合肥有啥地方能跑hei车,活着是线路?
你可以跑长江批发市场--漕冲花园--花冲公园--三里街--火车站--汽车站,这样几个点,但是个人建议,火车站汽车站只能送到,不要在哪里拉客,危险系数太高。还有就是从你大兴镇那边到周谷堆,环球广场到工大,也是可以拉到客人的。。。
首先要跟车管所的搞好关系,跟那些上路抓的人关系搞好,按时上贡,让他们在平时不抓你,其次让他们在大检查的时候通知你,那几天不跑,避一避。自己开车的时候也要小心,别等乘客下车的时候再收钱,在路上就把钱收了,下车乘客直接走人。车管所只有在当面抓到乘客付钱才能定义你为黑车,乘客直接走人就算他来了也可以说送朋友,他一点办法都没有
专车、快车、顺风车相继上线蚕食出租车市场
曾经,滴滴和快的只有“滴滴打车”和“快的打车”两个产品,成了合肥不少出租车司机的利器:可以选择乘客、路线,还能享受补贴。甚至有合肥的哥通过打车软件1月多赚上万元,可好景不长。
7月29日傍晚,从蜀山区一餐厅吃饭后准备回家的孙小姐,正值下班打车高峰,孙小姐打开手机选择了“滴滴打车”软件中的“专车”服务,3分钟后一辆别克私家车来到餐厅门口,很快便把孙小姐送回了家,本来15元的打车费,专车收费近30元。不过孙小姐觉得挺值。
去年底,“滴滴打车”与“快的打车”相继在合肥推出了“专车”服务,以优质的服务和中高档的车型,立即聚集了许多顾客;2015年5月,“一号快车”、“滴滴快车”又在合肥悄然兴起,比出租车还便宜的价格,让许多市民有了更划算的选择;2015年6月,滴滴“顺风车”在合肥正式上线,通过手机发布自己的出行目的地,相同路线的私家车主同意拼车,自己只需要为此付出适量的拼车费用。
“不管从经济角度考虑,还是舒服享受角度,大家都没有必要选择出租车。”孙小姐说。
2014年8月26日中午11:30,中央文明办创建全国文明城市工作督导组乘火车到达合肥,下午2点55分乘4辆电动车和两辆自行车进入市区全面督导检查创建工作。27日下午督导组检查完滨湖区后前往三河,并从三河离开合肥。在这两天检查的之前1~2个星期,各个区的所有相关部门都开始整这些事,面子上要过得去啊,平时不用功,临时抱佛脚也管用嘛!
这个只是督导组,是前戏。真正的“国检”(创建全国文明城市检查),估计要九月下旬到10月才开始,到时候还要紧张一阵。