年末购车的务实之选，3款新能源SUV推荐，硬实力靠谱！

国产新能源SUV:广汽传祺GE3、传祺GS4插电式混合动力、吉利帝豪GS、全球鹰EX3、比亚迪唐、宋元新能源、长城汽车WEYP8、01、02新能源、荣威RX5新能源、荣威MARVELX、XpengMotorsG3、蔚来汽车ES8、威马汽车EX5。比亚迪是中国最关注新能源汽车发展的车企。其唐、宋、元、秦、宋MAX车型基本都是纯电动、插电混动、纯燃油，共同构成了比亚迪的“新能源王朝”。其中唐、宋、元皆为SUV车型，唐定位为中型SUV，宋定位为紧凑型SUV，元定位为小型SUV，并且第二代的“唐宋元”基本都使用了比亚迪最新家族式“龙颜”外形设计，内饰也充满科技感，大尺寸触控可旋转中控屏十分新颖。

新能源suv7座汽车有DM、蔚来ES8、唐EV、沃尔沃XC90插电式混动、凯瑞K60EV、风光580PHEV。

DM

共有11款车符合条件。唐DM的动力类型为插电式混动，车型定位为中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm。

蔚来ES8

共有2款车符合条件。蔚来ES8的动力类型为纯电动，车型定位为中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为5022x1962x1756mm，轴距3010mm。

唐EV

仅一款车符合条件。唐EV的动力类型为纯电动，车型定位为中型SUV。车身尺寸方面，长宽高为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm。

沃尔沃XC90插电式混动

共5款车型符合条件。沃尔沃XC90动力类型为插电式混动，车型定位为中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4950x1958x1776mm，轴距为2984mm。

凯瑞K60EV

有2款符合要求。凯瑞K60EV是一款纯电动的紧凑型SUV，定位车型。车身尺寸方面，其长宽高分别为4618x1790x1780mm，轴距为2765mm。

风光580PHEV

只有一辆车符合条件。冯光580PHEV的动力类型为插电式混合动力，车型定位为中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4680x1845x1715mm，轴距为2780mm。

了解过比亚迪 汽车 的朋友想必都知道比亚迪现在出了一款纯电的SUV-宋PLUS EV。而这一款车是一款超安全智能纯电的SUV车型，这一款车前脸外观设计是一个封闭式设计，同时也有晶钻龙眼LED前大灯&777电光蓝日行灯。同时，这款车尾灯的设计，也是采用一体贯穿式的LED尾灯。整体内饰空间上看是既宽阔又舒适，这一款车还拥有B级悬浮舒享座舱，同时也拥有新B级大轴距奢华的空间。 宋PLUSEV车型搭载了高安全长寿命刀片电池，同时拥有智能驾驶辅助系统，而从他的智联配置上看，不仅拥有Di link 3.0系统也有12.8英寸八核自适应旋转悬浮pad。现在市面上的新能源车总体来说车型大小比较偏小一点。而这一款车不仅有超大的空间也满足了大家对于SUV舒适性的一个要求。

新能源电动suv汽车有：北汽新能源EX200、江淮iev6S、宋EV300、荣威ERX5、蔚来ES8等。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，使用存储在电池中的电来发动。以宋新能源2017款宋EV300尊贵型为例，其车身采用5门5座suv结构，最高时速140km，动力系统采用前置单电机，电池类型为磷酸铁锂电池，底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

新能源suv车型推荐

1、 红旗E-HS9

红旗E-HS9是一款电动大型SUV，同时也是目前红旗旗下最高端的产品，红旗E-HS9在外观上有着强大的气场，而且还非常庄严。

内饰贯穿中控的大屏也足够亮眼，氛围感非常豪华，配置上也应有尽有，虽然460-510公里的续航能进入主流水准，但是这么大的车能耗自然也更大，所以如果有混动版的话应该会是一个不错的选择。

2、 名爵EZS纯电动

对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后售价，在同级别车型当中还是具有一定的优势。

3、 元新能源

比亚迪元EV算得上是该级别首屈一指的存在了，每个地方都表现得循规蹈矩，不过这台车最大的缺点在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及空间的利用率均受到较大的影响，再加上作为一辆新能源汽车的身份。

不难发现在很多工况的使用上会有一定程度的受限，因此比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

4、 荣威RX5新能源

荣威RX5新能源汽车在外观上以及内部装饰采用年轻化的设计元素，尽管改造后与旧款车型差不多，但在潮流面前仍然还算牛，再有搭配的金属拉丝材料，具有超强的科技感。

动力方面配备了一套基于1.5T发动机而打造的插电混合动力系统，荣威RX5不管是在空间或性能表现都属于同级别车型中的主流水平，可是稍高的入手价从而导致整体性价比算低。

5、ID.4 CROZZ

大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型，并非是一款油改电的纯电动车。ID.4 CROZZ的整体调教偏向舒适、稳重，现在很多电动车都在追求极致的加速表现，而ID.4 CROZZ并非如此。

相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不会出现这种情况，它的动力来得很柔和，动力回收也不会让人感到难受，开上它你会感觉和开燃油车差不多，不过就是少了发动机的轰鸣声，多了加速时的电流声。

suv新能源汽车不是大型新能源。

大型新能源汽车是纯电动客车、电动大货车、电动摆渡车、电动渣土车、电动城市物流车、电动特种专用车等以纯电形式驱动的大型商用车；目前常见的大型新能源电动车有比亚迪K8公交车、机场摆渡车K10B、T31渣土车等车型。

目前，在深圳大型商用车80%都是电动车，其中包括公交车、城市洒水车、渣土车、市区卡车、清洁特种车均是电动的；

另外，大家常见的私家车属于乘用车类型，他们主要用于家庭用车，比较常见的电动乘用车有Model Y、Model 3、秦PLUS、宏光MINIEV、汉、红旗E-HS9、宋PLUS新能源、小鹏P7、唐新能源、宋Pro新能源、海豚等车型品牌代表。

还有一个月左右的时间，国家新能源汽车财政补贴就将正式退出历史舞台，这意味着从2023年1月1日起，消费者购买新能源车型将不再享受国家补贴优惠。相信这一举措，让很多消费者都提前了自己的购车计划。今天，我们主要聚焦插混车型，推荐星越L Hi·P增程电动版、拿铁DHT-PHEV和长安UNI-K iDD。

星越L Hi·P增程电动版

厂商指导价23.97-25.37万

WLTC纯电续航205km

星越L Hi·P增程电动版近期刚上市，推出2款车型，补贴后售价23.97-25.37万。外观方面，新车和此前的星越L Hi·F油电混动版采用类似的设计风格，配备大尺寸中网，并采用大面积车身同色装饰，不同的是前脸多出一些纹路处理，整体极具科技感。侧身造型变化不大，车身尺寸方面也和此前车型一样，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。尾部造型也同样简洁，最明显的区别在于该版本尾部会有一个代表雷神动力的绿色Logo，右侧会有Hi·P版本的字样标识。

内饰方面，吉利星越L Hi·P增程电动版采用的同样是此前燃油版和Hi·F版本的设计，搭载由12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏与12.3英寸副驾触控屏组成的联屏设计，内置吉利银河OS系统，同时还能与25.6英寸AR-HUD形成四屏联动。整体用料也非常显高级，全车大面积采用质面料包裹，并且有焦糖棕NAPPA头层真皮座椅等舒适性配置。

动力方面，吉利星越L Hi·P增程电动版最主要的变化在于搭载由1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的混动系统，发动机最大功率150马力，电动机的峰值功率146马力，并且搭载来自宁德时代/蜂巢能源提供的41.2kWh CTP平板电池，WLTC纯电续航205km，WLTC综合续航1250km，WLTC工况下官方最低亏电油耗5.3L/100km。同时，星越L增程电动版标配至高85kW直流快充，电池电量由30%充电到80%仅需27分钟，并且还支持3.3kW外放电功能。

拿铁DHT-PHEV

厂商指导价22.90-26.30万

WLTC纯电续航最高184km

拿铁DHT-PHEV目前在售三款车型，补贴后售价22.90-26.30万。新车在外形上延续了混动版车型的设计，六边形中网格栅内部采用蜂窝状布局，两侧进气口采用熏黑处理，配合运动前包围，符合时下年轻人的审美。大灯内部集成竖置样式的LED日行灯，与竖置设计的品牌Logo相得益彰。侧身采用全新擎风劲动轮毂造型设计，提升了整车的运动感。尾部造型略显常规，尾灯内部同样集成三条竖置LED灯带，底部加入W样式的镀铬装饰条，与前脸形成呼应。新增PHEV专属标识，代表其身份。

内饰方面，新增星夜蓝配色，展现清新自然的一面。配备14.6英寸中控液晶屏、9.2英寸液晶仪表、9英寸触控屏和HUD抬头显示，可实现4屏交互联动，打造出极具科技感的内饰氛围。配置方面，增加副驾驶座椅后排电动可调，并且还搭载儿童模式。新车拥有HWA高速公路驾驶辅助、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等功能，具备27个超高精度探测装置，打造360度全景感知系统。

动力部分，新车搭载由1.5T四缸发动机和电机，以及130kW高集成DHT变速箱组成的动力系统，并配备容量达34kWh电池包。两驱版本综合功率240kW，综合扭矩530N·m；四驱版本综合功率321kW，综合扭矩762N·m。两驱版本WLTC纯电续航可达184km，综合续航达到1000km以上。四驱版本WLTC纯电续航为155km。支持48kW快充，电量从10%快充到80%仅需29分钟。并且车辆还支持V2L外放电功能，放电功率达到3.3kW。

长安UNI-K iDD

厂商指导价18.29-19.89万

NEDC纯电续航130km

长安UNI-K iDD目前在售卓越型和尊贵型两款车型，售价18.29-19.89万。新车是长安旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的产品，前脸依旧采用无边界格栅设计，搭配造型细长的LED大灯组以及前包围两侧的Y字形装饰，非常有辨识度。隐藏式门把手、溜背式造型、多辐式铝合金轮毂以及橙红色制动卡钳的设计，带来一定的运动气息，同时右后翼子板处还配备了充电接口。车尾采用贯穿式尾灯设计，扰流板以及双边共两出的排气布局带来不错的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。

内饰造型层次分明，整体的做工用料也很有保障，配备双辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏，车机功能也非常丰富，带有AR实景导航、高德地图在线导航、语音交互系统，支持疲劳驾驶提醒、手势交互控制、面部识别、主动问候、OTA升级等功能。配备皮织镶拼座椅，支持前排座椅电动调节、加热、通风功能，乘坐舒适性也很有保障。

动力方面，长安UNI-K iDD搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机+电机组成的混动系统，1.5T发动机的最大功率125kW，最大扭矩255N·m，与之匹配的是蓝鲸三离合电驱变速箱，电动机最大功率85kW，最大扭矩330N·m。此外，新车搭载容量为30.74kWh的电池组，NEDC纯电续航里程达130km，综合续航里程为1100km。同时，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充等充电方式。

以上介绍的三款新能源SUV，都是支持可油可电的插混车型，相较于纯电车型，在实用性上会更有优势一些。如果对上述车型感兴趣的消费者，最好尽快出手，明年上牌可就不能享受国家补贴了。

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