售67.98万元 进口中大型新能源SUV 大众途锐eHybrid上市
大众推出了旗下进口中大型SUV新能源版本车型——2021款大众途锐eHybrid,新车搭载了2.0T+电机为基础的插电式混合动力系统,综合续航里程超过1000km。
共推出1款车型,售价为67.98万元。2021款大众途锐eHybrid长宽高:4878*1984*1711mm,轴距2894mm,定位于中大型SUV。
大众途锐插电式混动版沿用了燃油车造型设计,矩阵式LED大灯与大尺寸中网连为一体的设计,X形前脸比较运动。
车身周围设计了相互呼应的镀铬饰条,侧面比较大气,采用了全框式镀铬饰条,尾灯修长,视觉效果很赞,整车线条比较协调,辨识度高。
内饰采用了非对称式设计,更符合操作习惯,12.3英寸全液晶仪表和15.3英寸大屏很有范儿和科技感。
作为一台进口中大型插电式SUV,其后备箱空间很给力,达610L,空间规整,做工精致,后排座椅支持比例放倒,达1600L,可进一步拓展空间。
搭载了2.0T汽油发动机+电动机+三元锂电池+8速手自一体变速箱,纯电可续航58km,综合续航里程可达1000km。
配备了255/55 R19规格的轮毂,多辐条双色带切割工艺的铝合金轮圈很大气,前后均配备了大尺寸通风刹车盘。
充电接口位于车辆左后侧,快充2.5小时,慢充10.8小时。
18kWh的三元锂电池组位于后备箱盖板下方,所以没有备胎。
悬架结构为前后多连杆,配备了带有托森差速器的前置全时四驱系统。底盘采用了大量铝合金零部件和加强筋,轻量化和强度有保证。
大众途锐eHybrid作为进口新能源中大型SUV车型,填补了车系空缺,是速度最快的途锐,百公里加速达到了5.7秒。同时,配置、空间比较给力,在续航里程方面也能满足日常通勤和长途行驶双重需求,售价相比燃油车提升幅度不大,整体竞争力还是非常不错的。
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丰田SUV有十款车型,分别是:威兰达(紧凑型SUV),威兰达新能源(紧凑型SUV),奕泽IZOA(小型SUV),RAV4荣放(紧凑型SUV),丰田C-HR新能源(小型SUV),丰田C-HR(小型SUV),汉兰达(中型SUV),兰德酷路泽(进口)(中大型SUV),Fortuner(中型SUV),普拉多(中大型SUV)。
1、威兰达级别:紧凑型SUV
威兰达它的定位是紧凑型混动SUV,其凭借着迎合年轻用户的造型设计、充裕的车内空间、多样的功能性成为文武双全的选手。
另外,极低的燃油消耗量深受消费者喜爱,综合所有数据下,威兰达根本上兼备所有竞争对手所有的特点,是家用车的不错选择。
2、威兰达新能源级别:紧凑型SUV
威兰达新能源即威兰达高性能版,它搭载了一套插电式混合动力系统,并配备了2.5L发动机、新开发的三元锂电池,满电状态下,威兰达新能源百公里油耗仅为1.1L左右,其中EV纯电模式的续航里程为95公里。
而在最低电荷状态时,将自动切换成HEV混动驾驶模式,百公里油耗仅5.5L左右,保持着丰田一贯极高的燃油经济性表现。
3、奕泽IZOA级别:小型SUV
奕泽是一汽丰田推出的小型代步车,相当切合青年人作为代步车使用。
奕泽在这个价位中,给人的观感上都是数一数二的,无论是外观还是内饰细节上都能迎合大部分年轻人的审美观。
装配的TNGA架构带来突出的操控性能配合加速时的平顺性,容易博得用户的芳心。但是乘坐空间不是很大,乘坐体验较差。
4、RAV4荣放级别:紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田发布的紧凑型多功能车,在中国深耕多年,有着丰厚的口碑。
新款的RAV4荣放换上丰田的TNGA架构之后,对比之前的空间充裕了不少,操控性能更加好,全新的外观设计让新RAV4充满了力量感,摆脱了以往平庸的外形,新款车型的内饰还过得去,倒是多媒体系统有许多缺点。
总而言之,RAV4荣放是变得越来越优秀了。
5、丰田C-HR新能源级别:小型SUV
对于丰田C-HR新能源,首先它是一台丰田,依然具备丰田车一贯的耐用省心的优点,其次相比燃油版C-HR,它有着同样的空间实用性,能体验到更快的加速性能。
另外,相比同级车型,C-HREV在主动安全配置方面更丰富。
6、丰田C-HR级别:小型SUV
丰田C-HR是广汽丰田推出的一台小型车,和以往的小型车有差异的地方是,丰田C-HR凭借着充满活力的车身造型和出色的转向手感而恰巧击中了消费者的痛点。
另外,丰富的配置也在同级车型中比较稀罕,但是相应的,价钱会贵一点。但是千金难买心头好,所以丰田的C-HR的销量不会差。
7、汉兰达级别:中型SUV
自上市以来,汉兰达这款车可以说是呼风唤雨,从销量维度来看,确确实实史无前例。
也许说空间比不过大众途昂、制动性能比不过大众揽境、智能化装置更是比不过新势力品牌车型,但汉兰达却能长期霸占着那7座SUV标杆的身份,靠的无非就是那卓越的燃油经济性和静谧性所带来的碾压性的竞争力。
1、蔚来汽车的车型不多,这款ES6就非常的热销,它也是蔚来汽车的首款中型SUV,它也是十大国产电动汽车排行榜之一,排名第四位,受到很多车主的喜爱。
2、比亚迪是我国很受欢迎的汽车品牌,它旗下的新能源车型还是很多的,这款DM想必大家都不陌生,而且它也非常的畅销,外观也时尚漂亮,价格也不贵。
3、在SUV车型之中,理想ONE非常的有名气,它是理想汽车的主打车型,销量也一直很稳定,是2021年7月中大型SUV销量排行榜之一,排名第一位。
4、它是一款定位于家庭用车的SUV车型,内部空间很大,性价比很高,蔚来ES8它采用的是七座或者六座,可以根据消费者不同的需求选择,销量也还不错。
5、威马EX5这款车的售价是14万元起步,它是2021年7月新能源SUV销量排行榜之一,排名第八位,平时的销量也是还不错的,也有多种车身颜色,可以满足不同消费者的需求。
新能源汽车suv前十名:理想ONE、蔚来ES6、威马EX5、比亚迪唐DM、比亚迪元EV、小鹏G3、蔚来ES8、大众途观L PHEV、比亚迪宋 Pro DM、荣威eRX5。
1、理想ONE可以说是新能源SUV领域最大的黑马,批量上市第一年就夺得了新能源SUV销量冠军。
2、蔚来ES6,作为蔚来汽车家族的第二款车型,蔚来ES6的售价相比家族大哥ES8更为亲民。
3、威马EX5,在新能源汽车领域中,威马EX5有着“价格居夫”、“性价比”之王的称号,售价不到十几万,即可享受到越级般的豪华体验。如果看一款产品是否优秀,销量则是最直接也最客观的判断依据。
4、比亚迪唐DM,提到比亚迪唐DM,相信关注新能源汽车的朋友们都听过它的大名,作为比亚迪第三款插电混动车型,唐DM的问世改变了许多人对国产车的印象。
5、比亚迪元EV,比亚迪元EV作为比亚迪推出的重磅系列车型,在外观、内饰、配置方面都比较受欢迎,尤其是其颇富个性的双色车身,更是符合当下年轻消费者的审美。比亚迪元EV系列最大的竞争力是在电池能量密度、电机方面,最大续航里程可达305公里。
6、小鹏G3,小鹏G3作为一款真正意义的智能汽车,拥有更适合中国路况的自动驾驶辅助和全场景自动泊车能力,其中自动驾驶辅助能力能够在高速或者市区路况解放驾驶者的右脚,让出行舒适性倍增。
7、蔚来ES8,作为蔚来汽车的首款车型,蔚来ES8自上市之后就争议不断,但不可否认的是蔚来ES8给当时的新能源车型撑起了一片天,最起码是让消费者认识到自主品牌的车在新能源领域可以用高端入局。
8、大众途观L PHEV,途观LPHEV是上汽大众今年上市的新车,基本上延续了途观L燃油版的设计,只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。虽说销量上远不及燃油版的一半,但对于想要购买插混SUV的消费者来说,途观L PHEV又多了一个选择。
9、比亚迪宋 Pro DM,比亚迪宋Pro DM上市即热销,代表了原有市场格局被打破,一方面,宋Pro DM解决了大部分摇号难、外出限行的用户。另一方面,凭借自身新能源的技术优势,也为用户带来全新用车解决方案。
10、荣威eRX5,在国内,受限于自主车企技术水品原因,市场玩家较少,除了头部企业比亚迪,自主车企几乎只有上汽荣威一直致力于研发PHEV技术,努力和比亚迪争锋,并共同盘活PHEV市场。
新能源汽车:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
眼看又到年末之时,距离元旦、春节等佳节的日子越来越近,而每年这时也是国内汽车市场红火的时候,不少消费者都希望在年底购车、春节前提车,开着新车去迎接全新的一年。而考虑到目前的油价情况,显然选择一台新能源车更加务实,下面我们就推荐3款新能源SUV,它们在技术实力上都更加靠谱,属于可靠的新能源之选。
吉利星越L Hi·P 雷神增程电动SUV
指导价:23.97-25.37万元
作为吉利专门打造的新能源SUV,星越L 增程电动版标配“纯电,增程,电混”三大电动技术,可谓一车顶三车,就续航表现而言则是目前续航最长的增程电动车,而且它基于e-CMA超电架构打造,属于独有三挡变频电驱DHT pro的“史上最强”电动车。
外观方面,星越L 增程电动版采用最新的家族设计语言,外观上有着不错的辨识度,前脸采用盾形格栅搭配可点亮的品牌LOGO,两侧大灯内部的三段式光源非常吸睛。车身侧面的造型修长且简约,后排配备的隐私玻璃很贴心。尾部的贯穿式尾灯紧随潮流,从尾标处能够看出星越L 增程电动版的身份。
车身尺寸方面,星越L 增程电动版的轴距达到2845mm,虽然定位上属于紧凑型SUV,但是这一尺寸已然达到中型水平,所带来的空间表现自然更加宽敞舒适。
内饰方面,星越L 增程电动版采用大量真皮材质包覆中控台、座椅等,再加上醒目的多媒体触控屏,令内饰在档次感和科技感上都足够出色,还有着25.6英寸AR-HUD、哈曼INFINITY定制10扬声器音响等高阶配置,这种“内卷”的做法确实很符合吉利的风格。而且在细节上也很花心思,比如延伸至副驾的触控屏幕,以及游艇式换挡杆等,都进一步提升了内饰的颜值和档次。
动力方面,星越L 增程电动版搭载3挡变频电驱DHT Pro,支持“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四种电动属性,WLTC工况下综合续航达到1250km,适合有着续航焦虑的消费者。而且其拥有205km的WLTC纯电续航,因此充满一次电就能满足7天的市内通勤,对于日常上下班是非常经济的选择,由于支持85kW直流快充,电量从30%-80%仅需27分钟,所以充电补能也更加方便。
日产ARIYA艾睿雅
指导价:27.28-34.28万元
不同于星越L 增程电动版,ARIYA艾睿雅属于完完全全的纯电SUV,提供两驱与四驱版本可选,在造型设计上新颖时尚,非常适合都市年轻消费者。
外观方面,ARIYA艾睿雅的前脸采用封闭式格栅设计,官方称之为“墨影晶盾”,很符合其纯电动车的身份,而两侧灯组的造型狭长,与格栅衔接得足够自然,进一步拉宽前脸的视觉效果。车身侧面营造出圆润的视觉效果,溜背设计带来一定的轿跑范儿,低风阻轮圈的配备有助于其性能和续航表现。
内饰方面,ARIYA艾睿雅的内饰风格简约科技,属于时下新能源车的主流风格,其中全液晶仪表和中控大屏采用相连设计,再加上双辐式多功能方向盘、横贯式空调出风口,整个内饰充满层次感。此外,内饰的诸多细节都很有意思,比如木纹饰板上融入的虚拟控制键,颜值与实用兼顾,前排扶手支持前后移动,使用起来更加自由。
配置方面,ARIYA艾睿雅搭载日产Connect超智联系统,能够实现远程控制、语音识别、在线导航等功能,而在座椅配置上,ARIYA艾睿雅延续“日产大沙发”的座椅优势,在舒适性上更有保障。
动力方面,ARIYA艾睿雅两驱版的电机最大功率为178kW,CLTC续航里程达到623公里;四驱版的双电机最大总功率为320kW,CLTC续航里程分别为559公里和533公里,为不同需求的消费者提供选择。
魏牌摩卡DHT-PHEV
指导价:29.50-31.50万元
显然从风格上来看,摩卡DHT-PHEV更偏商务硬派,再加上魏牌的豪华定位,摩卡DHT-PHEV更适合看重档次、商务出行的消费者。
外观方面,摩卡DHT-PHEV的设计语言精致且大气,前脸采用六边形大尺寸格栅,内部为密集分布的纵置饰条,与中央悬挂的品牌LOGO搭配得恰到好处。而两侧灯组的设计也很有意思,尤其是内部的纵置光源,点亮之后很有辨识度。车身侧面与尾部的造型比较沉稳,排气布局并没有采用显眼的设计,看起来更加低调。
内饰方面,摩卡DHT-PHEV配备的14.6英寸中控屏非常吸睛,开放式仪表的尺寸虽然较小,但是显示的信息规整且丰富,包括电耗、动能回收等信息,而前方配备的AR-HUD增强现实抬头显示,能够为驾驶者提供更多便利。此外,水晶换挡杆的出现也与整车风格很相称,空调控制区域采用触控屏幕,进一步提升了内饰的档次感。
动力方面,摩卡DHT-PHEV搭载的插电混动系统由1.5T发动机和电机组成,发动机的最大功率为115kW,匹配一台DHT变速箱,提供两驱与四驱版本可选,其中两驱版拥有204km的WLTC纯电续航表现,应对日常通勤不成问题,而四驱版的0-100km/h加速时间仅为4.8秒,性能表现更加强势。
车型总结:
随着如今选择新能源车的消费者增多,相信上面推荐的这三款车型,都是值得关注的实力车型,不仅车型本身的产品力出色,而且品牌有着不错的口碑,大家不妨从中挑选心仪的那一款,犒劳一下辛苦了一年的自己。
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新能源汽车品牌第一名:特斯拉
特斯拉摆在首位介绍是有理由的,毕竟目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。
而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
新能源汽车品牌第二名:宝马
虽然宝马在新能源汽车中,尤其是纯电动汽车缺少强劲车型,目前只有一辆宝马i3微型车充当门面,不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。据外媒报道,宝马旗下子品牌MINI将会在明年11月份量产纯电动车型。
在巴黎车展上,宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相,届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到,将会在2025年前推出25款新车型,其中12款为纯电动车型。
新能源汽车品牌第三名:奔驰
作为汽车行业的开山鼻祖,奔驰在新能源汽车上也绝不会落后,在2016年巴黎车展上成立电动汽车品牌EQ,经过两年的打磨,奔驰首款纯电动SUV EQC正式发布,将于明年底实现国产。
新能源汽车品牌第四名:比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。
新能源汽车品牌第五名:腾势
前面也有提到,腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。或许很多朋友对这个新能源汽车品牌不太熟悉,但是从推出的产品腾势500可以看到,虽然价格稍贵,但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
新能源汽车品牌第六名:北汽
北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。
新能源汽车品牌第七名:奇瑞
在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域
但是,新能源SUV则异军突起,在乘联会公布的1-6月份新能源SUV销量榜中,前10名车型全部实现大幅增长。
2022年上半年,消费者养出了比亚迪宋和特斯拉Model Y这两只累计销量超13万辆的巨兽,同时其它车型也拿出了优异表现。如果你有买款新能源SUV的打算,可以参考一下这个榜单。
比亚迪在最近几个月表现相当强悍,立足于中国市场,比亚迪上半年销量64.14万辆,超过了全球撒网的特斯拉。SUV车型是比亚迪销量的重要支柱,上半年共有4款车进入销量榜前10。
比亚迪宋累计销量为159068辆,同比暴增856.3%,是2022年上半年新能源SUV销量冠军。这款车能有如此表现是因为刀片电池、超级混动DM-i系统陆续上车,比亚迪越来越强的品牌影响力也起到了很好的促进作用。
另一款重磅车型比亚迪唐上半年销量为54538辆,同比大增362.1%,这款车在同级别车型中几乎没有什么竞争对手,新款EV和DM-i车型上市之后优势更加明显,但由于价格较高,因此未能达成月销过万的成就。
比亚迪元PLUS上半年累计销量为54664辆,这款车上市之后表现一直不错。作为一款紧凑型纯电动SUV,这款车的出现完全改变了此前“元”家族留给外界的低端印象,下半年销量有望继续飙升。
比较令人意外的是比亚迪元,这款车半年累计销量达到了23253辆,同比大增338.3%。值得一提的是,2021年上半年这款车一共卖了5305辆,今年改款之后就一飞冲天了。
2022年6月份,造车新势力销量强势回暖,前5名全部杀入万辆俱乐部。在SUV领域,理想、蔚来、哪吒都有着很不错的表现。
理想ONE半年累计销量达到了60403辆,是国产表现最好的中大型SUV。这款车的超大车身吸引了很多家庭用户,增程式电动系统也越来越受欢迎,不过想要进一步提升销量还是比较困难的,理想需要推出更多的优质车型。
哪吒双车哪吒V和哪吒U都有着不错的表现,前者半年累计销量为41378辆,后者累计销量为21729辆。这样的销量也证明哪吒的品牌影响力较弱,哪吒U的定价稍高,销量提升就明显困难得多。
蔚来 汽车 在前两个月摇摇欲坠,险些掉出新势力一线阵营,不过6月份强势反弹,重回万辆俱乐部。主力车型蔚来ES6上半年累计销量为23534辆,同比增长30.6%。蔚来的最大问题是车型定价太高,超过40万的均价直接劝退了大部分的普通用户。
2022年上半年,特斯拉和广汽埃安的表现也比较不错,前者可与比亚迪比肩,后者则超过了不少的造车新势力。在SUV领域,它们也都拿出了自己的重磅车型。
特斯拉Model Y上半年累计销量为133666辆,比比亚迪宋少卖了两万多辆,按照比亚迪目前的发展速度,Model Y想要超越比亚迪宋并不太容易。
广汽埃安旗下的Aion Y上半年累计销量为45149辆,同比增长604.4%,逐渐形成了具有一定规模的用户基础。在国内的自主品牌中,广汽可以说是向新能源市场转型最成功的。
从增长率方面来看,国产品牌显然比特斯拉更有活力,这也是特斯拉的隐患所在。对消费者来说,厂商之间的激烈竞争是绝对的利好消息,一个良性竞争的市场,才能培养出更多能够满足消费者实际需求的车型。
最新油电混合suv排行:途观L新能源、标致4008新能源、荣威RX5新能源、缤越ePro、大指挥官PHEV。
1、途观L新能源
对于途观L新能源的用户而言,使得他们购买途观L的肯定不止是绿牌,根本上是装配了一套插电式混合动力系统以后,机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升,单是驾驶方面的改观换做是我,也可以撼动我再多掏些钱来选择途观L,更何况还能带来6.0L/100km的油耗。
2、标致4008新能源
标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。
3、荣威RX5新能源
荣威RX5新能源在造型上同内饰方面采用极具动感的设计方式,就算改造后与旧款车型差不多,但放在如今来看仍然还算牛,再就是悬浮式的中控面板有着十分硬朗的气质。
4、缤越ePro
从定义上来说,缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型,时尚的外观、质感的内饰、丰富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的动力总成,在兼顾小激情的同时也能够满足燃油的经济性,其定位甚至可以说同级中还没有正面竞争的对手。
5、大指挥官PHEV
前段时间,新Jeep大指挥官PHEV正式上市,此次新车也仅是年度改款车型,因此只是在配置方面做了升级,设计方面没有大幅调整;新Jeep大指挥官PHEV搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。