外牌新能源小客车在上海上高架要避高峰吗

响应国家政策，各地发展电动新能源汽车，不仅可以得到政府补贴，还有很多便利。今天，电子政务将与您分享上海新能源汽车有限公司；相关知识。上海新能源汽车上海市经济和信息化委员会正式发布第一批上海市新能源乘用车备案目录。据统计，此次共有7家企业的16辆新能源乘用车进入目录。上海新能源汽车目录还有宝马I3、沃尔沃S60L、凯迪拉克CT6、特斯拉ModelS、ModelX等6款插电式混合动力新能源乘用车，由于使用的电池不在电池目录内，不享受当地补贴。

公交专用车道线由黄色虚线及白色文字组成，黄色虚线的线段长和间隔为400cm，线宽为20或25cm，表示除公交车外，其他车辆及行人不得进入该车道，如果公交专用道上有时段地面标记，表示在规定时段内该车道为公交专用道，其它时段作为普通车道使用。

插电混动销量排名前五的车型分别是：荣威i6、荣威RX5、比亚迪秦、比亚迪宋和比亚迪唐。排名前二的车型都是上汽荣威的，从某种意义上来说，也是上海的政策帮助了荣威插混车辆的销售。

在上海，新能源汽车虽然可以享受不限行的政策，但同样还是有很多附加条件的，具体如下所示：

不得随意转让和变更

上海关于新能源绿牌车的过户问题有明确的规定的“沪牌的新能源车发生转让、变更，需专用牌照额度自启用之日起满三年”。简单说就是消费者只有一次免费上新能源车牌的机会，而且上海实行一车一牌制度，牌子必须跟着车子走，所有的车子手续变更要等三年以后。

车主资质审核

并不是所有人都可以申请新能源绿牌的。上海新能源推进办会对车主的申请资格进行审核，即所谓的征信，一般需要1-2周时间，个人需满足的条件如下所示：

1. 本市户籍人员

2. 在本市服役的现役军人和现役武警

3. 持有本市有效长期居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员

4. 持有有效身份证件,并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员

5. 名下无上海牌新能源车

6. 良好的个人征信记录

7. 有固定充电桩

其中，1,2,3,4,符合任一项均可。5,6,7必须同时符合.

同时，需要提供具备充电桩充电条件。当然，这个充电桩并不一定非要自用的，单位的公共充电桩也是可以的。电动汽车充电设施安装登记证明文件如下所示：

小结

在上海，只要是进了国家新能源车型推荐目录的插电混动车型肯定是不限牌的，但申请新能源绿牌时，是有很多前提条件进行约束的。

去年10月24日，上海市公安局发布通告：将进一步扩大外省市牌照在上海的限行范围，其中包括延长外牌车部分高架限行时间，最重磅的是今年五一小长假后的第一个工作日起，内环内地面道路高峰期将禁止外省市机动车号牌的小客车通行，这也将是上海首次发布内环区域禁止外省市车牌驶入的交通管理措施。如此明显趋严的限行政策必然也会导致一大批有购车需求的人将目光投向新能源汽车。那么目前市场上除了“巨头”特斯拉以外，还有哪些品牌的新能源汽车值得购买？

比亚迪秦PLUS DM-i

售价：10.58万元-14.58万元

3月8日，比亚迪正式上市了他们 全新的紧凑型车——秦PLUS DM-i。和卡罗拉双擎一样，秦PLUS DM-i也采用的是以电为主的油电混合技术，通过多用电、少用油且高效用油的方式来使其无限接近纯电动车的驾乘感受。这套动力系统由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，其中1.5L发动机的最大马力可以达到110匹。在这套动力系统的加持下，它的综合续航里程最多可达1245km，亏电百公里油耗可以低至3.8L。

在车身尺寸方面，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm。整车的外观也有可圈可点的地方，包括进气格栅上的龙鳞、箭羽型的LED日间行车灯，都将比亚迪的Dargon Face设计语言延续了下来。

内饰方面依然是我们熟悉的布局，新车提供了两种内饰配色，分别是行云蓝和流水棕。整车还配有搭载DiLink3.0智能网联系统的中控液晶屏和电子档把，科技感的氛围也是塑造得不错。

目前秦PLUS DM-i共上市了四款车型，售价在10.58万元-14.58万元之间，满油满电的情况下，55km续航版车型的综合续航里程可达1180km；120km续航版车型综合续航里程可达1245km。而且最重要的是，它可以上绿牌！它可以上绿牌！它可以上绿牌！（重要的必须说三遍）能够完美解决上海汽油车牌紧缺的问题。

比亚迪宋PLUS DM-i

预售价：15.38万元-17.58万元

如果你在上海已经成家，为限行发愁的同时还要考虑车辆的家庭实用性，那么同样可以上绿牌的宋PLUS DM-i就是不错的选择。宋PLUS DM-i将搭载DM-i超级混动系统，并匹配刀片电池。但毕竟它是一辆紧凑型SUV，外观尺寸的不同也就造就了车内更大的乘坐和储物空间来满足基本的家用。

尺寸方面，整车的长宽高为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm。新车的前脸仍然采用了比亚迪家族“Dragon Face”的设计风格，有着大六边形进气格栅，中网采用了类似音阶断线式的设计，造型十分炫酷，也与燃油版宋PLUS形成明显区别。

内饰方面，新车采用了日蚀蓝+苍穹灰的颜色搭配，中控台12.8英寸可旋转式有着DiLink 3.0智能网联系统的Pad以及舒适的运动风格座椅，为整车增添了不少的活力。

宋PLUS DM-i的百公里亏电油耗为4.4L，并推出了纯电续航为51KM和110KM的两个版本，并按照配置不同分为四款车型，预计于3月25日正式上市。

宝马iX3

售价：39.99万元-43.99万元

作为汽车领域第一梯队的领军品牌，宝马也在去年11月推出了自家的全新国产纯电动SUV车型-iX3，来和奔驰EQC以及奥迪e-tron一同争夺豪华品牌纯电动车型的优秀头衔。其销量经历了一月份的轻微跌幅后，于2月进入了国内新能源汽车销量 - SUV销量榜前10位。

iX3的外观保持了X3的基本形态，只是在某些细节之处做了修改，比如双肾进气格栅变成了封闭式，并在边缘使用了蓝色镀铬条进行点缀；侧裙板以及尾部的排气管也添加了蓝色装饰，来与车头做到呼应。此外，创领型车型还加装了全新设计的高效空气动力学轮毂，非常具有辨识度。

内饰也依旧与X3基本保持一致，只是在一些细节上有所变化，比如方向盘上车标周围以及电子档把边缘的蓝色点缀，突显着其电动车的身份。

动力方面，iX3搭载了一台最大功率为210千瓦的电机，其最大扭矩为400牛·米。其在NEDC测试标准下，纯电续航里程可达到500KM，百公里电耗仅为16.7千瓦·时。新车仅需45分钟，即可在直流快充条件下从0%充至80%。此外整车最具亮眼的，就是它全系标配了最新的宝马自动驾驶辅助系统Pro，包括辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助等功能，让驾驶更加轻松安心。

写在最后

最新限行政策的出现，都意味着新能源时代，或许将比我们想象的要来的更早一些。如果你预算充足，想考虑豪华品牌新能源，相比奔驰EQC而言更有诚意的宝马iX3就是不错的选择；如果预算不足，纯考虑家用经济实惠，那么秦 PLUS和宋PLUS的新能源版也是不错的选择，可以上绿牌的同时，也能够在亏电时当做汽油车开以带给你燃油车的驾驶体验。

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还有不到10天，两年一度的上海车展将开启，届时，大家能想到的新车会亮相，不能想到的新车也会到场。总之，本次的上海车展能让喜欢车的人大饱眼福，能让打算买车的人有更多的选择就对了。

不过在上海车展的众多新车中有一类车值得重点关注，那就是新能源车。

据悉，本次的上海车展，包含概念车、改款车、全新车在内，累计有150款车左右，其中新能源车就有50款左右，占到了1/3。其实这也折射出一个问题：汽车行业在全面革新，各个车企都需要抓住这次机会避免被淘汰。笔者本次从50余款新能源车中挑选了10款纯电动车，看它们如何“神仙打架”。

 1、长安福特Mustang Mach-E

百年福特也架不住时代浪潮，为了在中国的新能源汽车市场站稳脚跟，长安福特Mustang Mach-E会在上海车展亮相。作为一款纯电动SUV，它的CLTC 标准续航里程为600km。另外，它的GT版本也会国产，其0-100km/h加速仅3.5S。

长安福特Mustang Mach-E超长的续航里程和出色性能让它被给予厚望，还没正式亮相就被推成了特斯拉Model Y的竞争者，只是它能否在以后的时间中扛住Model Y的“降价打击”还是个问题。哪怕Model Y现在要加价8000元，可长安福特Mustang Mach-E的定价预计会在35万左右，所以它的压力还是不小。

2、极氪001

前不久，已有不少“车界大V”对试装版的极氪001进行了赛道测评，并对极氪001该做出哪些方面的改变做出了指出。看了他们的评测后，总结出一个观点：虽然极氪001（试装版）是一台富有驾驶乐趣的车，但是也存在不足，需要增添个性选装包和驾驶模式才能把它变成一台更完美的车。

极氪001作为吉利浩瀚架构下的纯电动车，它的产品力不俗，不仅带全时四驱系统，两台驱动电机最大能能输出544匹马力和768N·m扭矩，让其拥有3.8S的百公里加速度。另外，它的NEDC续航里程为700km，同时部分车型还配有空气悬架。

总之，极氪001是各方面都均衡且富有驾驶乐趣的一款车。不过它的价格注定不便宜，可这又有什么关系呢？它可是国产“帕拉梅拉”和国产“Taycan”。

3、智己L7

智己汽车，一个才成立两年的新能源汽车品牌，因此L7的外观设计没有任何家族化设计可言，有的只是天马行空和模仿。所以你会看到L7前脸大灯组的造型有很强的视觉冲击力，侧面造型又有点像蔚来ET7。

 至于尾部的尾灯造型很像阿斯顿·马丁DB11和DBX的尾灯。内饰方面，一块大屏贯穿整个中控台，车内宛若影院，好不好用不好说，但确实够科幻。

 动力部分，智己L7四驱版的电机总马力为544匹，最大扭矩为700N·m，0-100km/h时间为3.9S。目前为止，曝光出的智己L7综合续航里程为615km。重点来了，它支持11KW无线充电功能。

4、小鹏P5

小鹏P7太贵怎么办？别着急，小鹏P5会在上海车展上与大家见面。小鹏P5作为小鹏家族中的第二款轿车，它的定位低于P7，定位是紧凑级轿车。

目前，根据已经曝光的信息看，虽然小鹏P5和P7同为小鹏家族中的轿车，但是小鹏P5在外观和内饰上的设计与小鹏P7相比还是有区别。譬如小鹏P5的前后灯带造型点亮后类似“X”，与小鹏汽车的logo相互呼应；P5的车内也没有采用P7那种横着的中控屏，反而是采用竖着的中控。

 关于小鹏P5的动力系统和续航里程还没有太多消息曝光，不过有两点值得关注。第一，它将搭载激光雷达，实现自动驾驶不再是梦。第二，它会在10月份正式投产，之后则会陆续交付。

5、大众ID.6系列

2021年是大众汽车的产品大年，基于MEB平台打造的纯电动车会相继问世，而ID.6系列正是其中之一。作为一款中大型纯电动SUV，它的轴距达到2965mm，而这也为它能放下第三排座椅奠定了基础。 因为大众ID.6采用了类似ID.4的设计风格，所以它更像一个放大版的“ID.4”，看来大众这套纯电动车的设计语言又要用几年了。

目前，大众ID.6系列的续航里程信息和具体车型的动力系统还没公布，看来要等到它首发的日子才能正式揭晓了。

6、奔驰EQS/EQA/EQB

奔驰EQ家族的旗舰纯电动轿车——EQS无疑会是上海车展上耀眼的“新星”，因为与它一起来的还有奔驰最新的科技——MBUX Hyperscreem系统和搭载这套系统的全新中控大屏，及其设计。

 值得一提的是，奔驰EQS除了提供这套最新的“三屏内饰”设计外，还提供了全新奔驰S级上的那套内饰。不过对于想体验奔驰最新科技的人而言，“三屏内饰”才是奔驰EQS的灵魂。另外，<a href="https://car.yiche.com/benchieqs/" title="奔驰

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对消费者购买新能源汽车（除进口新能源汽车以外），在中央财政补助基础上，根据本市新能源汽车登记车型有关信息和本市确定的补助标准，再给予本市财政补助。本市财政补助主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。

对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补助1∶0.5给予本市财政补助；对符合条件的插电式混合动力（含增程式）乘用车，且发动机排量不大于1.6升的，按照中央财政补助1∶0.3给予本市财政补助。

对纳入《上海市燃料电池汽车发展规划》有关示范应用规划，符合本市燃料电池汽车示范运行有关技术标准，并在本市确定的燃料电池汽车商业运营示范区内运行的燃料电池汽车，按照不超过中央财政补助1∶1的比例给予本市财政补助。燃料电池汽车技术标准、运行要求等另行制定。

本市财政补助对象是消费者。新能源汽车生产厂商在销售新能源汽车产品时，按照扣减中央和本市财政补助后的价格与消费者进行结算；本市按照程序，将企业垫付的本市财政补助资金再拨付给新能源汽车生产厂商。

除燃料电池汽车外，国家和本市财政补助总额，原则上最高不超过车辆销售价格的50%。如补助总额高于车辆销售价格50%，在扣除中央补助后，计算本市财政补助金额。

，因为这样的话，电动车的势能会转成动能，电动车便会越跑越快，速度越快你越难控制车，假如此时你强行刹车，结果便是车毁人亡！当然，你也不能完全刹车，因为这样的话车根本就不动不了。个人认为正确的做法是：适当捏住刹车，让车缓慢地下行，便于你控制车速和方向。