视点丨发展新能源车，不能只考虑经济效益

财经新闻精选

经合组织发布最新中期经济展望报告：中国经济2021年预计将增长7.8%

总部位于法国巴黎的经济合作与发展组织(OECD)当地时间3月9日发布了最新的中期经济展望报告。该报告预测，在G20成员国经济体中，2021年中国经济将增长7.8%，2022年预计将增长4.9%。

来源：央视新闻客户端

政府工作报告拟作81处修改 “十四五”规划纲要草案拟作55处修改

记者9日从十三届全国人大四次会议主席团第二次会议上获悉，政府工作报告拟作81处修改，“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案拟作55处修改。

来源：新华视点

商务部：到2025年建设一批业态齐全、智慧便捷的城市便民生活圈

据商务部网站3月9日消息，商务部流通发展司就《城市一刻钟便民生活圈建设指南（征求意见稿）》公开征求意见。征求意见稿提出，到2025年，建设一批布局合理、业态齐全、功能完善、智慧便捷、规范有序、服务优质、商居和谐的城市便民生活圈，社区商业便利化、标准化、数字化、品质化水平全面提升，在改善服务基本民生、促进消费升级、畅通城市经济微循环方面发挥更大作用。

来源：界面新闻

今年上海安排166项重大工程正式项目 计划投资1730亿

3月9日，上海召开上海市重大工程建设协调推进领导小组会议暨2021年市重大工程建设推进会。2021年，上海全市共安排市重大工程正式项目166项，年度计划投资1730亿元，达到近年来最高水平。这些项目主要聚焦长三角示范区、临港、虹桥、张江等重点区域，加快推进科创产业和重大基础设施等重要领域项目建设，积极推进一批生态廊道和垃圾污水处置、文化体育教育卫生、城市安全和补短板等项目建设。

来源：澎湃新闻

重磅！超级巨无霸来了 中国电信要回A股上市！

在香港上市的中国电信发布公告称，拟公开发行A股数量不超过120.93亿股，并在上海证券交易所主板上市。这意味着，在中国联通之后，又一家电信运营商将回归A股。

来源：证券时报网

  （投资顾问  蔡 劲  注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

市场热点聚焦

市场点评：指数探底回升，空间调整有望进入尾声

周二两市大盘指数震荡调整，市场总成交金额比前一交易日有所放大。具体来看，截至收盘沪指下跌1.82%,收报3359.29点，深成指下跌2.80%,收报13475.3点，创业板下跌3.50%,收报2633.45点。

盘面上看，钢铁股、超跌小盘低价股和运输服务股表现活跃，涨幅居前，航天军工股、化纤股和农业股表现不佳。指数早盘迅速下跌后探底回升并一度翻红，午后逐步回落。从走势上看，早盘指数打出的低点是恐慌性卖盘的低点，这里有望形成一个短期的底部区域，预计近期将围绕低点反复整固筑底。

操作上，手中持仓回撤较大的可等待反弹后减仓，仓位保持在7成以下；机会上，关注银行股、券商股、钢铁、稀土和化工等周期股，以及业绩向好的个股。

（投资顾问  余德超  注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

宏观视点：标普全球评级：预计2021、2022年中国新能源汽车销量将实现每年40%到50%的增长

标普全球评级3月9日发布报告《中国汽车行业将迎来稳健增长》表示，从2020年年中起，中国新能源汽车市场步入后补贴时代，终端消费者接受度不断提高。预计2021、2022年新能源汽车销量将实现每年40%到50%的增长，届时会有更多传统整车厂推出新能源车型。自主品牌目前约占新能源汽车零售量的70%，今年全年有望维持优势地位，同时预计合资品牌也会带来日益激烈的竞争。

来源：澎湃新闻

点评：新能源汽车销量的增长，将给产业链上的公司带来较多的盈利机会，这其中，零配件股的弹性又大于整车股。若2021年、2022年新能源汽车销量增长幅度达到40%到50%的增长，则新能源汽车零配件股有望获得不错的成长机会。

  （投资顾问  蔡 劲  注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

券商行业：券商左侧配置性价比提升

资本市场"十四五"要点：全面实行股票发行注册制，提高直接融资特别是股权融资比重。3月5日，十三届全国人大四次会议开幕，规划纲要草案提出全面实行股票发行注册制，建立常态化退市机制，提高上市公司质量；完善资本市场基础制度，健全多层次资本市场体系，大力发展机构投资者，提高直接融资特别是股权融资比重。全面推行股票发现注册制，将有效提升上市公司质量，推动券商投行头部集中化，重点利好投行龙头。另外，提高直投特别是股权融资比重，有利于推动长期资金入市，长期利好头部券商。

来源：东方证券研报

点评：券商板块自去年7月以来持续调整，对比基金抱团股处于相对低位。指数短期经历大幅调整，后续指数回升，低位的券商板块有望成为资金的首选。板块配置的性价比在持续提升，建议适时把握左侧低位布局良机。

（投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

新股申购提示

同力日升申购代码707286，申购价格15.08元；

长龄液压申购代码707389，申购价格39.40元；

爱科科技申购代码787092，申购价格19.11元；

重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯-资讯产品-资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）

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原创 编辑部?新创视点

剪辑 | 卲双

编辑 | 王欣

ARCOFX有什么

早在四年以前，北汽新能源成立ARCFOX品牌，主打高端，直面TESLA。只是炫酷的概念车展了又展，但最后只拿出一款微型电动车LITE，量产后市场表现平平，ARCFOX品牌并没有树立起来。

去年年底，北汽新能源召开“生而破界”发布会，标志ARCFOX重生。

10月24日北汽新能源、麦格纳、华为、哈曼共同造出来的ARCFOX α-T正式量产上市，售价补贴后24.19——31.99万元。

一方面，我们对中国市场自主高端化车型有期待，北汽新能源推出向上高端新车型，值得鼓励。

但另一方面，对于北汽新能源，我们对它的未来也非常担忧。无论是品牌还是售价，ARCFOX α-T都缺乏强有力的竞争力。

再看北汽新能源的市场表现，这个曾经是20万内新能源汽车的“王者”，前9个月累计销量只有2.1万辆，几乎回到了七年前，而且财政补贴退坡，北汽新能源的财务状况，更是惨不忍睹。

2020年，北汽新能源跌落神坛。

几年前的新能源市场，北汽新能源可谓是独占鳌头，旗下EV、EC、EU系列都是销量大户，年销量超15万辆，连续成为7年中国纯电动新能源销量的冠军。

进入2020年，北汽新能源的销量断崖下滑，9月销量下滑77.57%至2245辆，今年前三季度累计销量同比下滑78.57%至21086辆，一夜回到七年前。

今年上半年，北汽蓝谷在销量下滑的情况下导致利润大幅亏损。上半年实现营业收入下滑69.84%，净利润亏损18.63亿元，同比下滑2814.98%，其中包括0.69亿元的政府补贴，扣除非经营性损益的净利润亏损19.89亿元。

政府补贴成了近两年北汽新能源扭亏为盈的救命稻草。在北汽蓝谷借壳上市后，2018年政府补助为9.18亿，2019年政府补助为10.42亿。所以，当补贴退坡后，北汽新能源更是捉襟见肘，如果没有了政府补贴，北汽新能源的亏损还会持续。

那么，北汽新能源此时推出高端化品牌，ARCFOX能否助其扭转颓势，甚至成为北汽新能源的产品明星和销量担当？下面，我们来分析一下ARCFOX的优势和劣势。

先看，ARCOFX有什么。

相对于造车新势力，ARCFOX拥有“王者级别”合作伙伴。麦格纳有能力正向开发高端新能源车型，华为在自己擅长的车联网、5G领域给予北汽足够的技术支持，此外ARCFOX的合作伙伴还有戴姆勒、博世、西门子、SK、哈曼等世界知名企业，软件和硬件实力兼备。

4.6s百公里加速、哈曼4K超大屏影音系统、麦格纳全球豪华制造、华为5G科技互联、α-Pilot 智慧驾驶，这足以使得ARCFOX具备最高的造车水准。

再看，ARCFOX没什么。

曾经凭借低端低价策略迅速打入市场的北汽新能源，曾稳坐国内新能源汽车销量前三的宝座。但面对如今特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪、广汽等新能源车型百花齐放的市场，低价策略已很难让它走得更远。

由于疫情影响，网约车领域的车辆需求减少，只有寻求私人新能源市场的销量，才能解决北汽新能源的困境，而ARCFOX可以视为北汽新能源致力中高端品牌新能源汽车市场的“新势力2.0”。但是，广汽新能源埃安LX、比亚迪唐EV、蔚来ES6已经具有一定的市场规模和品牌知名度，对于新品牌而言，用户在哪里，能否抢占这个企业。

我们以直接竞争对手广汽新能源埃安LX举例，广汽新能源埃安LX也被定义为高端自主新能源SUV，补贴后售价区间为22.96-34.96万元，造型设计、内饰用料、智能化配置、车身数据以及续驶里程等方面，两款车几乎完全重合。

但是埃安车型市场表现不错，前九月，埃安S的累计销量达3.05万辆，同比增长113.7%，在纯电动车型销量中仅排在特斯拉Model 3和上汽通用五菱宏光MINI EV后，埃安车型已经成为了广汽新能源的绝对主力，甚至凭一己之力撑起了全公司的销量。

反观ARCFOX，作为最早冲击特斯拉的自主高端化尝试，并没有任何销量和口碑积累，以至于品牌复活后，在市场认知和用户运营、销售爆点、服务体系的搭建上，ARCFOX目前一片空白，所以借助ARCFOX α-T打出品牌升级的第一枪，北汽新能源还需要更多的路要走。

— END—

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

截至一季度末，上汽集团母公司报表持有货币资金667.47亿元，现金流比较充裕。数据显示，2020年一季度，上汽集团合并研发支出30.90亿元，其中母公司研发费用10.74亿元，占母公司收入比例达11.9%。上汽集团销量也逐步回暖，3月、4月销量环比均出现了大幅增长，其中3月份整车销量环比增长389%。

具体品牌方面，上汽通用五菱零售超过13万辆，夺冠；上汽大通同比降幅率先收窄至个位数。上汽乘用车，3月份销量环比增长近300%，已经恢复到了去年同期85%的水平，4月份的零售销量预计会呈现正增长。

海外市场，1-3月上汽集团实现整车出口及海外销售6.68万辆，同比增长5.4%，继续保持全国第一；上汽新能源车销售1.93万辆，增速好于大盘；年报显示，上汽经销商库存下降近22万辆，终端压力得到缓解，经销商信心持续恢复。（中国经营网）

汽车记者点评：

用“有钱”来概括上汽，或意味着这是一个大大的好消息。这或意味着这家企业已经度过了眼前的风暴，基本面开始回暖。作为国内销量第一的汽车企业集团，上汽集团的回暖具有标杆性质的作用。截止发稿，上汽集团股票涨3.87%。

拜腾有钱了

4月11日，南京市召开“四新”行动发布会，提出实施“新基建、新消费、新产业、新都市”的“四新”行动计划，栖霞区积极响应、加快落地，推进“四新”行动，项目总投资2252亿元，年度投资501亿元。其中，新都市总投资1413.6亿元，年度投资316.7亿元；新产业总投资403亿元，年度投资82亿元；新基建总投资435.65亿元，年度投资102.31亿元。

（栖霞视点）

其中，新能源汽车领域：FMC纯电动汽车制造、邦奇自动变速箱扩建、韩国可隆安全气囊等项目建设上榜。而FMC（Future Mobility Corporation Ltd.）正是拜腾汽车母公司南京知行新能源技术开发有限公司的英文简写，这意味着拜腾汽车有钱了。（栖霞视点）

汽车记者点评：

就在一周之前，媒体报道“拜腾汽车美国研发中心临时裁员、高管降薪80%、中国区员工延迟发放工资等消息”，随后拜腾回应称：“在疫情对经济和行业的持续影响下，拜腾的发展无法独善其身，业务运营正承受巨大挑战。已采取多项阶段性措施，以减少短期固定成本开支，缓解资金压力”。拜腾这么回应意味着默认了裁员、降薪、工资迟发的消息。4月28日拜腾登录“栖霞视点”，意味着拜腾已经解决了钱的问题，成为了江苏省南京市的“重点扶持企业”。

对拜腾来说，这是好消息。但对同在江苏的其他新能源制造企业来说，可能就是坏消息了。根据2018版《汽车行业投资管理规定》，新能源整车项目由之前的审批制改为备案制，具体管理下放到各省市发改委。

根据新规，基本确立了这样的局面：一个省市只重点支持一家同类别新能源企业（品牌），其他同类企业（品牌）要获批，必须等前一个企业“达产”（根据规定年10万辆），完成销量目标（根据规定，前两年3万辆车或30亿元销售额），否则不予开建。

比如上海对应特斯拉（蔚来2019年被“赶”出上海），安徽对应蔚来，广东对应小鹏，江西对应爱驰，北京对应北汽（据笔者判断，蔚来亦庄项目理论上应该已流产），如果这些企业没达产、完成销售额、销量，按照法规，当地政府（国资）不允许批准新项目。那些没有获得“支持”的企业只有一条路可走：自救。

蔚来有钱了：70亿

4月29日，蔚来中国总部落?合肥项?协议正式签署。蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司（国资）、国投招商投资管理有限公司（国资）以及安徽省高新技术产业投资有限公司（国资）等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

根据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国的法律主体蔚来（安徽）控股有限公司注入中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产。此外，蔚来也将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。交易完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份，战略投资者将合计持有24.1%的股份。（李斌 蔚来APP）

汽车记者点评：

看三家和蔚来签署“投资蔚来中国的最终协议”三家企业，不用查，显然都是“国”字头，国资无疑。这意味着什么？这意味着融资能力极强，非常想建立全面的私营企业制度的蔚来，最后也不得不向资本，向“钱”低头。相信安徽方面的资本，绝不是一笔财务投资，而是深度的、长远的合作。

从安徽国资和蔚来的牵手不难看出，国家对于新能源汽车的补贴政策——“扶优扶强”，在蔚来这里也获得了完美体现：蔚来有实力获得多个世界顶级投资机构的投资，显然属于强者。大家都说新能源汽车未来只有3-4家能活下来，从目前来看，蔚来算一个。剩下的还有谁，看看国资向谁出手就知道了。一些还没上岸的新能源汽车企业，如果达不到国家“扶优扶强”的政策标准，基本可以放弃造车了。

特斯拉真的降价了

4月30日，特斯拉官方微博宣布：为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内，新的价格将会于明日在官网（Tesla.cn）公布，敬请期待！

同时特斯拉宣布：有钱。信息显示，特斯拉一季度末现金及现金等价物为81亿美元，增长18亿美元。其中营运现金流减去资本支出（自由现金流）为负8.95亿美元（其中因库存增长而流出9.81亿美元） 。Model Y作为新产品已经实现盈利，这也是特斯拉历史上出现一个新产品在其第一季度盈利。（特斯拉微博）

（特斯拉微博）

汽车记者点评：

4月23日国家出新政，规定售价在30万元以上的新能源汽车将不能享受财政补贴，过渡期3个月（7月23日），而特斯拉Model 3中国区入门版车型官方指导价正好是32.38万元。

获知这一消息后，理想汽车李想在微博评论称这一政策“助攻特斯拉来打残国内的纯电动品牌”；小鹏汽车何小鹏也再次强调特斯拉国产版的价格“国产Tesla价格可再降1万美元”。如今，特斯拉降价信息坐实，意味着不管国产品牌乐不乐意，都必须的面对特斯拉的“碾压”。

从政策看，特斯拉在中国独自建厂获批，符合中国进一步改革开放的政策目标，这是大的方向。不管李想们怎么喊“冤”，都改变不了这个大趋势。

根据新的补贴政策，限定30万元这个补贴门槛，原因是“为避免补贴资金大量流向奢侈消费，综合考虑我国消费者购买力水平、产业发展等因素”，此次政策要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万）。

从这一点看，国家制定30万元这个门槛，实际上和特斯拉没有半毛钱关系，只是凑巧特斯拉Model 3入门版价格在32.38万元而已。

李想的抱怨，或说明理想的增程式汽车正在脱离政策关注的视线。根据的新政规定，增程式汽车2020年获得的补贴额度将下降15%，从1万元下降到8500元。李想确实得着急了。

赛麟或已被叫停

4月27日，赛麟公司员工乔宇东实名举报赛麟汽车董事长王晓麟“涉嫌贪污国有资产”事件发酵。而在几天之前，赛麟汽车也与自媒体机构AutoLab发生口水仗，互相之间出具了律师函，引起媒体关注。

赛麟汽车董事长王晓麟（消息称已在美国）

虎嗅网4月28日的报道显示，

举报信中对于王晓麟的第一点控诉，便是王晓麟借虚假技术出资，“骗得”赛麟公司股份，这侵害了国有投资方的权益。

江苏赛麟（江苏赛麟汽车科技有限公司）是一家国有资产投资公司，唯一国有股东为南通嘉禾。而另外的四家非国有股东，实际控制人都是王晓麟。南通嘉禾以货币及借款形式入股，而王晓麟则以技术作价出资入股。

乔宇东表示，国有股东南通嘉禾，实际提供了总计 66 亿元资金；而王晓麟实际控制的另外四家企业股东，却以虚假技术出资作价 66 亿元，“骗得”了赛麟公司股份。天眼查数据显示，南通嘉禾在江苏赛麟公司占股 33.42%，其余 66.58% 皆为王晓麟实际控制的四家企业股东所有。

说王晓麟一方是“骗”得赛麟股份，主要包括了两部分：一是王晓麟将 2015 年评估基准日已经存在，却到 2018 年底才具备量产能力的低速电动车技术，作价 11 亿元作为技术出资；二是作价 55 亿元，却“几近虚无”的三款 SUV 车型详细技术。

说白了就是，国资拿出了真金白银，王晓麟却用不存在或作价严重虚高的技术出资，结果赛麟公司的实际控制权落在了王晓麟手上。在乔宇东看来，赛麟应该由国资方南通嘉禾，将其恢复到国有独资状态。（虎嗅网）

汽车记者点评：

赛麟公司到底是不是侵吞国有资产？这件事可能得交给国家来办。但如果要问赛麟公司到底还有没有前景？答案肯定是否。

赛麟背后主要的投资方，南通市国资委，隶属于江苏省，而江苏省刚刚宣布了将重点扶持拜腾，这意味着其他还未建厂、没有资质的“江苏省内同类新能源企业”，已经没有了机会。“赛麟项目”或大概率已被政府官方叫停，南通市国资委或已止损。消息称，王晓麟已经远在美国，不在国内。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一、财经新闻精选

国家统计局：一季度GDP同比增长4.8%，国民经济开局总体平稳

国家统计局18日发布中国经济一季报，初步核算，一季度国内生产总值270178亿元，按不变价格计算，同比增长4.8%，比2021年四季度环比增长1.3%。多重风险挑战下，中国经济迎难而上、开局总体平稳。面对新的下行压力，实现全年发展目标需要付出更大努力。

3月份，规模以上工业增加值同比实际增长5.0%。从环比看，3月份，规模以上工业增加值比上月增长0.39%。一季度，规模以上工业增加值同比增长6.5%。一季度，全国居民消费价格(CPI)同比上涨1.1%。其中，城市上涨1.2%，农村上涨0.7%。1—3月份，全国房地产开发投资27765亿元，同比增长0.7%；其中，住宅投资20761亿元，增长0.7%。

国家统计局：我国经济长期向好基本面没有改变

国家统计局新闻发言人付凌晖4月18日在国新办新闻发布会上表示，3月份以来世界局势复杂演变，国内疫情影响持续，有些突发因素超出预期。部分主要指标增速放缓，经济下行压力有所加大。但我国经济长期向好基本面没有改变，经济持续恢复态势没有改变，发展潜力大、韧性足、空间广的特点也没有改变，完全有能力、有条件战胜困难挑战，实现经济持续健康发展。

财政部：鼓励通过政府购买服务方式开展核酸检测

财政部发布关于做好2022年政府购买服务改革重点工作的通知，通知称，加大政府购买公共卫生服务力度。适应新冠肺炎疫情防控常态化工作需要，鼓励通过政府购买服务方式开展核酸检测、消毒消杀、防疫宣传等疫情防控工作，以及其他公共卫生服务工作，提高应对突发公共卫生事件能力。广政府购买基本养老服务。积极应对人口老龄化，鼓励有条件的地区务实拓展政府购买养老服务的领域和范围，优化城乡养老服务供给，支持社会力量提供日间照料、助餐助洁、康复护理等服务。

央行、外汇局：加大对有效投资等金融支持力度，支持地方政府适度超前开展基础设施投资

央行、外汇局出台23条举措全力做好疫情防控和经济社会发展金融服务，其中提出，开发性、政策性银行要结合自身业务范围，加大对重点投资项目的资金支持力度。金融机构要主动对接重大项目，加大对水利、交通、管网、市政基础设施等领域惠民生、补短板项目和第五代移动通信（5G）、工业互联网、数据中心等新型基础设施建设的支持，推动新开工项目尽快开工，实现实物工作量。要合理购买地方政府债券，支持地方政府适度超前开展基础设施投资。要在风险可控、依法合规的前提下，按市场化原则保障融资平台公司合理融资需求，不得盲目抽贷、压贷或停贷，保障在建项目顺利实施。做好民间投资、政府和社会资本合作的金融支持工作。金融机构对信贷增长缓慢的省（区）新增贷款占比要稳中有升。

海南：2022年计划安排省重点（重大）项目152个，总投资4274亿元

海南举行“奋进自贸港建功新时代”迎接海南省第八次党代会系列新闻发布会（第三场），介绍海南自由贸易港重大项目和重大基础设施建设有关情况。会上透露，2022年海南计划安排省重点（重大）项目152个，总投资4274亿元，年度计划投资856亿元。海南省发展和改革委员会一级巡视员戚弘超介绍，截至3月31日，海南省累计完成年度投资179亿元，年度投资完成率21%；新开工项目已开工10个，开工率31%。

（投资顾问：林旭锐，执业证书号S0260615100004）

二、市场热点聚焦

市场点评：指数涨跌互现，市场展现韧性

周一市场三大指数涨跌互现，全天上证综指下跌0.49%，收于3195.52点，深证成指上涨0.37%，收于11691.47点，创业板指数上涨1.11%，收于2487.77点，全天两市成交7783亿元，比前一个交易日缩量明显。板块方面，农林牧渔、半导体、矿物制品涨幅居前，煤炭、房地产、保险回调较多。由于周五公布的降准幅度略低于此前市场预期，情绪波动导致早盘市场低开，随后上午公布的一季度宏观经济数据好于市场预期，资金情绪开始慢慢平复，指数显示出了比较好的韧性，目前市场依然处在各方面因素交织影响情绪的震荡阶段，随着年报和一季报的密集披露，后续基本面影响力度将形成主流，投资者关注企业盈利能力，做好价值挖掘是现阶段比较不错的投资策略。

（投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号：S0260615030009）

宏观视点：一季度宏观数据公布，国民经济开局总体平稳

事件：经国家统计局初步核算，一季度国内生产总值270178亿元，按不变价格计算，同比增长4.8%，比2021年四季度环比增长1.3%。分产业看，第一产业增加值10954亿元，同比增长6.0%；第二产业增加值106187亿元，增长5.8%；第三产业增加值153037亿元，增长4.0%。

来源：国家统计局网站

点评：2022年一季度，国内外环境比较复杂，内部经济增速收敛、局部地区疫情反复、俄乌冲突、欧美部分主要经济体收紧流动性，在诸多不利因素的压力之下，一季度的经济数据在一定程度上其实是好于市场预期的，周一市场的表现也佐证了这一点，后续随着更多稳增长政策的持续落地，我国经济总体将长期向好发展，所以现阶段做好资产配置并坚定信心长期持有将有机会获得较好的投资汇报。

（投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号：S0260615030009）

新能源汽车：3月产销超预期，渗透率创新高

事件：3月新能源汽车产销量分别为46.5和48.4万辆，同比+114.8%和114.1%。新能源乘用车渗透率24.7%，创历史新高。A级车销量上行，3月比亚迪新能源汽车销量104338台，环比+19.3%，A级SUV元Plus 销量12881台，环比+121.9%。广汽埃安销量20317辆，A级SUV埃安Y销量9501辆，环比+218%。新势力推动产品突破，3季度开始蔚来ES7、小鹏G9、理想L9、零跑C01持续投放。随着1季度新车销量爬坡完成，2季度A级车有望迎来销量爆发，叠加A00/B级车产能释放，4季度C级车销量突破，国内新能源汽车全年销量有望突破650万辆。

来源：广发 证券研究报告

点评：3月国内新能源汽车的生产数据和销售数据都超出市场预期，渗透率再次创出历史新高，在谨慎出台收缩政策的大背景下，新能源汽车短期和中长期的确定性都比较好，此前部分公司的二级市场价格比较高，估值水平处在相对高位，但经过一季度的震荡调整之后，板块的不确定性被一定程度的隐含在了股价当中，部分优质龙头公司价值回到合理区间，具备较好的投资性价比，投资者可以甄选标的并持续跟踪关注。

（投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号：S0260615030009）

三、新股申购提示

景业智能申购代码787290，申购价格33.89元

禾川科技申购代码787320，申购价格23.66元

四、重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯-付费资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）

一、财经新闻精选

央行：运用存款准备金率等货币政策工具 为金融机构服务乡村振兴提供支持

央行消息，近日，人民银行、农业农村部、财政部、银保监会、证监会、乡村振兴局联合召开“金融支持巩固拓展脱贫攻坚成果 全面推进乡村振兴电视电话会议”。会议强调，要进一步增强政策合力。运用再贷款再贴现、存款准备金率等货币政策工具，为金融机构服务乡村振兴提供资金支持，做好金融机构服务乡村振兴考核评估工作。更好发挥政府性融资担保的作用，取消或降低对政府性融资担保机构的盈利考核要求。

来源：证券时报网

工信部组织召开支持新能源汽车加快发展座谈会

为贯彻落实中共中央政治局会议精神，支持新能源汽车加快发展，8月26日上午，装备工业一司在京组织召开座谈会，听取行业企业意见建议。参会代表对新能源汽车产业发展形势和存在问题进行了深入分析，围绕支持产业加快发展，结合汽车产业碳达峰碳中和目标实现，分别从加强部门工作协同、完善财税支持政策、加快基础设施建设、统筹布局产业链上下游环节、加强安全监管等研提了意见建议。上汽、比亚迪、蔚来、宁德时代等企业代表，装备中心、汽车协会、汽车学会、中汽中心、中国汽研、百人会、动力电池联盟、充电联盟等行业机构代表参加会议。

来源：工信部网站

财政部：1-7月国有企业利润总额27852.3亿元 同比增长92.1%

财政部消息，1-7月，国有企业营业总收入414373.7亿元，同比增长26.6%，两年平均增长9.6%。1-7月，国有企业利润总额27852.3亿元，同比增长92.1%，两年平均增长14.2%。

来源：证券时报网

六部委发文：支持线下零售、住宿餐饮、外资外贸等市场主体纾困发展

根据党中央、国务院决策部署，为进一步加大对线下零售、住宿餐饮、外资外贸等受疫情持续影响企业(以下简称三类主体)的定向支持，帮助相关行业企业有效应对当前疫情形势，更好服务构建新发展格局，商务部、财政部、人民银行、税务总局、银保监会、外汇局联合发布关于支持线下零售、住宿餐饮、外资外贸等市场主体纾困发展有关工作的通知。

来源：商务部网站

香港A股指数期货规则发布！

即将推出的香港A股指数期货的标的指数——MSCI中国A50互联互通指数的制定规则在8月25日正式发布。

港交所于上周召开发布会，宣布计划在10月18日推出MSCI中国A50互联互通指数期货合约。证监会对此表示，支持香港推出A股指数期货。

来源：上海证券报

（投资顾问  蔡 劲  注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

二、市场热点聚焦

市场点评：市场放量下跌，短期保持谨慎

周四三大股指集体收跌，市场总成交金额较前一交易日增加。具体来看，沪指收盘下跌1.09%，收报3501.66点；深成指下跌1.92%，收报14415.46点；创业板下跌2.51%，收报3264.45点。

盘面上看，工业母机概念股、钢铁股、有色金属和煤炭股表现活跃，涨幅居前，白酒股和医疗概念股则表现相对较弱。从走势上看，指数放量下跌，虽然市场不存在系统性风险，但已出现调整态势，短期将维持弱势震荡。

操作上，继续高抛低吸，不建议追涨题材类个股，围绕机构扎堆的赛道布局。建议关注有业绩支撑、涨幅不大的资源类周期股、位置较低的军工股、储能概念股以及中报向好的个股。

（投资顾问  余德超  注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

宏观视点：发改委：将对恶意炒作、哄抬煤价等违法违规行为依法依规进行查处

发改委消息，针对近期榆林市煤炭交易中心发布煤价上涨信息，陕西省榆林市保障市场稳定运行领导小组决定在全市范围内开展专项调查，对有关公众号发布内容进行核实查证并根据有关规定进行查处，对该机构主要负责人进行约谈并依据相关规定予以处理。

随着迎峰度夏进入尾声，全国煤炭供需偏紧形势明显好转，一些机构和公众号仍恶意炒作煤价上涨信息，部分煤矿仍不合理涨价，给煤炭保供稳价工作带来严重干扰。

发改委将会同有关方面加强监测，对恶意炒作、哄抬价格等违法违规行为依法依规进行查处。

来源：证券时报网

点评：近期煤炭价格大涨，发改委此次借榆林市调查煤炭涨价信息之事发声，警告的意味较强。此消息对煤炭股，乃至有色、钢铁等周期类股，都有一定负面心理影响。

（投资顾问  蔡 劲  注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

机械行业：高端数控机床国产化加速，工业母机成为市场热点

8月19日，国资委召开会议，从政策层面要求把科技创新摆在更加突出的位置，推动中央企业主动融入国家基础研究、应用基础研究创新体系，针对工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车等加强关键核心技术攻关，努力打造原创技术“策源地”。工业母机是制造机床的机床，此次会议将工业母机位列首位，具有重大意义。

来源：太平洋证券研报

点评：我国机床市场庞大，随着国家大力支持工业母机的发展，国产品牌的价值会进一步显现，目前来看，高端数控机床领域可突破空间巨大。

（投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

三、新股申购提示

中铁特货申购代码001213，申购价格3.96元

汇隆新材申购代码301057，申购价格8.03元

四、重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯-资讯产品-资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）

重点推荐

国务院：改革创业板并试点注册制年内落地

商务部：我国汽车销售11个月来首次正增长

市场点评

市场点评：股指进入拉据震荡，稀土与特斯拉概念股呈现逆市飘红

宏观视点：稀土价格持续上涨，相关公司或受益

新能源汽车：特斯拉股价创新高，持续看好供应链优质标的

期货情报

金属能源：黄金393.62,涨0.86%；铜46910,涨0.69%；螺纹钢3557，跌0.20%；橡胶10785，跌0.32%；PVC指数6230，跌1.27%；郑醇1740,跌1.47%；沪铝13315,跌0.75%；沪镍101900，跌1.56%；铁矿746.5，跌0.53%；焦炭1950.5，跌0.15%；焦煤1182.5，跌0.76%；布伦特油39.40，跌6.61%；LPG3410,跌4.19%；

农产品：豆油5718,跌0.59%；玉米2109，涨0.81%；棕榈油4976，跌0.76%；郑棉12070，跌0.49%；郑麦2525，涨0.20%；白糖4995, 跌1.34%；苹果8209，跌0.41%；红枣10190，涨0.84%；

汇率：欧元/美元1.13，跌0.66%；美元/人民币7.06，涨0.02%；美元/港元7.75，平。

二、重点推荐

1、国务院：改革创业板并试点注册制年内落地

事件：6月11日，国务院发布关于落实《政府工作报告》重点工作部门分工的意见。其中，“改革创业板并试点注册制，发展多层次资本市场”由证监会牵头，6月底前出台相关政策，年内落地。“支持企业扩大债券融资”由人民银行、国家发展改革委、证监会等按职责分工负责，8月底前出台相关政策，年内持续推进。

点评：随着去年科创板开始注册制试点以及今年创业板试点存量市场注册制改革，全市场实行股票发行注册制正稳步推进中。股票发行注册制是资本市场的一大制度性变革，它将加快上市企业的优胜劣汰，对于市场结构、定价等将产生深远影响。

（投资顾问 钟燕玲 注册投资顾问证书编号：S0260613020024）

2、商务部：我国汽车销售11个月来首次正增长

事件：在6月11日商务部举行的例行新闻发布会上，新闻发言人高峰介绍，随着国内疫情防控形势持续向好，我国汽车消费市场呈现回暖态势。据有关统计数据显示，5月份全国乘用车销量160.9万辆，环比增长12.6%，同比增长1.8%，比2月份回升近80个百分点，实现11个月以来的首次同比正增长。

点评：5月汽车销售实现同比正增长，虽然有疫情过后前期积蓄的汽车消费反弹的因素，但也说明了在相关政策的扶持下，汽车产销的韧性正逐步体现。作为典型的周期性行业，当前汽车行业PB处于历史较低位置，在景气度回升的背景下，行业龙头弹性有望呈现。

（投资顾问 钟燕玲 注册投资顾问证书编号：S0260613020024）

三、市场点评

市场点评：股指进入拉据震荡，稀土与特斯拉概念股呈现逆市飘红

周四沪深两市小幅低开，随后震荡拉升，午后出现小幅跳水，收盘各指数转绿，截止收盘，沪指下跌0.78%，收报2920.90点；深成指下跌0.81%，收报11243.62点；创业板指下跌0.29%，收报2195.64点。两市合计成交7210亿元，行业板块多数收跌，稀土与特斯拉概念股逆市飘红。北向资金当日小幅净流入13.90亿元。行业板块继续呈现分化，随着外资不断流入，政策驱动基本面修复，当前A股已经进入较佳战略配置阶段，短线震荡不改中期趋势向好，操作上建议灵活控制仓位，加强波段参与。逢低重点关注：消费电子、传媒、稀土、特斯拉等板块。股市有风险，投资需谨慎。

（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S02606611020066）

宏观视点：稀土价格持续上涨，相关公司或受益

事件：近日多个稀土氧化物品种均有不同程度的上涨，其中镨钕氧化中月初开始上涨，至今涨6%，报287500元/吨，此外，氧化铽已上涨5%，报4425元/吨。

点评：稀土材料镨钕市场报价上涨，主要因素是氧化物历史供应缺口开始体现，废料产能下降和部分原矿投料不足，使得市场货源紧张。镝铽价格小幅上调，下游需求一般，实际成交不多，主要受收储预期影响，商家普遍看好后市，建议积极关注相关潜在机会。

（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S02606611020066）

新能源汽车：特斯拉股价创新高，持续看好供应链优质标的

国产特斯拉产量恢复好于预期,5月特斯拉纯电动车型产量为1.15万辆,环比增长2.6％,销量1.11万辆,环比增长205％,市场份额约20％,1-5月累计生产3.94万辆,model3成国内最畅销的纯电动车型。我们认为,一季度影响下,国内新能车市场总体上承压,但是今年是由外资车企的纯电动新产品周期驱动的新一轮电动化浪潮的起点,持续看好特斯拉国产化和产能扩张带来的确定性机会。

（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S02606611020066）