来考试和使用的。