有谁知道岚山港的信息

日照港现有日照东港区、日照中港区、日照西港区、岚山、岚山北港区五大港区，共有生产性泊位28个,设计通过能力4132万吨。其中日照港区拥有生产泊位19个，其中12.5万吨煤炭专用泊位2个，万吨级以上泊位11个；岚山港区拥有生产泊位7个，万吨级以上泊位4个；日照西港区拥有万吨级生产泊位2个。

日照港区：设计通过能力3518万吨。

1、煤炭专用码头：有12.5万吨级煤炭泊位2个。

2、万吨级以上泊位9个（煤炭专用码头除外），其中4#泊位为大宇散装水泥泊位。

3、万吨级以下泊位8个，主要接纳中小型船舶，货类为散杂、件杂货。

4、日照西港区：“九五”期新建港区，现有4万吨级木片码头和通用泊位各1个，通过能力134万吨。

5、岚山港区：现有生产性泊位7个，万吨级以上泊位4个，通过能力480万吨。

自然条件

风况：常风向北，出现频率10.95%，强风向北，全年大于6级风的频率为0.51%，本地区无台风登陆，受台风影响极少。

降水：年平均降水量为955毫米，最大年降水量为1426.2毫米，最小年降水量为372.34毫米。

雾况：雾天大部分发生在2～7月之间，约占全年雾日的90％，能见度小于1公里的雾日数平均每年为11.4天。 

气温：年平均气温12.5℃，历年最高为37.5℃,历年最低为－14.5℃。

冰况：海面不结冰，为常年不冻港。

潮汐：属正规半日潮，最高潮位5.46米，最低潮位-0.47米，平均潮差3.0米。

潮流：属规则半日潮流，张潮约5小时，落潮约6小时，落潮岸逆时针方向旋转，最大涨潮流速为0.86米/秒，最大落潮流速为0.66米/秒。

波浪：常浪向为东向，出现频率为16.63%，强浪向为东向。

航道：在万平口设有灯塔1座，灯光射程15海里；并有灯浮5座，

1号灯浮（35°20′10.3″N/119°34′25.1″E）为单闪红色光，周期4秒；

2号灯浮（35°20′11.9″N/119°34′35.9″E）为单闪绿色光，周期4秒；

3号灯浮（35°21′25.7″N/119°34′E）为联闪（2）红色光，周期6秒；

4号灯浮（35°21′27.3″N/119°34′12.5″E）为联闪（2）绿色光，周期6秒；

5号灯浮（35°21′45.8″N/119°33′52.3″E）为联闪（3）红色光，周期10秒；

另有孤立危险物标（35°21′56.6″N/119°33′51.4″E）为联闪（2）白色光，周期5秒；

南方位标（35°20′29.5″N/119°37′23.7″E）闪白色光，周期15秒；

锚地专用标（35°18′52.0″N/119°37′23.0″E）黄色光，周期12秒。

沿进港航道，设有两对岸上导标，一对用于散货泊位主航道，一对用于杂货泊位主航道。

日照港拥有国内吃水最深的15万吨级煤炭专用泊位2个，码头前沿水深-17米，拥有5万吨级煤炭专用泊位1个。以上三个泊位设计年吞吐能力3500万吨，煤炭堆存能力为350万吨。正在进行的煤炭系统改造完成后，煤炭年通过能力将达到4500万吨。

一、日照港股份有限公司是经山东人民政府批准，由日照港（集团）有限公司（原日照港务局）为主发起人，联合兖矿集团、中煤能源集团、淄博矿业集团、潞安矿业集团、晋城无烟煤矿业集团共同组建并于2002年7月15日正式成立。公司注册资本4亿元人民币。

二、公司所在的日照港是我国沿海二十个主枢纽港之一，港区陆域范围为1034公顷，水域范围为300平方公里，营运码头总长为7800多米。目前，公司共有生产性货运泊位17个（全港有33个泊位，公司占据一半），其中拥有2个10万吨级的煤炭泊位和在建矿石专业泊位2个（分别是20万吨和30万吨矿石泊位，已简易投产）。公司主要业务为煤炭、矿石等杂货的装卸、堆存等港口业务，煤炭和矿石业务占据全部业务量的80%左右。03年-05年全港共完成吞吐量4506万吨、5108万吨和8420万吨，05年公司泊位完成的全部货物吞吐量为5496万吨。

日照港地址：日照市东港区上海路

灯塔旅游风景区从这里，可以清晰地瞻望东方桥头堡的象征性建筑——日照港煤炭码头的雄姿。许多游客以此为背景，拍下了游日照的纪念照。任家台民俗旅游村任家台渔家风情度假村位于龙山脚下，黄海之滨。三面环海，万顷碧海，一望无际，松涛水韵，气候宜人。南距市区12公里，北沿海路绕村通过与青岛路相连，北临日照海滨国家森林公园。全村350户，1180口人，海岸线25公里，有海石园、海水浴场、黑松林、渔港码头、豪华游船等自然景观和人文景观。有“螃蟹第一村”特称。万平口海滨旅游区万平口海滨旅游区位于山东省日照市秦楼街道事处新市区内，两石公路以东的黄海之滨，总面积为4平方公里。地处滨海地带，地理位置优越，交通便利，年平均气温126摄氏度，冬无严寒，夏无酷暑。它的东部是一望无际的黄海，西部与日照市老城区相连，北依山海天省级旅游度假区，南靠全国第二大煤炭专用港——日照港。优越的地理位置、便捷的交通、宜人的气候是中外游客夏季休闲、度假、避暑、疗养的胜地。桃花岛风情园桃花岛位于日照市东港秦楼街道桃花岛村以东海域上，距岸千米，面积05平方公里，是本市面上海域唯一最近的岛屿。岛上奇石耸立，风光秀美。海域碧波荡漾，物产丰富。神水泉、祭礼台、香炉石等自然景观与现代建筑码头、亭阁融为一体，使人留恋忘返。桃花岛有许多传说，有诗为证：“有道荷山常驻跸，壮志唐宗叹断舷”。王家皂民俗旅游度假村王家皂是日照市秦楼街道的一个渔家小村，全村共106户、313口人，毗邻日照第三海水浴场和山海天旅游度假区的伴海山庄。王家皂村挖掘渔家文化内涵，利用得天独厚的地理位置优势，依靠自身优势，起了第三海水浴场，并先后投资126万元，完善了海水浴场所必须具备的设施。建起了以“住渔家屋，吃渔家饭，坐渔家船，干渔家活”为主要特色的王家皂民俗旅游村.浮来山风景名胜区浮来山位于莒县城西9公里，海拔2989米，处莒西平原尽头，扼莒县、沂南两界。在莒城登高西眺浮来，呈平地崛起之势，有水上浮来之感。此山三峰鼎立，拱围相连，构成藏风聚气幽境。山东坡有女米许隘口，入此口经弯曲陡峭山路，汽车可以直达寺畔停车场。此进山之径，松柏参天，古藤绕树，美禽栖枝，奇鸟鸣林，游人至此无不心旷神怡。山海天旅游度假区山海天旅游度假区位于日照市东北部的黄全海岸，北接鲁南国家森林公园，南与新市区紧密相连。临近的日照港和岚山港均属国家一类开放口岸，目前两港已与世界100多个港口通航，并与日本、韩国和香港地区及国内重要港口开通定期班轮和集装箱航线。日照至北京、福州、河南新乡、青岛连云港等地均由高速公路连接，并已开通至北京、郑州、哈济南的旅客列车，至西安、上海、广州等地的列车近期即将开通。五莲山风景名胜区位于鲁东南沿海城市日照五莲县东南，东邻避暑胜地青岛130公里，南距新亚欧大陆桥东方桥头堡日照25公里，北距中国风筝城潍坊110公里，西与亚洲银杏王浮来山风景区相毗临，五莲境内有204、206国道纵贯东西，交通便捷。五莲山风景名胜区属温带半湿润海洋性气候，平均气温126摄氏度，冬暖夏凉，气候宜人，雨量充沛。境内气候温和，特产丰富，山清水秀，河川纵横，素有台湾花莲，“山东五莲”之美誉莒县博物馆莒县博物馆位于青年路南端、莒故城垣以北。现有馆藏文物已逾万件，其中不少属稀世珍品，与青州、滕州并称山东省三大县级博物馆。1989年始对外开放。基本陈列包括《出土文物展》和《流散文物展》两大部分，展示了莒地新石器、东周莒国、汉代城阳国三个历史时期及近年征集的流散文物精品。鲁南海滨国家森林公园日照海滨国家森林公园，前身为鲁南海滨国家森林公园，是1992年经原国家林业部批准，在日照市东港区大沙洼林场的基础上设立的国家级森林公园。总面积788公顷，其中有林地面积5267公顷。公园树种结构以日本黑松为主，是日照市沿海防护林的重要组成部分。公园依山傍海，林海相映，拥有7公里的黄金海岸线，浪缓滩阔，沙质细润，海水洁净，被有关专家誉为“中国沿海仅存未被污染的黄金海岸”。银河公园　银河公园是日照目前市内面积最大、功能最全、艺术景点最集中的新造公园，是一个集现代造园风格和文化艺术特点突出的形象公园。园内众多的艺术景点展现了浓郁的日照文化，地理环境及未来发展的形象特征。园内主要艺术景点的设计，来源于唐代著名诗人李白的诗句：“日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川。飞流直下三千尺，疑是银河落九天。”

日照港位于中国18000公里海岸线中部。东临黄海，北与青岛港，南与连云港港比邻；隔海与日本、韩国、朝鲜相望。港口陆上铁路经兖石线与全国铁路网相联；公路有三条干线通往全国各地；水路可直通中国沿海及世界各港，2012年已与世界50多个国家和地区通航。

日照港腹地非常广阔，直接经济腹地包括山东南部、河南北部、河北南部、山西南部及陕西关中等地区，人口8000多万，面积18万平方公里。

日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口。1982年正式开工建设，1986年投产运营，是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一，新亚欧大陆桥东方桥头堡。

扩展资料：

日照港的货物运输：

1、煤炭运输

日照港拥有国内吃水最深的15万吨级煤炭专用泊位2个，码头前沿水深17米，拥有5万吨级煤炭专用泊位1个。以上三个泊位设计年吞吐能力3500万吨，煤炭堆存能力为350万吨。正在进行的煤炭系统改造完成后，煤炭年通过能力将达到4500万吨。

2、铁矿石运输

日照港正在改扩建中的两个矿石深水泊位到2005年完成第一阶段，码头前沿水深可达24.5米，吞吐量可达2500万吨，2007年第二阶段完成后，吞吐量可达3800万吨以上，堆存能力为1450万吨。

3、集装箱运输

日照港拥有现代化的集装箱泊位3个，码头前沿水深分别为16米和17米，年设计通过能力150万TEU，集装箱专用堆场超过40万平方米，是2012年全国沿海港口吃水最深、后方堆场最大的集装箱码头之一。

4、散粮运输

日照港正在建设8万吨级散粮专用泊位2个，年设计通过能力1000万吨。卸船系统与后方的粮食加工企业相连，具有现代化、安全、高效、无污染等特点。

5、油品运输

日照港现有长江以北规模最大的5万吨级液化泊位1个，2万吨级成品油泊位2个，5000吨级液体化工泊位2个，年通过能力600万吨，储存能力68万立方米。已开工建设的虎山港区，先期规划建设5万吨级原油泊位2个和30万吨级原油泊位1个，年设计通过能力2500万吨，仓储能力达到500万立方米以上。

参考资料来源：百度百科-日照港

本回答重点针对山东青岛。

青岛是座美丽的海滨城市，众多的知名景点犹如一颗颗珍珠散落在青岛的前海海滨。滨海步行道就像一条美丽的彩带，将它们有机地串连在一起，形成一幅完整的风景长卷。滨海步行道的建设是引入了国外先进的滨海步行道设计理念，同时通过规划建设使海滨风情毕显毕露，实现旅游资源再挖掘。走在步行道上，欣赏岛城前海一线的旖旎风光，令人喜不自禁，流连忘返。

作为2008年奥运工程，青岛市政府将前海岸线规划建设列为2002年的12件大事之一。青岛市政府于2002年开始分段建设滨海步行道。按照规划，滨海步行道西起团岛环路，东至石老人公园沿海步行道，全长约36.9公里。工程总投资约3.8亿元。

沿着滨海步行道途径多处旅游景点，如八大峡公园、海军博物馆、鲁迅公园、第二海水浴场、东海路南侧、澳门路、奥运比赛基地、石老人海水浴场等。

滨海步行道工程根据所在城市的区位大致可分为三期：

一期工程自第一海水浴场东端起，经由汇泉湾、太平角、第二和第三海水浴场区段至东海路的海涛园止，新建和改造步行道长约6公里，于2002年11月18日贯通。一期工程分两个景观区，八个区段，风格统一为航海主题，功能上又各有不同。

二期工程全长约9.5公里，总体分为东西两部分。其中西部分包括3个区段：团岛至八大峡广场区段、八大峡广场至栈桥公园区段、栈桥公园至鲁迅公园区段。东部分包含4个区段：北海船厂东侧规划路至靶场新建段、靶场至银都花园滨海甬路段、银海大世界院内旅游码头新建段、渔轮修造厂院内旅游码头新建段。一、二期工程完工后，整个滨海步行道的雏形已经凸现，全部建成后，步行道将完整地勾勒出青岛。前海海岸壮丽的海滨风光，使这一区域成为国内绝无仅有、魅力独具的生态景观步行带。

滨海步行道是青岛前海岸线陆上旅游的主要线路。总体功能以休闲、健身、观光和疗养为主。以滨海步行道为主线，根据沿途各段岸线的景观特点的不同，可分为七大景观区。由西向东依次为：团岛湾景观区、 青岛湾景观区、汇泉湾景区、太平湾景区、浮山湾景区、老龙湾景区、石老人旅游度假景观区。

规划师综合考虑了景观和功能的设置，充分依托现有的自然景观，保留原有的沙滩、礁石，尽可能地减少人工雕琢的痕迹，做到新建设施与保护自然环境相结合，突出海滨风貌。走在步行道上，使人感到段段有特色，处处有变化，增加了游人的观赏兴趣和观赏欲望，很好地使新建工程与自然融为一体。

[汇泉湾景观区→木栈道→汇泉角→东海国际大厦区段]

我们现在来到汇泉湾景观区，该段以海水浴场及海上娱乐为主要特色。通过步行道可游览的景点有：鲁迅公园、第一海水浴场、航海俱乐部等；可观看的景观有汇泉广场、汇泉角、小鱼山、观象山、太平山远景。本区段形象功能定位为健身、休闲线性区域，景观主题是欢乐的海洋。

大家可以看到该区段为木栈道，采用了悬挑结构，既不设立柱，也不砌挡墙。该处新建木栈道主体采用钢筋混凝土结构，道长210米、宽4米，路面首次选用芬兰露茜户外防腐木（滨海步行道所选木材皆经过防腐烂、防白蚁、防真菌等处理），步道外边缘是一米多高的木质护栏。其在步行道上的运用，开创了岛城室外"木栈道"的先河。第一海水浴场的最东端，是一段约200米长、5~6米宽的崂山花岗岩石步行道，它采用标准的剁斧石铺成，厚重大方，既能让游客在其上流连驻足，又能起到防波堤的作用，可谓一举两得。

汇泉角岸线的汇泉角步行环线是一个景观闭合区，环路长度1590米，地面铺装采用天然石材，突出自然风格。沿步行道可游览的景点有汇泉角公园、炮台遗址等。

东海国际大厦区段主体功能为休闲观光。北侧入口处铺装材料选用页岩板，与山海关路人行道一致，以体现步行道的延续性。该段背依绿树面向碧海，淋漓尽致地体现了与周围碧草蓝海的和谐。

[太平湾景观区→太平角景观→第二海水浴场区段→花石楼区段→花石楼至太平角一路区段→太平角一路至海水养殖研究所区段→海水养殖研究所至水产实业总公司区段→第三海水浴场至海涛园区段]

太平湾景区为纯步行道，铺装材料采用体现自然宜人特色的木材、天然石材等。以青岛特色风貌及海岸野趣旅游为主要特色。在该步行道上可游览的景点自西向东主要有：第二海水浴场、滨海野趣探索区等；可观赏的主要景观有：八大关、太平角历史风貌区及汇泉角、太平角、太平山、大小公岛远景等。景观主题是异域风情。

太平角景观节点的礁石岸线独具特色，为突出该段的自然风格，步行道地面采用天然石材铺装并形成一个独立的闭合区，可游览的景点有太平角公园和礁石岸线。景观以自然景观和军事景观为主，景观主题是太平烽火。

第二海水浴场区段主体功能为休闲运动。铺装材料选用荷兰砖（俗称红色耐火砖），与金色的沙滩相映成趣，充满了浪漫色彩。该段路宽4米、长500多米，是一期工程中较宽的一段，游人徜徉其间，远眺大海，给人以心旷神怡的感受。

花石楼区段的形象定位为：凸显自然生态为主体的山海自然景观，为游人提供优良的旅游休闲区域。该区段主体风格以花石楼建筑为中心，营造出一种与人文景观相协调的氛围。红色耐火砖、青色大理石板和木头铺就的滨海道风情万种，变化有序，给人以浪漫色彩。结合该区段的景观特点，建成了环海、观海、亲海等不同自然景观区域。两处观光小广场使游人有足够的观光场地和空间。为方便游人，步行道广场周边、路上设置了木座椅、路灯、果皮箱等设施，供游人休憩。

花石楼至太平角一路区段采用仿木混凝土柱架空，上铺木板，形成架空木栈道。小木桥使大海边增添了一道别致的风韵，游人或漫步桥面，或手扶栏杆，欣赏无边无际的大海。而当人们沿着第二段小木桥再向前走时，面前出现的一段木栈道则让人体会到了曲径通幽的意境。

太平角一路至海水养殖研究所区段是利用太平角一路以及东侧礁石与沙滩的高差，为一架空木栈道。

海水养殖研究所至水产实业总公司区段主体功能为休闲餐饮。步行道宽度为4米，长度为500米。

第三海水浴场至海涛园区段长约290米，结合地形特点步行道设计成为自由的曲线形，建设了以樱花红机刨板和鹅卵石为材料的石质路面，使道路、绿地、沙滩、大海、蓝天有机结合在一起，创造出一种宁静、和谐的自然环境。

其它景观区正在建设之中，现将其规划设计方案告诉大家：

[团岛湾景观区]

包括团岛段和团岛湾景区段两部分，以汽船航运的参观浏览为主要特色。团岛段的主要景点是灯塔和雾笛，南段可远观黄岛、薛家岛远景和航运景色，东段可近观青岛老市区、传统历史街区风貌。景观主题是天堑通途。

团岛湾景区规划把西陵峡路改为步行系统，在步行道上可游览中苑海上广场、天马游钓娱乐中心、八大峡公园等景点，可观赏中山路及周边城市风貌、观象山、信号山公园等远景。此段的功能形象定位为以中苑海上广场为核心的线形休闲区，景观主题是旧城新貌。

[青岛湾景观区]

以青岛城市特色观瞻为主要特色。在滨海步行路上可游览海上皇宫、第六海水浴场、栈桥公园、水晶宫海底世界、小青岛公园、海军博物馆等景点；可观赏青岛湾风貌、汇泉湾风貌、青岛老市区、传统历史街区风貌以及黄岛、薛家岛、信号山、太平山远景等。此区域景观互借，以栈桥、小青岛公园、海上皇宫为核心，形成多功能旅游观光闭合区。景观主题为城市的回忆。

[浮山湾景观区]

以青岛新区风貌及奥运帆船比赛为主要特色。范围由太平角六路、东海路，澳门路、奥运比赛基地沿海步行路、燕儿岛至麦岛构成沿海步行路，该景观区为2008年奥运会帆船比赛主要赛区，景观以新城市景观、奥运场馆为主，这段步行道上可游览的景点有：第三海水浴场、东海路风光带、奥运帆船比赛基地、浮山湾风貌、东部新区风貌以及小麦岛、太平角、太平山、浮山、大小公岛远景等旅游内容。此段的功能形象定位为体育健身、旅游观光的线形延伸式区域。景观主题是世纪凯歌，扬帆奥运。

[老龙湾景观区]

以特色生活区参观旅游为主要特色。在老龙湾滨海步行道上可游览的景点主要有：燕岛秋潮、靶场、银都花园、银海大世界、游船俱乐部海上渔村等景点。可观赏的景观主要有小麦岛、浮山、大小公岛等远景。该区段以自然景观为主，形成线形延伸式景观区域。在小麦岛滨海步行道上可以游览海洋科研基地。景观主题：渔家风情，海洋学堂。

[石老人旅游度假景观区]

以旅游度假为主要特色。沿线可游览的景观由西向东主要有：海洋公园、名人雕塑园、石老人浴场、石老人公园。可观赏的景观主要有：石老人、浮山公园、午山、赤岛、大小公岛远景以及石老人旅游度假区风貌等。景观以自然景观为主，景观主题是阳光海岸，古老传说。

走完滨海步行道全程，大约要花费一天的时间，在建设中充分考虑了自行车的通行要求。此外，还规划了观光车旅游线路和海上旅游线路，这些都将在今后的几年中逐步实施。

观光巴士线路自西向东分别为瞿塘峡路、太平路、莱阳路、南海路、汇泉路、山海关路、黄海路、太平角一路、太平角六路、东海路、海口路、香港东路，全程24.76公里。

海上旅游线路是一条以景观节点为基础，以景观区观赏为特色的景观旅游线路。海上线路自团岛至石老人段共规划了8个码头，分别是团岛码头、八大峡公园码头、海军博物馆码头、汇泉角码头、太平角码头、浮山湾码头、船艇俱乐部码头和石老人码头