新能源丰田卡罗拉什么时候上市

随着国内新能源车发展到了百花齐放的时代，越来越多人将目光投向了新能源车，但像卡罗拉双擎这样的油电混动汽车却依旧保持着较高的市场份额，那么卡罗拉混动汽车的优缺点都有哪些呢？

双擎和燃油，静态方面差别小卡罗拉双擎和燃油版在静态层面几乎看不出太多区别，除了双擎版车头的牛头标是蓝色之外，以及车身的侧面和尾部，有Hybrid字样表明混动身份，你很难一眼看出混动和燃油的差别。丰田的双擎和燃油版有一个特点：双擎不仅节油，而且在行驶质感上，混动车也比燃油车要好很多。夸张一点说，同一台车的混动版和燃油版，开起来差不多象是两台车。譬如亚洲龙的混动和燃油版就是如此。

行驶平顺性好卡罗拉混动汽车搭载了日系车沿用多年的E-CVT无极变速箱，动力总成由1.8L自吸发动机搭配53kw驱动电机构成，日常行驶过程中，基本上很难感觉到顿挫感，踩下油门的加速感也十分线性。用车成本低卡罗拉双擎除了有着不错的燃油经济性以外，平时的保养成本也很低，日常的小保养只需要500元，大保养则是1000元左右，一年的保养费用基本上为1500元，车辆平均每年的保险费用也仅需3000-4000元，用车成本还是比较低的。

保值率高作为国内汽车市场保有量最大的几款车型之一，并且也是日系车型中的常青树，卡罗拉双擎的保值率自然也非常高，虽然最近受到新能源车的冲击，导致保值率有所下降，但其前三年的保值率依旧为85%、76.4%、67.8%，高于大部分同价位车型。整体设计较为落后卡罗拉诞生这么多年以来，其整体设计都没有进行过太大的改动，放到现在这个时代来看的话，其实是比较落后的，很难从外观和内饰方面吸引消费者。至于卡罗拉双擎值不值得买，那么就要看自己的购车需求了，如果现阶段对新能源车还不放心，又对用车成本比较敏感的话，卡罗拉双擎还是值得购买的。

卡罗拉双引擎电池坏了还能继续开吗

关于这个问题，网上有不同的答案。

1.是可以的。双擎卡罗拉的电力部分才是辅助的，真正的动力还是汽油机，电力部分只是在车子低速的时候提供辅助，这样达到节油的目的，一旦车子速度起来后，这个还是靠发动机行驶，电力部分不能作为单独行驶的动力，就是个辅助，我们知道车子子在提速阶段，和走走停停的路面是最费油的，这时候由电机辅助提速和起步，节油就是这样节油的。

2.其实没有想象的那么简单，如果就拿行驶上来说肯定可以当汽油车跑，不过油耗会高很多。但是如果电池损坏就不一样了，电池损坏后油电混动汽车是没办法启动的。卡罗拉的驱动就是电机驱动起步的，汽油发动机只是用于充电、高速和爬坡加速的辅助的。所以肯定不能当燃油车开，但是丰田卡罗拉双擎混动电池质保8年，基本上可以满足一般车主的使用年限，所以不用担心电池坏了没办法修了。

1.因为卡罗拉双擎是新能源车，也是丰田第一款下线的新能源车，所以要挂新能源车牌。

2.卡罗拉双擎是丰田研发生产的新能源汽车。新能源汽车是指除燃用汽油和柴油以外的能源汽车。新能源汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、太阳能汽车等。这些新能源汽车的共同特点是尾气排放低。目前国内在售的新能源汽车大部分是纯电动汽车。纯电动汽车是使用电池作为动力源的车辆。它们的工作原理很简单，提供电力就可以充电驱动。但目前电池价格高，尚未形成量产，导致纯电动汽车市场无法全面普及，距离实现新能源汽车全覆盖还有一定距离。