煤炭库存损耗怎么计算，包括热值

1、水陆联运煤炭（一次收费），除向发站一次性收取的换装包干费和代征费外，港建费、超期堆存费、过衡费等均于煤炭下水前向作业委托人收取（另有约定的除外）。

2、直达运输、变通运输、汽车运输进港的煤炭，在港内发生的费用及代征费，均于煤炭下水前由和港务公司向作业委托人收取，进二、三港务公司的过衡费由铁运公司收取（汽车运输除外）。

3、对信誉好、效益稳定，与港务局有协议的外贸、电力、冶金、化工等国家重点企业，经生产业务处批准，可于装船作业完毕后，按实际作业数量结算港口费用。否则，由此产生的拖欠款与港务公司自行负责追缴。

收取煤炭超期堆存费

1、各港务公司应按收货人建立推存台帐。计费人员依据台帐本着“先来先走”的原则，向应缴费人收取超期推存费（经局批准予以免收的除外）。对发生超期堆存费的煤炭，港务公司计费人员应及时通知有关货主。

2、各港务公司应严格执行局减免超期堆存费的管理办法，对确由港方原因造成的煤炭超期堆存，由货主提出申请并填写“超期推存费减免审批表”，有关港务公司填写情况说明，签字盖章后，由生产业务处进行审批。

3、水陆联运煤炭，发生变更运输的，变更前产生的超期堆存费必须在变更前结清费用，否则不予变更。超期堆存的煤炭变更后不及时装船，继续计收超期堆存费。

(摘自-东北亚煤炭交易中心)

“易煤网”为您解读：大卡是煤炭行业常用的术语。含热量为1000卡的1千克煤炭相当于0.143千克标准煤。中国惯用的热量单位卡20℃，即1克纯水从19.5℃升高到20.5℃所需要的热量。它与焦耳的关系为：1卡20℃=4.1868J。

你所说的煤种应该属于动力煤，动力煤指用于作为动力原料的煤炭，一般狭义上就是指用于火力发电的煤。动力煤的热值和挥发分、灰分的要求不像化工煤（如炼钢用的焦煤）那么高。从广义上来讲，凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。动力煤主要包括：褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤、气煤、少量的无烟煤。从商品煤来说，主要包括：洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。

炼焦煤、主焦煤和肥煤，一般根据灰分和硫分升贴水计算。

（1）总成本=所有人的年工资 + 材料费 + 福利 + 每年折旧费 +每年摊销费 +维简费 + 安全费用+其他费用等

（2）吨煤成本=总成本 / 年产量

比如：

序号费用要素金 额

（元/t） 备 注

一经营成本132.50

1材料费 2.75

2燃料动力费2.95

3工资及福利费6.93

4修理费 0.77

5安全费用 3.00

6煤炭资源可持续发展基金18.00

7销售费用1.50

8外包剥离成本39.90

9转产发展基金5.00

10环境恢复治理基金10.00

11造育林费0.20

12水补偿费6.00

13其他支出8.50

14公路建养费4.00

15河道清理维护费1.20

16资源补偿费1.80

17土地补偿费20.00

二折旧费3.25

三维简费3.00

四井巷工程费2.50

五摊销费2.53

合 计143.78

这是一个例子，主要的生产成本和经营成本都在里面。