今日阳光m2的标志是什么
今日阳光m2的标志是车灯。阳光m2配置单独的启动单元系统,有效提高了12伏电源的可靠性,电子真空助力刹车系统,四轮碟刹,手刹装置,减速防滑,轻松自如,续航里程方面,今日阳光m2最高时速50千米一小时。
今日阳光m2介绍
搭载60V120AH和72V120AH的2种铅酸电池,充满一次大概需要10度电,最大续航150公里。作为一款车长3米左右的微型低速车,内部空间自然是它的短板,但是好处是2人乘坐还是比较舒适的,找停车位也方便,普通的6米停车位,它可以停靠2辆车。
外形设计上大气,豪华,稳重,具有灵巧的运动感,富有欧洲血统,内部多功能奢华内饰,融合科技智能液晶仪表以及多处高科技配置。很有潜力的一款新能源电动汽车,居家代步非常合适,可以考虑入手。
小型新能源汽车专用号牌的第一位先启用字母D、F(D代表纯电动新能源汽车,F代表插电式混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车),大型新能源汽车专用号牌的第六位先启用字母D、F(D、F代表车型与小型新能源汽车专用号牌相同)。相关介绍如下:
1.EV是纯电动汽车的英文缩写。尽管纯电动汽车技术已经非常成熟,但由于种种原因,纯电动汽车要在短期内实现产业化仍有困难。
2.HEV—油电混动车。HEV最重要的特点,是不需要进行充电,操作模式与普通燃油车别无二致,车内的电池容量与电机功率都比较小,仅扮演发动机的辅助角色,通过刹车时的动能回收、适当减轻发动机负荷等方式来降低油耗。
3.PHEV—插电混动车。PHEV的特征首先体现在“插电”这个词上,这种车型同样具备发动机、电动机和动力电池,和HEV不同的是,PHEV的电池容量要大得多,一般都在10kWh以上,而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。
4.EREV—增程式混动车。EREV车型的纯电续航里程普遍要高于PHEV车型很多,因为在大多数工况下,EREV的工作模式都优先使用纯电行驶,在电池组有电的情况下,发动机几乎不会工作。
作为一家以逆变器为核心竞争力的行业龙头,阳光电站正在经历着一场业务突围战。而核心主力军是光伏电站业务部门。这期间,从乙方变为与甲方拼刀刃,考验着阳光电源的领导力、驾驭力,更考验阳光电源的智慧与利益平衡术。
文 / 一山 世纪新能源网
据多位知情人士向世纪新能源网透露,作为光伏逆变器龙头之一的阳光电源已经连续多次失利新能源投资前三的大型集团逆变器集采第一中标人。起因是2019年下半年,阳光电源的电站开发业务部门“截胡了”该集团子公司在北方某项目的开发权,引发双方一线人员激烈矛盾。随后该集团一度暂停其阳光电源所有逆变器等业务合作。而阳光电源相关负责人在接受世纪新能源网采访时表示,该集团利用其自身体量大、规模大,多次在其他项目上要求其退出项目开发权,从而引发双方矛盾升级。
光伏十年发电成本降低90%以上,以逆变器产品为例。早年集中式逆变器单瓦价格可以卖到4-5元,而2020年最新的成交价格已低至0.1元左右,组串逆变器也不高于0.2元。不仅如此,2020年老对手华为先后斩获华能4.3GW组串订单、大唐4.125GW、广核1GW组串订单。上能、锦浪 科技 、固德威等先后登陆资本市场,更让阳光电源在国内逆变器业务上遭遇前所未有的围剿局面。
为应对制造业务的薄利润,越来越多的单一设备企业,希望通过向下游集成获取更高的产品溢价。阳光电源作为其中的代表,电站新业务与下游客户的纷争只是缩影之一,未来阳光电源将走向何方?又有哪些机会和挑战?本文将从阳光电源的营收业绩、产品构成、产业布局探寻阳光电源的变与不变。
阳光电源,毋庸多言的实力光伏企业,其成立于1997年,至今已走过23个春秋。截至目前,其已经成长为全球顶尖的太阳能、风能、储能、电动 汽车 等新能源电源设备的研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业和主要供应商之一。其生产的光伏逆变器、风电变流器、储能系统居行业前列。
2019年,阳光电源将使用多年的公司使命更新为“让人人享用清洁电力”,标志了阳光电源将立足新能源装备业务,加快清洁能源系统集成及投资建设业务发展。阳光电源的电站集成业务模式主要包括EPC和BT两种,收益来源包括逆变器销售、EPC、项目公司股权转让等。
据阳光电源介绍该公司提供的EPC与传统的EPC一建了之不同。光伏电站是非常好的资产,但同时光伏电站也是重资产行业,对于大多数企业来说,投资光伏电站考验期长期的资本运营管理能力。阳光电源为了解决客户的问题,不仅成立了项目前期开发公司、还成立了后期运维公司、漂浮支架公司等,这相当于阳光电源从开发——建设——转让——25年运维行程了全方位保姆服务。解决了投资商以前不仅出钱、还要出力成为行业专家的尴尬局面。这样创新的模式,也应赢得的客户的信赖,据阳光电源公开数据显示,其目前长期合作央企包括三峡、吉电股份,同时也在积极拓展其他合作伙伴。
一、阳光电源2019答卷
• 实现营收130.03亿元,同比增长25.41%,摆脱了“增收不增利”的怪圈
• 电站系统集成业务收入79亿元,同比增长35%
• 逆变器收入39亿元,同比增长7%
• 储能业务5.43亿元,同比增长42%
• 逆变设备出货超1亿千瓦,成为全球首家破“亿”千瓦的逆变器企业
• 发布全球最大功率1500V组串逆变器SG225HX
• 高压逆变项目获得国家重点研发计划专项支持
• 实现磷酸铁锂、三元锂储能系统双箭齐发,累计参与全球储能项目超900个
• 累计开发建设光伏、风力电站超9GW,成为系统集成技术隐形冠军
2019“收入构成”:
品牌影响力:
•2019年全球新能源企业500强,排名前100
•2019年度中国储能产业“最具影响力企业奖”
•2019中国电动 汽车 核心零部件100强
全球销售及服务网络:
• 全球已成立20+分子公司,构建全球销售网络
• 遍布全球50+售后服务网络,实现全球24小时快速响应
• 美国、巴西等多国市占率第一,东南亚地区保持30%以上的市场份额
二、阳光电源的机会(实力)
业绩增加主要是EPC电站业务、储能业务等。
1.EPC电站业务
2019年从年初的第一批平价上网申报到年中的项目竞价企业确定,基本决定了全年的电站投资商市场格局:
2019年第一批平价和竞价项目中主要企业的项目规模(下表)
(上述数据源于“智汇光伏”)
由上述表格可以发现:投资企业共获得8825MW平价上网项目,占第一批平价上网项目总规模的60%;共获得8649MW竞价上网项目,占此次竞价项目总规模的38%;获得项目总容量17.5GW,占第一批平价上网和竞价项目总规模的49%。而阳光电源以2430MW的项目规模成为仅次于国家电投的最大黑马,力压央企中广核,两者之间的竞争亦可见一斑。
最终,阳光电源2019年光伏电站系统集成业务实现收入79亿元,同比增长35.30%。继2018年EPC模式中标的格尔木领跑者基地I标项目和格尔木领跑者基地II标项目并网后,2019年EPC模式中标的天合铜川领跑者基地项目和铜川宜君领跑者基地项目成功并网。阳光电源2018年完成并网的项目1.5G W左右,2019年通过BT或EPC模式承建的并网光伏发电项目在2.5GW左右,国内市场占有率稳步快速提升。
2.储能业务
2019年阳光电源补全了储能产品线,储能产品已涵盖三元和磷酸铁锂两大体系,全面覆盖0.5C到4C的能量型和功率型的应用场景,实现了磷酸铁锂储能系统、三元锂储能系统“双发展”。目前可提供单机功率5~2500kW的储能逆变器、锂电池、能量管理系统等储能核心设备。
同时,阳光电源加大全球储能战略布局,储能系统广泛应用于德国、英国、日本等多个国家,国外业务收入明显增长:在北美,阳光电源仅工商业储能市场份额就超过了15%;在澳洲,通过与分销商的深度合作,阳光电源户用光储系统市占率超10%。
在美国佛罗里达州5MW+1.5MW /3.836MWh大型光伏储能项目中,阳光电源提供的1500V直流耦合光伏+储能系统整体解决方案,实现了中国直流耦合先进技术在美国市场的首次应用。其是继密苏里州1MW/2.2MWh、马萨诸塞州15MW/32MWh、德克萨斯州10MW/42MWh等大型储能项目之后,阳光电源在北美市场取得的又一佳绩。另外,成功签约的马萨诸塞州15MW/32MWh储能项目,成为当地光储样板工程。
此外,阳光电源作为储能系统集成商参与了欧洲最大的电池储能电站英国门迪100MW/100MWh项目;签约英国最大的光储融合项目——34.7MW光伏+27MW/30MWh储能大型项目,其中阳光电源不仅提供全球领先的1500V箱式中压逆变器,还为客户提供最优化的储能一体化解决方案,以及高度集成储能逆变器、锂电池等核心设备;与Smart Power公司合作签约德国30MWh储能调频项目……
在国内市场,60MW/120MWh!阳光电源的储能变流-升压系统一体化解决方案 ,助力湖南电网正式迈入储能时代;青海省首个风电储能项目——青海乌兰55MW/110MWh风储融合项目,阳光电源为其提供涵盖储能变流器及锂电池的集成化系统解决方案;参与国内最大的单体用户侧锂电储能项目——江苏扬子江船厂17MW/38.7MWh用户侧储能项目,阳光电源开启了大规模锂电储能技术在用户侧领域应用的新征程……
截至2019年底,阳光电源累计参与全球重大储能项目超900个,其中光储融合项目已在美国、日本、英国、马尔代夫、澳洲、非洲等国家和区域,以及在中国西藏、青海、甘肃等地区得到深入应用,所有项目运行稳定,零安全事故,在调频调峰、辅助可再生能源并网、微电网、工商业及户用储能等领域积累了大量运行数据和广泛的应用经验。
阳光电源2019年年报显示,公司储能业务继续保持高速增长,实现营业收入5.43亿元,同比增长41.77%。
3.逆变器成绩
2019年阳光电源逆变器出货量17.1GW,同比增长2.4%,其中国内出货量8.1GW,同比下跌31.9%,这与国内光伏装机总量变动趋势基本一致;国外出货量9GW,同比大涨87.5%,快于海外装机总量增长幅度。截至2019年底,阳光电源逆变设备全球累计装机量突破100GW,成为全球首家突破“亿”千瓦的逆变器企业。截止2020年6月,阳光电源逆变器装机突破120GW。
根据,彭博新能源 财经 (BNEF)发布的《2019年全球最具融资价值报告》显示,阳光电源逆变器在融资项目量和可融资性方面均位列全球第一。
Wood Mackenzie公布的全球逆变器市场最新报告显示,2019年全球逆变器的出货量为126.735GW,同比增长18%。华为、阳光电源、SMA成为全球前三大逆变器巨头。
报告显示亚太地区(不包括日本、印度)占2019年全球出货量53%的市场份额,而中国市场出货量为38.477GW,占亚太地区份额的58%。
亚太市场,华为的出货量占比是26%,阳光电源17%,上能电气10%,古瑞瓦特6%,SMA、固德威及特变电工均为5%;
中国市场,华为占比34%,阳光电源21%,上能电气11%,古瑞瓦特、锦浪 科技 、固德威、正泰电源系统闯入前十;
印度市场,华为(市占率20%,第一)、阳光电源(第三),上能电气、特变电工、古瑞瓦特、锦浪 科技 、固德威等都在列;
欧洲市场达全球市场的21%,华为占31%,古瑞瓦特、阳光电源、固德威、锦浪 科技 紧随其后。
美国市场占全球份额的16%,阳光电源占比18%,正泰占5%,成为美国逆变器竞技场前九位仅存的中国选手。
拉美市场占全球份额的7%。华为占比19%,阳光电源占9%,锦浪 科技 、固德威、古瑞瓦特进入前列。
中东及非洲市场,占全球份额4%。华为占比升到21%,阳光电源占比10%,古瑞瓦特和特变电工也进入了前十。这些新兴市场也是中国逆变器厂家开疆拓土的良好舞台。
三、阳光电源的危机(挑战)
1.与客户抢食导致连锁反应是否还会发生?
PS:争夺与合作并行
随着2020年光伏竞价项目上报时间的截止,目前全国已有内蒙古、贵州、广东、新疆、陕西、河北、宁夏、江西、河南、青海、山东11个省份主管部门或者电网公司明确了该省2020年参与全国竞价光伏项目名单。另外,还有青海、陕西、湖南、辽宁、河北、广东、广西、湖北8省公布了平价光伏项目名单。根据统计,目前公布的名单竞/平价合计超过60GW,辽宁、四川、云南和山西等省份还将有超过5GW的光伏规模等待竞争。从光伏们梳理的部分装机规模较大投资商名单来看,能够入围初步名单的确彰显了一家投资企业的项目开发能力。
(表格数据来源于“光伏们”)
从表单可以看出,TOP 20的企业中,央企与民企的数量基本相当,但在项目规模上仍旧有较大差距。
其中,国家电投、大唐以绝对优势领先,项目开发总规模均超过4GW。紧随其后的电力央企是中广核与华能。而第一梯队中的央企中核集团在光伏电站领域的“野心”不容小觑,其在5月份刚完成3GW的组件集采。
TOP 10中的民营企业梯队由阳光电源、特变电工以及河北国顺新能源担纲。在2019年平价、竞价光伏项目中一跃成为“黑马”的阳光电源在2020年持续发力,以276万千瓦的总规模,位列第四,这也是前五名中唯一一家民企;特变电工作为最大的光伏电站EPC企业,也在今年的资源争夺战中取得了硕果。
第一梯队中,阳光电源、特变电工以及中国能建是典型的光伏电站EPC企业,这些企业开发的光伏电站项目在建成之后大部分仍将转给电力央企或者国企,中国电建、中国能建为代表的设计院系与民营光伏制造企业在光伏电站EPC领域同台竞技。
从此表单还可以看出,在项目开发能力大PK中,民营企业仍具有相当的优势,同时不少民营企业也开始意识到一点——通过与央企、国企合作等形式崭露头角,其中包括隆基、天合光能、东方日升、晶澳等。
有人评价2020年光伏电站开发资源的抢手程度丝毫不亚于最火爆的2017年,对于央企/国企来说,无论是出于清洁能源占比的配额考核还是看好光伏平价的收益率,都或多或少地加大了新能源的投资力度。
而对于民营企业来说,通过项目合作开发获得设备订单以及专区EPC利润可能才是当下较为关键的,但也有部分民营企业意识到光伏平价之后的价值所在,例如林洋能源已在计划自持平价光伏电站,该公司在河北以及安徽市场均获得了不错的业绩。
2.电站业务能否长久支撑业绩增加
曹仁贤:很多人看不上电站业务,实质上这是一个很好的业务。
光伏逆变器是阳光电源的发家业务,也是“命根子”。不过,如今似乎更“偏爱”电站系统集成业务。2012-2013年,逆变器市场刚刚经历一次洗牌,不少国外品牌纷纷退出中国,而国内企业之间的价格战厮杀又扑面而来。不久,国内光伏标杆电价上网政策应运而生,市场快车道开启。
彼时,阳光电源在传统逆变器业务基础上,开始转战电站系统集成业务,一方面扩大逆变器市场份额,与其他竞争对手之间筑起一道屏障。
随后,阳光电源的电站系统集成业务营收开始超过逆变器,一路狂飙突进,并于2019年营收占比突破60%,接近80亿元。事实上,2019年国内光伏市场景气度并不高,全球新增光伏装机30.11GW,同比下滑31.6%。但阳光电源在项目开发上却大举挺进,并于2019年拿下超2400MW的竞价和平价项目,规模位居民企之首。“很多人看不上电站业务,实质上这是一个很好的业务。”曹仁贤曾公开表示。
据了解,阳光电源的电站集成业务模式主要包括EPC和BT两种,但与传统的有有所不同。电站业务收益来源包括逆变器销售、EPC、项目公司股权转让等。曹仁贤认为,把电站作为资产运营出售是行不通的,一定要把它作为一个产品来运营,要制定全生命周期的解决方案,其核心是上游项目开发和下游战略客户的培育,这种商业模式决定了(业务)可持续性。
四、阳光电源的布局(求变)
逆变器毛利减少,竞争激烈,未来主业发展方向?
①全球看好光伏大有未来
光伏发展迅猛,形势喜人,全球能源结构也在加速转型,光伏日渐成为可再生能源的主力军。德国、英国、西班牙等欧洲发达国家,都纷纷提出了停止使用煤电的时间表;中国也提出到2030年,非石化能源的占比要达到20%;但就目前来看,光伏发电占比仍然较小,只占全球发电量的约2%;虽然占比很小,但光伏发电却保持30%的高位增长。这说明世界各国都在看好光伏的发展。
②降本提效依靠 科技 突破
光伏产业链包括上游:硅料的采集,硅片、硅棒、硅锭的生产中游:光伏电池和组件的制作下游:光伏电站系统的集成与运营。现在我国已经形成了完整的光伏产业链,目前行业已到国内光伏企业引领全球技术进步的阶段,同时也越来越趋于市场化驱动。从近年政府发布的政策来看,一方面不断下调标杆上网电价,减少补贴,倒逼企业进行技术研究降低其发电成本;另一方面鼓励企业使用高效产品,如“领跑者”、“超跑者”计划,不断促进行业进行技术创新以提高发电效率。
针对大型地面电站,2019年的巴西圣保罗南美太阳能博览会上,阳光电源展示了1500V降本增效利器——全球单机功率最大的组串式逆变器SG250HX和6.8MW中压逆变一体化解决方案。其中SG250HX拥有12路MPPT,每两个组串一路MPPT设计,有效提升复杂地形电站的发电量整机IP66防护和C5防腐的高防护等级,支持6.3MW方阵设计,带来更低的LCOE,可有效应对南美光伏市场对于成本和效率的严苛要求。
据了解,截止2019年末,阳光电源研发人员占比超过40%,在合肥人均薪酬达到20万元。目前累计获得专利权1,232项,其中发明477件、实用新型655件、外观设计100件。
2019年研发费6.35亿元,同比增长31%,全年新增249项专利权,均系自主研发取得,其中国外专利42件,国内发明专利84项。另有526项新增专利申请,其中国外专利83项、国内发明专利264项。
2019年12月,公司完成阳光云8.0研发设计,业务覆盖光伏、风电、储能等多能综合管理,应用于户用、分布式、扶贫、地面多种电站,构建全场景集成管理方案,结合深度联合分析和AI,进一步提升IV组串在线诊断特性,面向不同市场提供易用友好的监控方案,一键式建站,智能运维,通过GDPR验证测试,系统更安全。可见公司非常重视研发,研发投入全部费用化,并没有通过资本化增加利润,进一步增强了公司的盈利质量。
家庭光伏解决方案目前已成为全球首个荣获德国TÜV认证的户用品牌。据了解,TÜV认证项目专家组对阳光家庭光伏展开的此次系统认证历时半年多,分别从关键设备品质、系统设计、安装流程、培训规范、系统验收、发电量以及收益等全方位进行评估认定。印证了阳光家庭光伏强大而稳定的系统集成以及多发电的尖端特性。
③布局风光储电氢始于足下
阳光电源董事长曹仁贤曾公开表示,到2025年,行业可以实现两件事,第一件是深度的储能融合,第二件事,太阳能制氢。根据曹仁贤的测算,光伏制氢成本在0.15元一度电,大幅度低于太阳能成本。在2019年度业绩报告的未来发展规划方面,阳光电源表示将大力推进风光储电氢协同发展。聚焦风光储电氢主航道,持续构建市场及技术协同竞争优势,打造风光储电氢系统解决方案,实现风光储电氢业务协同增长。
长江证券在阳光电源2020年中报预告点评中表示,上半年阳光电源业绩高于预期,主要原因在于Q2逆变器海外销售放量,带动逆变器业务量利齐升;同时EPC 确认规模及储能业务亦贡献同比增量。根据海关数据,2020 年1-5 月阳光电源实现逆变器出口量6.18GW(含印度工厂),同比增速超50%;出口金额1.89 亿美金,排名全球第一,贡献主要业绩增量。上半年国内市场装机规模预计12-15GW左右,以30%左右市场份额估算,预计公司国内逆变器出货量在3.5-4.5GW左右。整体预计公司上半年逆变器出货总量为10-12GW,较去年上半年7GW 左右增长明显。同时,毛利率较高的海外出货占比快速提升使逆变器业务盈利水平预计同比大幅改善,推动逆变器利润增长。
2019 年竞价项目抢装,电站2020Q2 加速确认。2020Q1 电站因疫情影响确认规模约100MW 左右,2020Q2 去年竞价项目630 抢装,电站加速确认带动上半年EPC 确认规模近1GW,较去年500MW 左右的规模亦实现高增。
储能业务方面,阳光电源表示有望凭借技术协同优势进一步打造风光储电氢系统解决方案,实现风光储电氢业务协同增长,逐步贡献新增量。
氢电领域,2019年7月22日,山西省榆社县政府与合肥阳光新能源 科技 有限公司举行了300MW光伏和50MW制氢综合示范项目签约仪式。2019年9月25日,阳光电源在山西省屯留区吾元镇举行200MW光伏发电项目(一期)开工暨二期500MW光伏制氢项目签约仪式。2019年10月20日,阳光电源与中国科学院大连化学物理研究所在合肥签订制氢产业化战略合作协议,成立“PEM电解制氢技术联合实验室”。
进入2020年8月,阳光电源与白城市签约1GW“风光储氢”智慧能源综合利用示范项目。项目主要建设300MW风电、700MW光伏、200MW氢能和100MW/200MWh储能系统。
曹仁贤表示,阳光电源将大力推进风光储电氢协同发展,聚焦风光储电氢主航道,持续构建市场及技术协同竞争优势,打造风光储电氢系统解决方案,实现风光储电氢业务协同增长。但对于阳光电源而言,在新能源制氢领域2020仅有一座500kW规模氢能发电站并网运行,风光大规模制氢仍需等待技术试验和成熟。
展望未来,一个多元化的阳光电源正在形成。不论是逆变器、EPC、储能亦或是氢能的相关产业,都是阳光电源重点布局方向。在其业务开疆拓土之初也必然会有各种矛盾与利益交织,能够支撑企业最大营收的业务也必然拥有更多的话语权,但正如阳光电源接受媒体采访时多次强调立足新能源装备制造的基石永远不会改变。而这场突围战,更可能是持久战。
阳光电源股份有限公司是一家专注于太阳能、风能、储能、电动汽车等新能源电源设备的研发、生产、销售和服务的国家重点高新技术企业。主要产品有光伏逆变器、风能变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统,水面光伏设备,新能源制氢系统、智慧能源运维服务等,并致力于为客户提供清洁能源全生命周期解决方案。
是中国最大的光伏逆变器制造商、国内领先的风能变流器企业,也是我国新能源行业为数极少的掌握多项核心技术、并拥有完全自主知识产权的企业之一。2011年11月,阳光电源在深交所挂牌上市(股票代码:300274),成为中国可再生能源电源行业首家上市公司。
光伏发电项目:
2018年12月29日10时18分,中国首个大型平价上网光伏项目在青海格尔木正式并网发电,标志着替代煤电的平价清洁能源正式走进千家万户。
这座建在“世界屋脊”上的光伏电站,由三峡集团新能源公司联合阳光电源股份有限公司投资建设,总装机容量500兆瓦,占地771公顷,总投资超过21亿元,是国内一次性建成规模最大的“光伏领跑者”项目,也是国内首个大型平价上网光伏项目。
以上内容参考:百度百科——阳光电源
其实在很多国人眼里面来看国产车标,都觉得没有外国车标好看,其实不然,车标在创造之初都有它的含义!也可能是企业的图腾和信仰!为什么大部分人看着进口和合资车比较顺眼,觉得上档次呢,就是因为销量多!见的多了,就觉得好看了!就像马云一样,成为公众人物以后,是不是越看越顺眼,越看越帅!其实就是这个道理!车标也是一样!一旦销量足够多,它在人们的眼中肯定看着也不会太差!下面来说说个人认为比较美的车标!
让人又爱又恨的国产车---红旗!
老标和新标都蕴含这不同时代的寓意!新标比较简洁大气美观!俯视图是一个弓箭的尾部,也可以看成是一个翅膀,准备高飞!利剑飞翔!侧面看像一面旗帜,直接呼应“红旗”这个名字!也是中国红!
红旗作为传承红色精神的国产轿车,一出生就含着金钥匙长大,但是无奈乐不思蜀!习惯了官销模式,无法面对改个开放以后的市场冲击,再加上混乱的管理,缺乏创新!销量惨淡!这两年开始革新,再加上一汽的管理,逐渐赢得大众的信赖。
国民神车---五菱宏光
五菱宏光,这个承载这中国大部分家庭的车辆,可家用,可拉货做生意。
标志像展开翅膀的鹰,也像一个被护起来的宝石。外加晶莹剔透的红色!看着也是简洁大气!而且跟国外的克尔维特长得很像!很多网友叫克尔维特为“国外的五菱宏光”
国产超跑--前途K50
国外的有“带翅膀的小金人”,国内车企在做车标的时候,很多都要考虑一下中国文字,大部分都是图形跟文字的结合,很少直接用单个物体做标的!前途作为国产比较个性的超跑,无论从外观,还是从车标来看,都是给人眼前一亮的感觉!
中国风——比亚迪秦唐宋元
个人小的时候,就一直在疑问,为什么中国文化博大精深,没有带中国字的车标!比亚迪还是做了很多车企不敢做的事情!直接把汉字作为车标!而且推出了系列款型!感觉是在刻印某个 历史 朝代的沧桑巨变!而且车标挂上去也不僵硬!给人的视觉感官还是不错的!
比亚迪在国产车企中做的还是挺不错的,尤其是在新能源领域!而且口碑和质量都经得起消费者的考验,在国外很多警用车都是比亚的的!比亚迪在国外做的也是很好!
其实随车国产车的崛起,和越来越多的大众选择国产车作为代步工具!国产车在大街上慢慢变多,国产车标也越来越受人们的熟知和喜爱!美的车标还有很多,以上是个人简单的推荐!
说到国产车哪款车标最漂亮,这个其实见仁见智,因为大家的审美观都存在这差异,但其中不得不说的是这几个品牌的车标。
NO.1红旗
红旗是中国的象征,将红旗竖标用在 汽车 引擎盖中央,迎风招展样子也预示着中国 汽车 事业的高歌猛进,每每看到红旗标的 汽车 都会产生浓浓的爱国情怀,这是一种格调,是一种精神。
NO.2长城
我说的是长城,不是旗下的哈弗,这是长城换过几次标后的最终版本。现在的长城标志,中间像一块盾牌,又像一把利剑,同时这个标志的原型取自于长城,烽火台形象也是必不可少的。它称不上美,但一定是最具意义的。
NO.3比亚迪 王朝系列
比亚迪的车标也是变化无常,曾经的类蓝天白云标,到现在简单的BYD,再到目前火的一塌糊涂的王朝系列标志,比亚迪的标志正在一步一步变漂亮,用了纂体中文,充满着 历史 文化气息。
NO.4荣威
第一次看到荣威标的时候,估计你和我一样,以为是英国品牌,拂面而来的英伦风撩的我措手不及。但是,不好意思,这是我们自主品牌荣威。如果你有简单了解过荣威的 历史 ,你就知道了,并不是完全没有英国血统,于是乎,标志长成这样也可以理解了。
NO.5吉利
吉利的车标有很多,最早期的车标有人说它是666666,好像是那么回事。
要说目前悬挂在第三代吉利 汽车 上的标志,是一块盾牌,沿用了旗下子品牌帝豪标志的设计风格,进而在其基础上将吉利蓝代替了帝豪红,寓意着吉利 汽车 的创新发展和品牌精神。
观致的车标很符合我个人的审美,奈何好车好标沦落到如此地步,当年也是各种光环加身,犹如昨日,让人唏嘘。
自主品牌的车标中我认为比较好看的就是哈佛和传祺,其中比较看中传祺的车标。
说实话,相对于外国,传祺的logo其实也说不上有多好看,但是在自主品牌logo中肯定是最协调,最耐看的,而且跟 汽车 家族前脸能很好融合,至少不会突兀。
而反观国内其他品牌
1.过于随便毫无美感。
2.设计得跟外国某些品牌车标相近,总能给人一种浓浓山寨feel。
3.图标形状奇怪,完全带不起作为一辆 汽车 应该给人的那种感觉,满脑子就是一个low。
任何车标在好看之余,车身整体的外观设计语言也要与其匹配,国内品牌车身设计比较好看的、有自己独有的家族式设计的自主品牌不多,所以大部分的车标丑是其中之一表象,深沉原因是自主品牌造车工艺水平,设计水平还有待提高。
难道没人觉得观致 汽车 车标很漂亮,也很难看?我认为国产车中,一个是毛爷爷提的字“红旗”车标很好看,另一个就属观致车标!
作为中国人不管车怎么样,车标首选红旗,这是个又爱又恨的车企,虽然这几年有改变市场的定位接连推出新车型,但还是不能让国民满意,不过红旗的车标还是下足了功夫的,由一面小旗帜组成,毕竟在某些时刻代表着国家的颜面,祖国特色很强。
其次就是哈佛,长城 汽车 股份有限公司是中国首家在香港H股上市的大型民营跨国公司,它的全新车标以“HAVAL”组成,其含义是(无所不能)的意思,红色寓意着热烈、奔放、激情,又代表着中国品牌的特色。
自主 汽车 品牌车标最漂亮个人认为有以下几款,按照寓意、贡献排名分别为:
1、红旗立标+向日葵车标,红旗的寓意不需要多做解释,每个中国人应该都对国旗行过注目礼,以红旗作为 汽车 标志也是有很大象征意义的。
红旗立标是大标和小标两种,分别用在不同级别的车上,以L5为例这类高端车型使用大标,H5则是小车标。
向日葵车标用在轮毂和方向盘上,象征着红太阳毛泽东这位共和国的缔造者,属于特殊年代的 时尚 ,但延续下来就是 历史 的沉淀。红旗 汽车 不管发展如何,但象征意义是所有国产车车标不能取代的。
2、真正体现中国国产 汽车 文化的车标,比亚迪王朝系列,以秦唐宋元为主使用篆体汉子作为车辆标识,这点是没有其他企业做到过的。
作为一个国产车如果全车都是英文字母,虽然属于国际化,但民族文化至少在这一领域是没有体现的。比亚迪作为首款敢为其他企业不敢为,这样的企业算是真正的民族企业,车标也有资格作为中国 汽车 的的代表。
3、东风 汽车 车标,一个圆圈里两只飞燕互相追逐竞技组成了一枚看似没有什么特点的标致,“双飞燕”的寓意代表了什么并没有绝对合理的解释。
从个人的角度理解,这两只飞燕也许代表了民用和军用市场的共同发展,这个标致里的两个“飞燕”其实更神似两把利刃,是力量的象征也是中国实力的象征,即使东风在民用车领域存在感并不高。
4、五菱 汽车 ,这个神似克尔维特超跑的车标似乎放在什么车上都没有违和感,由五个菱形组成的展翅状造型,象征着飞翔中的大鹏鸟。
五菱 汽车 产品也确实是很多车主很多家庭的致富好帮手,以低廉的价格和稳定的质量成为了微车界的龙头企业,属于国产品牌的里的鲲鹏。
国产 汽车 的车标颜值不弱,而且有一定文化内涵的个人认为有这几枚,至于其他的车标没有太深刻的感受。
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现在的国产车已经不再是以前的国产车了,国人对于国产车的认知也有了很大的变化,很多国产车也已经不再是廉价的代表了,并且国产车在外观和内饰设计方面也有很大的进步,很多国产车的车标看起来也是比较有档次的。
如果要说哪个国产 汽车 品牌的车标最好看,个人觉得还是红旗的车标最有档次了,红旗 汽车 一直都是国产 汽车 品牌中定位比较高的,红旗的车标有明显的中式风格,辨识度也很高,看起来完全不会输给豪华品牌的车标。
除了红旗之外,最近几年也出现了一些定位比较中高端的国产 汽车 品牌,比如领克 汽车 就是最有代表性的一个品牌,领克是吉利和沃尔沃共同成立的,领克 汽车 在设计方面是由欧洲团队完成的,所以这款车的车标也是非常简约精致的。
说完领克,就不得不提到WEY,魏派是长城旗下的一个品牌,这款车的车标是比较有含义的,据说灵感是来自于从保定府的旗杆,也是比较有特点的。
最后这个车标看上去非常高端,可能很多人都会想到宾利的车标,其实这是奇瑞的一个车标,以前奇瑞旗下的一个品牌就是用这个车标的,只是后来这款车因为销量不佳停产了,奇瑞也放弃了这个车标。
第一最美绝对是红旗。二者是魏派,这两款车都是国产顶尖车型,也是国产最美。
一、电动车充电器刚插电就显示黄色,可能是由于:
1、电池的电量是满的,无需充电。
2、电动车电池坏了,需要维修。
3、电动车充电器坏了,需要维修。
二、电动车充电器刚插电式红灯(表示正在充电),接着跳转黄灯(表示虚满电),继续充一到两个小时为实满电。如果是这种情况无需担心,是正常的充电过程,电动车只是虚满电。
扩展资料
电动车充电应注意事项:
1、切忌亏电存放
亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验
在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电
电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间
蓄电池在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶充满后,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
5、防止高温曝晒
电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
行业主要上市企业:目前国内储能行业的上市公司主要有宁德时代(002074)、派能科技(688063)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)、亿纬锂能(300014)、星云股份(300648)、均胜电子(600699)、科列技术(832432)、国电南瑞(600406)、华自科技(300490)、金风科技(002202)、阳光电源(300274)、盛弘股份(300693)、科华恒盛(002335)、科士达(002518)、固德威(688390)、阳光电源(300274)、科陆电子(002121)、南都电源(300068)、德赛电池(000049)、赣锋锂业(002460)
1、阳光电源VS南都电源:储能业务布局历程
储能是指在能量富余的时候,利用特殊技术与装置把能量储存起来,并在能量不足时释放出来,从而调节能量供求在时间和强度上的不匹配问题。目前,中国储能行业的龙头企业分别是阳光电源(300274)、南都电源(300068),两家企业在储能业务上的布局历程如下:
2、储能业务布局及运营现状:
——储能业务类型:阳光电源储能业务布局更广
阳光电源的储能业务布局涵盖了储能产业链的主要环节,包括储能集成系统、锂电池系统、储能变流器、直流变流器和能量管理系统。
南都电源则具备从储能产品及系统的研发生产、系统集成到运营服务的系统解决方案的能力。整体来看,阳光能源储能业务布局更广。
——储能业务规模:阳光电源新增装机规模更大
根据《储能产业研究白皮书2021》,2020年中国新增投运的电化学储能项目中,阳光电源功率规模排在首位,装机规模约为302MW南都电源排在第七位,装机规模约为74MW。
——储能业务区域:阳光电源海外业务占比更大
从储能业务布局区域来看,南都能源和阳光电源在国内和国外均有布局。
作为国内最早涉足储能领域的企业之一,阳光电源储能系统广泛应用在中国、美国、英国、加拿大、德国、日本、澳大利亚、印度等众多国家。
南都电源储能业务已遍布全球近40个国家及地区,在全球储能装机规模超过1700MWh,遥遥领先于同行。
从收入区域结构来看,阳光电源海外收入占比更高,2020年达到了34.23%,而南都能源海外业务占比仅有9.55%。
——储能业务资质对比:均达到国际化标准
南都电源储能产品已经通过80余项UL、IEC、GB认证,其中MW级集装箱式锂电储能系统申请并获得UL9540和UL9540A认证,标志着公司储能系统获得全球储能领先标准安全认证认可。
阳光电源储能产品先后通过UL、TÜV、CE、Enel-GUIDA、AS4777、CEC、CSA、VDE等多项国际权威认证与测试。公司还获得了由鉴衡认证颁发的电力储能用锂离子电池模组和簇级产品国标认证证书,成为国内第一家完成从电池单体、模组到电池簇三位一体认证的企业,同时公司储能系ST556KWH-250UD成功通过北美UL9540标准认证,这也是中国工商业储能系统首次通过该认证。
——储能产品产销量两公司产销量均快速增长
2020年阳光电源储能产品销量主要是光伏逆变器,2020年公司光伏逆变器业务量大幅增加,带动了光伏逆变器销量的增长。2020年公司光伏逆变器销量33516MW,同比增长103.89%。
2020年南都电源对三大运营商及中国铁打5G通信锂电池和锂电储能项目增加,带动了公司锂离子电池销售量和生产量的增长。2020年南都电源锂离子电池销售量为54348.93万安时,同比增长192.34生产量为62907.41万安时,同比增长234.25%。
3、储能业务业绩对比:阳光电源业绩领先
从储能业务的经营情况来看,2018-2020年阳光电源储能业务收入均领先于南都电源,但2018-2019年两公司储能业务收入差距不大。2020年阳光电源储能业务收入大增,拉开了与南都能源的差距。
从储能业务的毛利率来看,2018-2019年阳光电源储能业务毛利率高于南都电源,但2020年南都电源毛利率提升,超越了阳光电源。
4、前瞻观点:阳光电源为中国“储能集成之王”
在储能行业中,储能装机量决定了储能业务的盈利能力,而储能业务的业绩反应了公司的经营概况。基于前文的分析,前瞻认为,阳光电源在储能产品布局、储能装机量及储能业务收入方面占有优势,目前是我国储能集成商中的“龙头”。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国储能行业市场前瞻与投资预测分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。
新能源技术包括燃煤、磁流体发电技术。
新能源技术是高技术的支柱,包括核能技术、太阳能技术、燃煤、磁流体发电技术、地热能技术、海洋能技术等。其中核能技术与太阳能技术是新能源技术的主要标志,对核能、太阳能的开发利用,打破了以石油、煤炭为主体的传统能源观念,开创了能源的新时代。
种类:
洁净煤:采用先进的燃烧和污染处理技术和高效清洁的煤炭利用途径(如煤的气化与液化),减少燃煤的污染物排放,提高煤炭利用率,已成为我国乃至全世界的一项重要的战略性任务。
太阳能:太阳向宇宙空间辐射能量极大,而地球所接受的只是其中极其微小的一部分。因地理位置以及季节和气候条件的不同,不同地点和在不同时间里所接受到的太阳能有所差异,地面所接受到的太阳能平均值大致是:
北欧地区约为每天每一平方米2千瓦/小时,大部分沙漠地带和大部分热带地区以及阳光充足的干旱地区约为每平方米6千瓦/小时。人类所利用的太阳能尚不及能源总消耗量的1%。
地热能:据测算,在地球的大部分地区,从地表向下每深入100米温度就约升高3℃,地面下35公里处的温度约为1100℃一1300℃,地核的温度则更高达2000℃以上。
估计每年从地球内部传到地球表面的热量,约相当于燃烧370亿吨煤所释放的热量。如果只计算地下热水和地下蒸汽的总热量,就是地球上全部煤炭所储藏的热量的1700万倍。
地热能主要用来发电,不过非电应用的途径也十分广阔。世界_L第一座利用地热发电的试验电站于1904年在意大利运行。地热资源受到普遍重视是本世纪60年代以后的事。世界上许多国家都在积极地研究地热资源的开发和利用。地热能主要用来发电,地热发电的装机总容量已达数百万千瓦。
我国地热资源也比较丰富,高温地热资源主要分布在西藏、云南西部和台湾等地。
中国驰名商标(国家工商总局认定)、中国500最具价值品牌、国际太阳能学会会员、中国名牌。
2.清华阳光太阳能
中国名牌,中国环境标志产品,金太阳认证,太阳能行业唯一获得商务部最具市场竞争力品牌,世界太阳能技术领袖,源自清华,始于1978、3.四季沐歌太阳能
中国驰名商标(国家工商总局认定)、中国500最具价值品牌、国际太阳能学会会员、中国航天事业合作伙伴。
4.华扬太阳能
中国驰名商标(国家工商总局认定)、中国名牌。
5.太阳雨太阳能
中国名牌、中国驰名商标(司法认定)、B.I.D国际质量大奖。
6.力诺瑞特太阳能
中国名牌、中国驰名商标(司法认定)。
7.格迪太阳能
中国名牌、中国驰名商标(国家工商总局认定)。
8.亿家能太阳能
中国名牌。
9.桑乐太阳能
中国驰名商标(司法认定)。
10.天普太阳能
中国驰名商标(司法认定)。
问题二:新能源产业包括哪些 1、新能源按其形成和来源分类:
(1)、来自太阳辐射的能量,如:太阳能、水能、风能、生物能等。
(2)、来自地球内部的能量,如:核能、地热能。
(3)、天体引力能,如:潮汐能。
2、新能源按开发利用状况分类:
(1)、常规能源,如:水能、核能。
(2)、新能源,如:生物能、地热、海洋能、太阳能、风能。
3、新能源按属性分类:
(1)、可再生能源,如:太阳能、地热、水能、风能、生物能、海洋能。
(2)、非可再生能源,如:核能。
4、新能源按转换传递过程分类:
(1)、一次能源,直接来自自然界的能源。如:水能、风能、核能、海洋能、生物能。
(2)、二次能源,如:沼气、蒸汽、火电、水电、核电、太阳能发电、潮汐发电、波浪发电等。
来源
太阳能
太阳能有广义狭义之分:狭义太阳能是指现代能用现代技术直接利用转化的太阳辐射;广义的太阳能除包括狭义太阳能还包括间接获得到太阳能量,如由于太阳辐射引起的大气流动――风能、远古植物形成煤等。
风能
风能(wind energy)地球表面大量空气流动所产生的动能。由于地面各处受太阳辐照后气温变化不同和空气中水蒸气的含量不同,因而引起各地气压的差异,在水平方向高压空气向低压地区流动,即形成风。
水能
广义的水能资源包括河流水能、潮汐水能、波浪能、海流能等能量资源;
狭义的水能资源指河流的水能资源。是常规能源一次能源。
生物质能
生物质能(biomass energy )就是太阳能以化学能形式贮存在生物质中的能量形式,即以生物质为载体的能量。将适合于能源利用的生物质分为林业资源、农业资源、生活污水和工业有机废水、城市固体废物和畜禽粪便等五大类。
核能
核能(或称原子能)是通过转化其质量从原子核释放的能量。
地热能
地热能〔Geothermal Energy〕是由地壳抽取的天然热能这种能量来自地球内部的熔岩,并以热力形式存在,是引致火山爆发及地震的能量。
问题三:现代利用最多的五大能源是什么 主要是煤炭石油 其他有生物能等
石油
石油资源基准可以分为三类:已探明储量(已探明但未开采的石油),储藏增长值(主要由于技术因素增加了油气的回收率,导致储量的增加),未发现储量(有待通过勘探发现的资源)。美国、前苏联、中南美洲以及非洲的储量增长较快,而前苏联和中南美洲的未发现储量较大。
生物能源
生物能源(又名生物质能)是利用有机物质(例如植物等)作为燃料,通过气体收集、气化(化固体为气体)、燃烧和消化作用(只限湿润废物)等技术产生能源。只要适当地执行,生物质能也是一种宝贵的可再生能源,但要看生物质能燃料是如何产生出来。
目前全球范围正在炒做用玉米、小麦、食糖等粮食来制造汽油等能源来满足日益增长的需求,以及过高价格带来的过高成本。
为人类的生产和生活提供各种能力和动力的物质资源,是国民经济的重要物质基础。能源的开发和有效利用程度以及人均消费量是生产技术和生活水平的重要标志。
可再生能源
现代可再生能源技术发展极为迅速,将于2010年后不久超过天然气,成为仅次于煤炭的第二大电力燃料。可再生能源的成本随着技术的成熟应用而降低,假设化石燃料的价格上涨以及有力的政策支持为可再生能源行业提供了一个机会,使其摆脱依赖于补贴的局面,并推动新兴技术进入主流。
在本期预测中,风能、太阳能、地热能、潮汐和海浪能等非水电可再生能源(生物质能除外)的增长速度为7.2%,超过任何其它能源的全球年均增长速度。电力行业对可再生能源的利用占大部分的增长。
问题四:中国五大能源公司是指哪些 山东鲁能
・中国石油天然气集团公司
・中国石油化工集团公司
・中国南方电网公司
・中国华能集团公司
・中国大唐集团公司
・中国国电集团公司
・中国华电集团公司
・中国电力投资集团公司
・中国东方电气集团公司
问题五:中国五大发电集团的五大集团 中国五大发电集团为:中国华能集团公司、中国华电集团公司、中国国电集团公司、中国电力投资集团、中国大唐集团。
问题六:能源类都有哪些专业? 能源类五大专业No.1油气勘探:技术产量全球一流No.2核能:发展潜力巨大No.3风能:可再生能源的领头羊No.4太阳能:产业规模全球最大No.5火电制造能力全球第一eol/....shtml
问题七:中国十大新能源公司有哪些 中国新能源企业30强名单:
公司名称入选理由无锡尚德电力控股有限公司尚德是中国最大的太阳能电池生产商,也是全球最大的太阳能电池生产商之一。作为全球及中国光伏产业的领军企业之一,在光伏自主技术创新以及国际市场开拓方面取得了公认的成就。尚德是第一家在纽交所上市的光伏企业,推动了行业的发展。比亚迪汽车股份有限公司比亚迪是全球最大汽车动力电池供应商之一,是中国乃至全球新能源汽车的领跑者。作为中国新能源汽车的领军企业,比亚迪在锂电池及电动汽车研发领域引领国际先进水平,并且率先生产出双模纯电动和纯电动汽车,在电动汽车行业处于领先地位。该公司获得了投资大师巴菲特的亲睐。华锐风电科技(集团)股份有限公司华锐是中国最大的风电整机生产企业,中国风电产业的领军企业之一,在大功率风电机组及海上风电方面具备国际领先水平,为我国风电机组制造的国产化作出了很大贡献。华锐也是全球最大的风电设备供应商之一。新疆金风科技股份有限公司金风科技是中国风电行业的先行者,坚持自主研发,具备3MW风机的自主研发技术,为推动中国风电产业发展做出很大贡献。金风是行业内第一家上市的风电企业,推动了行业的发展。金风还是全球最大的风电设备供应商之一。英利绿色能源控股有限公司英利是全球最大的太阳能纵向整合企业之一,中国光伏产业的领军企业之一,以垂直整合产业链取得了行业领先优势。英利积极投身参与公共事业,累计向边远地区捐助1500万元,很好地履海了企业的社会责任。江西赛维LDK太阳能高科技有限公司赛维LDK是全球最大的太阳能电池硅片生产商。在光伏晶硅原料和硅片领域具备国内领先的规模和技术水平,通过产业链纵向延伸进一步确立了行业竞争优势。该公司在2009年成功投产万吨级高纯硅项目,打破了国外在此项技术上的垄断。赛维LDK是较早在海外上市的新能源企业之一,推动了行业的发展。皇明太阳能股份有限公司皇明是中国最大的太阳能热水器生产商之一,国内光热产品行业的龙头企业,近年来在光伏及节能建筑领域不断创新开拓,成为国内新能源产业的领军企业之一。中航惠腾风电设备股份有限公司中航惠腾是中国最大的风机叶片生产商,全球知名的叶片生产商之一。其大型风机叶片已经打入国际市场。该公司在开发新产品的过程中,从产品设计、工艺到模具研制、试验检测等各个方面,取得了一系列关于风电叶片的科研成果,同时也拥有了一批具有自主知识产权的核心技术,使企业在激烈的行业竞争中具备了绝对优势。广东明阳风电产业集团有限公司明阳风电是中国排名靠前的知名风电企业,中国民营风电企业中领军者之一。该公司研发的超紧凑型风机技术为今后大功率风电机组的研发提供了技术基础。明阳风电获得多家国际著名VC投资,即将登陆资本市场。苏州阿特斯阳光电力科技有限公司阿特斯是中国光伏产业著名企业,是行业内较早在海外上市的新能源企业之一,近年发展速度很快,其产能在行业中排名靠前。该公司研发的UNG硅组件系列已正式下线,新产品正式投放市场,填补了光伏市场的空白,有利于光伏电池的成本下降。江苏太阳雨新能源集团有限公司太阳雨是中国最大的太阳能热水器供应商之一。产品已销往全球100多个国家。2008年,凭借 “保热墙”技术,太阳雨为行业发展作出重要贡献,哈丁博士也因此荣获世界太阳能行业最高奖“霍特尔奖”。 阳光电源股份有限公司合肥阳光是中国最大的逆变器生产商,技术水平处于国内领先地位。拥有逆变器行业国内唯一的自主创新技术,为解决光伏和风电并网提供了关键性解决方案。晶澳太阳能光伏科技有限公司晶澳是较早海外上市的光伏企业之一,国内光伏产业领军企业之一。晶澳在单晶硅电池领域......>>
问题八:中国所有能源集团有哪些 五大发电集团:华能集团公司、大唐集团公司、华电集团公司、国电集团公司和中电投集团公司。
地方集团:粤电集团、浙江能源、皖能、福州能源
四小豪:国华电力、中广核、华润电力、国投电力
很好的一个:北京能源(待遇相当好的)
其他:中国长江三峡工程开发总公司
山东鲁能发展集团公司
国网新源控股有限公司
北京能源投资(集团)有限公司
贵州金元集团股份有限公司
河北省建设投资公司
河南投资集团有限公司
江苏省国信集团
中国核工业集团公司
申能(集团)有限公司
深圳市能源集团有限公司
华阳电业有限公司
湖北能源集团股份有限公司
四川省投资集团有限公司
广西投资集团有限公司
新力能源开发有限公司
江西省投资集团公司
广州发展集团有限公司
问题九:中国五大发电集团分别以什么能源发电 五大发电集团:大唐、华能、华电、中电投、国电。五大集团绝大部分都是火电装机,也就是用煤来发电的。当然,他们旗下也有部分水电、风电、太阳能的,比如中国的第二大水电,广西龙滩就是大唐旗下,至于风电太阳能如果没有国家政策的话都是亏钱买卖,但是国家提倡新能源,国家想让五大集团再生能源发电占一定比重,所以大家为了扩张规模,不是很情愿的搞了点风能太阳能
问题十:五大发电集团有哪些上市公司? 华能国际 大唐发电 国电电力 华电国际 长江电力