新能源汽车SOH什么意思？
新能源汽车的三电系统是指电池、电机和电控。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车三电是什么
一、电池
电池是与化学、机械工业、电子控制等相关的一个行业。电池的关键在电芯，电芯最重要的材料便是正负极、隔膜、电解液。正极材料广为熟知的有磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂、三元、高镍三元。
二、电驱
电驱由三部分构成：传动机构、电机、逆变器。目前国内外电动车的传动机构都是单机减速，即没有离合、没有变速。未来各电动车企业将会在传动机构上增加复杂性，同时降低对电机、电机变阻器的需求，即提高性能，降低成本。
三、电控
新能源汽车电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。同时，电控系统面临的工况相对复杂：需要能够频繁起停、加减速，低速/爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围；混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。
SOC：state of charge, 可以理解为电池剩余电量百分比；
SOE：state of energy，可以理解为电池剩余电量，或者说对于整车来说，剩余里程；
SOH：state of health, 电池健康度，可以理解为电池当前的容量与出厂容量的百分比；
SOF：state of function, 电池的功能状态，可以理解为控制策略中的一个参数。
指电池的健康状态，电池的现在容量除以标称容量。
以iPhone11手机为例，可参考以下步骤查看电池健康度：
1、点亮手机，进入手机的主界面，找到iOS系统自带的【设置】。
2、进入【设置】界面，通过上滑或者搜索找到【电池】选项。
3、进入【电池】界面，找到【电池健康】选项并点击。
4、在【电池健康】界面上方，可以看到电池的【最大容量】，苹果官方建议电池容量低于80%后可以更换电池。
5、在【电池健康】页面的中间，还有个【优化电池充电】选项，当打开时，iOS系统会学习充电模式，延缓衰老。
充电所需时间：充电的大致时间可通过充电倍率判断，实际充电时间，与恒压段设定的截止电流大小有关。可参考下表理解。
SOC：SOC是表示电池充电状态；
SOH：SOH是表示电池可以储存电荷的能力；
DOD：是指电池放出的容量占额定容量的百分数；
希望对你有帮助望采纳
soc是说充满电使用一段时间还剩多少电；soh是充电倍率，电池充电的电流值。
蓄电池检测仪具有蓄电池在线检测产品的检测功能，有强大的软件分析功能、数据处理功能、存储功能，是人工维护电源的专业检测仪表。
可以用于电力、通信、交通、金融、蓄电池生产企业、电动车生产厂、玩具厂、汽车修理的蓄电池质量检验，为蓄电池配组提供依据。
使用方法：
直流测试：利用蓄电池放电给测试仪器，测量出加在蓄电池内阻上的压降，然后除以放电电流得出蓄电池内阻，一般的测试电流都很大，达到50A－80A左右。
优点：测试准确、一致性好。
缺点：测试电流大，必须把探头与蓄电池极柱稳定连接，如果接触不好会打出电弧，存在安全隐患。
扩展资料
内阻测试
传统的蓄电池容量检测方法是进行整组核对性放电，即把蓄电池组连接到负载箱，然后进行放电，一直放到截止电压（没电）为止，来验证蓄电池的容量，但是这种方法有很多隐患和缺点：
1、放电时间长，风险大，电池组须脱离系统，蓄电池组所存储的化学能全部以热能形式消耗掉，既浪费了电能又费时费力，效率低。
2 进行核对性放电试验，必须具备一定条件，首先，尽可能在市电基本保障的条件下进行；其次 ,必须有备用电池组 。
3、核对放电只能测试整组电池容量，不能测试每一节单体电池容量，以容量最低的一节作为整组容量，而其他部分电池由于放电深度不够，其劣化或落后程度还不能完全充分暴露出来。
4、有损蓄电池的容量。由于蓄电池的内部化学反应不是完全可逆的。全深度循环放电的次数是有限的，所以，不适宜对铅酸蓄电池频繁进行深放电。
但是间隔时间过长，两次核对之间的蓄电池的状态是不确定的。蓄电池的容量下降到80%以下后，蓄电池便进入急剧的衰退状况，衰退期很短，可能在一次核对放电后几个月就失效，而在剩下的时间内电池组已存在极大的事故隐患。
参考资料来源：百度百科-蓄电池内阻检测仪
1.剩余电量评估是只需要知道剩余的电量还剩余有百分之几，这是电池管理系统剩余电量评估模块所需要完成的功能；
2.老化程度评估就是对电池老化状态的评估。而老化程度评估会受到动力电池使用过程中的工作温度，放电量的大小等等因素的影响，需要在使用过程中不断进行评估和更新，以确保驾驶员获得更为准确的信息。
soc是说充满电使用一段时间还剩多少电；
SOH是充电倍率，电池充电的电流值。
蓄电池检测仪：手持式蓄电池内阻测量分析仪又叫“蓄电池检测仪”是最新产品，目标主要定位在为人工维护电源提供一种“半自动万用表”的专业仪表。“万用表式”是指像万用表一样简便实用，“半自动”是指能运行预警算法在内的辅助判读软件，并能模拟直方图显示判读结果，为内阻数据的判读提供一个实用的解决方案。具有“万用表式＋半自动判读”特征的专业仪表必将成为蓄电池维护工程师手中的得力工具，并改变长期以来蓄电池维护在整体上缺少标准专业装备的格局。
特点：
1、完全在线测量，测量过程中无需电池放电，使用方便。
2、数据处理智能化，方便维护人员进行分析和处理。
3、使用方法简单，易于操作。无需任何外部调整，一查即可。
4、具有故障报警功能，及时发现电池运行故障。当所检测的内阻和电压超出设置的上限或低于下限时，仪器进行声音和文字报警提示。
5、测量范围宽，适应性好。
6、测量参数精度高，抗干扰性强，可靠性高，重复性好。蓄电池充放电波形及开关噪声基本上不影响电阻精度。
7、采用了接触电阻影响减至最小的专用测试夹和专用测试头，并有专业保护功能。
8、不同高度模拟计算机直方图直观显示判读结果。
9、功耗低，镍氢电池供电，供电方便，并能显示供电电池电量，可连续工作6小时。
10、有强大的PC分析软件，对数据进行分析处理。各种图表显示，并能自动生成测试报告。
