长安奔奔新能源e-star能改多宽轮毂
16寸。
16寸的是最多的了,宽低于19的,改装大轮毂都会磨胎,也影响提速,为美观耗动力这是必然的。
奔奔E-Star的外观设计打破了传统的新能源设计观念,该车的一体式逐浪前脸设计,与鲨耀式LED前大灯相得益彰,营造出极富冲击力的视觉感受。而俯冲式腰线设计与刀锋铝合金轮毂相辅相助,使得整车气质显得进攻感十足。
185/65 R14。北汽新能源EV160采用了14英寸的十辐铝合金轮毂,搭配国产玲珑GREEN-MAX HP系列节能环保轮胎,尺寸为185/65 R14,制动形式为前碟后鼓。北汽新能源EV160是北汽新能源推出旗下新一代纯电动入门级车型,轻快版外观采用北汽新能源EV系列家族式设计,相较上一代车型,更显动感时尚,细节上更加凸显新能源汽车风格。
1、如果是4孔的,你就可以直接量对角的两个螺丝之间的距离,用普通的直尺测量的,记得要测量两颗螺丝的同一个位置,孔距一般是4X100,4X108,4X114.32、如果是5孔的,这样直接测量是不行的,主要是你没有测量孔距的尺,这样就只测量两个最近的螺丝,然后计算出来了。孔距=你的测量值除以0.58775。例如你测量出来的67mm,那孔距=67/0.58775=114,但是一般的孔距是5X114.3,所以这个应该是5X114.3的。常用的5孔孔距有5X100、5X108、5X114.3、5X112、5X120的。国内常见车型的孔距:捷达、飞度、长安奔奔、QQ、乐风、福美来等都是4x100凯美瑞、卡罗拉、雅阁都是5X114.3奔驰、奥迪系列的轿车是5X112,宝马是5X120.我只举例,具体要看车型
_赂芘湟砸禄ぐ?,前、后大灯的通透性出色,单雨刷设计可以覆盖整个前风挡,车顶装备银色细短的行李架,五幅分叉式轮毂突出运动,搭配的轮胎为165/60 R14
2、PCD:是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5*114.3、10*100/114.3,"5"是表示螺栓孔的数目,即有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。
3、偏距:是安装面与轮毂中心线的距离,通常在轮毂背面就可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距以及保证车轮与车体不相干涉。
4、中心孔:就是轮毂中间的那个大孔,注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样。如果轮圈的轮轴孔大,一定要用中孔套环,否则高速行驶时车轮会抖动,改装轮毂为了适应所有车用,所以一般中心孔都比较大,而原车一般比较小,中间如有空隙就要加个变径圈。但是不套肯定不行,否则会有轻微抖动,甚至会导致螺丝承重过大而变形断掉。
电动车12寸2.15的轮毂,适合装3.00-12、3.50-12或90/90-12的轮胎。
轮胎作为最核心的部件之一,恰恰又是被很多电动车用户忽略的地方,电动车是否省电,续航里程这些除了跟电池,电机,控制器等硬件相关外,最核心的部件就是电动车的轮胎了,选对了轮胎,不仅骑行更加舒适,同时更能省电,续航里程增加的同时,无形中也延长了电池的寿命。
轮胎挑选
好的电动车轮胎主要受以下两个因素影响:耐磨度和胎压。
一、耐磨度
轮胎冬季道路较滑,尤其是雨雪天气路上车辆来往繁多,轮胎的质量好坏与否于此便显现出来,电动车使用久了,轮胎上的花纹便会有所磨损,好的轮胎其耐磨度比较高,不易磨损。而一般的轮胎则很容易磨损。如果发现花纹磨损严重,一定要及时换胎。
二、胎压
当胎压过大时,轮胎的外型便会超出原定的理想形状和大小,即失去一些与路面接触的面积。换言之,胎压过高会减低轮胎的贴地性,令失事的机率增高。
另外,这亦会大大降低车胎吸震的效能,增加前后避震的负荷,令车子出现更多的跳动,并传到你身上,增加疲劳。
至于车轮胎压过低时的影响,情况大致相同。不过,胎压过低所造成的轮胎耗损,以及操空方面的影响却比过高时更大,更危险。
胎压不足,车子会左摇右摆,极不稳定,而过弯时也会吃力。胎压不足令轮胎与地面接触过度,出现过热情况,轮胎的寿命也会大大缩短。一个胎压稳定的轮胎无疑安全系数要高很多。
大家在购买电动车轮胎时可以注意这两点,好的轮胎是生命安全的保证。同时冬季到了,大家在开车前一定要检查轮胎,胎压是否正常,轮胎的胎纹是否清晰,如果需要换胎,请选择高质量轮胎,多花几个钱换来的是安全的保障。冬季开车一定要以安全第一,速度慢点,车距大点。
特斯拉Model 3于2017年4月正式在美国发布,经过漫长的等待终于开始在国内交付了。虽然新能源车没有传统燃油汽车那样的乐趣,不过还是有一部分车主会考虑去进行个性化的改装,本期本期就带来一辆轻度改装的特斯拉Model 3。
这辆Model 3的外观镀铬装饰条全都进行了黑化处理,包括叶子板口、门板手、车窗条。简单的花小钱就能出效果的改装方式,而且也不会有汽配城的风格。
俗话说一低遮百丑,改装绞牙避震不仅能让车子获得更好的姿态,操控方面也会有明显的变化。这辆Model 3选用的是KW V3绞牙避震,根据官方介绍,这套KW V3前避震的可调节高度范围在25-55毫米,而后避震则是25至50毫米。
行走系统方面改装了一套BBS CI-R轮毂,数据为前20寸 9.5J ET40,后20寸 10.5J ET35。虽然BBS CI-R是一套造型非常好看的轮毂,不过放在特斯拉Model 3这种极具未来感的车型上,是不是真的好看就见仁见智了。
和传统的燃油车相比,这辆Model 3(参数|图片)改装只能算小打小闹,不过放在电动车上,或许已经属于“爆改”了。
(图/文/摄: 问答叫兽)蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
钢圈的直径一般在15-22英寸之间
也就是381-558.8毫米之间
轮胎的宽度一般在165-225毫米之间
乘以扁平率0.45-0.70
一般轮胎的宽度大约在110-115毫米之间
这样算下来汽车轮胎的直径大约是在60-80厘米的范围内。
汽车轮毂的升级最常用的方法是换用铝合金轮毂,或采用加大的轮毂改善汽车性能和性能和外观。2件式的是由1件内件和1件外件焊上的或钉上的。3件式结构为厂家小批量制造提供了较大的灵活性。低压铸造就是把融化的金属浇铸在模具里成型并硬化;
反压铸造是较为先进的铸造方法它用很强的真空把金属吸进模具,有利于保持恒温和排除杂质,铸件内没有气孔而且密度均匀,强度很高;高反压模铸(HCM)这种制造工艺产生近乎锻造的效果,德国名厂BBS的RX/RY(规格从381508mm)系列铝轮毂就是采用HCM法制造的,锻造,这是造轮毂的最先进的技术,以6000t的压力趁着热劲,把一块铝锭给压成一个轮毂。
轮毂越大的话其实它和地面的摩擦力相对越大一点的呀,所以说这个正常来说是更费电的。
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。