新能源汽车，冬季电池保养技巧有哪些？
有加热/冷却系统的，无需保养，否则，使用前最好能达到4度以上。
正常使用及保养技巧有：
1、定期检查：
新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。
2、充电时间不宜过长：
新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。
3、起步请轻踩：
新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。
4、长时间停放也要充好电：
有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。
5、防止暴晒及过冷：
新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。
6、与汽油车相同的地方保养参考汽油车。
我们都知道，不管是燃油版汽车还是新能源汽车，都需要对车辆定期做好保养工作，才能保证车辆的正常行驶，减少不必要的损失，尤其是在冬天，受季节因素的影响，很多车辆比暖和的天气都更加容易出故障，尤其新能源汽车的电池，作为车辆的核心部件，显得更加重要。那么，今天我们就一起来看看新能源汽车的电池在冬季保养都有哪些需要注意的地方呢？
第一，新能源汽车的电池在寒冷的环境下，活性会明显的降低，因此电池的储存量也会受到相应的影响，导致续航里程变短，所以在冬季开新能源车辆的时候，要尽量保持平缓行驶，不要经常急刹车、急加速等；另外，尽量不要频繁使用车内的车载设备，比如收音机、播放器以及经常开空调等，这些都会在冬季影响电池续航。
第二，冬天的时候，尽量把新能源汽车停放在地下车库，尽量选择在室内充电，室外过低的温度环境会严重影响充电的效率，碰到大雨大雪天气，还可能损坏充电器；另外，不要长时间的给电池充电，要根据车辆的实际情况和实用频率正确合理的给电池充电，否则就会缩短电池的使用寿命。
我们都知道，燃油车有水箱，可以利用发动机余热进行供暖，整个过程几乎不会有额外的消耗。但新能源车就不同了，它只能通过用电加热的方式来提供暖气，所以开空调会消耗掉不少电量。所在用车过程中，我们需要注意，开空调的时候，不要开太大，暖风只需保持正常体温，让身体不感觉到冷即可。出风量也不要太大，基本1-2挡，就能吹出比较暖和的风。
除此之外，还应该定期到4S店对车辆的电池做定期保养和检查，尤其是电解液的密度和电池的线路问题，要由专门的人员来检查，避免因一些小问题造成整块电池的损伤等等。
总而言之，电池作为新能源汽车的核心，只有好好维护和保养才能使它的使用时间更长，为用户带来更好的体验，上述讲述的一些冬季电池保养方法，车友们都可以进行借鉴。
就如手机一样，电池需要随用随充，熄火后对还保持温热的电池充电，可以有效提高效率，节省时间。
避免低温充电
避免在空旷低温的地方充电，选择在地下车库等封闭的环境，温度更高，有利于提高电池的活性。另外，冷车启动前，更要对电池进行预热，先充一会儿电再启动，防止出现漏电情况。
